No te disculpes por usar una camioneta vieja o clásica, habemos varios seguidores sin duda, que tenemos estos vehículos y por supuesto que cuesta hoy en día, encontrar videos, información, hasta repuestos,.por lo menos en mi país, de vehículos menores al año 90. Así que por mi parte, super agradecido y conforme con tu explicación y procedimiento práctico visual, gracias por hacer estos videos, ojalá vengan más de la Chevrolet C10. La mía es del año 81. Saludos amigo, desde Chile y éxito.
Oye amigo de verdad te felicito por este video..muy bien explicado..tengo un carro con esa bomba de frenos y de verdad me gustó mucho tu video felicitaciones amigo y muchas muchas gracias.. éxitos
Ya estaba suscrito con razón me llegó el vídeo saludos hermano, personas como tu ponen en alto tu país digno de admiración, eso es lo que queremos en nuestro país Venezuela.
genial amigo,tambien tengo una 78,y tengo que hacerle exactemente eso mismo ,con la diferencia q la mia tiene booster,ya lo desarme y le cambie el fuelle y una estrellita q estaba partida...muchisimas gracias amigo ,y muy,y super bien explicado...un abrazo desde argentina
Saludos desde mi Pueblo Cafetalero Agricultor, Batatal Trujillo Venezuela, sabes hoy monte una bomba frenos C10 de aluminio, tengo un 350 ford, pulgue los frenos igual que tu vídeo ya me suscribo, a veces pienso que RU-vid nos escucha jajajaja.
te agradezco tu valioso tiempo y paciencia...si los maestros en los centros de enseñanza en algunos lugares enseñaran como tu lo haces,estariamos profundamente agradecidos. si te iniciaran como maestro por internet, con gusto me inscribiria icuidate! saludos.
Excelente explicación conoces bastante de estas bombas, te comento que tango un crown victoria no recuerdo como estaba la bomba pero en la actualidad la bomba queda hacia arriba de la parte delantera y se tira el liquido, sospecho que lleva una bomba diferente. Saludos
Excelente video y muy buena información me sirvió de mucho para aprender a purgar ese modelo de bomba espero que nos siga instruyendo con tu experiencia en la mecánica
Tengo una blazer 98 y una vez me montaron el cilindo maestro y el tecnico me hizo apretar el freno justo en tres ocasiones pero yo no llegue a ver que hacia el , no purgaron las ruedas y quedo bien, fue hace 3 años y habia estado bien hasta ahora que comenzo a botar liga por la parte trasera y tengo una nueva que yo mismo quiero montar y pues ya se como hacer la purga, asi me evito pagar. Gracias x compartir.
Hola amigo.... tengo un chevrolet c30 doble rodado de 1970. el sistema de frenos es igual.. solo que en mi caso el deposito pequeño de la bomba esta conectado a las llantas delanteras y el deposito mas grande a las traseras... quisiera saber si es correcta la manera en la que se encuentra conectadas las lineas, ya que en su video el deposito pequeño es para las llantas traseras y el grande para las llantas delanteras... saludos!!
buen aporte maestro muy buenos sus vídeos nos ayudan mucho gracias por eso cuanto cuesta un trabajo de esa magnitud Saludos y ojalá siga asiendo más vídeos
amigo que bueno esta esplicacion que diste en este video lo felicito .porque hay muy pero muy malos canvia frenos es lo que sele puede decir a estos adivinos
Pues creo que no son trucos . Son procedimientos comunes que se hacen en este trabajo, solo hago lo que puedo por compartir un poco de lo que he aprendido. Saludos!
de favor cuando puedas y tengas tiempo de hacer un vídeo acerca del kit de las cadenas de distribución del Tsuru 16 válvulas de como van sincronizadas y su instalación en general ya que van instaladas con tensores y guías que me gustaría que nos hicieras como siempre ese gran favor con tu grata manera de explicar paso a paso. lo esperaré con mucha fe. Saludos
Muy buen video de la camioneta tengo una pregunta puse un kit conversión de frenos calipers y booster con maestro cilindro en un Mustang 1965 y purge todo pero na hay mucha presión en el likido y no frena el pedal está muy suave no sé qué pasa.
De ese tipo de bomba ya la puse nueva en marca lusac y solo sale liguido a precion en uno y en el tubo primero kado booter no sale nada si lo tapó con el dedo sale con tubo lo tapó al otro extremo no sale nada solo gorgorea
Yo tengo un problema con mi. Ford ya le canviaron la bomba de frenos y el buster y no ay precion en las llantas delanteras ya purgaron y no frenan mas las de atras
una pregunta si me puede responder porque cuando pongo el pie en el pedal del freno y lo mantengo se va llendo asia abajo ya le cambie el master cylindro lo purge tambien las llantas y sigue igual tambien cuando no esta trabajando el motor esta duro pero lo echo a jalar el motor el pedal se hace como te mencione
Tengo una GMC 78 es la misma quiero cambiar todo el sistema de freno por las actuales con caliper se puede o no. Esto por razones para poner otro motor a diesel botar el V8 y poner un motor 15 bt Toyota diesel. O como lo adaptó...??
muchas veces se rompen los purgadores que recomienda para evitar esto ,en caso de no aflojar los purgadores se puede purgar por las tuercas de conexión saludos
Me podrías ayudar a cambiar el sistema de flotador de gasolina ya no funciona y quiero cambiarle por uno genérico pero no se como revisarlo, tengo una Cheyenne 1978
maestro muy buen video yo tengo un problema con una camioneta f100 ya casi 3 meses con Ella y no le doy las balatas se queman ya cambie todo balatas resortes cilindros rueda tambores válvula repartidores bomba booste líneas y sigue igual que será profe
Es posible que mi bomba tenga aire o ya la tengo que cambiar y si la cambio la tengo que purgar afuerza, ya que con la que tengo se vaja mi pedal y más cuando va en bajadas y solo purgue las rudas ya que tenía una fuga en los dos cilindros de rueda esper me recomiende que aser.
amigo yo tengo una camioneta ford f100 mod. 76 abajo de la bomba maestra trae un repartidor de liquido de frenos y el liquido que ba hacia las llantas traseras no llega he visto que en el repartidor no sale liquido cual seria el problema
Tengo un renault 12 y me rompio el cilindro de una rueda trasera, me quedo totalmente sin liquido el depocito.purgue las 4 ruedas como 3 veces y sigue sin pedal.ahora entiendo que es lo que pasa.tengo la bomba con aire
Si el pedal viaja demasiado y no tiene aire lo más común suelen ser más balatas o frenos traseros que necesitan ajuste. Si es un vehículo con frenos ABS podría tratarse de algún problema con ese sistema. Suerte!
Y que pasa con el desequilibrio de frenado cuando una llanta frena con mayor presión que la otra y que se debe hacer para que tenga la misma presión y fuerza cual seria la solución
bueno respecto al tema tengo un problema con un chevy en recorridos cortos el freno funciona bien pero ya en tramos muy largos se va el freno casi hasta. abajo por que llega a pasar eso espero me puedas ayudar que tendría que checar????
Buenas noches maestro. Gracias por el video. Tengo una pregunta. Para hacer el purgado del liquido de frenos en cada una de las llantas tambien podriamos utilizar una manguera transparente conectada a un bote, para colectar el liquido sucio? Gracias nuevamente.
Sería la mejor manera de hacerlo. Así se puede ver si sale aire o no. Solo que yo no tenia de ese tipo de manguera en ese momento. Saludos y gracias por comentar!
Me.gusta tu manera de explicar . Me acaba de pasar lo mismo ke ati. y este vidio mea venido de mucha ayuda mas ke muchos otros . ke ya visto ono los entendí como este. No hay gomita transparente para ver el líquido ni burbujas Pero tu con furgoneta vieja isin tanta herramienta ni keriendo hacer el ke sabe más ke un mecánico.loas explicado mejor con diferencia. Sigue así ya ke lo haces muy bien y amas de uno ayudarás seguro. Ojalá te toke la lotería i te puedas compilar una forgo nueva y te te montes un tayer Un saludo,y seguir haciendo vidios como este.
Disculpa, en un Tsuru todo el pedal se va al fondo, ya se purgo y queda igual, me dicen que es el Cilindro y otro que es el Booster Que me recomiendas hacer? Gracias
Si en verdad ya no tien aire y aún así se va el pedal hasta el fondo pienso que se puede tratar del cilindro maestro de los frenos o bomba como se le dice comúnmente. Suerte
