CILINDRO Y CIGUEÑAL METRAKIT PRORACE · MOTOSCOOT 

Yo he probado unos cuantos cilindros y el unico que nunca gripe fue el prorace. Relacion calidad/potencia/precio para mi de lo mejor.

Por fin alguien se digna a explicar el 2T, gran trabajo seguir así 👍🏽

Hace 15 años tuve mi Pro RACE en una Zip y ya no me acuerdo de nada asi que todo lo q sea refrescar información técnica me encanta

Buenos días! Impresionante, menudo trabajazo, es de valorar y agradecer. Con respecto al material, como indicas, puede haber cilindros más potentes, pero un prorace vale fácilmente la mitad que muchos de la competencia y en prestaciones es muy muy cañero. Con el plus de ser material fabricado en España. Un saludo y seguid así

Me gusta que os quedéis en casa a la hora de montar material de altas prestaciones. Siempre que se pueda yo también lo hago. Siempre tiro para mk o italkit, dan buenos resultados y a buen precio

Es una maravilla bien montado con buenas cosas combinado yo lo llevo un ano ahora y aun le queda capa negra al piston....eate filindro con escpae voca es una makina !!!! Ni italkit de 80cc ni ostias !!!!!!!!!

Seguir así estáis haciendo un gran trabajo y a la vista de cualquiera que es muy inportante

Ola de Portugal... Continua com os videos,muito bom conteúdo.. Gosto muito deste mundo das scooters....

Pedazos de videos !!! que ganas de ver el chasis !!!

Me encanta el pro race monte en mi beta ark en 2007 todo pro race y la moto volaba era un misil a día de hoy estoy restaurando una chester rs50 y boy a montar pro race 🥰🥰 ENTREVISTA A LF RACING 👏🏻👏🏻👏🏻

Saludos desde Puerto Rico 🤙

Es el primer video q veo ya que acabo de descubrir el canal y la verdad me flipa!! Me suscribo. Espero seguir aprendiendo cositas!! Gracias y un saludo

Enhorabuena por el proyecto! Estamos todos reviviendo antiguas pasiones... ¿cada cuantas horas de motor se cambia el pistón? ¿y la biela, en un motor de competición como el que tenéis en proyecto? ¿O cómo detectáis cuando es necesario el cambio? Seguid así cracks!!

Cuidado con la precombresion que mucha no solo hace efecto freno, los gases que suben a tants presion se pueden salir por el escape i este no ser capaz de volver a meterlos en el cilindro. Te hace la curva muy puntiaguda, almenos para una moto de msrchas, un scooter es otra historia. Me ha gustado mucho, no me canso

increíbles tus videos ,me gustan mucho, apenas me compre una bws 100 yamaha y no se nada ,pero con tus videos me entran las ganas de saber que mas

Gran video yo lo tengo montado desde 2008 y sigue vivo

Muchas gracias a mi metrakit me parece espectacular recuerdo una neos con 74cc metrakit era un cohete y en ncima se sentía seguro y fuerte

Buen video , estaría bueno que expliquen la compresion del Carter como medirla cuanto seria lo correcto

Muy buen trabajo, y gran explicación técnica. Un abrazo

Excelente video sigan así! Hay algún correo o contacto para intercambiar un par de datos? Comense con esto de la preparación hace ya 2 años y les quiero mostrar unas fotos de cigüeñales que se usan acá en 50cc soy de Argentina!

Me encantan estos videos👌🏽👌🏽 y las explicaciones de 10 seguir asi

Hola querida saber sí ése kit sé podría adaptar en un ciclomotor de competición

Grande churrita, estas echo todo un maestro, sigue así un saludo.

I como sabes que volumen de cárter debe tener el motor para la óptima precompresiom , supongo que variará según el cilindro ??

Buen cilindro pero intentar comprimir más que lo que como en las instrucciones y tener en cuenta los niveles de precompresion pero comprimirlo y usase algún tipo de adictivo para la gasolina royo protector de octanage o algo si lo comprimis correrá mucho

Mas videos asi porfa! Un saludo

Espectacular pedazo de explicacion.. la pregunta que todos tenemos o almenos la mia. Cuantos cv puede sacar ese kit? Tanto en scooter como en am6 (mas o menos)

LFracing tiene increíbles vídeos de preparaciones.

Grande🙏

Muy interesante

Buenas, muy bueno el video. Tengo una duda nose si alguien me la puede resolver. Compre un cigueñal y lo lleve a un mecanico para que lo montara, y en el lado del variador me puso el reten nuevo + el viejo que tenia, con la excusa de que las motos rectificadas solian escupirlo. ¿Es cierto eso? porque la verdad que es la primera vez que me entero. Saludos

Muy buen video!!

Para el próximo video el nuevo top performances

El cigüeñal se serie de una Piaggio NRG DD aguanta ese cilindro sport? Ó tendría que cambiarlo?

de cilindro l pro RACE 3 Que categoria de cilindro es esta ? Handmade ?? Lo digo para saber que escapes poder poner

Que cilindro es mejor en am6 ...el metrakit prorace3 o el metrakit 4 el último que a salido ??? Cual da mejores prestaciones???

Felicidades, como siempre gran trabajo y tranquilo que la explicacion es clara Lo de los grados y la precompresion me interesa por que siempre he querido preparar un motor 2T y me estas dando un muchito de envidia

Hola buenas el cigueñal a que carrera va??

Compañero esa biela esta frenada , revisalo bien antes de montar!

buen video

Cómo puedo comprar

puedes aser tutos de am6?

Que escape recomendais a este cilíndro???? Gracias por los videos, genial!!

Que moto tenias por el 2003?

¿Porqué habéis elegido este kit? Gracias por los vídeos! Un saludo.

es el pro race 3??

Buenas, para la compresión como has dicho juntais una masilla pero con el tiempo se acaba soltando... Se puede soldar el Carter rellenando los huecos que se rellenarian con la masilla?

Pues yo toda vida he llevado motos trucadas solo con pistón y cilindro metra kit pro race y con polinis , 21 dell orto y escape yasuni, y turbo kit en motos como aprilia rs 50 aprilia rx de cross y piaggio typhon y nunca he roto motor eso si haciéndoles excelentes rodajes y no yendo a tope siempre!!

Hola soy nuevo en el canal. Me gustaría saber que masilla utilizas en los cRters si puede ser. Gracias de antemano y enhorabuena por la pedazo de explicación.

Q te parece el italkit o el polini Evolution 2

hay que encarar carter para este cilindro ?

Por cierto alguien por aquí se acuerda del foro rcscooter.net? Había de todo allí 🥺

aceite de recino!!!es el que mejora!!!!!!

Una malossi 7t fuera sido mejor opción la verdad..

Ya no son los mismo ke los primeros metrakit proracer la verdad sea dicha los nuevos cilindro proracer i cigueñales no son los mismos a los nuevos metrakit proracer 3 los antiguo eran mejor tu podrás explicar todo lo que puedas explicar pero la verdad es esa ya de por si no lo hace metrakit los cilindros...

Metrakit bueno y calidad se acabó ace años .ya lo que ai aora es medio chino.nada que ver en la calidad