Char du futur: le cas Français, quel Leclerc ? 

Le fait qu on renonce a pouvoir développer et produire nous même un châssis MBT condamne, notre industrie encore plus.Dommage le leclerc EVO a tout pour lui .

Bonjour vidéo intéressante ,j'ai une hypothèse ,concernant le parc de Leclerc, ça se trouve le reliquat de Leclerc qui ne sera pas au standard XLR , passera en Leclerc Evo, pour accompagné le Leclerc, je crois qu'il avait été question d'un Leclerc T 40 , chassis du Leclerc , avec la tourelle qui ressemblait à celle du Jaguar .

La France est tout à la fois et n'a plus les budgets pour y faire face, c'est bien le problème. Avec la chute de l'URSS en1991, les priorités militaires sont tombées à l'eau. On a donc réalisé des coupes sombres dans les budgets de défense. Les chars lourds de combat sont ainsi devenus la cible prioritaire des "cost killer" de l'Etat de ces trente dernières années. Le Leclerc pointant son museau à ce moment là, aux alentours de l'année 1993, n'a pas eu de chance quand il prit son envol au sein de nos régiments de cavalerie. Non, le char de combat n'est pas mort, néanmoins il va falloir tout réadapter et tout revoir à son sujet, notamment ce qui concerne sa protection contre les drones. Car sur le champ de bataille ukrainien on voit des drones coûtant 500 dollars avec une ogive de RPG neutraliser des chars lourds de combat européens ou américains coûtant des millions de dollars l'unité. Ils ne sont pas adaptés à la raspoutitsa ukrainienne, ils sont trop lourds et trop hauts pour combattre efficacement dans les plaines de l'Europe de l'Est. Le drone est dangereux, tout simplement parce qu'on peut le faire arriver à des angles ou sur des parties précises du char non blindées. Exemple, on vise les trappes d'aération juste au dessus du moteur, ou juste à la base de la tourelle, certains circuits électriques disjonctant font le reste et immobilisent le char en provoquant un incendie. Vous pouvez aussi viser les équipements optiques de visée du char positionnés sur la tourelle. Ainsi le char ne peut plus tirer efficacement, son intérêt à l'utiliser en artillerie mobile est ainsi neutralisé, il doit aller se faire réparer de toute urgence et ainsi quitter le champ de bataille.

la réflexion est interessante... merci

La vidéo se terminant par une question indique toute la perplexité de son auteur et du complexe militaro-industriel. Donc " wait and see" ?

Le brouilleur Barage a-t-il une efficacité sur le brouillage de drone en phase d approche final (fpv)? Ou simplement dur les ied comme prevu initialement ?

Développons la tourelle, le système d'arme et le hard kill : le châssis, qu'il soit allemand ou coréen importe peu.....pourvu qu'il soit assemblé en France.

Il faudrait plus que doubler le budget de maintenance des Leclerc actuels (50 p.c. de disponibilité soit une centaine) Un nouveau tank est hors de portée.

Citer le fait que d'autres investissent comme un argument massue est un sophisme ( ad populum ) . Ils peuvent effectivement se planter, collectivement.

L' Evo semble etre la bonne config pour remplacer nos Leclerc

Il faudrait un blindé capable de s’approcher d’une triple ligne de defense remplie de mines et drones. Pas evident.

L'entreprise qui fabrique les chars Leclerc est française ou franco-allemande ? la France est-elle indépendante dans la propriété des droits et brevets de fabrication, création par les ingénieurs français, la défense d'un pays doit être complètement français, c'est primordial pour être indépendant, imaginez que l'armée russe soit dépendante d'un pays fabricant ses chars et armes, canon, munitions de groupes industriels étrangers ? ils pourraient limiter, cesser de produire ces chars, munitions, faire un chantage, ou piéger les fournitures à l'armée russe !

Nos dirigeants préfèrent préparer les dernières guerres, ils sont moins surpris !

Le fameux "char du futur" est encore loin de voir le jour. Acquérir quelques exemplaires pourrait sembler "gadget", mais il faut bien éprouver le matériel pour que la prochaine génération ait des standards inédits. A défaut de quoi, il restera du matériel pour permettre de faire le minimum, je reste quand même surpris du peu d'attrait suscité à l'international par ce char qui semble prometteur.

Je pense que le salut de la France passera par les Emirats. La couleur du CAMO ne trompe pas. Ce Leclerc EVO vise directement ce pays. Maintenant si on partait sur une commande groupée France / Emirat, entre 200 et 300 unités, on ferait des économies d'échelle, on relancerait une production de char en France et on comblerait le trou capacitaire jusqu'à 2040/45 et l'EMBT. Pour le budget moi je pense 2 ou 3 milliards ça les vaut vu les retombées industrielles en France et le savoir-faire retrouvé mais bon...(c'est le cout annuel du SNU qui sert strictement à rien) Parce que 170 XLR ça veut dire quoi, 1 bataillon de chars en ligne, pour un contrat opérationnel de 30 000 hommes horizon 2030 y'a une vrai incohérence.

Bizzarment dessinée

La France n'a plus d'argent pour équiper correctement sa minuscule armée. Les français préfèrent investir dans du fonctionnaire 35h, de l'assistanat, du cheque énergie......bref dans du socialisme.

vous allez me reproche de relier des stéréotype sur votre pays mais ils sont bling bling vous chars j'espère que les modelés de serie seront plus discret

le salon démontre surtout la capacité des industriels à produire des engins inutiles et ultra couteux destinés surtout à remplir les poches de actionnaires au détriment des soldats et du pays. Que fera ce char contre les drones et autres missiles. Nul

La France n'a mêmes pas assez de chars et sa veut provoqué la Russie 😂😂😂

Bonjoir, retirer les Leclerc immédiatement et acheter 500 Léopard2 serait la meilleur chose à faire. En attendant un hypothétique MGCS.