Reparación Tablero / Cluster - Chevrolet Matiz / Spark - Pontiac G2 - Tutorial

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Tutorial de como reparar el Tablero / Cluster / panel de instrumentos / Contador de un Chevrolet Matiz / Spark - Pontiac G2 - Tutorial.
Vinculo para descargar el esquema eléctrico del tablero o cluster:
bit.ly/3SJs0XT
Referencia panel de instrumentos: 96664169
Referencia reguladores de voltage:
Tienen un sentido. Cortar la patas del mismo largo que el original.
Se puede poner un radiador al regulador de 9V si no tiene. Eso le ayudará a enfriarse.
9 voltios: original MC7809BT (1A) o equivalente L7809CV (1,5A) o LM7809T.
5 voltios: original LM2931AT (100mA) o equivalente (150mA) TL750L05CKCS o LM2930T-5.0/NOPB o LM330T-5.0/NOPB o TL750L05CKCSE3 o equivalente (250mA) LP2954AIT/NOPB o LP2954IT/NOPB o MIC2954-02WT o MIC2954-03WT.
Para los condensadores:
Cada uno lleva su valor en micro Farad y un voltage. El voltage puede ser superior pero en ningun caso inferior. Tienen un sentido. La raya blanca (o un simbolo de negativo) va a la masa

Авто/Мото

Опубликовано:

13 окт 2022

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Комментарии : 244

@MARCOANTONIO-nn4ey Год назад

LIKE 6. GRACIAS "MAESTRO" JEROME LO PONDRÉ EN PRÁCTICA. Saludos desde México 👍

@JeromeLouvet Год назад

Super, gracias Marco ;-)

@alexanderjosegonzalezdiaz3272 Год назад

Saludos Jerome excelente todos tus videos muy didácticos para explicar cómo hacerlo. Éxitos saludos desde valencia Estado Carabobo venezuela

@JeromeLouvet Год назад

Hola Alexander, muchas gracias. Saludos desde Munich! ;-)

@Trading-tecnico 10 месяцев назад

Muchas gracias por los detalles en la descripción pues no encontraba la 2 referencia entonces opte por la 30 q estaba en la descripción y funcionó muchas gracias

@JeromeLouvet 10 месяцев назад

Hola Brayan, me alegro 😉 Gracias a ti por tu mensaje. Saludos!

@alexandrapilataxi6801 Год назад

Graciaaaaasss! Como siempreeee excelente tus videos 👌 me acaba d ayudar con un problemita q tenía.. saludos desde Ecuador 🇪🇨

@JeromeLouvet Год назад

Hola Alexandra, gracias a ti por tu mensaje. Eso es mi recompensa: saber que la gente consigue arreglar problemas gracias a mi ayudita. Un saludo desde Munich! ;-)

@germanreyeshernandez4994 Год назад

Impecable presentación Jerome, el cluster de mi vehículo está inactivo, aplicó lo aprendido y te hago llegar los resultados. Muchas gracias

@JeromeLouvet Год назад

Hola German, ok espero que vaya bien la reparacion. Si necesitas ayuda en algun punto concreto no dudes en hacer tu prefunta aquí ;-) Saludos!

@sergiocastano1896 Год назад

Muchas gracias por como explicas excelentes tus videos saludos desde colombia-cali

@JeromeLouvet Год назад

Hola Sergio, gracias a ti por tu mensaje ;-) Saludos!

@diegopiano4325 Год назад

Buen video gracias a ti y tus videos son de mucha ayuda pude arreglar las luces del tablero

@JeromeLouvet Год назад

Super Diego! Gracias a tí por tu mensaje ;-)

@corchito4478 Год назад

Hola amigo.. gracias por el vídeo. Saludos desde Chile 🇨🇱👍

@JeromeLouvet Год назад

Gracias Corchito. Saludossss ;-)

@carlosenriqueuccalan Год назад

Gracias crack el mio era falso contacto y estaba sucio y ya se arreglo eres un genio

@JeromeLouvet Год назад

Hola Carlos, gracias por tu mensaje ;-) El genio eres tú! Eres quien lo ha reparado! ;-) Saludos

@sleysergmb9807 Год назад

Grande maestro je gracias por sus videos

@eladioceh Год назад

Muy buen video Jerome. gracias.

@JeromeLouvet Год назад

Gracias tí por tu mensaje ;-)

@Rotatesim Год назад

Gracias Jerome por este video, te cuento que tengo problemas con el tacometro, a veces funciona y a veces no, voy a tratar de conseguir el varistor 1N14D2 y el regulador LM2931AT a ver si soluciono el problema.

@JeromeLouvet Год назад

Hola, yo cambiaría los condensatores electroquimicos tambien. Se suelen estropear con el tiempo. Un saludo ;-)

@isidroariasramos2987 Год назад

Ya vi su video y me sirvio mucho, gracias

@JeromeLouvet Год назад

Gracias a tí por tu mensaje Isidro ;-)

@mauricioroa.9399 Год назад

Muchas Gracias Jerome. Muy útiles los vídeos . saludos desde Colombia.

@JeromeLouvet Год назад

Gracias Mauricio ;-) Saludos desde Alemania!

@javierchip.a.6170 9 месяцев назад

Suscrito al canal, saludos desde Ica Perú 🇵🇪.

@JeromeLouvet 9 месяцев назад

Hola Javier, gracias y bienvenido a mi canal 😉 Saludos desde Munich, Alemania!

@Edwin2010sp Год назад

Muchas gracias por tan buen tutorial Jerome, tienes conocimiento porque el odómetro se salta 200,000 kilómetros más, pero solo poniendo escáner se sabe el kilometraje real, saludos desde Honduras

@JomarAguirre Год назад

A mí me saltó 500.000 😅

@JeromeLouvet Год назад

Hola, suele pasar despues de un problema de batería o despues de desenchufarla. Son los datos que se modifican en la EEPROM (memoria) del panel de instrumentos. Si con un escaner vez el kilometrage original es que se almacena tambien en la ECM, lo deconozco. Abría que buscar mas sobre el tema. Lo unico que he visto es que se necesita un orogramador especial oara reprogramar la EEPROM con el buen kilometraje. Y creo que vale mas de 100€ en Aliexpress, así que no vale la pena compralo, mejor ir a un taller que haga ese servicio. Un saludo! ;-)

@gerardoteran789 Год назад

mil gracias

@jovanyaltamirano Год назад

Buen video amigo

@williammarcelolopezguillen2965 Год назад

Saludos amigo y gracias x sus videos, no sabe cuanto me ha ayudado, gracias a este video pude reparar el tablero de mi spark y tabien pude hacer el cabio de luces pero la luz del reloj del tablero no se como arreglarlo, porfavor ayudeme, gracia!!!

@JeromeLouvet Год назад

Hola William, en mi canal hay otro video qe habla de las bombillas del panel. Miratelo, ahí enseño como cambiar esos bombillos. Y en la descripcion del video estan las referencias de las bombillas. Saludos ;-)

@JomarAguirre Год назад

Saludos amigo. Gracias por todos tus vídeos de este maravilloso vehículo, nos haz ayudado muchísimo y te lo agradecemos. Alguna vez haz pensado en instalarle los selenoides a los seguros manuales de las puertas? Sería interesante aprender a colocarcelo a nuestros Spark.

@JeromeLouvet Год назад

hola Jomar, Gracias por tu mensaje ;-) "por desgracia" ya vienen de serie en ese Matiz. entonces no voy a poder enseñar la conversion. Un saludo! ;-)

@moisesguzmanhernandez687 Год назад

Un vídeo bastante sencillo, que aclara varias dudas. Tengo un Spark, pero el panel que posee en vez del contador de RPM, tiene el medidor de temperatura del motor. De resto son iguales.

@JeromeLouvet Год назад

Hola Moises, gracias por tu mensaje. Si, veo que panel dices. Lo he visto en internet buscando cosas para mi video. Un saludo! ;-)

@balduinosanchez1402 8 месяцев назад

Genial, eres un crack

@JeromeLouvet 8 месяцев назад

Hola, gracias por tu mensaje 😉 Saludos!

@richardmata5817 Год назад

Gracias por el video! Me voy a poner a investigar porque en mi caso justo hay un salto de revoluciones entre 2mil y 3mil. A veces se queda atorada la aguja en dos mil y no baja a mil revoluciones

@josealbertofrandini9809 Год назад

A mí me pasó algo parecido y era las soldaduras del tacometro

@JeromeLouvet Год назад

Hola Richard y José, efectivamente a que revisar las conexiones y las soldaduras. Las soldadura se suelen romper para los componentes mas pesados porque con las vibraciones hacen mucha fuerza. Por eso se suele poner cola para los componentes que no llevan soporte o que no van contra la superficie del circuito impreso. Un saludo! y gracias José por tu repuesta ;-)

@astroboy2astroboy247 5 месяцев назад

Gracias

@JeromeLouvet 5 месяцев назад

gracias a tí 😉👍

@orlando15mejia 5 месяцев назад

En mi caso había sido un capacitor, pero se quemó por slgun problema eléctrico del coche. Ya le cambié y al principio funcionó bien, pero luego comenzo a ir mal otra vez. Con mas razón sospecho del sistema eléctrico

@JeromeLouvet 5 месяцев назад

Hola, deberías cambiar todos los condensadores electroquímicos (los más gordos) y los reguladores de tensión. Saludos

@darwinrengifo9026 Год назад

Excelente video, Jerome! Creo que es el tutotial más completo que existe hasta ahora sobre estos problemas que tanto afectan el cluster del Spark. Soy de Venezuela y aquí llegó la versión que trae los relojes medidor de gasolina, velocímetro y temperatura. En mi caso, estoy teniendo problema con la aguja del reloj de temperatura y la del velocímetro, ya que las mismas no se mantienen estables, es decir, oscilan en todo momento y no arrojan una lectura precisa. Me dicen que son los 2 reguladores de voltaje que tú mencionas en el vídeo, pero no estoy seguro si ellos pueden originar esa falla. Me gustaría saber tu opinión acerca de mi caso. Saludos!

@JeromeLouvet Год назад

Hola Darwin, efectivamente est podible que dea de los reguladores. Si los cambias, deberías cambiar los condensadores tambien. todo eso es muy barato. Un saludo!

@darwinrengifo9026 Год назад

@@JeromeLouvet Gracias Jerome, por tu recomendación. Saludos!

@jorgemota5280 Год назад

@@darwinrengifo9026 Buenas noches Darwin soy también de Venezuela y pudiste corregir el problema ya que mi Spark presente es la falla en el reloj de temperatura ya que se cae la aguja a frio y dando unos toques a la pantalla del tablero vuelve a su posición pero es un dolor de cabeza

@darwinrengifo9026 Год назад

@@jorgemota5280 Hola Jorge, tuve que comprar un cluster nuevo porque no conseguí uno de los reguladores de voltaje y no podía andar con el carro así.

@eleazarguzman1565 Год назад

Buen video amigo, Dios te bendiga mucho. Un abrazo y bendiciones.

@jorgepinillo7870 10 месяцев назад

Buenas tardes excelente video. En mi caso el kilometraje se salto de un fia para otro de 106mil a 710mil km y no ha bajado es decir quedo asi. No se aue debo hacer

@JeromeLouvet 10 месяцев назад

Hola Jorge, Graias por tu mensaje 😉Hay que repararlo y luego reprogramar los km originales. Si solo se reprograma va a volver a pasar. Por eso hay que repararlo primero. Hay empresas que se dedican a eso. No sé si en este caso solo cambian los reguladores de tensión y los condensadores o si cambian más cosas. Saludos ;-)

@musiqueacoustique1 3 дня назад

Hola Jerome. Genial tu vídeo. Tengo dos preguntas: 1. Qué piensas de cambiarle a luces led en el tablero? 2. Mi tablero funciona bien excepto que en el reloj desaparece parte de los números. Siempre falla el último número pero falla en diferentes fragmentos. El kilometraje funciona perfecto. Que piensas? Tendrá arreglo?

@JeromeLouvet День назад

Hola, lo de los led, mucha gente que lo ha probado (yo incluido) ha vuelto a poner bombillos de filamento. Los LED en teoría aguantan más pero en la practica, visto el nivel de calidad que suelen tener, se queman muy rapidamente. Respecto a tu pantallita LCD, eso no tiene arreglo, al menos que sea una soldadura pero lo dudo. Saludos 😉

@pepecars Год назад

Hola Jerome, aquí de visita, eres todo un crack, un pro, un experto de la electrónica automotriz, toda tu explicación está excelente, me gustó mucho el vídeo, recibe un cordial saludo! Ya soy tu suscriptor 😁

@JeromeLouvet Год назад

Hola Pepe, muchas gracias por tu mensaje! ;-) Espero que encuentras videos para ayudarte para tu Matiz. Un saludo desde Munich, Alemania!

@carlosarmandomartinezsanab3110 Год назад

Hola Jerome excelente video👍👍 👍tengo una cituacion con el velocímetro se salto que puedo hacer, gracias por tus comentarios saludos desde Colombia 🇨🇴 Girón Bendiciones 🙏

@JeromeLouvet Год назад

Hola Carlos, que quieres decir con "se salto"?

@carlosarmandomartinezsanab3110 Год назад

@@JeromeLouvet hola Jerome Bemdiciones, el horometro de 210.000 se salto a 620.000, q podra ser, gracias 👍 👍 👍

@jorgemota5280 Год назад

Buenas noches Jerome, agradecido por la información de este video que esta muy completo pero me gustaria saber para comprar todo de una sola vez y me gustaria saber si los condesadores todos son iguales y su modelo para comprarlos también

@JeromeLouvet Год назад

Hola Jorge, tienes que mirarlo sobre rus condensadores. Pones el valor en micro Faradios y el voltage en voltios. Por ejemplo 100uF / 50V. Son de tipo radial. Es decir que las patitas están del mismo lado. Mira bien el valor de todos los que quieres cambiar por si alguno es distinto. Cuando lo sabes los valores y la cantidad, puedes contestarme aquí y así lo añadire en la descripcion del video. No estoy en casa esos días, por eso no puedo mirartelo. Un saludo ;-)

@humbertoandresubillamartin1184 3 месяца назад

Hola excelente video muchas gracias pero tengo una, si el regular que tiene lectura de 5 volts no marca lectura, cuál sería el procedimiento a revisar ?? Si es el enchufe cuál sería el pin correcto?

@JeromeLouvet 3 месяца назад

Hola, si el regulador recibe el voltaje correcto pero no da 5v en su salida entonces hay que cambiarlo por uno nuevo. Lo del conector no me he enterado de tu pregunta. Que quieres saber exactamente?

@edgarramonruizgutierrez8244 Год назад

Que tal amigo jerome primero felicitarte por estos excelentes tutoriales he aprendido bastante de mi carrito otra sería que el problema que tengo en mi clúster es el marcador de los RPM la aguja indicadora se vuelve loca se mueve demasiado me pudieras ayudar diciéndome cuál de los reguladores es el que se encarga de los RPM saludos cordiales y gracias por tus conocimientos...

@JeromeLouvet Год назад

Hola Edgar, no tengo el esquema de la pletina electronica del cluster así que no te puedo decir si esa parte usa el regulador de 5v o el otro. No cuesta mucho dinero. Puedes cambiar ambos y los condensadores tambien porque de estropean con el tiempo (se secan). Así estás seguro que la parte alimentacion de oa placa está OK. Un saludo ;-)

@edgarramonruizgutierrez8244 Год назад

@@JeromeLouvet ok amigo haré unas pruebas para saber cuál regulador es el que maneja cada uno de las herramientas te agradezco por tu pronta respuesta y saludos desde la ciudad de Durango. México 👋🇲🇽

@JashinSama Год назад

Hola Jerome gracias por compartir tus videos son de mucha utilidad. Tengo una pregunta, hace poco mi matiz de un dia para otro marco 200000 km de más en el tablero😱, crees que se deba a una falla en el clúster? Oh termine de ver el vídeo y quedó claro. Gracias Jerome.

@JeromeLouvet Год назад

Hola Narcizo, sí es del Cluster. Si encuentras un taller oficial de la marca puedes oreguntar si tienen el escaner para reprogramar los km que tenía. Sino queda la solucion de encontrar un cluelster nuevo o con km similares. Saludos ;-)

@JashinSama Год назад

@@JeromeLouvet Gracias por la respuesta Jerome,Saludos.

@moisesguzmanhernandez687 Год назад

Tendrás un vídeo o planeas hacer uno, donde expliques, ¿qué se debe hacer cuando uno de los indicadores del panel no funciona? Por ejemplo, no marca el nivel de gasolina o no muestra la temperatura del motor.

@JeromeLouvet Год назад

Hola Moises, no tengo esos videos. Basicamente, cada vez que hay un problema de esos hay que revisar el sensor en question, que le llegue bien la alimentacion y que su señal llegue hasta la computadora. Primero se tendría que verificar al nivel del panel si no es un oroblema de conexion o de bombilla, claro. Tendre que hacer esos videos especificos, poco a poco, me lo apunto. Un saludo! ;-)

@cefiloeduardoalvaradogarce7374 Год назад

Gracias por los vide una pregunta ami el medidor de kilometraje se cambio como puedo dejarlo como estaba

@JeromeLouvet Год назад

hola Cefilo, es lo que explico al final del video. Si los km estan mal la unica manera de ponerlos bien es encontrar un taller que tiene el aparato para reprogramarlo. Un saludo ;-)

@sr.yisuschorizo8258 Год назад

Podrías mostrar como cambiar el kit de embrague jerome?, saludos 🤙🏻

@JeromeLouvet Год назад

Hola, no, lo siento, no voy a poder mostrar eso. No tengo fosa o puente para ponerme debajo del coche, no tengo que cambiar mi embrague tampoco ;-) Si necesitas un tutorial de Internet para cambiar tu embrague, te aconsejo no hacerlo tu mismo. Mas de uno ya me ha contactado despues de haberlo hecho y haberse encontrado con un embrague nuevo que vibra... No es una operacion facil de realizar y se necesitan las herramientas adecuadas. Por esa pieza pasa toda la potencia del motor. Es algo sensible. Un saludo ;-)

@leonardoramirezdelgado3259 Год назад

Ecxelente video Jerome en el video mencionas que no es conveniente cambiar el regulador de presicion x un L7805. Por que la precisión no es la misma mi duda entoces cuál será el indicado para remplazar ese regulador ?

@JeromeLouvet Год назад

Hola Leonardo, lo mejor es poner el mismo modelo pero si no lo encuentras mira en la descripcion del video. He puesto algunos que valen para remplazar. Un saludo ;-)

@leonardoramirezdelgado3259 Год назад

@@JeromeLouvet muchas gracias x tu ayuda

@luismardonesmancilla7383 Год назад

Felicitaciones por el vídeo 👌 nuevamente. Mira , reemplacé los 2 integrados y funcionaron los relojes ; pero la pantalla del reloj y cuenta kilómetros, no enciende ¿ Desde la misma placa sale la alimentación? ¿ Como saber desde donde se alimenta , para reemplazar ese repuesto ? Gracias

@JeromeLouvet Год назад

Hola Luis, por desgracia no tengo ningun esquema electronico del tablero. Hay que intentar seguir las pistas del circuito impreso para ver si lleva a algun integrado como un regulador. Saludos ;-)

@luismardonesmancilla7383 Год назад

@@JeromeLouvet Gracias

@luismardonesmancilla7383 Год назад

Hola. Felicitaciones por el vídeo 👌. Mire reemplacé los 2 integrados y funcionaron los indicadores y las luces ; pero no enciende el reloj de la hora y kilometraje ¿ Como se energiza ese módulo ? . Los fusibles están todos buenos . Gracias

@JeromeLouvet Год назад

Hola, gracias por tu mensaje ;-) Por desgracia no tengo ningun esquema del cluster, solo sus conexiones al resto del coche. Abría que encontrar ese esquema para saberlo. Saludos ;-)

@luismardonesmancilla7383 Год назад

@@JeromeLouvet gracias

@jerojasso1735 2 месяца назад

Amigo jerome, una duda que no es exactamente de lo que hablas en el video, como conseguiste la tapa que tienes abajo del estereo llenando el hueco que queda, quisiera adaptarle una igual

@JeromeLouvet 2 месяца назад

Hola Jero, la he hecho de madera y pintado de negro 😉 Saludos

@jonathanhernandez2056 9 месяцев назад

Que tal amigo buen día, espero me puedas resolver mi duda mi tablero de matiz de vuelve loco, Las manesillas no marcan exacto, Solo cuando está caliente el carro es cuando marca exacto

@JeromeLouvet 9 месяцев назад

Hola Jonathan, suele ser un problema con los reguladores de voltage. Al menos que haya un falso contacto el los conectores. Puedes desmontarlo, quitar y poner los conectores. Saludos 😉

@sovesavpm5623 3 месяца назад

Buen día amigo una consulta no emcoende luz de reserva de gasolina

@JeromeLouvet 3 месяца назад

hola, puedes mirar mis 2 vídeos sobre la bomba de gasolina. Si no encuentras el problema puedes poner un comentario debajo de uno de esos videos. Saludos 😉

@guillermoalvarezmorales6695 Год назад

Hola amigo Jerome antes que nada felicitaciones muy buen video, tengo un problema en mi chevrolet matíz en el tablero, se trata de que cuando el auto esta con el motor frio el tablero se desactiva en ocasiones se queda prendido el foco de la temperatura y en otras no, entonces lo que hago es usar el auto un rato en seguida lo apago para este momento el motor ya esta caliente así que me voy al motor y desconecto una terminal de la batería por unos segundos la conecto nuevamente y me paso a encender el auto y el tablero o cluster se normaliza hasta el momento sigo investigando, ojalá una opinión al respecto sería genial.

@JeromeLouvet Год назад

Hola Guillermo, yo empezaría por verificar el conector y los cables del tablero y el estado general de la placa electonica del tablero. Si todo parece bien te aconsejo cambiar los reguladores de tension y los condensadores. Eso cuesta poco. Solo te hace falta encontrar un amigo electronico si no manejar la soldadura y la electronica ;-) Un saludo ;-)

@guillermoalvarezmorales6695 Год назад

@@JeromeLouvet Saludos Jerome gracias me voy a dar a la tarea de realizar esta reparación, con estas muy buenas recomendaciones más adelante daré un comentario de como nos fué con mi Matiz que por lo demás es muy buen auto.

@EduardiPalacios Год назад

Que tal soy fiel seguidor,😅, vivo en una zona muy caliente México y paso que en el tablero que va el reloj se ve arrugado por el sol,y solo se ve normal mal por la noche ya que se ilumina al encender la su luz. sabes si es solo la una Mica que se puede cambiar,y si así como lo desmontaste ya el cristal se puede retirar solo por el frente!?????? Saludo desde guerrero (acayork)😅

@JeromeLouvet Год назад

Hola Eduardo, vaya calor teneis ahí! :-) pues sí, se puede quitar el "cristal" por alance. Fijate en el video, se ve que una vez abierto quedan unas pestañas. Puedes abrir esa parte, con una herramienta de plastico o un destornillador plano. Quidadín con las agujas, todo eso es muy fragil. Un saludo! ;-)

@EduardiPalacios Год назад

@@JeromeLouvet creo lo pensaré un poco más antes de quedar esas manecillas frágiles 😥, ya que agarre poco más confianza 🥴😵. Grasias saludos.

@rioslopezjuanroberto7601 Год назад

Hola buenas. En algunos casos el tablero necesita resoldar circuitos y cambiar filtros. Los síntomas de esto eran tablero marca mal la velocidad principalmente , después de cierto tiempo se estabilizaba. En mi caso también le costaba prender y fue la batería. Saludos

@JeromeLouvet Год назад

Hola Juan, a que llamas "filtros"? hablas de los condensadores electroliticos?

@rioslopezjuanroberto7601 Год назад

@@JeromeLouvet yo no repare el tablero ,pero yo entiendo que los filtros son los que permiten el paso de ciertas frecuencias y atenuan otras, aunque creo que si es el condensador

@JeromeLouvet Год назад

@@rioslopezjuanroberto7601ok, si yo entiendo de electronica, soy electronico ;-) pero de donde has sacado está informacion? Te lo ha dicho la persona que ha reparado? Te pregunto eso porque igual esa persona sabe de un problema en particular. Si son los condesadores lo entiendo porque con el tiempo se estropean (se secan por dentro) y hay que cambiarlos. Eso en muchos circuitos electronicos es así. El tablero tiene algunos componentes muy sensibles a la tension de alimentacion por eso falla si no está todo perfectamente regulado. Por eso no hay que poner cualquier regulador de tension barato, sino el original o un equivalente.

@rioslopezjuanroberto7601 Год назад

@@JeromeLouvet así es la persona que lo reparó

@JeromeLouvet Год назад

@@rioslopezjuanroberto7601 Ok, me imagino que se refería a los condesadores. Si hablas de nuevo con él y recuperas algo de informacion, nos interesa saberlo aquí para compartir ;-) Saludos y gracias!

@robertoperez1787 6 месяцев назад

Tengo un matiz 2004 no le funciona el indicador del velocímetro se podrá reparar igual que en el vídeo gracias por su en señansa saludos

@JeromeLouvet 6 месяцев назад

Hola Robert, tienes que averiguar si el problema viene de la sonda de velocidad, del cableado o del velocímetro. Puedes conectar un escaner OBD2 básico y ver si puedes leer la velocidad. Si la puedes leer entonces seguramente que el problema viene del velocímetro. Saludos 😉

@airethmanuelreynavaldes9740 9 месяцев назад

hola maestro yo tengo un detalle, cheque y tenia un fusible de 25 v en lugar de 10 (acabo de comprar el vehiculo) al cambiarlo si encienden los focos pero no marca gasolina y velocidad, que deberia cambiar en ese caso?

@JeromeLouvet 9 месяцев назад

Hola, que hayan puesto un fusible de 25A en vez de 10A no influye en el funcionamiento. Solo que puede ser "peligroso" si hay un cortocircuito. No podría decirte así sin ver el coche de dónde viene el fallo. Si ha sido después de cambiar el fusible, me imagino que tienes un mal contacto en algún sitio, o detrás del panel o en la caja de fusibles. Saludos 😉

@compaluis1ify Год назад

Buen día amigo le pregunto cuando las agujas de volocimetro están locas y el sensor de velocidad esta nuevo Que estaría afectando

@JeromeLouvet Год назад

Hola Luis, para saber si el problema viene del velocimetro o de la parte del sensor, hay quw conectar un escaner OBD2 basico para leer la velocidad. Si el escaner lee bien la velocidad es que el problema viene del velocimentro. En este caso hay que revisar el Cluster / Tablero. Saludos ;-)

@tonykako2 15 дней назад

Hola amigo, despues que cambie la batería me paso lo mismo, no me indica nada, solo se prende la luz de iluminacion cuando enciendo las luces de los faros, pero desconecto y conecto la batería y funciona de nuevo el tablero, pero no dura mas de un día, se apaga y no indica ningun nivel, hora ni kilometraje, revise los fusible y esta ok, me podrias ayudar con que podría ser

@JeromeLouvet 15 дней назад

Hola, la batería anterior estaba descargada?

@heringtonbolivarmorenopena5281 Год назад

Amigo el fusible de los seguros eléctricos donde lo ubico del spark lt

@JeromeLouvet Год назад

Hola Herrington, tengo un video sobre las cajas de fusibles seguro que te ayuda. Saludos ;-)

@AleZMiner Год назад

los fusibles igual se comprar en la tienda automotriz?

@JeromeLouvet Год назад

Hola, pued me imagino. Eso depende un poco de las tiendas de cada pais. Tambien se pueden pedir online, ebay, Amazon, Mercadolibre, etc... Saludos ;-)

@lizalex1913 Год назад

buenas tardes Jerome cuando las manecillas del velocímetro y el tacómetro se vuelven locos suben y bajan que es lo que puede estar dañado

@JeromeLouvet Год назад

Hola Liz, podría ser un problema de contacto de la masa. Tambien podría ser uno de los reguladores. Deberías demontar para ver si el conector está bien. Luego puedes medir los reguladores como hago en el video, con un voltimetro. Un saludo ;-)

@luismardonesmancilla7383 Год назад

Felicitaciones por el vídeo 👌. Te quería consultar que número llevan los reguladores , para comprarlos o ver si los encuentro. El clúster no lo encontré. Gracias

@JeromeLouvet Год назад

Hola Luis, las referencias originales estan en la descripcion del video y los equivalentes tambien ;-) Saludos

@luismardonesmancilla7383 Год назад

@@JeromeLouvet Muchas gracias

@jonathanleon5831 Год назад

Hola amigo. Quería hacerte una consulta sobre mi spark. El velocimetro se mueve de a golpes y el tacometro a veces no funciona. Te agradecería tu consejo. Gracias desde chile

@JeromeLouvet Год назад

Hola Jonathan, puede venir de un mal contacto en el conector de tablero o los cables. Puede ser tambien de la sonda de velocidad. Para saberlo tienes que conectar un escaner OBD2 basico cuando falla y miras el si el escaner ve la velocidad. Si no la ve el problema es de la sonda. Si la ve, el problema es del tablero. Por favor informenos aquí del resultado. Un saludo ;-)

@EDENMOTO 6 месяцев назад

Buenas noches, para que modelos de matiz se aplica tu diagrama

@JeromeLouvet 6 месяцев назад

Hola, se aplica a los Matiz que tienen un tablero físicamente idéntico al del video. En mi video sobre los manuales del Matiz puedes descargar los manuales y tendrás todos los esquemas, para Matiz con motor de 3 y 4 cilindros. Saludos 😉

@luismardonesmancilla7383 Год назад

Me regalaron integrados L 2805 ¿ A qué integrado corresponde ? Gracias

@JeromeLouvet Год назад

Hola Luís, es un regulador positivo de 5V pero de calidad estándar. Te aconsejo no usarlo para el cluster del Matiz. Los circuitos integrados de la placa alimentados por ese 5V podrían estropearse. Para el 5V hay que poner unos de los reguladores que he puesto en la descripción del video. Saludos ;-)

@luismardonesmancilla7383 Год назад

@@JeromeLouvet ok gracias

@EL_will88 8 месяцев назад

Buenas noches amigo la aguja del velocímetro dejo de funcionar no sube cada vez q acelero que podria ser

@JeromeLouvet 8 месяцев назад

Hola, puedes conectar un escaner OBD2 básico para averiguar si puede leer la velocidad correctamente. Si es el caso entonces sabes que el problema viene del panel. Si el escaner no lee la velocidad tampoco entonces el problema se sitúa al nivel de la sonda de velocidad. Esa se encuentra encima de la caja de cambios, pagada al motor, por la parte de atrás. Saludos 😉

@realshow156 Год назад

Buenas noches. Una pregunta: a mi spark no le enciende la luz de la parte del odometro digital y del reloj, los numeros salen, muestran la hora y el kilometraje, pero no encienden. Esa luz se puede arreglar? El resto del tablero enciende. Muchas gracias. Felicidades por este canal . Abrazos desde Colombia. Espero su respuesta.

@JeromeLouvet Год назад

Hola, sí, son bombillos muy pequeños. Mira mi video sobre el cambio de bombillas del panel de instrumentos. En la descripcion del video tambien tienes las referencias de las bombillas. Un abrazo desde Munich, Alemania!

@emilneftalipeguerosantana3170 Год назад

Hola podrías hacer uno de cómo reparar el testigo de reserva de combustible ? Ya que es del tablero.

@JeromeLouvet Год назад

Hola Emil, sí poco a poco ;-) Muchas cosas pasan por el tablero y la caja de testigos detras del volante. Para este viernes estoy preparando uno de la caja de testigos. Me lo apunto para despues. Un saludo! ;-)

@emilneftalipeguerosantana3170 Год назад

@@JeromeLouvet muchas gracias maestro!! Me encantaría no se pertenecer a un grupo WhatsApp con usted ect...

@jonathanandrespina4549 Месяц назад

Saludos Maestro. El Tablero de mi Spark marca mas Kilometros por hora de los que enverdad son y al encender las luces de faros el tablero LCD se distorsiona. Alguna posible solucion?

@JeromeLouvet Месяц назад

Hola, en principio hay que verificar (o directamente cambiar, que es barato) los reguladores de tensión que enseño en el video. No esperes mucho tiempo porque más de uno se ha encontrado con el odómetro con 50 000km de mas por culpa de ese tipo de fallo. La referencias de los reguladores están en la descripción del video. Saludos 😉

@isidroariasramos2987 Год назад

Buen día, que debo de revisar si el indicador de revoluciones por minuto no marca???

@JeromeLouvet Год назад

Hola Isidro, esa informacion viene de la ECM que la calcula gracias a los sensores de arbol de levas y de cigueñal. Puede estar mal la conexion entre La ECM y el tablero. Hay que revisar el conector del tablero y su cable. Luego puede estar mal el propio indicador. Lo mas comodo y rápido sería hacer una prueba poniendo otro tablero. Un saludo ;-)

@santiagocaldas007 Год назад

Buenos días una consulta por qué el panel de rpm a veces funciona y otras veces no y aveces se dispara con las otras partes como el velocímetro y el nivel de la gasolina funcionan bien que podría ser gracias y muy buenos videos

@JeromeLouvet Год назад

Hola Santiago, podría ser un mal contacto o un defecto del galvanometro (la bobina que mueve la aguja). Pueded conectar un escaner basico y visualisar las RPM para ver si varian igual. Si el problema se ve tambien en el escaner entonces podría ser un problema de sensor CKP o CMP pero en ese caso fallaría bastante el motor y tendría problemas de arranque. Un saludo ;-)

@NP-qv7zd Год назад

Puede ser el varistor irm

@santiagocaldas007 Год назад

@@NP-qv7zd gracias

@JeromeLouvet Год назад

@@NP-qv7zd Hola, gracias por tu sugerencia ;-) Tienes algun esquema del panel?

@oscargarcia-yq6is Год назад

Hola buena tarde tengo un problema le cambié completa mi bomba de mi matiz por q no marcaba bn l agasolina pero sigue igual no marca bn creo usted q sea los reguladores

@JeromeLouvet Год назад

Hola Oscar hay que revisar todo el cableado entre la bomba y el tablero. Un saludo ;-)

@alfonsodelarosadiaz5664 Год назад

Hola amigo, tengo un detalle con cloust de mi matiz la cambie por uno nuevo original, pero vibra el pedal algún consejo??

@JeromeLouvet Год назад

Hola Alfonso, eso suele ser por culpa de los tensores de nuevo embrague, de un montaje que se ha hecho a fuerza o de un plato (carcasa del disco) deformada. Si te lo han cambiado en un taller deberías contactarlos lo antes posible. Si lo has hecho tu mismo lo mejor sería volver a abrir todo si la vivracion no se quita. Todo eso suponiendo que el aceite de la caja es el recomendado para el Matiz. Un saludo!

@remymauricioramirezpuente6011 6 месяцев назад

hola buen día, disculpa quería saber si les a pasado otro problema con el tablero, lo que sucede es que la aguja de la gasolina se queda pegada un poco arriba de medio tanque, para que marque correctamente, ocupo desconectar el arnés y volverlo a conectar, eso da una solución de un corto tiempo, la otra es pegarle o cuando paso con un bordo pronunciado a veces se corrige solo y empieza a marcar correctamente. si les a pasado algo similar y lo solucionaron les agradecería poder saberlo, saludos.

@JeromeLouvet 6 месяцев назад

Hola Remy, podría ser un problema con el mecanismo o la resistencia del flotador de la bomba de gasolina. Hay que sacarla para verificar. En mi canal hay 2 videos sobre la bomba. Saludos

@amirisraelgutierrezchan2984 Год назад

Hola amigo buen video, yo tengo un problema similar, no encienden las luces del tablero del velocímetro y al mismo tiempo las luces traseras, intermitentes y stop si enciende, que crees que pueda ser. Mucha gracias mi estimado, saludos.

@JeromeLouvet Год назад

Hola Amir, gracias por tu mensaje ;-) no te funcionan las luces traseras de ambos lados?

@amirisraelgutierrezchan2984 Год назад

@@JeromeLouvet Hola amigo! El problema era que dejaron de funcionar ambas luces traseras, solo las delanteras encendian, y tampoco funcionaban las luces del tablero donde está el velocímetro, y aparte dejo de funcionar la radio, compre mi checador de fusibles y revise las dos cajas de fusibles, en la que está debajo del volante habían 3 fusibles quemados, los cambie y ya todo encendió, en el taller no me pudieron resolver el problema, así que decidí investigar y lo resolví, me ahorre un dinero :D y aprendí algo nuevo. Excelente contenido amigo sigo aprendiendo de tus videos, saludos.

@JeromeLouvet Год назад

@@amirisraelgutierrezchan2984 Hola Amir, super! enhorabuena! ;-) saludos.

@loganlara3911 6 месяцев назад

Hola amigo. Tengo un problema con la aguja de la gasolina no marca bien que solución oiedo darle ya ne estresa ese detalle 😅 saludos ✌🏻

@JeromeLouvet 6 месяцев назад

hola, puedes mirar mis videos sobre el funcionamiento etc el cambio de la bomba de gasolina. Explico lo que hay que hacer y verificar. saludos 😉

@antoniowong2394 10 месяцев назад

Saludo bendiciones direccion x favor soy de guayaquil no me funciona el marcador de gasolinas ⛽ por favor

@JeromeLouvet 10 месяцев назад

Hola Antonio, quieres mi dirección? Si quieres te la doy pero te va a salir mejor comprarte un coche nuevo, porque vivo en Alemania, en Munich 🤣 Hay una empresa que repara tablero en Quito. La conozco de videos que he visto en RU-vid: facebook.com/autotronicatech Espero que te sea util. Saludos ;-)

@papasconcostillas 28 дней назад

Hola! No sé si me podrás ayudar. A mi se me cambió el cuenta kilómetros de 200.000 se cambio directamente a 600.000. A qué puede deberse? Tiene solución fácil? Saludos

@JeromeLouvet 27 дней назад

Hola, pasa eso cuando los voltajes del tablero están mal regulados. Hay que cambiar los condensadores y los reguladores. Pero para cambiar los kilómetros hay que confiar el tablero a una empresa especializada... no se encuentra fácilmente. Quizás sale más barato cambiar el tablero... Saludos 😉

@pelado28 11 месяцев назад

Hola buenas tarde era para peeguntar .lo q sucede esq los led de mi sñark se estan quemando .y se los quiero quitar ya q lo originales son amarillos y no los quiero de ese color .estuve mirando por internet y ay unos cubre bombillo de colores como los originales son de goma ya q los originales de spark viene con goma verde y dura años y los led no .el problemas es q nose donde comprarlos aca en colombia o q los envien . gracias

@JeromeLouvet 11 месяцев назад

Hola, los led suelen durar muy poco. lo mejor son las bombillas con el cubre bombilla. Tienes las referencias en la descripcion del video. No sé donde los puedes comprar en Colombia. En mercadolibre quizas. Saludos ;-)

@pelado28 11 месяцев назад

@@JeromeLouvet la referencia la se .pero si vendieran los cauchos protectores de bombillos t10 y t5 q viene cuando nuevo o original .sería bueno ya los ví el alixexpress ...solo que no sé si serán los mismo por q ay muchas referencias .le agradecería un tutorial para saber si funciona

@user-pj4xo5cs4u 4 месяца назад

Buenas tardes amigo mi spark lt 2011 tenia 219mil kilometro y de repente subio a 600 😢eso es normal como lo puedo solucionar por favor espero que me ayude gracias

@JeromeLouvet 4 месяца назад

Hola, es un problema conocido del tablero. Te aconsejo cambiar los reguladores de tensión y los condensadores. Eso para que no vuelva a ocurrir. Luego para cambiar los km, tienen varias soluciones: Apuntas los km que tenía cuando pasó y lo dejas así, cambias el tablero por otro que tiene los km más o menos igual a lo que tenía tu coche, confías tu tablero a un especialista que sabe reprogramarlo con los km correspondientes. Saludos 😉

@TheMrkikey 3 месяца назад

Los condesadores de que especificación son ?

@JeromeLouvet 3 месяца назад

Hola, hay que mirarlos uno a uno porque no son todos iguales. Suelen estar escritos encima la capacidad y el voltaje maximo. Saludos 😉

@andrestorres6061 Год назад

Hola yo tengo un spark 2008 y de un rato para otro dejo de funcionar las rpm q podrá ser

@JeromeLouvet Год назад

Hola Andres, tienes que abrir y revisar el tablero, como en el video. No te podría decir así una causa exacta. Saludos ;-)

@qagamespc3092 9 месяцев назад

Buen dia. Tengo un matiz Daewoo 2004 y en oacasiones se me apaga cuando dejo de acelerar, mas específico cuando hago el cambio de velocidad y suelto el acelerador. Me comentan q lo mejor es escanearlo cuando sucede el problema. Quisiera saber que tipo de escaner debería adquirir: marca y modelo, sí uds me pueden ayudar con esta información se los agradecería mucho. Muchas gracias y q tengan excelente día!

@JeromeLouvet 9 месяцев назад

Hola, si tienes un problema, el código de error se quedara en la memoria de la computadora. Un escaner OBD2 basico es suficiente para leer y borrar esos códigos. En mi canal hay un video donde puedes descargar un PDF con todos los códigos DTC del Matiz. Saludos 😉

@qagamespc3092 9 месяцев назад

@@JeromeLouvet Muchas gracias!

@JeromeLouvet 7 месяцев назад

👍

@user-zd5td4mf6o Год назад

Hola maestro una pregunta cambie mi bomba de gasolina pensando q Hera mi flotador por q no marca bn la gasolina da lecturas incorrectas pero resulta q no es el flotador ya revise los cables ... Usted cree q pueda ser el closter 😅

@JeromeLouvet Год назад

Hola Ana, si el conjunto de la bomba está bien y los cables tambien, entonces sí que podría ser el cluster. Si conoces alguien que tienes un Matiz y aceota intercambiar los cluster para hacer una prueba, así saldrías de dudas. Sino lo puedes abrir y verificarlo visualmente, por lo menos. Si es un mao contacto, a veces el simple hecho de desmontar/montar resuelve el problema. Saludos ;-)

@hector848 5 месяцев назад

Si solo el de gasolina no funciona, que fusible puede ser?

@JeromeLouvet 5 месяцев назад

Hola, tengo 2 videos sobre la bomba de gasolina, si quieres mirartelos. Saludos 😉

@heididelacruz6349 Год назад

En mi matiz todas las luces del tablero prenden solo la del radio no Me gustaría que nos mostrará un tutorial de eso Ya que el radio funciona solo los botones de este no

@JeromeLouvet Год назад

Hola Heidi, por desgracias ya no tengo el Matiz. Ese tipo de video ya no lo puedo hacer. Saludos ;-)

@bilelods3202 10 месяцев назад

Mon frère s'il-vous-plaît mon compteur alume plus j'ai essayé de changer les lampes après je pense il ya une masse tout marche mais l'éclairage non Qu'est-ce que je dois faire merci

@JeromeLouvet 10 месяцев назад

Bonjour Bilel 😉 Si la masse est bonne et aucune lampe ne s'allume apres les avoir changées, alors cela peut venir d'un fusible. Sur mon canal tu trouveras une video avec l'explication pour les 2 boites de fusibles. Salut 😉

@bilelods3202 10 месяцев назад

@@JeromeLouvet j'ai vérifié tout les fusibles j'ai essayé mon compteur dans une autre spark la même chose Le problème est dans le compteur si tu peux m'aider

@JeromeLouvet 10 месяцев назад

@@bilelods3202 Bonjour Bilel, on gagnera du temps si tu me dis d'un coup tout ce que tu as fait et testé 😀 si tu veux me faire une liste exhaustive. Merci

@GabitoLindo Год назад

Hola amigos yo desconecte un rato la bateria y la volvi a conectar y volvio a funcionar es otra solucion, ya que se resetea la computadora

@JeromeLouvet Год назад

Hola Gabriel, sí, es bueno hacer esto. Se resetea la computadora si se deja mucho tiempo desconectado, sino solo se reinicia el tablero. Tengo un video sobre los beneficios de resetear la computadora, si quieres verlo ;-) Un saludo !

@gabrielgovea4891 Год назад

Amigo Jerome, dónde puedo conseguir los reguladores de voltaje? O se pueden pedir por internet?

@JeromeLouvet Год назад

Hola Gabriel, puedes conseguirlos en una tienda de componentes electrónicos. Online los puedes encontrar también en una tienda de electrónica o en eBay, Amazon, Mercadolibre, según lo disponible tu país. Saludos ;-)

@gabrielgovea4891 Год назад

@@JeromeLouvet a mi matiz le funciona n las revoluciones y el marcador de gasolina, solo el del velocímetro no funciona, ya cambié el sensor de velocidad, el conector y el engrane pero sigue sin funcionar, crees que sean los regulares de voltaje?

@JeromeLouvet Год назад

@@gabrielgovea4891 Hola, es muy probable pero podría ser otro componente del panel de instrumento. De todas formas los reguladores sería lo primero que hay que cambiar. Si tienes un voltímetro puedes probarlos como hago en el video. Si no conoces bien la electrónica te aconsejo pedir ayuda a un electrónico u electricista que sepa algo del tema. Saludos.

@gabrielgovea4891 Год назад

@@JeromeLouvet muchísimas gracias amigo Jerome , haré lo que me aconsejas te lo agradezco

@gabrielgovea4891 Год назад

@@JeromeLouvet me puedes decir si hay algunos reguladores equivalentes ? Los originales no los encuentro

@darwinrengifo9026 Год назад

Jerome, no consigo el regulador de voltaje de 5 voltios LM2931AT, solo me ofrecen el L7805CV. Qué problemas puedo tener si lo reemplazo por el L7805CV?

@JeromeLouvet Год назад

Hola Darwin, esos 5 voltios son para el microcontrolador y la memoria. Ya sé que algunos lo cambian por un 7805 pero el riesgo es dañar al microcontrolador o a la memoria. Intentaré encontrar otra referencia equivalente y te lo digo. Un saludo ;-)

@darwinrengifo9026 Год назад

@@JeromeLouvet Ok Jerome, estaré atento por aquí a ver si consigues otro reemplazo que sea equivalente. Saludos!

@darwinrengifo9026 Год назад

@@JeromeLouvet Saludos Jerome, has podido conseguir otra referencia del regulador de voltaje LM2931AT de 5 Voltios?

@JeromeLouvet Год назад

Hola Darwin, ya he puestos unos equivalentes en la descripcion del video, en 150 y 250 mA. Coge el que encuentres, valen todos esos. Un saludo! ;-)

@darwinrengifo9026 Год назад

@@JeromeLouvet Muchas gracias, Jerome

@gleensray11111 Год назад

Aqui en Venezuela el tacometro del spark presenta una falla.. ejemplo que estando en el 100 mil km se cambian a 700 mil km sin razón alguna...

@JeromeLouvet Год назад

Hola, sí, hablo de ello al final del video. Un saludo

@hector848 Год назад

ayuda, yo no puedo sacar el panel de plastico ya que las pestañas inferiores tienen un tipo de seguros que no se como quitar

@JeromeLouvet Год назад

Hola Hector, no el el mismo panel de instrumentos? Que matiz es?

@hector848 Год назад

@@JeromeLouvet es un Pontiac matiz 2009, las pestañas inferiores están muy duras incluso rompí una intentado retirarla de la forma que muestras, es como si tuvieran algún tipo de seguro.

@JeromeLouvet Год назад

@@hector848 Sin verlo no puedo decirte. A lo mejor el plastico ha perdido su elasticidad. Nosé

@luismardonesmancilla7383 Год назад

Hola ¿ De que País eres ?

@JeromeLouvet Год назад

Hola Luís, soy Francés (se me nota el acento verdad 😆) pero vivo cerca de Munich en Alemania. Saludos !

@luismardonesmancilla7383 Год назад

@@JeromeLouvet ok gracias

@juanchogarcia4133 4 месяца назад

Que tal!. Que problema puede tener mi matiz,, si las agujas suben y bajan continuamente , sin marcar nada correctamente? Te agradezco !

@JeromeLouvet 4 месяца назад

Hola, Puedes desmontar y verificar que no hay ningún problema de contacto. Si todo parece bien visualmente, puedes quitar y volver a poner los conectores. Si sigue igual, te aconsejo cambiar los reguladores y los condensadores electrolíticos (los más gordos). Saludos 😉

@SHESHO1225 2 месяца назад

Buenos dia, su video me fue de mucha ayuda, cambie solo el regulador de 5 volts y mi problema se solucionó, la velocidad y rpm estaban muy locas, solo cambie el de 5 volts y listo. Saludos y gracias!!

@JeromeLouvet 2 месяца назад

@@SHESHO1225 Hola, genial. Sí, cuando la tensión no está regulado puede hacer cualquier cosa así. Saludos 😉

@bastianjesusponce3056 2 месяца назад

@@SHESHO1225 donde va ese amigo tienes facebook o instagram para pedirte fotos?

@JeromeLouvet 2 месяца назад

Hola Bastian, enseño todos los reguladores en el video y dando el voltaje. En la descripción del video tienes todas las referencias equivalentes. Saludos

@jorgeluisguerrerolopez6087 Год назад

Hola amigo Jerome. La pantalla LCD lleva unos foquitos... Los míos se quemaron. Sabes dónde o como los puedo conseguir?

@JeromeLouvet Год назад

Hola Jorge, son bombillos de tipo T3 (12V 1,2W). Se encuentran en ebay, aliexpress, amazon, etc... y me imagino que un taller de coches te las puede vender también. Saludos ;-)

@jorgeluisguerrerolopez6087 Год назад

Gracias amigo Jerome. Saludos desde Perú se aprecia mucho tus videos.

@JeromeLouvet Год назад

@@jorgeluisguerrerolopez6087 Gracias a tí por tu mensaje Jorge ;-) Saludos desde Munich!

@user-np6rl7xt9y 8 месяцев назад

Buenas tengo spark lt model 2007 y esta quemando el fusible de las luces del tablero que debo hacer?

@JeromeLouvet 8 месяцев назад

Hola, hay que sacar el tablero y verificarlo. También hay que revisar que ningún cable este pelado. Saludos 😉

@user-np6rl7xt9y 7 месяцев назад

Buenas ya revise los cables y están bien debo cambiar al fin regulador gracias

@JeromeLouvet 7 месяцев назад

Hola, hay tres reguladores me parece. Si sabes hacerlo, puedes desoldarlos uno a uno para ver si el fusible sigue quemandose (puedes hacer fotos antes de desoldarlos para acordarte de como iban). Saludos ;-)

@user-np6rl7xt9y 7 месяцев назад

Hola@@JeromeLouvet muchas gracias voy cambiarlos y te comento gracias

@JeromeLouvet 7 месяцев назад

👍

@joseantoniomartinezcaldero2934 11 месяцев назад

Me apareció el código P0801 a mi matiz que significa

@JeromeLouvet 11 месяцев назад

Hola, no tengo ese código para el Matiz. Es un Matiz antiguo? Estas seguro del código?

@DavidGarcia-oc6bk Год назад

Amigo si se saltó el kilometraje recorrido, cómo lo puedo?

@JeromeLouvet Год назад

Hola, hay que encontrar un taller que tenga un ordenador para reprogramar el contador. No es facíl... Saludos ;-)

@DavidGarcia-oc6bk Год назад

@@JeromeLouvet gracias Bro muy amable

@jhongonzalez7083 Год назад

ayuda , consulta cómo me comunico contigo

@JeromeLouvet Год назад

Hola John, puedes dejar tu prefunta aquí. Así toda la gente beneficia de la respuesta... si sé contestarla ;-) Un saludo ;-)

@yaremescutia Год назад

Yo tengo un problema con el reloj, se mueve solo y de momento se para y otras avanza solo

@JeromeLouvet Год назад

Hola Yarem, te aconsejo hacer revisar el tablero por un electronico. Hay que verificar los reguladores de tension y si hace falta cambiarlos y tambien cambiar los condensadores. Esos componentes cuestan poco. Pero te arriesgas a que el contador de kilometros falle tambien. Algunos ya me han dicho que se han encontrado con varios decenas de miles de km de más...

@gabrielalvarez2824 Год назад

A mi no me funciona el odometro ni la agua de velocidad

@JeromeLouvet Год назад

Hola Gabriel, eso puede ser de los reguladores de tension. Un saludo ;-)

@gabrielalvarez2824 Год назад

@@JeromeLouvet Muchas gracias Jerome, tus videos son de gran ayuda

@albertonunezquintero8962 Год назад

@@JeromeLouvet Jerome, muchas gracias por los vídeos, son de gran ayuda. Mismo caso, ya cambié sensor, no me da señal en scanner pero de vez en cuando, cuando supero los 60 k/h me manda señal y se mueve la aguja y el odómetro registra. Ayúdame dando un poco de luz a este asunto, por favor.

@carloscarcaustoancco9939 Год назад

Los focos del reloj no prenden

@JeromeLouvet Год назад

Hola Carlos, se pueden cambiar. Mirate mi video sobre el cambio de bombillos del panel de instrumentos ;-) En la descripcion del video tienes el modelo de bombillo del panel LCD (reloj). Un saludo!