Che cosa è il corpo farfallato? E come funziona? 

Lei, signore, merita davvero tanto. Servono piu` iscritti per il lavoro di Dio che fai.

Che dire proprio oggi ho pulito il gruppo farfallato delle c3 di mia figlia,era sporchossino ,capirai auto del 2008.motore irregolare a minimo non partiva se non dava un colpo di accelerazione.dopo averlo pulito per bene grazie a te e i tuoi consigli posso dire che la macchina va veramente in modo diverso e tiene il minimo alla grande .grazie grazie.

Complimenti e Grazie, continua così

Ciao....👍👍👍complimenti per il video molto dettagliato... siccome ho avuto un problema con il corpo farfallato della Fiat MULTIPLA , lo smontato e lavato con petrolio lampante nel rimontare ho chiuso la valvola EGR...ORA VA DA DIO...

Bravissimo. Chiaro anche per un profano e simpatico.

Dio della meccanica❤

Bravo molto utile aspetto altri video

Ciao Emanuele, un tutorial magistrale, sei bravissimo nello spiegare. Ciao alla prossima.

Complimenti bravissimo

Vi spiego, ho una Fiat Punto 188 del 2001 (Seconda Serie) 1.2 8v. L'ho comprata usata ormai 4 anni fa, appena ritirata mi sono accorto che era molto lenta e quando accelleravo, prima di rispondere faceva degli strappi, per farla corta èp iniziata la mia avventura con tanti meccanici. Mi sono stati sostituiti i fili delle candele, le candele, una bobbina, 1 sonda lampda, la centralina che è stata sostituita con una rigenerata e sono stati revisionati gli ignettori. Tutti questi lavori hanno portato a un miglioramento del difetto ma non all'eliminazione. Secondo i meccanici la mia auto è ok, tranne uno che dal test fatto con il computer ha rilevato degli errori generici senza codice che però non ha risolto. Ora mi sono arreso e continuo a camminare così, ma l'auto specie a freddo in accelerazione strappa e continua ad essere legata, inoltre se mantengo un certo numero di giri con la marcia, inizia a lampeggiare la spia motore, che si spegne solo quando cambio marcia e la macchina scende di giri. Qualcuno di voi potrebbe darmi qualche consiglio? Grazie.

Buongiorno, gran bel video. Avrei una domanda tecnica: quando s i sostituisce un corpo farfallato con un pezzo nuovo si deve inizializzarlo con la diagnosi per funzionale? Grazie per la risposta e buone feste!

Un video su come raggiungere gli iniettori gpl sulla panda e sulla 500 e come smontarli ci sono milioni di persone che lo vedrebbero

Grazie dell istruzione,ma una volta pulito il corpo farfallato la spia motorr si spegne da sola o serve l intervento di un computer per spegnere la spia.Grazie per la risposta,Saluti

Grazie video molto utile!!!

Ciao video perfetto, ma mi resta una domanda. La parte elettronica che gestisce l'apertura della farfalla, può determinare lievi mancanze cioè sussulti in accelerazione dal minimo se le spazzoline si sporcano? Nel senso che si possa formare un po' di polvere di grafite sui contatti elettrici? Grazie. E complimenti.

Ciao..Complimenti per il video, mi sorge solo una domanda dopo che ho smontato la valvola a farfalla, dato che non mi funzionava da un 15 giorni l'ho dovuta smontare e' ho notato nel tubo collegato e nel vano ingranaggi dell'olio, secondo lei mi basta rimontare una valvola nuova ho c'e' qualche altro problema? La mia auto e' una passat del 2008. Grazie in anticipo

grazie del video, possiedo una vecchia fiat di cui sono affezionato , mono iniezione , se parcheggiata in discesa ha problemi nel partire, in diagnosi dava errore corpo farfallato e sensore di giri, questo cambiato recentemente, opto per cambiare di nuovo il sensore , 150 euro buttati, di nuovo lo stesso problema , forse il corpo farfallato o iniettore sporco?

Complimenti per il video, molto ben spiegato. Io ho una bmw serie 1 116i benzina del '06 e i problemi con il corpo farfallato ogni anno, (cambiato 3 volte in 4 anni) specialmente d'estate. Potrebbe essere il liquido refrigerante da cambiare ,le bobine d'accensione, magari filtro aria oppure qualche guarnizione e tubetto da sostituire? Sto diventando un po disperato e ora vorrei sostituire tutto tranne il corpo farfallato

ciao Emanuele, possiedo una mini countryman s all4 R60 del 2010... questo è il secondo inverno che a motore completamente freddo e durante l'accensione lo starter automatico sembra non intervenire... (in genere all'accensione e nel periodo primavera/estate /autunno porta i giri a 1100 rpm per poi scendere a 900)causando spegnimento e tendenza a ingolfarsi. Il problema in questione può essere collegato ad un malfunzionamento del corpo farfallato? grazie

Ciao, proprio ieri ho avuto un problema con la mia auto, una punto a metano del 2015, in poche parole stavo guidando e l’acceleratore non funzionava più, portata oggi dal meccanico mi ha detto che era il corpo farfallato sporco, può essere? Può dare questo tipo di problema? Grazie in anticipo per la risposta

Aumentandp la sessione del corpo farfallato nel caso di un motore Fire, migliora le prestazioni? Grazie per le info.

Ciao bel video, posso chiederti un'info,se il sensore pressione aria e difettoso può singhiozzare a gpl in accelerazione?

Ciao finalmente ho capito, comolimenti bravo x davvero, Ho una fiat barchetta a 1600/1800 giri sinchiozza, e poi a volte gli passa e a volte continua cosa può essere? Grazie

Ciao, volevo chiederle un consiglio, la macchina appena pigiavo la frizione accelerava da sola, mi hanno detto il motorino del minimo, ma se fosse invece il sensore di posizione farfalla che problema darebbe? Grazie e complimenti per il video.

Salve, una domanda: se si smonta un corpo farfallato per pulirlo e poi al rimonto funziona bene, ma quando si accende il quadro fa il ronzio di autoapprendimento, ma non si spegna mai, perché succede questo? Come risolvere? DI solito quando si accende il quadro, la farfalla si autoapprende dopo 5/10 secondi e poi si spegna, ma il mio resta sempre in autoapprendimento. Cosa è successo? Fiat Punto 3 serie motore 188A5000 benzina 1,2 16v

Ciao volevo chiederti un consiglio cosa può creare questo problema del minimo irregolare con corpo farfallato sostituto per lo stesso problema è ancora non risolto grazie mille..

Ciao Emanuele io ho una golf 5 non ho capito perché il corpo farfallato rimane sempre aperto si chiude solo nel momento in cui la spengo per poi riaprirsi subito dopo da spento

Ciao mi puoi suggerire cosa può essere che la mia brava 16 valvole 1200 anno 1999 metto in moto e mi trovo il minimo a tremila giri che poi va a scendere piano piano a 2000. Che devo fare che cosa devo controllare. Grazie x la risposta.

Ciao io ho un problema con la mia golf 5 gt si sente un rumore come un fischio a caldo che va e viene e al minimo sembra resta alto per qualche secondo e come spengo la macchina si sente ancore un fischio,non si è accesa nessuna spia,sono in attesa che me la guardi il meccanico secondo te potrebbe dipendere dal corpo farfallato?Ciao Grazie

Per i diesel è lo stesso?

Buon giorno bellissima spiegazione ma puoi dirmi se è colpa del corpo farfallato sporco se il pedale e durissimo solo all'inizio dell' accelerazione mentre se sei ad accellerazione media o massima il pedale è normale . specifico che al minimo senza accellerazione la macchina non ha problemi. Grazie per un tuo commento

Ciaoo video interessante!!! Ho una curiosità...nei motori diesel per quanto ne so io il corpo farfallato è sempre aperto al massimo in quanto essi lavorano costantemente in eccesso di aria sia al minimo che a pieno gas, per cui se è cosi, per quale motivo anche in tali motori è presente il debimetro che misura la massa d'aria che che viene aspirata dal motore? Cioè se tanto il comburente che viene aspirato è sempre in abbondanza e quindi non si necessita di rispettare un rapporto stechiometrico come nei benzina, a che serve che ci sia qualcosa che informi la centralina di quanta aria stia entrando? La stessa cosa vale per la turbina, a che serve sovralimentare di aria il motore se già gliene arriva costantemente in abbondanza?

Ciao e invece se si toglie la farfalla come va ?

Ciao e complimenti per la spiegazione, sulla mia opel meriva b 1.7 diesel, la diagnosi dice che il corpo farfallato è bloccato aperto (cod p2004) , però non mi da alcun difetto, l auto va regolare, si è accesa solo la spia gialla motore e Quando si spegne il motore traballa un po

Salve, io ho una fiesta mk5 del 2003 1.4 tdci. Mi sa dire se pure la mia auto ha il corpo farfallato, e nel caso dove si trova?

Ciao volevo chiederti un consiglio, possiedo un alfa 159 1.9 150cv e ultimamente mi si è accesa la spia avaria motore con errore corpo farfallato, lo fatto pulire, lo rimontato, ma nulla la spia non si riesce a cancellare, pensi che è da sostituire il pezzo o può essere altro? Premetto la macchina va perfettamente è solo il fastidio di vedere la spia accesa, grazie in anticipo!

Ciao io ho la macchina Peugeot 308 hdi e il corpo farfallato del mio Peugeot lo devo cambiare perché il mio meccanico aprendo lo spinotto a trovato l'acqua nei sensori e si e bruciato,infatti la macchina mi dava anomalia e poi singhiozzava

Se ogni tanto si a freddo che a caldo al minimo inizia ad avere il minimo irregolare puo essere che rimane chiusa o aperta, parlo di un motore diesel

Ciao può succedere che L auto non superi i 3000 giri per colpa del corpo farfallato??

Ottimo ma hai trascurato il TPS.

gli ingranaggi che si consumano al suo interno non li hai menzionati. fai vedere come si cambiano aprendo il retro del corpo

È lo stesso che ho sulla Y!!! 710mila km! “Eh ma il gpl distrugge i motori!1!1” “ il fire non è mulo come molti dikonoh!1!” Ahaha si sì

In tutto questo non hai spiegato a cosa serve🙃