CHAP. 3 NOISE/KNOCK IN THE SUSPENSION OF THE XR190 // POSSIBLE SOLUTION TO THE PROBLEM 

ALBUM DE UN MONTON DE VIDEOS DE LA XR190 Y LA XR 150 DE HONDA: ru-vid.com/group/PLNnkloNK3R5eKhpUdSGw3r61qFY5OUTu4

No ames y cuál fue la solución? Andar un rato para que se caliente y así deje de sonar? Waooo eres un genio.

Por fin alguien que aclaro la situación de suspensión , excelente 👌 video saludes 👍🏻

Solo se soluciona ampliando el orificio de la flauta o vástago con una broca 3/16. Para que el aceite ingresé mas rápido

Amigo en mi caso los golpes son secos pareciera que fuera dentro de las barras, eh pensado que pueden ser los resorte, ya que vivo en una vereda y el terreno es destapado y son recorridos saliendo al pueblo de mas de 20 minutos y de regreso lo mismo y no le pasa el ruido.

Hola. El ruido de chasquido que presenta la horquilla de la XR150 se debe al resorte de rebote del vastago de los amortiguadores. Una solucion es poner un fluido menos viscoso en la cantidad de 180 cc en cada barra. El que indica Honda es Showa 10W (viscosidad 37). Pero si el chasquido no desaparece, colocar uno 7W. Hay quien soluciono esto agrandando levemente los orificios valvula del vastago de los amortiguadores; aunque yo no modificaria eso, sino que probaria con fluido menos denso 7W e inclusive 5W pero la suspension va a quedar un poco mas blanda. Saludo desde la Argentina.

El ruido de golpeteo si viene de las barras y es bastante molesto. Yo tenía una Bross y la solución casi por completo fue que le saque 15 ml de aceite a cada barra por qué ya estaba arto del ruido y nunca tuve problema alguno la tuve por 14 años.

Excelente video

Buenas ! Tengo una hero xpulse nueva sacasa de concesionario y hace ruido la suspension delantera cuabdo descuendo un cordon o algo mas bajo aun , no noto cambios cuabdo se calienta digamos , se nota rígida la auspension delantera telescopica que aclaro no es regulable , el cristo esta bieb ajustadi . Que podra ser ? De concesionario no me brindan demaduadoa detalles

Hola tengo una XR 150 L desde hace 5 años, efectivamente presenta un ruido horible y molesta mucho, se da cunado la moto rueda por pisos desnivelados o destapados ... habrá una forma efectiva de solucionarlo??? ayuda por favor!!!

y que paso con los fabricantes en este caso la honda que deberian responsabilizarce en arreglar este defecto de esta moto?

LA SOLUCIÓN ES BAJARLE UN POCO EL LIQUIDO DE LAS BARRAS SOLO UN POCO Y AJUSTAR PISTAS VIAS HARE UN VIDEO DESPUES HOY DIA LO SOLUCIÓNADO

Es complicado opinar sin probarla pero por otros videos que vi y el suyo lo que parece esque va muy dura en compresion y pir rso al calentar el aceite se vuelve mas fluido y la suspension trabaja mejor. Pero yo diria que hay algo mas que hace el ruido y si que pidria ser el muelle. Yo crei que solo tenia el muelle principal pero viendo el esquema del despiece vi que fealmente lleva un segundo muelle interno que no se para que sirve. Lo raro de esta horwuilla delantera es que no hace falta comprimir el muelle como en otras motos para poner el tapon roscado, osea que el muelle queda al ras de las barras y no lleva casquillos suplementosvcomonen otras motos. Yo diria que trae un muelle duro y seguramente corto que golpea al extenderse la horquilla. Si el muelle y el aceite van duros se nota rapido subido en la moto frenando de adelante y empujando con todo tu peso el manillar hacia abajo. Has de notar como en los primeros centimetros la suspension baja con facilidad pero susve y conforme baja se va endureciendo y al soltar la presion se recupera con suavidad progresiva tambien. Cambie el aceite por un grado mas bajo osea mas fluido y la cantidad quevmarca el manual y vuelva a hacer el mismo recirrido. En el fragmento del video en tierra con la camara enfocandonla rueda es como mejor se ve como trabaja la suspension. Para una doble proposito ligera como esa yendo un poco rapido la rueda debe hundirse como hasta la mitad y trabajar en rsa zona con el peso de solo el piloto. En las frenadas fuertes en asfalto tambien cuando se nota si la horquilla trabaja bien absorviendo la fuerza de la frenada y hundiendose en oarte de adelante, si la moto va muy plana esque la horquilla va dura. Pruebe lo del aceite, pero para mi ese muelle es muy duro para el peso de la moto. Otra pruebavmas tecnica es quitarblos fuelles y fijarse hasta donde mancha el aceite hidrahulico la barra o aun mejor colocarle una goma tipo o-ring negra por fuera de la barrea que le marque hasta donde baja la barra . Eso es lo que hacen en competicion.

Hola tengo una titán 125 ya cambié canastillas y baleros apreté al grado que la dirección es dura y aún así hay un ruido que no se dónde venga se siente un golpeteo cómo si fuera las canastas del yugo los que tienen el problema es solo un ruido o se siente ese golpeteo?

El ruido lo provoca el suiche por qué se afloja y trae uno tornillos de seguridad que uno no los podemos ajustar y por eso se los quite y le hice mantenimiento al aceite de las barras y ya adiós ruido.

No es que se caliente la verdad es que la flauta se llena de aceite con el constante movimiento por el terreno pero cuando andas en carretera sin huecos y cuando pasas uno suena por qué la flauta de la suspensión tiene los huequitos muy pequeños y no se llene de aceite rápido

Hola tengo una titán 125 ya cambié canastillas y baleros apreté al grado que la dirección es dura y aún así hay un ruido que no se dónde venga se siente un golpeteo cómo si fuera las canastas del yugo los que tienen el problema es solo un ruido o se siente ese golpeteo? Curiosamente a alta velocidad el golpeteo es inexistente pero a vuelta de rueda golpea

Ese golpeteo es en las pistas , efectivamente víenen sueltas yo ajuste las de la mía y quedaron al punto . Ajusten pistas y listo

¿Que problemas puede acarrear el no entender ese sonido en la suspensión? ¿Se puede manejar sin pendiente y sin complicaciones o hay que solucionarlo?

Tengo una italika dm 150 golpetea mucho en la barra se escucha feo los golpeteos a que se debe

Tengo ese mismo problema con mi fz 16 2012 no puedo cojer huecos pequeños ni andar por destapada suena pura maraca las barras alguna solución???

Yo tengo una GN 125 y me pasa lo mismo en las mañanas suena pero después de un rato lo deja de hacer

Hola Mario gusto en Saludarte feliz fin de semana mil bendiciones 🙏

Te digo algo para que se quite el sonido o que peguen las barras cambia el aceite y ya

Hola. el ruido viene del. Calipter de freno. Sacaselo y fíjate que no lo hace más.

hola, pues tu teoria la practique yo, recien salgo de la casa suena mas, pense que con el andar del dia no sonaba porque me acostumbraba al sonido del golpeteo, pero si parece que despues de algun tiempo de andar deja de sonar

La solución es ampliar el orificio de la flauta que va en el interior de las barras. Ya que les pasa poco aseite, con esto se soluciona

Tengo una dt150 y tengo 8000 km y trae ese ruido en las barras

Amigo yo tengo una frido y mevpasa lo mismo cuando entro en caye de lastre mesuena un ruido y

Yo tengo una moto china que hace tipo un golpeteo plac hace cuando hay un poso y es el mismo ruido del vídeo

Yo tenia el mismo problema en los barrales le saque todo el liquido y le puse 110 M.M a cada barral liquido wander 10 w y anda vienXR 190

Cambiando las tazas se soluciona

Mi moto no deja de vibrar desde los manubrios alcanso a persibir la vibración y se que es de la moto porque solo la empujo y hace ese ruido molesto ademas de vibrar asta los manubrios ya no se que tiene... Y si lo llevo al mecánico seguro le aran algo para que deje de sonar por un tiempo..

Como se puede aumentar altura y que sea blanda o suave

Eso se corrige facilito,es cuestión de ajuste no es defecto.

Pues la verdad nunca había escuchado de calentar la suspensión , corro en motocross y tengo una crf 250 y mi suspensión solo tengo que poner puesta a puntos los clips , pero eso de calentar suspensión jajajaja

la mia sigue sonando así corra 100 km

Cada que vaya a salir la voy a calentar a 100 km de casa así no suena, en una destapada

Eso es mentira, calentando la suspensión no soluciona nada y toca hacer la prueba en una carretera llena de huecos y su teoría no funciona

Toda moto k uno compra en tienda al sacarla manejarla en frío no tiene ese sonido cuando voy x baches.

El calentar no lo cambia, si vas de nuevo a los baches sigue.

Su teoría es falsa el golpeteo continúa en todo momento así trate de ocultar el sonido de todas formas se escucha

Igual siguen sonando en el vídeo por la destapada