Fajne takie zaangażowanie, fajne to tez sprzęty, wymagają nieco przeróbek pod komfort lub cale działanie tylko jakość części jest kurewska i przez to się to nieraz przeklina, nieraz lepiej przeczyścić stare i chodzi lepiej jak na nowym. Jednak jeśli wprowadza zakaz spalinowych aut czt tirów to traktorów raczej tym bardziej i myślę że jak teraz są po 100 ursusy to będą i po 200 bo to naprawisz bez kompa i jedziesz a produkcja stanie to braknie rąk na serwisy nie daj bóg a i ursusy będą ścigać żeby złomować
U mnie w 8145 właśnie brok wypadł tylko nie wiem jak dawno bo ciśnienie oleju miałem cały czas takie samo na ciepłym 3bar na obrotach a na wolnych 2bar
Siema ja pżekombinowałem w Ursusie 914 na bąku, ten brak oleju na mrozie ,używam Ursusa codziennie do wypyhania obornika zima lato dzień w dzień zastosowałem patent z lokomotywy czyli wstępne nabicie ciśnienia prymitywnie pżez czujnik ale pżed odpaleniem mam 2 bar i po katowaniu w polu po zgaszeniu 0,5bara( pompka niedziała podczas pracy silnika) Pozdrawiam 💪💪💪😎🍺
Czyli jak chcesz poprawić ciśnienie to nie tylko zawór, ale lepiej wsadzić nową pompę. Co do gwałtownych spadków ciśnienia. To miałem przypadek, że wykręciło mi zaślepkę z wału i ciśnienie może spadło o 0.5 bar.. 😅 Co do filtra oleju, najlepiej zastosować połączenie hybrydowe, Bąk z filtrem puszkowym na zasilaniu turbiny. Tak jak w wersji Finn. Turbiny chodzą latami...
Mam pytanie. Silnik zimny ciśnienie 4, a na rozgrzanym spada poniżej 1 na obrotach ponad 1000. Wymiana pompy coś pomoże? Podstawa oleju na dwa filtry. Przed wymianą było trochę wyższe na rozgrzanym. Olej 15/40
Witam jakie ciśnienie oleju w silniku w Ursus C-385 przed wymianą bąka na filtry na zimnym ciśnienie było 4,5 a na filtrach jest 6,7 na zimnym a później spada na rozgrzanym na 4 to wszystko jest w porządku?
A ja na bąku miałem ok 3.5 a na podwójnym mam 2 na zimnym jak się lekko nagrzeje to ma 3 a na rozgrzanym 2 . Masz może pomysł dla czego tak się dzieje że na puszkowym jest niższe oraz, że na lekko rozgrzanym jest najlepsze ciśnienie ??
Ja mam dziwną sytuację w tamtym roku pod koniec siania silnik zaczął pukać i ciśnienie nagle wzrosło na pełnym gazie do 10bar a na wolnych praktycznie spada do 0 i teraz go czeka remont chodź nie wiemy co się do końca stało