Chrysler LeBaron je koniec jednej éry. Aká je táto Amerika po rokoch? - volant.tv 

Ja som tieto autá dovážal z ameriky v rokoch 1992-1994, celkovo 8 kusov, coupé a convertible (kabrio). Boli to veľmi pekné autá, tento model vyšiel v roku 1987. Ja som dovážal modely 1987-1989. Tie mali pekný amrický design prístrojovky. Motory iba 4 valce 2.5L 100 koní (to je ten vo videu) a 2.5L Turbo 150 koní a 2.2 Turbo 175 koní. Potom prišla táto zmena v roku 1990, katastrofálna prístrojovka čo vyzerá jak Mazda a Turbomotory nahradili japonským V6 3.0L Mitsubishi (podľa mňa horší motor ako Chrysler 2.5 Turbo), 2.5L atmosféru ponechali. Potom prišiel facelift myslím, že 1993 kde zhovadili predné svetlá, ostatné ostalo pôvodné. V roku 1992 kedy som autá dovážal išlo o aktuálny model, najviac som doviezol ročníky 1989. Tie ešte nemali ABS a mali ešte 3-stupňový automat, ale mali pekný volant s Airbagom (štandard) bez tlačítok tempomatu, ktoré boli na páčke pod volantom, ale hlavne mali peknú obdĺžnikovú americkú palubovku, moc moc krajšiu ako tento japonský paškvil od roku 1990. Model 1989 2.5L Turbo bola podľa mňa naj konfigurácia, na svoju dobu výborné jazdné vlastnosti 0-100km/h za 9,5s. Maximálka 200km/k, Kabriolet pevný s veľmi malým krútením karosérie, spotreba 8-9 litrov, digitálna klimatizácia (ešte R12), palubný počítač, mal som analógovú aj digitálnu prístrojovku, obe fungovali excelentne, zatváranie svetiel sa nepokazilo na ani jednom z aut, ktoré som doviezol. Ani automatická prevodovka nemala problém na žiadnom. S prevodovkou bol problém na jedinom z mnou dovezených aut, a to bolo na 5 rýchlostnej manuálnej prevodovke, ktorú som doviezol na prianie zákazníkovi. Na tej odišli ložiská predlohovej hriadele. So žiadnou autoatikou nebol problém. Medzi dovezenými bol jeden ročník 1987 2.2Turbo, ktorý nemal ešte AirBag a mal starší typ volantu, ale auto bolo v koži a s na tú dobu neuveriteľnou výbavou, dokonca tam bol aj digitálny kompas! Ak by som narazil na zachovalú 1989 2.5 Turbo kabrio určite by som mal záujem. Tie autá vymizli a keď sa nejaký objaví, tak je v žalostnom stave alebo európska verzia najmä z Rakúska, ale tie nemali Airbag a väčšinou bez kožených sedadiel s okyptenou výbavou oproti US modelu. Ročník 1990 a novší by som nechcel, 3.0L Mitsubishi už vôbec nie. Tieto autá som dovážal najmä preto, že to neboli obrovské ameriky a boli atraktívne pre zákazníkov, a najmä dali sa upraviť na európske normy, predné svetlá americké "žiarovky" SEALED BEAM sa dali nahradiť svetlami BOSCH z Audi, bežne dostupné (model Audi Quattro) a tiež sa dali kúpiť zadné európske svetlá s oranžovými smerovkami - ako vidíme vo videu má auto pôvodný stredový svetelný panel s pozičnými svetlami (na kufri) americkej verzie, ale vymenené rohové svetlá s brzdou a smerovkou z európskeho modelu.

v 2002 som s tym autom stravil leto v Michigane. Super spomienky. dakujem za pekne video :)

LeBaron byla v 90. fenomenální kára. Přesně si to vzpomínam. Působilo to i na konci 90tek jako zjevení, kdy byly ještě silnice totál zaplaveny 120kama a podobnýma křápama

Pekná charakteristika,že “také škaredé,až je pekné” 😎Ja mám takú úchylku na Pontiac Aztec(a podotýkam,že sa mi páčil ešte pred Breaking Bad). Peťo,nevieš o nejakom,čo by si predstavil? Mimochodom fakt veľmi zaujímavé autá predstavuješ! Vďaka za to 👍

Ahoj opět krásně video!!! Mám moc rád veterány. Lepší než ty nové auta. Veterán je prostě klasika. Děkuji jen tak dál

Štiavnické vrchy sú úžasné na jeseň, prelom septembra/októbra, hoc aj s Astrou bez strechy, ale držím palce, nech sa podarí radšej niečo neobyčajnejšie

Veľmi zaujímavé video.... Ešte sem tam ho vidím v inzerátoch... Pekné zachovalé auto.... Volant 👍

mame krasne cesty v okoli ZH, hlavne ten smer na BS... hore cez Sklene, dole cez Vyhne, tak aj ja rad chodim... a medvede pri Bankach ste nestretli? tam bol zaznamenany vacsi vyskyt medvedov... v kabriolete by som nechcel, aby mi tam maco vyskocil na kapotu 😉Peto a Yarisku by si mal ist prevetrat cestou cez Hodrusu do BS... tiez zaujimava cesta, ale vhodnejsia pre male "zihadlo"...

Diky za super test a info 😀👍

Chrysler tc stál 63,000 $ což bylo víc než Mercedes SL. Co si většina lidí vybrala je jasné. Za přestřelenou cenou stála kompletace auta v Itálii a přeprava aut do Ameriky letadly. Podobně nesmyslný byl třeba projekt Arna. Projekt Alfy a Nissanu, kdy to bohužel nebylo tak, aby Japonci udělali motor a Italové design, ale naopak.

Krásné video, moc hezke auto. Asi před deseti lety jsem vlastnil jednu sezónu také Lebarona a taktéž bílého cabrio. Byla to ale docela vzácná specifikace- po faceliftu s motorem 3,0 V6 a s manuálem! Moc rád na něj vzpomínám. 🤩

Toto video mi toľko krát vyhodilo v trendoch , až sa mi ho protivilo pozrieť. Ale zas raz zaujímavé auto, tak ma nemrzí, že som si ho pozrel. Inak bola by fajn recenzia na ten Stratus.

Mám starší model z 87 s 2.5 turbo s 3 stup automatem. Difuzor nikdy neměl,ale dal se koupit, ale zabilo to zadní sedačky. Tohle je rok tuším 91 má to jinou palubovku, airbagy a jiná zadní světla. Chtěl jsem první kus protože se mi líbí víc a má to ten feeling 80. Přední otevíráni se sralo ale je to jednoduché opravit. V motorku jsou tři gumové válečky. Ty stačí vyměnit za nařezanou hadičku. Oprava 10 korun. Maseratti bylo náhodou skvělý měl jiný interier ale proč platit víc když lebaron je to samo. Jedno jsem nesehnal a to lebarona s digitální palubovka. To auto dokázalo i mluvit. Hlavně 97-91 komplet elektrika vyhřívaná zrcátka, zadní okno. Světýlka ve stínitkách, el sedačka. To se škodovce mohlo jen zdát.

Super video, krásne auto a nech sa naň pozerá ktokoľvek akokoľvek,má niečo do seba a je v ňom kus histórie. s tou oktaviou to nemalo chybu😂to mám tiež také skúsenosti že každá oktavia alebo štvorkový golf 1,9 TDI, akonáhle vidí že mám vzadu znak 2.0 hneď chce pretekať a vytáča ten motor do nemoty.

Hm bolo by možné robiť aj video zospodu auta? Myslím tým použitú techniku (zavesenie vpredu/vzadu), to mi večne chýba :) ako aj motorový priestor. Tiež to dosť podstatná časť auta.

recenzia na cadillac allante by sa nedala ?? :)

Narozdiel od LeBarona má to Maserati dnes úplne inú hodnotu :-)

mal som Escorta a pod Srečnom ma obehli dve Rakušanky...presne v takomto aute, evidentne sa na niečom zabávali ,mlade žabky,dlhe vlasy im vialy....a ja som mal problemy s emociami

Calibra,Tipo,P605,Sierra.. Bude ?👌

Pred mnoha lety jsme meli chrysler s pevnou strechou myslim ze se jmenoval ES nebo už ani nevim....byl tam ten motor 2,2turbo a ty teda padali

Peťo na ten Cadillac by sa dalo spraviť video? Je to platforma zdieľaná s Oplom aj Saabom však? Zaujímavé auto.

větrná clona (cz) / wind deflector (en) / Windschott (de)

Dobre vidím v "sklade" Cadillac XLR?

Mohla by být Toyota 4Runner? Třeba třetí generace? :-) Rád bych viděl zas nějakého offroada :-)

Mám Hyundai Coupé. Nechseli by ste testovať?

Wind deflector :) tak sa povie ta mriezka

nabudúce by som uvítal ford galaxie gt 1968

Ahoj všetkým.Toto auto bolo také iné že bolo krásne.Keď som ho ťesne po prevraťe uviďel na živo,skoro som spadol z nôh.Ďakujem za video.

Poprosil by som Dodge Daytona Z s digipristrojovkou ako z filmu Wraith 2.2 turbo

Pozicioning :)

Bylo by mozne natocit video s nekym, kdo se zajima o qutomobilovou budoucnost a pobavit se o starsich autech celkove - Jake byla infrastruktura, tedy byly silnice lepsi nez dnes ? - jakou vzdalenost mely auta prevazne ujet ? - kolik bylo aut v tu dobu na silnici - jak casto se v drivejsi dobe jezdilo autem - pro koho prevazne auta byly... A tak ? Urcite by to byl zajimavy rozhovor :-)

Mňa uchvátili tie Ameriky zo začiatku 90-tych rokov, ten hranatý dizajn - skoro kolmé zadné sklo pri sedanoch, následne cab forward dizajn.

pamatam si v petržalke dodge stealth cierne sused to mal to bolo ties neskutocne auto v tej dobe a dnes by to bolo nieco nadherne vlasnit taky kusok ! 90 roky pre mna boli super auta vyrobene

Peťo keď už testuješ takúto peknú ameriku Jeep Grand Cherokee nemas v plane otestovat?

Chrysler fajn, ale za mě Allante! Taky to byl propadák, ale krásný a u nás vzácný. V takové červené s černou střechou = Mňam.

Škoda že ste nepovedali prečo bolo auto prelakované? Či to bolo dielo predošlého majiteľa, alebo ešte niekoho pred ním...

Tc by Maserati znie ako niečo, pre Františka Pisaroviča

Nevím, no. Kdybych chtěl auto z USA, určitě by to nebylo toto, protože je oproti ostatním autům z USA nevýrazné a působí slabě. Kdyby to alespoň mělo zadní náhon...

Kamarád kdysi natočil o tomhle autě dost vtipně pojatý autotest 🤣ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-0yHa9UPIAUc.html

Peťo a to nevies a ani kolega ? Kdeze najvyssia vybava sa tak vola..Jednoducho preto,ze nejaky maník z Chrysleru bol velky fanusik K1 a auto pomenoval po skvelom bojovnikovi s menom Jerome Le Banner...Tak to bude....hihi

Mám rád tvůj sympatický projev znalce, dále rád poslouchám slovenčinu. Díky za to 👍 ale to auto je slabota, 4valec a ještě predokolka 🙈 ten interiér je hnusnej. Co se mi tedy líbí, jsou ta kola. Bez nich by to bylo hnusný celý. Ale jinak mám veterány fakt rád.

Auta komentovat umíš dobře ale v těch kraťasech vypadáš jako blázen.