Muốn tháo 2 nhựa đen và nâu kia ra bác phải tháo 4 vít bắt ở lỗ nằm ngang ấy bác. Bác chỉ cần bắn QR code ở đế thì sẽ biết pin sx ngày tháng năm nào. Và VF không hề thanh lý mẫu này bác nhé, hủy hết. Cái này chỉ tốn thời gian ngồi bấm kẽm thôi. Tháo dễ không ấy mà, hiện tại em đang sử dụng 1 cục này thay mạch khác cho xe 133s. Khá ổn
Có đội gom pin này để bán kèm xe cũ (theo chương trình bán cho cán bộ công nhân viên 2 năm trước). Ở vn lý thuyết là hủy, nhưng thực tế sẽ tuồn bán ra thôi bạn.
@@ChiroKotaro bạn lại linh tinh, gom pin bán kèm theo xe cho cán bộ công nhân là pin vẫn hoạt động. Pin đó vẫn nằm trong danh sách bảo hành nên nói pin thanh lý là không phải bác nhé
@@ChiroKotaro 6:34, bác nói xem VINFAST nào hiện đang thanh lý bộ pin này. Bác nói phải chuẩn. Bán xe kèm tặng pin theo xe, còn 5-6tr là bên ngoài họ bán. Không thuộc đại lý ủy quyền của VF
Cái mạch BMS nó ngon làm sao mà reset dùng lại đc chứ vứt đi phí ah ??! Hay khi thay pin thì hàn nối với 14 quả pin tạm vào để giữ áp cho nó ko bị ngắt ??!
@@hocuoitoivitoikhonggiauhot7002 pin lg lởm này dc tầm 400 lần đã mừng vội :)
Месяц назад
Chào anh. E có máy đo nội trở 1030+. Cùng 1 viên bin Bữa nay đo được 42miliom. Bữa sau đo lại nó lên cao hơn hoặc thấp hơn.Có cách nào đo chính xác k anh.cảm ơn a nhiều
Pin LG tệ kinh khủng, nhiều hãng lớn tạch vì anh LG ko riêng gì Vin, tuy nhiên biết dùng thì khá tốt nhưng ứng dụng khá hạn chế, nhiều bạn mong muốn mua LG chết về mở van vì LG mở van xong còn dùng khá dài dài (gần như nguyên ko giống các hãng khác) Tại sao lại như vậy, tại thông số thiết kế phụ đúng nhưng các hãng bỏ qua nhiều nên ứng dụng hay tạch. Bác để ý tại sao lại là 0V mà ko phải con số khác, nhiều bạn muốn mua về mở van mình cũng khuyên luôn nên bỏ đi chứ van đã mở tạp khí đã chui vào ko nên cố dùng, ngoài tạp khí còn đóng lại cũng ko kín nên bỏ
Cũng tùy dòng chứ bạn , đang sài LG dòng HE của máy công cụ Ryobi thấy khá ổn sạc khoảng bảy tám mươi % để vài tháng không thấy sụt áp nhiều & gắn luôn vào máy vẫn chạy tốt ..
Pin đó thua pin lisen. Nếu nhập như số lượng lớn cty thì giá 15k/1 cục. Lisen giá bên tq 22k. Về nhật tảo tầm 35k. Nếu ông nào mua thẳng bên tàu thì giàu.
bạn cần quna tâm đến vấn đề Cbox nó có nhận pin độ hay không. Nếu không nhận bạn cần mua mạch giải mã. Còn pin độ giá rẻ hơn pin hãng, tuổi thọ thì tùy loại pin, mạch bảo vệ và chất lượng chỗ làm pin.
@@ChiroKotaro theo công bố nhà sx và lý thuyết thì mọi thứ lý tưởng. 2 năm sơ sơ cũng 250 lần sạc. Mà loại dòng cả cao thì chỉ tầm 300 chu kỳ, chưa nói cách vận hành sử dụng, bảo quản, điều kiện hoạt động. Thà mua mới hàng tầu chất lượng tốt còn hơn. Tui mua các loại xe điện chưa có cell nào dùng cho máy bu lông được,
@@ChiroKotaro cơ bản con 133s động cơ có 500w xả có tầm 12a đổ lại tầm 0.5c nên không gây nóng pin đc tr mình mua đợt đứa bạn có suất s nó lấy dư 1 cục mình lấy lại 4tr5 + 900k mạch bms jk 20s 40a + lọ keo silicon, màng co , băng keo thủy tinh tổng 5tr5 làm lại chống nc còn hơn zin 😁 tr mình định dùng 46160 nhưng thấy nhiều bác kêu khó phân biệt mới cũ nên quất luôn quả vf này hi vọng bào đc tầm 3năm trở lên là lãi hơn ắc quy rồi
@@antiaosi7952 pin LG này mà bạn đi dòng thấp thì ko nóng và ok, nhét vào con klara đi max tốc nóng vãi, tận gần 52oC. Bảo sao pin con này nhanh chai thế.
1 dựa vào đâu nóiđi 1 người 47 dộ c. Còn đi 2 người 50 độ. Dòng xả 10a 8 cell mắc song song vậy. Mà kêu đi 2 người nhiệt độ lên 50. Bị ngáo 2 . Ngâm nước cug ko hỏng được trong bộ pin có mạch bảo vệ. Cell pin vẫn bình thường thử đo điện áp từng cell thì biết
1. Cái này là mình đã đi trên quãng đường 70km nhé! Và nhiều người trong hộ dùng xe vinfast cũng report về vấn đề quá nhiệt với bộ pin này. 10A là dòng xả trên lý thuyết, còn khi ghép pin và để trong hộp kín, tản nhiệt của pin gặp vấn đề. Bạn đã làm pin chưa và có hiểu việc này không ? 2. Cục pin bị ngâm nước bị tèo vì nước vào, đó là chuyện bình thường vì gioăng chống nước không khít. Bộ pin trong video là 1 ví dụ về việc pin có thể bị tèo. Điện áp cell về 0V hết! Mình làm pin nhiều chứ KHÔNG ngáo mà đăng cái video vớ vẩn lên đâu!
Không phải tự nhiên mà tất cả cell trong khối đều 0v đâu bạn , khả năng lỗi do nhiệt cao ( nhiệt có tính lan truyền nhanh gây bật nắp bảo vệ và tèo hàng loạt ) .
Cái mạch BMS nó ngon làm sao mà reset dùng lại đc chứ vứt đi phí ah ??! Hay khi thay pin thì hàn nối với 14 quả pin tạm vào để giữ áp cho nó ko bị ngắt ??!
Reset lại thì vẫn reset dc bạn ah, nhưng phải mang ra thợ :) cần có app để chỉnh lại. Cách hàn giữ tạm áp cũng dc nhưng hơi rủi ro, vì tuột dây là phải đem reset lỗi.
Chào anh. E có máy đo nội trở 1030+. Cùng 1 viên bin Bữa nay đo được 42miliom. Bữa sau đo lại nó lên cao hơn hoặc thấp hơn.Có cách nào đo chính xác k anh.cảm ơn a nhiều
![[Chiro Kotaro] Cấu tạo bên trong bộ pin xe điện Vinfast Li-ion](/img/logo.svg){kind=logo}
