Не оставляйте за кадром химию, которой обрабатываете поверхности: грунтовки, герметики, грунты и прочее.....тоже интересно посмотреть и приготовление грунтовок, базы (краски), лаков...... и еще комментарии бы что наносите при ремонте !)))
@@stevejobs1653 да комментаторы всегда найдутся....каждый для себя сделает выводы что подходит, а что нет, НО контент станет информативнее и полезнее:))
@@sib_eagle_86переваривается машина которая уже долго не проходит, тут вообще все просто, микроскопическая дырочка на задней внутренней арке, и авто хана, так что... а вообще первая зима в Тюмени и авто хана, когда несколько лет назад автомобилисты возмутились насчет соли на дорогах, им объяснили, это не соль это "галит", и показали огромный ангар с этим галитом, забитый под самый верх, типа пока все не "освоят".... ПС кто не понял, минерал галит это NaCl - обычная соль.
Зачётная работа. Знавал я хорошего мастера, жаль нет его уже с нами. Все мои косяки исправлял на раз-два. Неплохо было бы озвучивать год выпуска машин, чтобы примерно знать в каком возрасте что ожидать. Респект МАСТЕРУ!!!
@@igorovcharov7424 кузов самая дорогая и важная часть автомобиля , все остальное открутил прикрутил, а тут е..ли на месяц, ещё и заказать железо найти надо, не каждый возьмётся.
@@abogdanov22 у эпики арки никто не лудил. Особенно это проявляется у рестайловых машин в средней климатической полосе. На юге всё окей, пробег 175тысяч и 15 лет, намека на ржу не наблюдаю
