Chevrolet Tracker Turbo: Resolviendo las preguntas del público 

Eso será así en todos los países en vías de desarrollo. Sin embargo, tampoco hay que ser rico para adquirir este vehículo

Los vehículos se deprecian mucho, invierte en propiedades o negocios

En uruguay la top e de gama cuesta 35.000 dolares, la intermedio 31000 dlr. Re contra caro.

Seguro? ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1yvEmZapo8E.html

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1yvEmZapo8E.html

Hola Debes hacer un vídeo y contar tu experiencia de q no pasa de 32 kmpg, para q no sigan engañando a los compradores

Te han engañado ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1yvEmZapo8E.html

Es muy pesada para un motor 1.2 por eso consume mas combustible de lo esperado.

Que gasolina usas extra o corriente?

Es la que menos pesa solo 1200KG a comparación de la Duster 1340KG , Revisar las fichas técnicas

Hola, cómo te ha ido en estos últimos meses con la camioneta? La recomiendas?

Le ha presentado alguna falla hasta el momento?? En los materiales o en alguna otra cosa??

@@ste-v5728 ,Ninguna falla mecánica, estoy muy contento con el carro.

No usar extra o combinar extra con corriente se traduce en un desgaste prematuro del turbo. Muchas partes de Colombia no se consigue extra y donde la hay vale el doble de la corriente. A la larga no es ninguna economía de combustible cuando un motor de 2L naturalmente aspirado me da más potencia, más torque y puede trabajar con corriente sin afectar partes del motor.

​@@jhonnyi.perezmontiel4347 se ve que no tiene ni idea el turbo no trabaja con la gasolina 😂😂

Cual es ese el st de 197 caballos? Eso esi es un carro

93 millones la premier con papeles

Yo prefiero la C4, la siento más bonita, mayor potencia, me paré que internamente es más bonita.

Mejor que no venga a Colombia ya que viene ensamblado en la INDIA, nada que ver !

Tracker

Tracker

Estoy buscando esos vídeos con la la y no he encontrado, me podrías indicar?

Hola, podrías por favor decirme cómo te ha ido con la camioneta? He visto mucho comentario negativo. Consume mucho combustible? Te agradezco si me regalas una opinión sobre este carro

No hay diferencia y no pierde fuerza el motor porque es turbo. Yo tengo la versión mecánica.

@@frankromero7548 que tal te ha ido con la tracker turbo, estoy entre esta suv y un stepway

@@frankromero7548 si cuéntanos...

Se comporta bien en ruta tengo ltz automat y no presento prob en caminos d montaña. Saludos

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-RtSsTvbmBsY.html

En diseño obvio que no, pero la verdad el mejor vehiculo en ese segmento es el mazda cx 30, tienes todo, seguridad activa, pasiva, materiales muy bueno, estilo, partes no tan cara como el peugeot, etc.

@@jesuscardenas2551 discrepo! Como la nueva Peugeot en asistencias a la conducción, diseño, calidad de materiales, tecnología, tamaño, funcionalidad y seguridad activa y pasiva no tiene rival en el segmento. Mazda cx30 esta por debajo (además de todas las Mazda’s parecidas entre sí, deja que llegue la cx4 y verás).

En Colombia no, debes comprarlo por separado, más o menos 300.000 pesos colombianos.

+95

Depende , la tracker es mejor diseño, seguridad y confort. La Duster es más todoterreno. Si prefieres o necesitas el carro para trocha sin duda alguna la Duster. Si la quieres para.ciudad la tracker.

La Renault duster es lo mejor el motor es menos ruidoso y no se recalienta, e escuchado decir que los motores de la chevrolet se recalientan

Falso, es absurdo pensar en un Duster hoy en día eso de ser 0 estrellas es absurdo en el 2024, es vergonzoso ​@@user-op4id6lq6p

Hola Miguel, si claro, en octubre están entregando pedidos de Abril de este año modelo 2022.

Costo / beneficio tracker Trocha Duster Diseño y acabados Mazda cx30 Confiabilidad Corolla cross

así es muy tragón

Es un motor que tiene mas potencia que un motor aspirado 2.0. Que pretende, que esa potencia se mueva por obra y gracia del espíritu santo o que?? Los motores turbo son engañosos, si se manejan suave son muy económicos, pero si se quiere sacar el provecho pues te va a consumir como un aspirado equivalente. Vaya mire el consumo de una SUV 2.0 aspirada y compare.

@@jorgeromero4338 Su resultado desde todo punto de vista es pobre...y su respuesta no es cortés ni educada.

Total y no falta el que cree que está en un suv deportivo xD siendo un motor 3 cilindros pequeño es jodido

Y con gasolina extra , también el desgaste será muy rápido, porque es un motor muy pequeño para el tamaño del carro.

Es muy automóvil, es un polo elevado, le falta mucho para ser SUV, sin embargo creo que es mejor opción que está tracker

Si, por lo que he leído la Nivus no pretende ser una Suv sino un crossover. Por cierto, la Tracker es un Onix elevado y eso pasa en todo el segmento de las SUV subcompactas, así la Cx30 es un mazda 3 elevado, etc..

@@amparomendez3295 exacto, por eso opté por la Fiat 500x y estoy fascinado

Pero piensa que es un vehiculo suv, mas pesado que un sedan 1.6, que son los que dan el rendimiento de consumo que esperabas.

@@jesuscardenas2551hola, un cordial saludo, lo afirmó, porque es el rendimiento que me da mi Renault duster 1600, la cual tiene un peso de 1.340 kilos.

El 1.2T es equivalente en potencia a un 2.0 Aspirado, no puede pretender usted esa potencia y que te consuma como un 1.6 aspirado, sería absurdo.

@@jorgeromero4338 cordial saludo, Jorge, cualquier carro europeo de 1.2 está dando muy cerca de 100 kms de rendimiento por galón, para eso son los motores pequeños y el turbo, para obtener más potencia y economía en el consumo de combustible.

@@jalgogo Cerca de 100??? Menciónalo de manera concreta porque no conozco ningún carro 1.2T que de ese consumo

Para gustos colores

No hay punto de comparación entre los 2 carros que mencionas la Tracker es superior en motor, seguridad, confort etc.

No puedes compararlos son carros de segmentos distintos, la tracker lejos es mejor carro.

Automatica, la vida es mas fácil y segura así.

Melo

@@CLIPSDELPATRON1me puedes contar cómo te ha ido? Consume mucha gasolina? Qué tal en pendientes y en carretera normal?

@@javerbenavidez yo tengo la 2022 tiene 25 mil kilómetros y hasta ahora es muy buena, responde bien al adelantar aunque tampoco esque sea la más rápida pero si le gana a una kia sportage 2.0 por ejemplo, en tráfico tiene el mismo consumo qué un chevrolet beat 2020 qué también tengo pero toca pisarle suave, son muy parecidos en consumo solo que en la tracker se va un poco más por lo que es más pesada pero es muy poca la diferencia. Y el turbo si se siente cuando le pisas al acelerador. Muy buena en general. No le envidia nada a ninguna otra suv.

@@CLIPSDELPATRON1 muchas gracias amigo por la respuesta 👍🏼

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-1yvEmZapo8E.html Onix levantado, más pesado, menos aerodinámico, más consumo de combustible, cero capacidad off road. Este tipo de vehículos es la nueva moda y estrategia para sacar más platica del bolsillo del consumidor. Convirtieron los hatchback en "camioneta" pero la real diferencia son sólo unos centímetros del piso de las carrocerías.

Cómo está seguro de que todas van a tener éstos defectos de fabricación.

Motor turbo y gasolina corriente de bajo octanaje eeee algo no me cuadra. Ya los vere en 3 añitos xD

Y también te puedes comprar 2 Renault kwid una para ti y otra para tu pareja.

Pero supongo que se refiere a una subaru xv no NUEVA, porque la versión de entrada está en 100 millones

@@ANDRWD wow Mejor me compro un apartamento y los $ 70.000 restantes pago las cuotas sin nesecidad de pagar SOAT SEGURO GASOLINA Y GARAJE

@@joshcr1850 un apartamento en 30 millones, en donde? Y los 70 millones restantes, debería invertirlos ya que si los usa para pagar las cuotas, estaría regalando el dinero pagando intereses

@@ANDRWD digo que pagaria $ 100.000.000 de inicial y los $ 30.000.000 los hipoteco Ni en ARGENTINA o VENEZUELA se consiguiese por tan solo $ 1.000 digo en $ 30.000.000

😅😅😅😅😅😅😅😂😂😂😂 siiii

Que ofensa, la licuadora Oster de mi casa tiene 20 años de trabajo diario.

@@carlosescobar5995 jajajajajaja, tiene toda la razón...

130 🐎 y 190 Nm/2000 rmp te parece una licuadora. Tu carro es un dukati para referirte así ?

@@mauricioandresnovoasaez4768 Mauricio, solo es una broma, disculpe por favor si le molestó el comentario.

130 🐎 y 190 Nm/2000 RPM te parece pequeño ?

En general, lo que llega al país no es de la mejor calidad.

Si no sabes no comentes, se fabrica en Brasil.

BMW y MINI tiene motores de 3 cilindros con turbo y nadie dice nada 🤷🏻‍♂️

Viejito eso se llama estar a la moda. Con todo esta tendencia de ser más amigables con el medio ambiente están sacando motores más eficientes y menos contaminantes. Peugeot 2008 y Ford escape de 1.5 tienen 3 cilindros por mencionar algunos casos. Y hasta existen motores que son de 4 cilindros y son capaces de trabajar con solo 2 cilindros.

@@AndresVillalba primero que todo los motores 3 cilindros no son precisamente "ahorradores" puede consumir lo mismo o incluso más que uno 4 cilindros, y amigables con el medio ambiente? Si no se reduce el consumo, no se reducen las emisiones reales de co2.Además, hay que tener en cuenta que los motores muy apretados tienen tendencia generar muchas partículas tóxicas algo que no estará solucionado hasta los primeros modelos homologados para Euro 6c con filtro de partículas de gasolina. Diésel de tres cilindros hay pocos y no son campeones en ecología.

@@Niccarritos Obvio amigo, el MINI es auto MINI como lo dice el mismo nombre, estos motores en autos pequeños no les va mal, se acepta en el onix pero en la Tracker? Una camioneta pesada y con motor 3 cilindros y encima con turbo? Los tricilíndricos dan su mejor resultado en coches urbanos, poco potentes, pequeños o ligeros, o varias de esas condiciones a la vez pero en vehículos grandes como la tracker es un fiasco total, a los 100.000 km ya va a tener un consumo de aceite más alto de lo normal y es obvio por el esfuerzo tan grande que tienen que hacer estos motores y encima cuando tienen turbo.

@@lcapa7225 amigo, para bien o para mal, le guste a usted o no le guste, la tendencia es a la utilización de motores de 3 cilindros y turbocargados. No de chevrolet, sino de las marcas tanto premium como generalistas.

Me imagino que ya lo ha conducido, cierto?

@@frankromero7548 ahh ese chechere no pero mas de una porquria de esa marca, como el aveo , el spark, la horrible luv entre otros con criterio se lo que digo, y no hay coasa peor que el impala que carro tan malo y donde me deja el chechere ese del sonic.........

Si no lo a conducido no hable lo que no sabe

@@adonybaby1922 por supuesto lo he conducido y eso fue lo que me convenció de comprar la cx 30 touring automatica. El otro comentario es viejo ja fue cuando estaba buscando carro.

Jajajaja qué comentario para tener una Mazda cx30 Turing. Pensaba que tenías un Mercedes-Benz o BMW. En seguridad , confort , ahorro de combustible y mantenimiento no tiene comparación esa versión de la cx30 con la tracker. Si te gusta la calidad de los acabados y diseños pero sentirte que vas encabinado y ni hablar de los pasajeros de atrás ese era tu carro. La tracker le está compitiendo de tú a tú a la cx30 en esa versión. Pregunta en México que es el carro más vendido. Que no te guste el carro no significa que sea malo.

Carro chino?

@@alvarodaza4779 Si Chino hasta los neumáticos ( LLANTAS ) 🤔

@@carlosmiranda5561 Pues sí vi que el diseño y desarrollo fue entre GM y Wuling.