Коболт арты балка салон тар аркалары дау обзорды бузады панель вобще дешмански трассада не усойчивый тури урод таза таксидын машнесиго несин унатад адамдар
Монза диайны адеми кузов запчастары кымбаттау а так монза жаксы салон кен мотор сол кобольттагы мотор карлбкаа робот но тупой емес приора сиякты а коболт чисто таксовка рабочи ешак туриде урод но надежный запчастарыда арзан
Монза ғой,кобальттың панелі 3жылда бітеді,потолоүы да сол,жууға болмайды,мафон жоқ дей бер,ешқандай комфорт жоқ,ресурсы монзадан екі есе аз,бағасы бірдей (+=200мың теңге)
*Екі машинаны 5 минутта салыстырып тастау деген...асықпай сөйлеп таныстырып шықсаң әдемі болады. Толық салыстырмадыңыз. p.s. бастама жақсы, қандай коммент болса да блогты тоқтатпаңыз, көш жүре бара түзеледі.*
Коблит мыкты негизи любой жерде журеди асты бейик саймандары оте коп арзан простой орнынан козгалыуы соз жок жалпы Казак минетин машина Монза комфорт базар жок адеми сапасын билмедим
@@БагдатБахтиярулы-ч4л еки жылда екеуин айдадым. 22, 23 жылгылар. Екеуи де 10+ ишеди каланын ишинде. Механиканы кордим Бир ай айдап, вот сол 8 литр ишеди
