Переделать зарядное устройство Milwaukee M12 для работы в сети 220 вольт - легко и просто. Change a Milwaukee M12 Battery Charger from 110/120 V power to 220 Volts - easy and simple.
однозначный ЛАЙК !!!!!! переделал зарядку 2019 года. рисунок платы отличается, но ориентир в виде дорожки с 2мя резисторами, которая идет на транс тот же. все работает& варистор B72220-S 271-K101 (S20K275)
Hi Fernerism, if you made the capacitors in series then it will to decrease the total storage of electric charge to 50uF (half the original). Does this cause any problem ???? I was thinking to replace the both of the 100uf capacitors to higher voltage rating like 400v AND NOT cut track - will this be better ?
Не подскажете, что это за элементы в зарядном Q6 и Q15 с маркировкой D4113 M410DH? Вроде бы диодные сборки, возможно Шотки... В datasheet таких не нашел... Не понятно даже какие аналоги искать... Один такой пациент вылетел, все выводы в кз... Также, предохранитель на выходе в обрыве F2... Низкий поклон за информацию...
Hi my brother I have M12 milwaukee 110/120 v .....First i Replaced (VR101) in board to (14D471K) and Replaced capacitors(100f/200v to 220f/450v) At first I worked normally and charged the battery completely. Then I stopped working ... I did not know where the problem was. Can you help me please
Друзья, а есть идеи переделки системы м18 под сетевое использование? Поясню: есть аккумуляторный пылесос М18 (ящик 0880) - сделать к нему адаптер для работы от сети. Как вариант, взять тушку аккумулятора и запихнуть в него трансформатор и т.д., к которому можно будет подключать сетевой шнур. Или есть уже готовое решение?
С дорожкой и вилкой все более менее понятно, а вот с варистором не совсем, меняем варистор на варистор, можно параметры варистора? Напишите в описании.
It is not necessary. When we remove the track, the capacitors are connected in series, that is, the total voltage is equal to the sum of the voltages of both capacitors (gives the allowable 400 volts).
Hi Fernerism, if you made the capacitors in series then it will to decrease the total storage of electric charge to 50uF (half the original). Does this cause any problem ???? I was thinking to replace the both of the 100uf capacitors to higher voltage rating like 400v AND NOT cut track - will this be better ?
День добрый. Я тоже переделал такой блок, но при зарядке какой-то несильный шипящий звук из под корпуса. И есть небольшой нагрев корпуса в области логотипа милуоки. Подскажите, у вас так же? или так быть не должно?
hello i have an hilt c4/36 CPC is in 110v and i put a 220v electric plug, but green light is blinking like temperature problème, and battery don't charge there is something more to do? BR
Смотрел зарубежное видео, так там распайка на печатной плате совсем другая хотя по внешнему виду зарядники те же. Не плохо было бы хотя бы на словах рассказать, зачем вырезать дорожку и зачем на другой менять варистор и на какой другой?
I am sure that there is no need to change the diode here. But! If to speak as a whole, then you can change 1N4007 to FR107, but changing FR107 to 1N4007 is not a good idea at all.
This guy also replaces the diode: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-4cnPb2P4I9k.html Maybe his was blown from before. Somebody that commented on your video also changed the 100f/200v to a 220f/450v which makes sense if there is 110V over the cap. It can probably withstand 220V, but will fail after some time. It makes little sense putting a 200V cap unless there are 110V over it (I take it the charger only has one high power rail (110V), 5V for control and charging voltage. So a 220V charger would need a >350V cap. Any thoughts here?
Yes. he replaced, but wrote that the charger stopped working after that .... No, in this case I can not comment on anything. It is enough to change the varistor and cut the path. The charger is working normally.
That's probably for replacing 100f (he probably means 100uF) with 220uF. Going up on voltage rating does nothing but good for this kind circuit (and in most cases lowers the ESR). I'll check the voltage across the cap and get back to you.
Здравствуйте! Как написано в инструкции (Flashing red/green: Damaged or faulty battery pack ) - означает, что батарея повреждена или неисправна. Родной аккумулятор у Вас? Если да, то насколько новый был, как долго без заряда находился?
Аккумуляторы новые, родной 1.5 и новый 6.0. С инструментом работают оба, 1.5 заряд 30%, 6.0 заряд 50%. При установке в зарядное устройство начинают мигать оба индикатора синхронно. После извлечения аккумулятора мигание индикаторов продолжается и постепенно затухает.
Хм. В инструкции на русском: Попеременное мигание обоих светодиодных индикаторов указывает на неплотное присоединение аккумулятора либо неисправность аккумулятора или зарядного устройства. У Вас два аккумулятора, мигание на обоих. Значит что-то с зарядником. Не могу подсказать. Попробуйте вот тут вопрос задать: www.toolgir.ru/peredelka-zu-milwaukee-m12/
Купив MILWAUKEE 12V FUEL 1/2 «HAMMER DRILL / IMPCT KIT 2597-22 і переробив зарядний згідно вашим рекомендаціям. Незаряжает. Блимають обидва індикатори (як би обрив батареї). Правда гніздо під батарею гараздо глибше че у вас на картинці, доріжки трохи по іншому йдуть і сама плата по іншому виглядає. Може треба було де те у іншому місці доріжку розірвати? Блимають по черзі лампочик і усе. Що робити, допоможіть? Що не так?.
Чи не могли б Ви на savepic.ru/ викласти фото плати і посилання тут дати? В принципі, не повинні були в Мілуокі кардинально все змінити, щоб плати різними стали в однієї і тієї ж моделі зарядного пристрою.
In order to protect the insides of the device from a possible "mini-explosion" of the varistor. Shrink will not allow parts to get dirty if the varistor from an abrupt voltage drop becomes unusable.
Very similar. Varistor is here: www.toolgir.ru/wp-content/uploads/2014/09/m12charger-varistor-500x313.jpg it is TVR10271, you need to change it to TVR10471. First of all, you need to cut the track - on the top in the centre of the picture: www.toolgir.ru/wp-content/uploads/2014/09/m12charger-peredelka-platy-500x315.jpg then - to change varistor (its "legs" shown in the right side of the same picture). Also, you need to change plug from US to the other one what you use in your country. Nothing difficult is there!
HI its me again :D i got this milwaukee radio from USA: toolguyd.com/blog/wp-content/uploads/2015/10/Milwaukee-2890-20-M18-Jobsite-Radio.jpg Do you maybe know how to get work in europe?
Варистор TVR10471. Если что, то вот тут: ebaysocial.ru/reviews/8062-zaryadnoe-ustroystvo-milwaukee-m12-48-59-2401-i-dva-akkumulyatora у меня с фото описан процесс переделки.
Сегодня получил я свою посылку из США,Milwaukee 2403-22!!!Варистор был удачно перепаен,дорожку срезал,сделал все как в видео.Правда вилку жалко мне резать,куплю все таки переходник!Спасибо тебе автор!!!
