Хозяин автомобиля редко пользуется авто, т.к. работает вахтовым способом, после очередного времени простоя завел его, но контрольная лампа давления масла не погасла при этом был слышен звук гидро компенсаторов и цепи грм, при снятии поддона двигателя, в нем была обнаружена ледяная шуга и водо- масленная эмульсия.
Была произведена замена масленного насоса, успокоителя цепи, масла двс и фильтр. Двигатель сново заработал как положено......
21 окт 2024