на днях на кобальте пробег был 3.000 км, послн обкатки! совершил на авто круиз по Казахстану, на одном дыхании 6.000 км. Нурсултан-Актобе-Шымкент и обратно. машина не подвела, только шумоизоляция ноль, аж уши болели. подвеска отлтчная нарекании нет, дальний свет это нечто одно удовольствие, ближний слабоват, расход 6,5 на 100! радиатор полный зоопарком из комаров и мух со всех регионов )))), единственное это машина при переключении на Д вроде как потихоньку едит и как бы хочет заглохнуть, но если нажать газ проходит, возможно из за топлива, так как заливал с разных заправок, синойл и газпромнефть не везде есть
Антигравий обычно используют в подкрылках. Я взял аэрозольный балончик антигравий body 950 чёрный, позакрывал им места голые в подкрылках. Бывает с кнопкой распылителем как обычные все краски, а бывает для установки в пистолет антигравийный. Наносить лучше в 2 слоя, но первый слой должен хорошо высохнуть(часов 5 летом) а то потечёт при нанесении второго слоя. Если мовилем уже помазал, то надо тряпкой с керосином поудалять мовиль, а то не прилипнет антигравий.
Насчёт ГУРа, надоедай до последнего, тебе на ней ещё долго ездить, а они похоже признают что так не должно быть значит устранят. То что антикор облупился ничего страшного, главное чтобы краска была на месте, мовилью помажь или побрызгай и не заморачивайся ,ничего ей не будет, там не закрытая полость и в то место не пескострует.
@@Akira-md9ys я заменил стало потише работать жалею что сразу этого не сделал потому что машину купил в зиму весной поменял сам масло залил равинол и так же советую масло у афицалов не менять в движке разливуху льют дешманское очень
