Максим, сделай пожалуйста ролик с разъяснениями, откуда берутся эти космические цены на китайские автомобили. Думаю, что у тебя есть знакомые и возможность докопаться до сути в этом вопросе. Многие утверждают, что в Китае эти модели стоят гораздо дешевле. Так где же происходит то самое волшебство, которое превращает эти бюджетные автомобили в недосягаемые для простых россиян! Заранее спасибо!
Этим менеджерам запрещено разглашать эту информацию. Хотя и так есть несколько видео из ушедших менеджеров про разводы и обманы, покупателей и сами признаются, что там может только работать, если ты ты самая настоящая мразь и тварь и переступаешь через все нравственные и моральные принципы.
Максима просто убьют за разглашение этой информации, те пять человек, которые владеет всеми салонами официальных дилеров по всей России. Именно они ставят и регулируют цены и в салонах и на официальных сайтах.
почему Чери не нормальные? Я сам себе взял 7 Про год назад, пересел с Аутлендера, небо и земля по всем параметрам)) Поверьте новые Чери это далеко не те старые китайцы, о которых вы думаете))
Там нет переплаты особой за счет трейд-ина (+- норм оценивают авто) и за счет кредита, ибо он там по факту - рассрочка. мне считали джили(но весь китай по одним и тем же условиям продается) там за 3 года 219рублей переплата вышла.. не тысяч. а просто рублей.. итоговая цена был 2,8, и за 3 года я внесу 2,8(ну если бы брал)
@@HalamBalamMIR Бывает, если в РРЦ у дилера уже +1лям в цене) я же писал что все про джили узнавал. так вот Атлас новый в Беларуси 2,1-2,2 на деревянные стоит, а у нас 3,2.. так почему бы не нае..ть со скидочками))
@@ВиталийЯрмыш-х2к Поверьте, если бы брали вы переплатили ещё бы один автомобиль. Это уже не для кого не секрет. Плюс дополнительный договор, страхование жизни, помощь на дорогах, мед услуга, гап и каску, БЕЗ КОТОРЫХ АВТОМОБИЛЬ НЕ ПРОДАЮТ!!!!! А ЭТО ЕЩЁ 500ТЫС РУБ.
Был у дилера Чери. Вроде скидка неплохая по трейд-ину, но твой авто оценивают ниже плинтуса, то есть ниже нижней цены рынка. Поэтому эта скидка по трейд-ину просто фикция!
Я был проездом в Курске, заехал там в салон китайца. но джили, на пороге разговорились с парнем который недавно купил там машину, он сказал что оценили даже выше среднего рынка, и скидка в 300к была) и еще 200к за 0% расрочку.. потом поездил по чери, там +- теже условия, но джили на +400к в среднем дороже.
Вот всё хорошо. Всё красиво и прекрасно. Заезжал я к ним. Но вот чтобы обычному человеку купить 7про , с трейдин со взносом. Машина выходит больше 3 лямов.... В кредит естественно. Продалжаем эксплуатацию лады)))))
Питер. 15 ноября. Минимальная цена на Тигго 7 про в Престиже, после обзвона всех салонов в городе, 2.310 млн. руб. с учётом трейд ина и рассрочки. Без трейд ина и рассрочки сразу прибавляем 100+ тыс. к прайсу. Все разговоры про какое то снижение цен и скидки - чушь и накидалово.
Менеджер на полном серьезе причесывает про шестерню на вариаторе для первой и задней передачи. Её там нет к сожалению. Обычный вариатор. С этим двигателем работает достойно, надо отдать должное.
@Илья Ильи Статистика по продажам, пару машин в месяц, не смешите, основной показатель это соседние дворы, год назад было три "восхлибателя китайщины", на данный момент все на старых немцах рассекают😀
зарплаты в РФ во многом приблизились сейчас к европейским (знаю статистику и там и там). Вопрос в том, что цены тут в 2-2.5 раза больше с какого-то перепуга. Особенно учитывая что товарооборот с Китаев вырос на 30% за полгода это странно выглядит. Как пример - брат-врач в Вене - 4 тыс евро чистыми на руки, одноклассник в Нино, врач, в больничке + частные центры, тоже 3-4 тыс. евро на руки по нынешнему курсу.
Нуу ходят слухи, что ассоциация китайских автопроизводителей хочет уйти от диллерских центров. Посмотрим. Оставить только тех базу а приобретать авто только по онлайн заявкам.
10летний - да у тебя рестайлинговый!)у меня до) нет панорамы, но зато есть esp.Сборка французская.Мою тачку оценивают как гнилой жигуль, еЬанулись совсем.Гонял на нем из Питера в столицу и обратно, всё путем.
@@Vasya308I ABS..... Система распределения тормозного усилия (EBD) Вспомогательная система торможения (BAS) Система электронного контроля устойчивости (ESP) Антипробуксовочная система (TCS)- Круиз-контроль...
С каких источников взята информация что первая передача как механическая нигде про это не пишут. А ещё зам.директора упустил цветную подсветку панели и дверей , плафон для задних пасажиров.
Песня о том чего нет, как такавая 10 как как была так и осталась. Вазу до Китая, еще лет 100, и то не догонят. Если сейчас Китай клепает тачки на уровне немцев, то мы на начале становления бренда чери, типо амулета.
2 429 900р тиго 7 про ,это конец,у меня знакомый брал за 1 760 000р его и я подумал дохера за эту машину,прошел год ,решил тоже глянуть на это чудо китайского производства ,т.к. на моей шкоде октавии пробег перевалил за 100 т.км и подорожало все ,но за 2.5 млн нах он нужен на переднем приводе четно,тигуан 2.0 с пробегом тысяч 30 или тот же кодиак куда интереснее,да без гарантии ,да не новая машина ,но там разница просто космическая.
Chevy Chet, пробег 100 т.км -- это немного...можете смело ещё 50 ездить. Сейчас времена не лучшие для покупки авто (тем более, за такие Большие деньги!)
Интересовался, на Chery Tigo 7Pro в максималке, лучшее предложение было 2.340.000руб с учетом трейд-ин , при этом мою машину не глядя оценили почти вдвое ниже рынка (350т.р. при рыночной ~700т.р)
Максим прекращяй с этими чери их уже в каждой дыре продают не интересно одно итоже смотреть. Давпй б/у тазы по низу рынка показыаай хоть разнообразие будет.
Так а если их на дорогах все больше и больше и спрос растет, причем оправданно, то почему бы и нет? Тачки у китая все лучше и лучше, сам раньше нос воротил, а тут проехался с соседом, так мнение вообще поменялось, вот сейчас думаю своего аутлендера махнуть на 8 про
Машину за 1,7мл. Продают за 2,7мл. Треш конечно😱. В Новосибирске хоть 2.2мл. Торгуют. У меня такая же, только с чёрной крышей и чёрными колёсами. Машиной доволен 9000 т. Км. Проехал, пока всё норм.
Купили чери 7 про ,элит в ноябре 2022 ПВ-720 000(сдали свою машину по трейд ин),ЕП-16 400 на 5 лет,остаток 1 мл.₽ В итоге с кредитом на 5 лет машина нам обходится в 2 704 000₽
@@АлександрРогозин-м8э я так понимаю вы менеджером работаете в салоне? Кого кинула например Лиса? Разница с официалами 600-700к это на 7про а на 8 больше миллиона выйдет если без кредита и трейдина. За эти бабки вы мне его в салоне сами отремонтироваете и ещё спасибо скажите
Спасибо за обзор 👍 Даа дела Тиго 8про за 2.700 против Нашей Весты за 2.200 просто Космолет 👌А теперь делаем выводы Премиум в Китае для народа Стоит Дешевле нашего Позорищя с Болтами( Веста) Да интересно получается 🤧
Да потому что Китай хочет и делает для клиентов, а мы как всегда для выгоды. Только все равно найдутся те. кто скажет, что дорого. Дорого это для нас и по нашему курсу, но если брать в сравнении с конкурентами. То чери сейчас самые интересные и выгодные к покупке.
Сколько смотрю видео обзоры, но все равно не пойму - кто эти люди которые покупают чери тигго 7 про за 2.4 мульта. В казахстане на 600тыс дешевле. Мрак просто…
Привет. обязательно после тест драйва расскажи как там дела с коленями в Т7.. мне очень сильно мешает средняя колона(( ну посадка у меня такая( и вот только из-за этого смотрю больше на чери, хоть они на 300-400к в среднем дороже.
@@НАШИЦЕНЫ Я же и говорю, что посадка у меня такая, как на коне) ноги колесом.. ну не могу я правую ногу держать параллельно этой высокой панели по центру( А вот за рассказ про неудобные сиденья - спасибо, реально удивило..
Ты видимо давно цены не видел, даже на авито зайди посмотри на бу немцев и европейцев, тогда вообще инфаркт схватит. Чери даже новые пока еще выглядят адекватно и их можно брать, так как и то у них дешевле гораздо любого конкурента.
Они и новые салоны чуть ли не каждый день открывают сейчас в замен закрывшихся у европейцев и ещё благотворительностью занимаются с помощью подросткам. Видно, что компания прям уверенно в рф идет
Они уже не первый год далеко на рынке и последние модели вот эти красивые уже ездят с 18го года у нас с не большими рестайлингами. 7про вообще с 19го ещё не менялся и последние 5 месяцев занимает топ1 по продажам
Хочу Китайскую тачилу, друг купил чери тигр 7, ни каких проблем пробег не большой 20 тысяч, но проблем абсолютно не каких, всё нравится)) мы сним постоянно видимся, Я сам ездил на ней, салон выше всех похвал, ходовая показалась жестковатая но у нас и дороги разбитые, хоть и столица Астана!!! Однозначно буду брать китайца!!!
Вот именно, тут не проблема Китая, а проблема нашего сильного рубля. Даже при всем при этом, чери стоят гораздо дешевле ближайших конкурентов, да что уж говорить, даже интесренее и дешевле нашего автоваза! Гранта за лям или тииго 4, как мне кажется ответ очевиден
так надо было на tiggo 7 pro или tiggo 8 pro max поездить, тогда бы и мнение поменялось о китайских авто, и не называл бы их табуретками. Или просто признай, что не того китайца выбрал, у чери ведь и комплектации богаче в эту цену, и гарантии 7 лет, и сервис у них дешевле
🤦🏻как можно смерится с таким ужасом цен на китайца почти 3 млн за 7про ( скидки это все условные, фактическая цена будет все равно под 3 млн, а если в кредит то вообще за 4млн, а через 5 лет продаж его за 1,5 млн, итого минус 20 к в месяц только на потере в стоимости плюс бенз, Т.О. и тд будет 50к в месяц только за эту машину. С ЗП в 70к, а у кого и меньше. Это все пизде…
кто вам это сказал? конкретно у них - гарантия 5 лет. этого минимум на 2 владельца хватит, т.о. значительно дешевле, чем у конкурентов. а что будет со стоимостью денег через 5 лет - я бы не загадывал, дайте до завтра дожить.
Это и есть адекватные цены, всегда везде все дорожало, в будущем и эти цены будут расти, если не можете себе позволить купить ходите пешком или начните зарабатывать больше.
Сколько сколько???????????????????????????ахахахахаха на любом другом рынке где представлены эти автомобили цена ровно в ДВА раза ниже,но для "братской" и скрепной россии косые сделали по братски цену в два раза выше чем где либо.
Только на дорогах их все больше и больше, особенно среди новых машин, странно не правда ли? А это наверное заговор диллеров, сами на них ездят?)) Во дворе если появляется новая тачка, то в 80% это либо чери либо другой китаец, а все потому что Китай стал делать реально достойные тачки и заслужил доверие, а вы и дальше можете писать ваши бесполезные комментарии
@@Leonidsergienko не от хорошей жизни их стали покупать, и явно не по тем ценам, что были буквально год назад! Я ничего против китайцев не имею, но цены на ряд из них стали такие же неадекватные, как и на машины других стран
@@ЭльманГусейнов-е5у реальные отзывы владельцев таких машин,пересмотрела больше 10,и сделала выводы,что это как раньше была шляпа,так и сейчас с нелепыми и недопустимыми косяками
Где он конский то? В каком месте точнее? вы вообще видели цена на авто? Даже веста уже 2.5 стоит, а здесь 4 про можно взять, на 7ми летней гарантии и с дешевым то
Дорого недорого, а гранты за лям, весты по потора ляма и корейцы улетают только в путь. А то предсказывали некоторые горе диванные эксперты год назад что никто и ничего покупать не будет . Вот реалии на сегодняшний день.
Что то я не одного покупателя не увидел за 2 дня катаний по салонам ) заходишь как ы музей невостребованных искусств ) не знаю кто там корейцев берет и прочие, но на дорогах стало в разы меньше новых машин
@@utopia543 да это и понятно зарплаты как были так и остались кредиты теперь Конские покупают конечно но уже не в таком масштабе народ Обнищял Благодаря Нашему Руководству Страны ☝️
