animo compañero, ningún latino nació hablando ingles, lo mas importante es perder el miedo a hacerlo, por otro lado no hagas caso a las criticas, muy bueno tu video, y por ultimo es tu canal y aquí tu puedes hablar como quieras y al que no le guste que pague, todavía que no pagan, que vienen a ver como resuelven el problema para no pagar un técnico, todavía se ponen a criticar, animo paisa
Y cuanto lleva de freon tengo una igual y tiene 45 en la baja y 220 en la alta y no enfría mucho compresora si jala y abanicos también línea alta si se pone caliente y la baja no muy fría
No hay tuvo de orificio en la 2014. En esa troca igual que la mía así se llama ahora … expansion valve. Válvula de expansión. Es donde entra el Freon en líquido de un lado y sale como gas y bien frío del otro.
@@elguerrerodelavida3411 Don, haber si me puede ayudar P0430, me prendió el check engine, pero no falla y el scanner marca ese código problema de catalizador , que puedo hacer para resolverlo, será necesario cambiar el catalizador aunque la troca no falla es una 2014 gmc sierra 1500 Sle
@@ivanarroyo7167 no no hay innecesario de cambiar el catalizador hay este un tubito que venden en las autopartes que se pone en el óxido el sensor de oxígeno hay que ver cuál sensor es el que te está fallando si es el uno o el dos para para que puedas poner ese tubito allí este tengo un video del tubito que se pone en el sensor de oxígeno si lo miras y pues ahí está el nombre de la parte para que la consigas y lo pones donde te diga el escáner que si es el sensor uno o el dos en inglés se llama bank 1 o bank 2
@@ivanarroyo7167 dependiendo cuántos sensores tenga esa troca pero hay unas que tienen tres y ya que ver cuál sensor es el que te marca el catalizador para poder quitarlo pero no necesitas cambiarlo y ponerle el tubito ese para que ya no te marque el cheque engine
@@ivanarroyo7167 ha estado investigando y tu problema va a venir siendo el sensor de oxígeno dos o si miras mi video allí hay una parte que qué hay un tubito que se vende se quita el sensor de oxígeno y se pone allí y se pone para atrás en el escape lo puedes pedir como adaptador de bujías pero llévate tu sensor de oxígeno para que te vendan ese adaptador y ya pones allí el sensor de oxígeno y lo ponen y el adaptador se pone en el tubo del escape y ya te quita el código
Oye compa, tengo una 2015 suburban y los ventos de atraz sale aire frio. Entomces los ventos del chofer y el pasajero sale el aire caliente. Esta lleno de freeon. Como puedo saber si es el expansion valve Que esta mal?
A que ver si los controles de donde se Menea para el aire frío y caliente no están Menea dos no hay que ver si él porque atrás llevan botones para aventar el aire frío y caliente atrás y adelante trae también el otro botón para enfrente regular el frío y el caliente chequea eso primero
Quetal paisano estuvo muy bien el vídeo pero sigue asiendo los vídeos en español para tu jente tenlo por seguro que los gringos no miran tus videos gracias saludos desde CD Juarez México
Gracias por suscribirte a mi canal bendiciones para ti y tu familia no me la vas a creer que sí miran mis videos y tengo americano suscriptores Gracias por tu opinión te lo agradezco bendiciones
No hate amigo..yo soy inmigrante tambien,a su Ingles le falta mucho, yo diria aunke no me pregunte, ke dirija mejor su video a gente ke habla español, los anglos English speakers ya tienen cientos de videos como el suyo,, pero neta no se ve Bien ke ud batallando tirando unas de cal y otras e arena , hay ke ubicarse y reconciliarse kompa..good video tho...
Bien el video. Pero tu spikin inglish si te pasas de guey. No se cual sea lo q tratas de decir. Los americanos ni van a ver este video viejon. Esto es para puro paisa igual q tu viejon. De todos modos lo de la valvula si es de valor para mucha gente.
pls don't do what this guy is saying,he couldn't be more wrong!!!!...in fact kompa... stay in Spanish ,ningun Americano podra entenderte, kedate,dedicate a videos para razita no mas, El superarte aprendiendo Ingles es admirable,pero neta aun no estas listo,ahora lo siguiente,le dices a la raza del expansion valve, that's good!!!..pero dices ke las lineas or system has to be empty,vacio, great!!!... except that you recommend an Amazon vacuum machine to recover El freon..DUDE, I WRONG!!!PLS PPL DONT DO THAT!!!...I btr do it all in Spanish..1) recobrar el freon sucio,es delito federal dejar escapar ese kimiko, es malisimo y toxico, la makina para hacer lo $300+, mas tanke $100+, relojes(gauges) $100+(las buenas), ya ke tienes ese ekipo,puedes recuperar,para reciclar El freon sucio, 2) tienes ke VACUUM El sistema, (limpiar y sucsionar la humedad ke keda en las lineas, la makina $100+, 3)recargar el sistema ,sabiendo EXACTAMENTE cuanto freon tu sistema okupa, NO TODOS SON IGUALES!!!..kompita ese jale no es apropiado para el mecanikillo del barrio ,mucho menos como dices tu, para hacerlo en casa😆😆..a menos ke lo hagas mickey mouse, estilo "mejicles",Raza,lo ke SI puede hacer es, SI ya la fuga de freon ya es vieja y comprobada,obvio ya no keda nada de gas PERO KOMO SABER???, pero suponiendo ke ya no kede gas, entonces SI, cambien lo ke tengan ke cambiar, y luego ke Este todo listo y apretado, llevenlo a un taller(con El ekipo mencionado), y vakium el sistema y se recargar,(si lo sobre o no lo llenan a como cantidad ke debe ser TAMPOKO VA A JALAR Bien El compressor,..kompa no kiero offenderte con tu habilidades bilingues, pero hay cientos de videos de estos pa gabachos, no me estas pregutando,pero mejor haslo ke puedas en español,..suerte!!!
