Mas quanta diferença, você sair dos canais desses vlogueirinhos chatos, e entrar no canal do Emílio... aqui é outro papo... enquanto os vlogueirinhos só focam em detalhes fúteis dos carros, o Emílio é mais profissional, mais objetivo e quando ele está inspirado, ele dá aquelas pitadinhas de humor, o que torna os vídeos mais agradáveis de assistir. E dá-lhe Emílio!
Os outros vlogueirinhos já enchem o saco quando começam o vídeo dizendo: "Alô galera" e por aí vai um monte de cacoetes. No mesmo nível do Emílio e sua filha está a Gil Brandão, que inclusive faz vídeos em parceria com o Emílio.
Por isso que esse canal só tem 300 e poucos mil inscritos, enquanto os vlogueirinhos passaram do milhão. O importante é os detalhes. Mais importante ainda é FAZER CRÍTICAS e falar o que é uma BOSTA no carro. Não o que "poderia melhorar".
Cheguei ontem de uma viagem de 1700 km. Estou com um Cruze Lt turbo com 43 mil km, posso destacar o desempenho desse motor turbo, conforto, tecnologia e economia. Quanto ao consumo no vídeo, acredito que o tipo de terreno me pareceu ser mais de aclive, o que influencia bastante. Aqui em Joinville que é plano, não faço menos de 12.5 na cidade andando na velocidade permitida e já fiz 17.1 de Joinville até Gramado andando até 120 km/h. Excelente carro nesses 2 anos de uso e 43 mil km! Detalhe, depois de 10 horas de viagem retornando de Foz do Iguaçu, não senti cansaço algum, carro bastante prazeroso de dirigir
Preço de revisão muito baixo: 10 mil km R$ 280 / 20 mil km R$ 612 / 30 mil km R$ 424. Consumo de 17 km/ltr na estrada à 100 km/h, e na cidade varia de 7,5 à 11,5 km/ltr dependendo do trânsito.. e é o carro turbo mais barato do segmento de médios. É um ótimo negócio, principalmente para quem tem CNPJ com desconto de 10%
Pois é! É mais carro que os demais no mesmo segmento/preço. Acho o Civic mais bonito, mas o custo benefício do Cruze mata a pau! Sem falar no motor turbo
Camanzi marcou minha infância mostrando lá no passado meu xodó que amo até hoje!!! Obrigado por nunca mudar esse excelente jeito de apresentar as carangas novas para nos!! A meu xodó e o vectra GTX 2011 ele fez esse vídeo em uma pista de provas so não me lembro onde!!
Imparcial ?? Cruze tem plástico duro...normal Outros carros com plástico duro...ele bate no painel e faz escândalos. Cruze não tem paddleshift...normal Outros carros sem paddles...chamem a polícia!! Cruze é Gastão....nem tanto !! Outros carros turbo econômicos....podia ser melhor. Realmente um show de imparcialidade viu...
Vídeo incrível, gostei muito desse cruze, só uma coisa que não entendi é porque n tem o modo Sport automático , como o Emílio disse . E tb pq o start stop não pode ser desligado.
Que diferença ver a opinião do Emílio e desses blogueiros cheio de gírias nos canais automotivos, com certeza Emílio é o melhor, opinião sincera e direta. Parabéns!
A Chevrolet nunca foi um exemplo de carro de baixo consumo, mas sempre foram carros bonitos e confiáveis, o custo de manutenção deste carro continua alto. Só não entendo o porquê o Corolla continua líder, já que esse modelo é mais bonito.
A fama que o Corolla ganhou de "carro indestrutível" e mecânica confiável faz com que o consumidor opte pela segurança que o nome Corolla carrega e isso reflete até mesmo na revenda onde a desvalorização de um Corolla é menor que de outros carros
Sei não. O Corolla pode ter a fama de indestrutível - e de fato tem uma mecânica muito robusta -, mas isso não basta. É um carro que, assim como os demais Toyota, não "mima" o seu proprietário com muitos equipamentos de conforto e requinte. Falta "berço" nesse aspecto, coisa que os Chevrolet mais top têm de sobra. Outra coisa que incomoda no Corolla é a direção, muito sensível em altas velocidades. Qualquer vacilo pode fazer ele tombar.
@@MarcusVinicius-ir5kj eu testei os três antes de comprar, optei pelo Civic porquê o Corolla tinha saído no dia que fui buscar, um colega de faculdade tinha um LTZ 2014, revisões somente na agência e em dia, o mesmo travou o câmbio automático durante uma ultrapassagem e por sorte dele saiu da pista em um lugar plano, vendeu e comprou um Civic e se procurar no RU-vid vai ver que o cambio costuma dar problema, não é atoa que Civic e Corolla são líderes de mercado.
Top , comprei um zero tbm ,depois dos 10 mil ele ficou muito econômico, na gasolina a 110 km hora já fiz 18.5, e fazendo a média na bomba, detalhe o computador dele é muito prwciso não mente
O sistema start stop depende da adaptação do motorista, neste caso se #não pisar totalmente# no pedal de freio quando estiver parado ele continua ligado. Mas, se #apertar um pouco mais# ele irá acionar o start stop. No início foi difícil de se adaptar, mas com o tempo, não muito, foi possível ter domínio sobre o sistema. O Emílio é referência quando o assunto é análise de automóveis, sempre o acompanho.
@@brunocf9673 asilo mas bem que vc queria um ...KKK isso e típico de quem acha ruim e por defeito mas queria um ... É igual Marea , o carro mais odiado mas oque mais disperta desejo .. eu digo isso pq já critiquei Marea , mas nunca tinha andado em uma , depois que andei mudei de ideia e até virei fã .. assim tambem é o Corolla todo mundo diz que é de velho e que é museu , mas se vc andar em um vc vai virar fã ..
O meu já fez média de 17 km na estrada. Carro muito bonito, super-confiável e muito tecnológico, acima dos concorrentes, que também são bons carros, mas, perdem nesse quesito.
Parabéns pelo excelente vídeo Emílio e sua equipe. Aguardava essa avaliação como uma das primeiras esse ano e agradou. O detalhe na hora de fechar a tampa da mala, foco aproximado, foi importante. Obrigado.
É o famoso upgreide pega o besta....kkkkkk....A Chevrolle sempre tem isso ..pinta uma roda ,emblema e uma custura vermelha e diz que é um super ultra mega sport. ...Black. ..Vai entender né. .kkkkkk Resumindo o carro e lindo....show. ..
Carro que possui um bom custo benefício, mas o start-stop é chato!! Para sanar essa chateação, tive de optar por dispositivos não originais. Em relação ao antigo modelo do Cruze LT, fazem falta o retrovisor eletrocrômico e o limpador de parabrisa automático, mas o desempenho e as médias de consumo aliviam um pouco essas faltas. Parabéns ao Emilio pelos comentários relativos às características dos carros!
Kkkķkk chorei de rir no final, o emilio não perdoa cara, reparou que a gravata do volante estava sem sintonia com as de fora, e passou a caneta preta!! Agr realmente isso é uma falha, sei que é boba, mas o pessoal de design deveria ter falado pra ser preta, afinal é oque da o nome ao carro, muito boa a avaliação do Emílio como sempre!!
Simples amigo...a Toyota vende muito pq possui confiabilidade mecânica, durabilidade, economia de combustível, e é o sedã mais vendido no mundo -------, ou seja, não tem para ninguém!!!
Bah Emílio você continua o profissional de sempre. Bom vídeo esclarecedor. Gostei das suas observações. Bem humorado pintando às gravatas kkkkk. Abração.
Acabei de comprar um Cruze LT 1.4 18/19 na Sabenauto Porto Velho, 91.200,00 reais e é exatamente idêntico a esse Black Tie !!! Aí a Chevrolet pinta os logótipos e a rodas de preto e troca os carpetes e pronto! Agora custa 99 Mil ... Nossa como as concessionárias zombam do consumidor brasileiro, na cara dura. E a gente aceita numa boa!
O Cruze é otimo... dentro todos é sem duvida melhor custo beneficio, carro atual, otima mecanica, com recurso e jovem ... Corolla é um otimo carro tem um historico excelente ... Civic é show porém seu custo elevado que precisa colocar na balança .... o Jetta teve uma otima versao porem aquele tsi com valor la em cima deixa fora curva no comparativo, na atual tambem seus pontos favoraveis .... Agora este MIMIMI que montadora esta enganando porque colocou um design e esta cobrando por isto menos pessoal, é uma opcao quem quer compre e pague quem nao quer nao compre agora criticar o fato de pagar ha mais é muita ignorancia, se tu leva-se o carro para fazer o tuning nao pagaria por isto é mesma coisa das montadoras se nao gosta nao compre ... Preferencia sao muito pessoais, eu particularmente acho errado este negocio de comparar carro X ou Y o melhor... melhor em que ? eu particularmente sempre vou olhar CUSTO X BENEFICIO... para nao cair no erro de compara um carro que custo 10 e outro 20 pois se paga 20 que é o dobro no minimo tu espera que seja melhor e mais bonito .... e neste ponto anos atras eu teve periodo do CIVIC sem duvida o melhor custo beneficio, depois veio o reinado de vasto ano do COROLLA sem duvida o melhor custo beneficio do mercado e agora para eu olhando custo beneficio o CRUZE em 2018 tomou a frente ... pelo valor e o que oferece e qualidade nao tem carro melhor do que CRUZE LT pois neste valores nao tem nenhum com 5% ha mais entra um corolla sem radio aquela versao gli, o civic manual tecido e nao tem jetta ... se comparar versao LT do cruze mecanica turbo e recurso os demais tera um custo de 15 a 25% ha mais para comparar com versao turbo LT penso que Cruze tomou a frente em 2018 nesta visao particular que tenho de custo beneficio dentro as categorias, por anos o corolla dominou o civic tambem teve a frente quando olhava custo x beneficio mas hoje vejo que imbutiram no valor final do veiculo esta fama e para eu faz diferenca quando olho o custo x beneficio.
Eu tenho um cruze e o consumo é muito relativo, depende muito da "tocada". Já tive médias de 6km/L na cidade porém já cheguei a 18km/L na estrada.. a media geral do meu fica sempre nos 12 - 13.. tá ótimo.
Por 20 mil reais a menos e com o mesmo porte de sedã 0 km, você compra um CAOA Chery Arrizo 5 RXT, mais completo, 1.5 turbo, câmbio CVT com 7 marchas virtuais e teto solar, igualmente fabricado no Brasil... Mas brasileiro gosta de rasgar dinheiro, né... Pense no que você faria com os 20 mil de diferença! Vale a pena, pelo menos, conhecer...
Amigo, um dia você poderá comprar sim! Tenha fé! Digo isso, pois, meu primeiro carro foi um escort 86, depois um golf mk4 que tenho fazem mais de 14 anos e recentemente em meados do ano passado eu comprei um volvo xc40 r design. Graças a Deus eu ganhei esse presente e se você acreditar com certeza Deus irá te presentear com um também!
Como sempre ótimo vídeo e explicação sobre o carro...legal é falando os pontos negativos e sorrindo ...tem q ser contratado pelas marcas ..."ah, o carro é bom, mas faz 1km por litro" e abre o sorrisão simpático...vende mesmo assim rs rs rs..sobre o preço faz o que toda marca faz..inventa um nome qualquer, faz uns ajustes e num carro de 50 mil cobra 100 ...senão não vende..
Comprei um zero, ele ficou mais econômico depois dos 10 mil km, hj na rodovia na gasolina andando a 110 km faço ate 18.5 por litros estou muito satisfeito
Só quem tem um carro desses sabe o quanto é bom 👍, se der uma mexidinha no mapa stage 2 aí fica excelente. Esse negócio de falta isso e aquilo é sempre balela, muitas tecnologias nem se usa mas o principal desempenho, economia, estabilidade, conforto, air-bags, frenagem, manutenção barata é o mais importante, fora q quem comprou antes do pico dos preços dos carros no Brasil é ainda melhor o custo/benefício. Comprei por 85k com 1 ano de uso e o seda zero por 90k na época
Como sempre , excelente o vídeo Emílio ! ... uma sugestão Emílio , por que vc não faz o consumo urbano e rodoviário separados ? Se ficar inviável , faça ao menos o urbano , pois é justamente o consumo na cidade que a maioria das pessoas ficam curiosas . Obrigado e tenha um bom dia .
Emílio ótima avaliação! as marcas quando inventassem de lançar séries especiais, deveriam colocar um belo aerofólio ou asas traseiras ou spoilers, teto solar, body kit ou algo desse tipo, ou apimentar o motor em relação aos outros segmentos! pintar uma gravata do simbolo da marca é uma mancada! é tipo comprar um bolo de bacia e colocar chantilly por cima e chamar de cupcake!
O start stop pode ser desligado! Eu tenho um 2018, conforme vc pisa no freio, vc desliga ou não. Se vc pisar mais fundo no freio o carro desliga, se pisar mais leve ele não desliga.
A escolha é subjetiva, porém falta um analista para hierarquizar os modelos em função de suas tecnologias, consumo e revenda. Quanto a modelos, montadoras etc não há como.
Parabéns Emílio e Camila por mais este grande vídeo as montadoras maquiando alguns modelos para agradar os olhos dos clientes mais no final eo mesmo veículo.
