CHAP 5. SOLUTION TO KNOCKING IN SUSPENSION OF XR190 OR 150 OF HONDA || AT LAST!!! MYSTERY SOLVED 

ALBUM DE UN MONTON DE VIDEOS DE LA XR190 Y LA XR 150 DE HONDA: ru-vid.com/group/PLNnkloNK3R5eKhpUdSGw3r61qFY5OUTu4

La solucion definitiva es simplemente desarmar las barras y en su parte inferior de botella estan los agujeros de la flauta de llenado es sencillamente ampliar estos con una broca 3/16 y listo vuelves a armar y le echas 178 cc de aceite 10w solucion al 100% adios ruido ya lo hice y dio resultado efectivo

Efectivamente el golpeteo se debe al resorte de rebote de los amortiguadores. La cantidad defluido que debe llevar cada barra es de 178cc +/- 2,5cc y laviscosidad del mismo debe ser de 36/37. Si el ruido no desapareciera, se puede probar con un aceite menos viscoso. Ej fluido Showa o Ipone Fork 10W, pero si aun golpea, cambiar por fluido 7,5W. Son datos del manual de taller Honda. Con esto el golpeteo tiene que desaparecer. El problema se debe a que el resorte se queda por un momento sin baño de aceite y al volver golpea. Eso es todo. Pero en todos los casos la suspension acciona bien. Lamentablemente el servicio mecanico pos venta de Honda es muy malo y los mecanicos no tienen ni idea de cual es el inconveniente. Saludos desde la Argentina.

Hermano haré lo q hiciste de mi apareció el sonido a los 3 años y eso q le doy duro pero siempre le hago los mantenimientos pensé q era la goma pero igual suena seguiré tu consejo está súper como cuando era nueva

Yo tengo una dayun 150 que es similar ala 150L, y tiene el mismo problema entonces lo que hice fue ampliar un poco los agujeros de la flauta de abajo y ponerle aceite más espeso, yo le hecho 20-50W y me sirvió bastante.

Mi amigo mi Benelli 180s son invertidas y vino de nueva con ese sonido solo en resaltós y trocha pero lo peor es que están muy duras siento que no va con el suelo. Debo hacer revisar o ir fijo a cambiar el aceite a su medida

Hermano tengo el mismo problema hace años, lo cambie el juego de villas igual nomás , si sacas la hidrolina no se hunde mucho la moto ?

El video que estaba buscando, acabo de comprar una moto nueva y hace ese mismo ruido, la lleva a la agencia y me dijeron que era por qué la llanta tenia mucho aire, la verdad no tienen ni idea de nada… Fui con mi Mecanico y me dio una idea de lo que podía ser y con este video lo acabo de confirmar 👍🏼

Gracias bro

A mi me ocurre pero en la parte trasera del monoshock , debo cambiar el monoshock?

Pregunta amigo, cuando calienta tiende a ponerse un poco más ruidosa tu moto? Por que la si....

Desde santiago la la República Dominicana. Yo tenía el mismo problema y ajuste el centro y aceite más pesado en las barras.

La mía le pasaba lo mismo,. Le dejé un poco más de aceite (185). Y listo . Le coloque fork oil 10w

El problema es en el cristo, no en la suspensión. Los mecánicos lo dejan un poco flojo para que no sea dura la dirección (el movimiento de lado a lado del manubrio)

Creo que este sonido , no solo ocurre en esta moto, puede ocurrir en otra motos, cuando se le cambia el liquido hidraulico de las barras delanteras , no se utiliza el liquido adecuado y la cantidad especifica.

Mi xr es modelo 2020 ,tiene hoy 9500 km y no hace ningún ruido raro ,tampoco gasta aceite como muchos dicen

A eso le ajustan la tuerca q llevá de bajo del tablero la de la cabrilla y queda buena yo tengo una por eso lo digo

Al fin cual es la realidad, xq le echan mucho aceite o xq le falta ?

A mi me lo arreglaron en el taller de la misma agencia, se quitó al segundo servicio.

Tengo una 150 2024 y a los 1200 km le suena ese ruido en la parte delantera cuando paso por un obstáculo o voy por trocha es una desepcion 😢

Una pregunta será que el guarda polvos de barras de la xtz la (U) se le podrá adaptar

Ya tuve 2 xr 150 y en ambos casos el problema quedo resuelto re apretando las trazas del telescópico.

Las mías son nuevas y así suenan en cada tope que brinco

Por fin!! A mi nunca me a sonado ✌🏻

Lo mismo pasa con mí moto pensé que era tasas de timos las cambie también el caliper pero sigue sonando

Mi suzuki GN 125 esta igual y apenas yeba 3,000 kilómetros deque la compre

tengo una honda 125 xR con ese problema le e cambiado el aceite i sigue lo mismo q puedo aser en ese caso

Gracias bro si funciono Cual? Bueno tengo una chafa italika 110 Le apreté un poco la tuerca y listo se elimino al 100 gracias

Amigo . Aún no sabes que le hicieron a las barras . Yo igual tengo ese problema y ya no quiero seguir escuchando ese golpe . Eh espero tu video capitulo 6 😭🤣

Yo tengo una ttr y presenta el mismo problema. Y le he hecho varias cosas y nada mejora

Carnaval, me gusta mucho la XR190 me recomiendas esa o me espero un rato y voy por la XRE 300. Buen video yo tuve una XR 150 como 9 meses y nunca escuche el golpeteo pero si hubo quien me dijo que es muy comun.

Es una pena que una una marca de calidad tenga estos problemas

Buenas, sabes que me compre una moto y me vino con los amortiguadores delanteros duros (travados)! pero literal no se mueven parecen 2 fierros soldados y fijos, a que se debe? tendra solucion?

A mí a los dos años de uso me empezó Acer ese ruido tedioso

También te go ese problema ya la llevaré ala agencia gracias pero también tengo un problema que de repente se escucha una explosion y se apaga!!!! Que podrá ser???

Efectiva mente es exceso de líquido en las barras. Yo tengo una de esas motos y Ie Ise so quedaron muy bn .. mas o menos unos 100 ml por barra a

esos son defectos del fabricante y el distribuidor deberia asumir la responsabilidad de arreglarla¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

Ya la compre, aunque aun no me la entregan...

Mismo problema en mi XR 150 LEK, pero… ¿a alguien le está dando problema en el sistema de embrague? Mi XR al iniciar la marcha no despega del todo bien y al encenderla se escucha del lado derecho del motor que algo golpea…😢

Que yo sepa eso es un problema de pistas y billas, o conocido como valeros y cunas

la mia tenia lo mismo pero bien exagerado yo le encontre que donde se acientan los baleros de el eje tiene juego

Mi moto solo se escucha un ruido como tronido cuando freno

3 Doritos después

La solución es perforar las flautas telescopica, osea agrandar el orificio con una broca 3/16 para que el aceite fluya por toda la suspensión.

Yo tengo el mismo problema ya Ise un montón de cosas y sigue peor para ser muy cara tienen k dar solución los fabricantes XK hay otras motos k son de menos costos y muy buenas

Yo pensé que el tablero o la carátula estaba floja

Mismo problema en una moto nueva !

Al mío le cambiado lo roveri y como quiera das un chin

Mi moto estaba bien la lleve a la agencia y salió con ese ruido y ahora ya no se hacen responsables

Esque desde el primer momento se ve que la suspension va dura, tanto que el aceite hidraulico no puede absorver el golpe. Por rso al quitar liquido hay mas aire en la barra y esta se ablanda. Pero aun sigue estando dura, el 80% de un fallo no es la solucion, ha de trabajar bien sin un solo golpe al 100%. Y no vale decir le quire un poco o le añadi un poco, haty quue usar las medidas del manual exactas en cada botella de la horquilla y a partir de ahi comenzar a regular, densidad y volumen de aceite. Nunca e mi vida en ninguna moto he rscuchado ese ruido ni aunque las barras estubieran sin aceite. Aqui hay un fallor mayor y yo creo que es el muelle principal. Yo diria que han puesto un muelle duro y para compensar un aceites muy denso tambien. Le vacia el aceite y mide el que trae cada botella. Si de fabrica trae SAE 15 compra 10 y le pone en cada barra la mitad de lo que indica el manual y sale a probar, Si la moto va tan blanda que parece los muelles de un somier de cama le va añadiendo poco a poco midiendo exactamente en cada barra hasta que esta comience a frenarse en su recorrido. De entrada es mejor que vaya blanda de hidraulco y despues se termina de ajustar el nivel. El espacio con aire de cada barra hace tambien de muelle asi que cuanto menos aire mas dura va tambien en compresion. Todos los niveles y densidadesvan relacionados junto a la dureza del muelle.

La prueba subiendo debe ser con pasajero y maleta así se prueba torque y la otra prueba de velocidad también con pasajero en ambos casos mismas 2 personas para que peso sea el mismo! Y tener en cuenta el consumo combustible ⛽ también y la diferencia precio entiendo cu Sta $9.200.000 la TTR 200 CON PAPELES Y LA XRE 190 $15.200.000 CON PAPELES la diferencia son 5 millones y seguro la xre se comporta mejor que tanto? Tanto que valga la pena pagar ahora en abril 2023 una diferencia de 6 millones?me quedo con TTR 200 eso sí debería AKT sacar al mercado una TTE NEW VERSION 200 con 25 de torque y 25 de Potencia mismo cilindraje 199 cc y seguir sacando está mi ama TTE Actual también y así competir TTR AKT con las 250cc pero desde cilindraje 199 pagaría los 14 millones por una TTR 200 así con 25 de torque y 25 de Potencia porque se ahorra impuestos 40% al ser 200 cc así daría palo incluso a la XTZ 250 en Colombia

Ese sonido es de lo que usted llama yugo no es de las barras y es bastante molesto

Tengo una yamaha 125 y le pasa lo mismo 😭

Tengo una DR 150 igual con ese mismo ruido tan incómodo

Lo sigue haciendo al ruido

Es las cunas

Compren barra nueva

Yo tenía el mismo problema y era que el yugo estaba flojo

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-MXr4cjeJKYg.html que microfono usas aca dentro del casco?

El problema no es de suspensión es la tuerca de la horquilla 🙂 la suspensión es chamuyo

Habla mucho😏

Fua tanto vas hablar...

Les dejo un video de lo que me hace mi hero x pulse 0 km ademas esta rigida la suspensión delantera y el ruido ese ru-vid.comKikFrhdm5FA?si=aTFrvCl-kXpGvwRC

No dijiste nada. Solo le hiciste publicidad a los talleres de honda.

Qué tutorial más incompleto no sabe que hicieron que ayuda tu vídeo absolutamente nada de nada, te ganaste tu dedito abajo 👎👎👎👎😒😒😒😒😒

Entonces para que haces un video y mejor no pones un post para ahorranos tanto choro tuyo

Mucho blabla...al grano padrino

Amigo ya encontraron la solución yo lo probé y me funciono 100 x100 todos porfa dígale a su mecánico que lo intente, yo tenia el mismo problema y cuando me ñe hicieron este trabajo se quito el 100% del problema en serio 😱 este mecánico se merece el cielo salidos desde Colombia este es el video de la solución definitiva ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-QMBjr9h61fc.html

Suspensiónes ensambladas en china !!! que más hay que decir ??? !! cero controles de calidad !!! ...

A eso le ajustan la tuerca q llevá de bajo del tablero la de la cabrilla y queda buena yo tengo una por eso lo digo