¡Ufff! ¡Un canal de alguien que explica cositas de Matiz! Me has convencido de comprarme uno más. Hace años vendimos uno y ya tenía hasta su nombre. Gracias por éstos videos, me servirán muchísimo Saludos desde Puebla, Mx.
Excelente aporte amigo Jerome, espero que me saludes en tu próximo video !!! Un abrazo gigante de todos los sparkeros y matizeros de America Latina !!!
Hola Anderson, hace un mes que no he sacado video porque me fui de vacaciones a Grecia. Y ahora estoy liado con montar el video de las vacaciones 🤪 Lo que voy a hacer en los próximos días es una publicación en mi comunidad para recomendar tu canal 😉 Espero que así te recuperes algunos suscriptores míos 😉 Y en cuanto termine mi vídeo del viaje me pondré otra vez con el canal. Un abrazo!
Simplemente espectacular, voy a ponerme a buscar las piezas que me faltan para que mi Spark tenga su cierre centralizado funcionando. Muchas gracias @jerome louvet
Hola Jerome en Ecuador tenemos que poner la alarma a parte y su cirena sale incluida en el cierre centralizado junto con los demás componentes de la alarma saludos gracias por tus videos que nos informan y mantienen al tanto de como cuidar nuestro matiz spark
@@JeromeLouvet está conectada directamente al claxon o pito Pero cuando no viene conectada al claxon se compra a parte una igual que muestras al video y se pone en algún espacio de la carrocería del motor
Hola, sí, varias personas ya me lo han comentado. Al parecer es una opción que se hace mucho en América Latina. Muchas gracias por la información 👍 Saludos 😉
Hola amigo Jerome!! Magnífico video, perfectamente bien documentado y de gran ayuda para los que contamos con un Matiz, muchas gracias por no olvidarnos y por realizar el gran esfuerzo que haces al ya no contar con el mismo! Tu video me ha caido perfecto, te comento, estoy equipando mi auto con accesorios que no trae de agencia! Un gran favor si te es posible: acabo de conseguir el kit de elevadores eléctricos y no tengo el arnes que los conecta electricamente, solo tengo las tapas de las puertas, las botoneras,los elevadores eléctricos, sera posible me digas donde puedo conseguir el diagrama para poder conectar ambas puertas y energizarlos en el auto? Mil gracias y recibe un fuerte abrazo desde mi querido México!!
Hola José, muchas gracias por tu mensaje 😉 En mi canal hay un video con los manuales del matiz. Los puedes descargar. Uno de los manuales es al formato HMTL (paginas web) y contiene todos los esquemas eléctricos. Saludos 😉
Fantastico video descriptivo, gracias, pero no consigo loacalizar la ubicación del REVELADOR CDL y creo que me está fallando, por que mi cierre centralizado sube y baja solo los pestillos. Gracias
@@bartolomeluque8893 Hola Bartolome, depende la version de Matiz. Si no llevas modulo receptor de mando de llave, el modulo CDL está en el propio actuador de puerta del chofer. Si llevas un receptor de mando entonces se encuentra encima a la derecha de los pies del pasajero. Dices que solo sube y baja los pestillos. Pero eso es lo que tiene que hacer. Al menos que quieras decir que cuando abres los pestillos suben y vuelven a bajar solo.
@@JeromeLouvet Muchas gracias por la respuesta, mi coche no tiene mando a distancia ni llave con mando, la propia llave abre y cierra los pestillos al girarla en la cerradura. con el coche parado y sin hacer nada, los pestillos hacen el intento de subir y bajar solos, se escucha el ruido y termina quedándose sin batería y he visto por internet que puede ser fallo del modulo relevador CDL.
Hola, entonces hay que revisar el actuador de puerta porque si la llave no tiene mando entonces no hay rele CDL. Si no ves nada raro con el actuador de puerta entonces hay que cambiarlo.
Buenos días amigo. Gracias por tu contenido. Una consulta, donde compras los repuestos para este carro? De donde soy esta descontinuado y se me hace difícil conseguir partes originales o de calidad
Hola Ricardo, gracias por tu mensaje. Es difícil decirte. Eso es propio a cada país/región. Yo vivo en Alemania y hay muchas piezas todavía. Sé que en América latina mucha gente pide online, en MercadoLibre por ejemplo. La calidad (fuera de piezas originales General Motors), es un poco aleatoria, pero eso en todos sitios. Saludos 😉
Excelente video como siempre muy claro y de gran ayuda lo sigo desde México !! Pregunta que número de pieza son las barras para las maletas que tiene en el techo mi matiz no lo trae y me gustaría ponérselas
Hola Israel, muchas gracias por tu mensaje. Puedes mirar mi video sobre como encontrar piezas de recambios. Lo saque hace poco. Enseño como encontrar esas referencias. Saludos! 😉
Hola Jerome; Aquí en mi país Chile se encuentran los Spark LS y LT los cuales se diferencian en los accesorios y en el motor que es de 800cc o 1000cc; Yo tengo un Saprk LT año 2007 y me ha costado encontrar los cables correctos a los que pueda conectar este sistema para abrir las puertas de forma remota. ¿Podrías hacer un video enseñando como es que se instala? Te lo agradeceria ya que no encuentro videos detallados de eso. Saludos y muchas gracias por tus videos.
Hola, muchas gracias por tu mensaje 😉 Por desgracia no puedo hacer ese vídeo ya que el Matiz ya no lo tengo desde hace 1 año. Mi vídeo está hecho a base de trozos de vídeos y fotos que ya había grabado, como todos los últimos videos que he publicado sobre el Matiz.. Saludos 😉
Muchas gracias😉 pero sigo haciendo videos sobre el Matiz. Me cuesta más trabajo montar los videos pero lo hago. Y contesto a los comentarios. Tengo algunos videos en mente todavía que me quedan por hacer. Saludos 😉
Hola, quiero recordar, o informar, que en mi canal hay un vídeo para descargar los manuales de servicio del coche. Hay un manual con todos los esquemas eléctricos del coche y en los esquemas aparecen los colores de los cables. Espero que eso os ayude. Saludos 😉
hola, muchas gracias por la información. Lo que llamas el auxiliar es el depósito de refrigerante? Es un módulo de color marrón o la misma sirena que enseñó en el vídeo?
Hola, puedes mirar mi vídeo sobre el ajuste del pedal de embrague. Si no consigues ajustar correctamente (punto de embrague muy alto) y el cable de embrague está bien entonces es muy probable que el disco de embrague este gastado. Saludos 😉
Hola Jerome!! Gracias por el video. En mi matiz, el cierre centralizado (sin mando) funciona bien al cerrar pero abrir solo a veces...(abre solo la del conductor) Puedes aconsejarme que hacer?? Muchas gracias
Hola, a distancia no es fácil pero puede ser el relé. Quitas y pon sus conexiones por si fuera un mal contacto. Si sigue igual hay que probar con uno nuevo. Saludos 😉
El cierre centralizado de mi matiz/spark tiene una sirena al lado del motor pero no suena, cuando activo el cierre desde el mando de la llave y abro la puerta con la llave física las luces intermitentes empiezan a titilar y la sirena hace como que quiere sonar pero no suena.. quiero saber si el matiz tiene una alarma sonora de fabrica porque el mio trae una sirena pero no suena..
Hola, depende del país donde se ha comprado el Matiz. Aquí en Europa no viene de serie incluso en el modelo mas alto de gama. El hecho de que suene muy poquito al abrir y cerrar las puertas puede ser normal. En muchos coche hace eso. Pero tendría que contestar alguien que tiene esa sirena y sabe como funciona exactamente.
@@JeromeLouvet amigo lo que pasa es que me gustaría enseñarte mediante fotos, sobre unos respuestos que soy macizos o forjados y tenia la consulta si tu sabrías si es bueno o malo para el spark, ya que en venezuela los respuestos son muy malos y no duran ni 3 meses
Hola, si es una llave con mando puede ser problema del rele. Si es una llave sin mando entonces puede ser un problema del actuador de la puerta del chofer. Todo eso suponiendo que todos los cables estén bien. Saludos 😉
¡Gran vídeo, muchas gracias! Una duda, ¿existen más lugares donde puede ubicarse el módulo antirrobo? Estoy buscando en mi matiz y no parece estar en ninguno de los sitios mencionados, incluso desmonté el cluster y radio para verificar y no lo encuentro :(
@@JeromeLouvet Muchas gracias, Jerome 😁 Busco el módulo para checar porqué no arranca, verás, mi matiz da marcha pero no enciende, no da chispa y tiene el código p1629, por lo que ya le programé otra llave y sigue el problema. Quería checar continuidad de los cables, pero entonces si no trae antirrobo, no sé a dónde irán los cables de los pines 6 y 5 del arnés del inmovilizador que comunicaban ambos módulos Te agradezco mucho tu dedicación al canal y el apoyo que nos das 🙌 eres grande, Jerome 💪 ¡Un abrazo!
Hola, entonces tienes un módulo antirrobo. Ese DTC indica un problema de comunicación entre el modulo y la computadora. Con que escaner has programado la llave? o te lo ha hecho alguien. No sé si fallaba antes de programar esa llave, pero puede que el modulo tenga un problema o algún cable. No sé dónde más se puede encontrar el módulo antirrobo. Saludos 😉
@@JeromeLouvet La llave la programó un cerrajero, precisamente porque ya tenía la falla y pensábamos que ese era el problema, pero resultó que no. De cualquier manera te agradezco mucho el tiempo que te has dedicado a responder 🤝 Tocará desmontar todo el tablero para poder seguir los cables y revisar continuidad. De casualidad, ¿Sabes cómo revisar el correcto funcionamiento de los módulos del inmovilizador y del antirrobo? Disculpa que te siga preguntando jeje ¡Un saludo! 👋
Hola, la única manera de saber si los módulos funcionan correctamente es dialogando con ellos desde el escaner que sirve para programar las llaves. Luego hay otra posibilidad que es probar con otro módulo. Pero para eso hay que localizarlo primero 😉 Saludos!
hola Jerome , tengo un matiz comprado en 2009 España (volante a la izquierda), me falla el cierre centralizado y no soy capaz de encontrar el CDL (central door lock relay), en mirado en todos los manuales y no soy capaz de encontrarlo, me podrias decir con exactitud donde se encuentra, que hay que desmontar para verlo o si se puede ver a simple vista o esta atornilado al chasis... gracias por tu ayuda
Hola José, en mi vídeo enseñó donde está: a la derecha justo encima de los pies del pasajero. El cierre es con el botón del mando o hay que activarlo desde la cerradura de la puerta del chofer?
Gracias por tu pronta respuesta, mi coche no tiene mando a distancia , se activa cuando giro la llave dentro de la cerradura de la puerta.....por otro lado he mirado allí donde comentas, encima de los pies del pasajero y no veo nada.....gracias
@@josel.albares8482 mira bien el vídeo porque explico los elementos presentes para cada Matiz. Supongo que tienes la versión más básica. En este caso el relé se encuentra en el módulo de la puerta del chofer. De que parte de España eres? Saludos 😉
Hola, lo único que puede pasar (si el sistema está bien hecho) es que... no arranque 😂 Inténtalo si quieres, no hay riesgos de estropear nada. Saludos 😉
@@JeromeLouvet Perfecto, sigo atorado en el problema P1628 el auto, estacionado por momentos baja sus revoluciones, como si se quisiera apagar, saludos.
@@JeromeLouvet es original es la versión spark go full equipo en esos carros viene con techo quemacocos dirección hidráulica vidrios eléctricos aire acondicionado exploradoras la silla del piloto es graduable cia arriba o abajo el tablero no trae reloj temperatura trae el de revoluciones alarma con clave de encendido y bloqueo Anti robo Es un juguetito muy bien armado
