Muy buenos los videos...pero obvio eso lo sabe todo mundo...lo que quiero es ver un vídeo que muestre la caja velocidades como se maneja a qué revoluciones entra el cambio como frenar con ahogo...en fin...!!!. Porque tanto.mostrar orgullosamente su producto que le da de comer...no me importa me importa es cómo se maneja
Algo que genera mucha incertidumbre en los clientes que no tienen mucho poder adquisitivo al adquirir su primer vehículo, es a la hora de comprar un modelo reciente (inyección electrónica) o uno más relegado en modelo (inyección mecánica) ya que se habla mucho de los problemas y sobrecostos en la inyección electrónica, hay alguna aclaración o recomendacion en ese temas? Gracias por su atención.
Buenas tardes Jaime, gracias por escribirnos. El camión japonés FRR de Isuzu (Chevrolet) ya cuenta con un motor Euro IV turbodiésel de 5,0 litros. Hablar de consumo es arriesgado, ya que depende de muchos factores como la carga, la forma de manejo y si se utiliza en ciudad o en carretera. Lo que sí podemos asegurar es que se trata de un motor de última generación, precisamente desarrollado para tener una mejor eficiencia térmica y menores emisiones en el medio ambiente, con base en regulaciones internacionales.
Se refiere a 5 ton por la ficha técnica viene con un peso bruto de 10.400kg queda con carga útil de 5.400 más o menos por la nueva norma asurda del estado colombiano en cuanto a regulación de pesos
