Sou o dono do Astra. Parabéns pelo serviço Ricardo, o carro ficou ótimo. E parabéns pelo profissionalismo e honestidade, pois, pelos sintomas do carro, a maioria das oficinas me condenaria o motor e me faria gastar muito mais. Fica com Deus. Sucesso.
Parabéns pelo vídeo irmão... O meu super aqueceu 2 vezes na segunda tive q fazer o cabeçote, foi até por descuido meu, pois usava água no arrefecimento, quando fui fazer a limpeza, estava tudo enferrujado, o que causou a queima da bomba d'água, por isso aqueceu e queimou a junta... Troquei tudo, aproveite que estava tudo desmontado, usei Semorin, junto com H7 e diesel e dei uma limpada braba no arrefecimento, usei um aspirador na função de assopro e coloquei na mangueira da saída o reservatório e a mangueira com água da rua no tubo que fica atrás do motor, com isso foi retirando toda sujeira do arrefecimento e ficou limpinho, apos isso, coloquei o aditivo... O carro está muito bom...
Ricardotenho um Astra 99 ,não tenho sorte com mecânico ,, acho vc incrível,, vc poderia ver meu Astra ele é meu coração ,, a dois dias gastei 2 mil e ele.ainda está ruim
Tenho um astra 99.. Tava sem termostática nele . Depois fui ver quando eu mesmo troquei. Tava estourando mangueira. Melhor explicação vi até agora sobre arrefecimento do astra. Eu não sabia que ese motor não pode roda sem esa válvula...
Obrigado vc tirou minha dúvida o meu estava sem a válvula termostática e super aqueceu mas desliguei o carro antes de chegar no vermelho . Comprei a válvula nova encaixei no lugar e funcionou normalmente Obrigado pela dica!!!!
MUY BUENO TU VIDEO MAS CLARO IMPOSIBLE.TOCASTE TODOS LOS PUNTOS QUE YO TENIA DUDAS TAMBIÉN TENGO UN ASTRA DE ESE AÑO Y ESTA CON ESE PROBLEMA DE RECALENTAMIENTO AHORA ME QUEDO MAS CLARO 👍🏻👍🏻👍🏻UN ABRAZO ARTIGAS URUGUAY
Tenho um astra 99 1.8 8v desse mesmo peguei muita dica valeu Ricardo moro longe se fosse perto com certeza deixava o carro aí pra fazer uma geral sou de Mauá sp a 1184 km distância kkkk
Amigo recentemente fiz uma limpeza de sistema de arrefecimento...com água desmineralizada e aditivo ..... coloquei um sensor e a válvula termostática fiz sangria. ...o motor o ponteiro fica só no meio quando aquece .....mas a ventoinha não aciona .....na têmperatura do meio ....vc falou em 105 g....qual seria colocação do ponteiro ali ....... obrigado muito bom video show
amigo estou com um Astra e ele msm sem válvula em lenta n circula a agua só circula quando acelera isso é normal ? ventoinha ativa a 103 carro acelerado
Meu carro estA tudo novo radiador cabeçote novo embreagem nava da luq o mecânico trocou a embreagem e quando ele esquenta fica um barulho assobiando e na lateral onde fica a correia dentada tá um barulho também como se fosse algum rolamento bomba de água também é Nova
No motor F2 a termostática é na frente, não precisa mexer na correia, só se for trocar a carcaça mas essa não troquei, e como o dono informou que ja havia sido substituido kit de correia e tensot deixei quieto.
top seu vídeo, gostaria de uma dica com relação aos eletro ventiladores, nesse carro ano 99, quando aciona esses motores minha dúvida é; aciona os 2 ou somente 1, fiz o motor do meu tudo novo bomba, válvula, retifica de cabeçote e o carro está esquentando, não fiz os testes ainda pra saber o q é, vendo seu vídeo a tampa está duvidosa aqui, vou verificar , e a dúvida é sobre esses eletro ventiladores se o acionamento é os 2 ou não, com o carro em funcionamento 1 deles está acionando o q fica pelo lado de dentro do motor, a q fica no lado do para-choque não aciona. porém ainda assim o carro está esquentando mesmo quando está acionando o eletro ventilador, se puder alguma dica, fico muito agradecido🙏
Liga só o de dentro mesmo, o outro ventilador só liga quando liga o ar condicionado. Se superaquece mesmo com a ventoinha ligada a água não ta circulando no radiador, começa pelo mais fácil tira a válvula e vê se resolve.
@@brankowski ok comecei a acompanhar o seu trabalho a pouco tempo mas já vi que é um ótimo profissional, eu sou mecânico aqui em São Paulo, assisto seus vídeos e pego como dica.
Amiga eu tenho um astra e ele fica quando eu estico macho de terceiro de quarto de segunda ele fica depois dos 90 ele vai até o 100 e ele demora voltar sabe eu tenho que a aliviar o pé ou jogar para quinta ou diminuir a velocidade para 80 e 90 poder voltar pois sem grau 90° ele fica nos sem ele sair dos 100 ele vai para os 90 quando diminuiu a velocidade só que quando eu estico marcha ele volta para os 100 lá embaixo isso é normal ou não
@@brankowski ok gracias, yo pensaba que el 1.8 eran los mismo pero cambiaban la inyección y electrónica asociada.....pero si es como decís entonces son motores diferentes, saludos.
Amigo, não entendi bem, mas se teu carro está aquecendo, tem que verificar se está acionando o eletro ventilador , se ele não acionar o ar desarma por pressão alta, o pressostato desarma para não estourar mangueira etc....
Nesse caso estou me referindo a mangueiras do ar condicionado.....já a parte mecânica deixo para o pessoal da área, mas o ar condicionado é isso, as ordens qualquer coisa...
