Cina contro Cina, Voge passa all'attacco con la 525DSX ! 

Allora io direi che possiamo mandare in pensione tranquillamente quei boomer di Ale e Marco e sostituirli con Tommi e Lorenzo, così diamo spazio ai giovani, detto questo Marco insegna a girare i video in orizzontale a Ale per favore 🙏. La 525 spacca!❤️

Al di là di ogni commento, bisogna ringraziare la Benelli, che ha fatto risorgere un segmento fino a 4 anni fa, letteralmente morto (parlo per l'Italia, chi se le filava le 500? e che "numeri-ini" facevano?) e ha fatto da apri-pista a tutte le aziende venute dopo...e soprattutto ha rimesso letteralmente in moto tantissime persone di tutte le età... Per me, la "benellona", sarà per sempre la N1 e la vera icona della patente A2... intanto io giro con la mia GoldWing F6B che ci vuole la D...🤣

E’ una comparazione non ad armi pari, Trk ha già qualche anno di vita Voge è uscita da poco ed è naturale che adotti soluzioni più moderne…. Comunque siete sempre al top….. 🔝 💪🔝🔝

Ho la 525 Dsx da una settimana, ho percorso 1000 km e vi dico questo. -Il motore ha una progressione notevole, ed i rapporti centrali sono molto corti, con la sesta che è invece molto lunga ed elastica (ci vai a 60 come fino alla fine). -Sopra i 4000 giri la moto ha vibrazioni marcate, per le quali fare 200 km di fila a 130 orari è una prova fisica non da poco. -I freni sono ottimi, dolce e progressivo il posteriore, pronto ed aggressivo l'anteriore. -I consumi sono praticamente nulli, mai sceso sotto i 25 al litro, pur andando allegro (a 90 costanti in sesta fa anche 27/28). -La forcella anteriore è molto morbida, mentre l'ammortizzatore posteriore è abbastanza rigido: su Roma in pratica non senti nulla davanti ma ogni tanto ti arriva qualche schicchera dietro. -La sella è ben curata, elegante, sostenitiva, ma non è soffice (credo che a breve prenderò il cuscino gel). -L'illuminazione è strepitosa, nelle provinciali al buio inserendo gli abbaglianti più i fari supplementari la visuale è totale per centinaia di metri. -Nelle curve è maneggevole ma in piega non si può pretendere troppo (forse anche per le gomme tassellate, vedrò se mettere stradali pure quando sarò l'ora del cambio). -Schermo, strumentazione e dotazioni sono veramente da 10 in pagella. -Il prezzo è imbattibile: l'ho presa "usata" (con 1500 km) a 5100 euro, cioè a meno del prezzo di molti scooter. -La protezione è migliorabile: è carino il metodo di innalzamento del parabrezza ma nella posizione alta, a bassi giri vibra, ed in più spalle e testa restano scoperte (non a caso su Aliexpress la prima cosa che hanno messo in vendita è il parabrezza maggiorato). In definitiva gran bel prodotto, per quel prezzo davvero imbattibile. P.S. Nel video è spesso accostata a qualche modello Honda: il meccanico della concessionaria mi ha detto altro, e cioè che la Loncin (proprietaria del marchio Voge) produce motore ed altro per la BMW (ad eccezione del GS1200), e non a caso i colori della 525 richiamano proprio quelli della bmw.

ciao a tutti molto bello il video e i ragazi molto simpatici . confesso stavo per aquistare il benellone ma poi quasi per caso ho avuto modo di vedere la Valico525 e mi ci sono innamorato 1 po per l estetica piu filante e frontale agressivo e poi per le caratteristiche tecniche e il peso piu basso che non va sottovalutato.alla fine l ho aquistata a fine agosto percorsi finora 1400 km mi trovo benissimo e sono felice di aver fatto questa scelta la consiglio a tutti,,

Grandissimi. Trk sempre top

Complimenti, ottima comparativa, simpatica ed efficace, con un tono di ironia gradevole. Ho acquistato la Voge Valico 525 dsx ad Agosto, senza nessuna promozione e come tanti altri, ho avuto la delusione di vedere le forcelle regolabili sui modelli acquistati solo pochi giorni dopo. Ho notato che anche la moto di Lorenzo ha le forcelle senza regolazione, io ho fatto fare, dal mio concessionario, un richiamo a Voge Italia, sperando in una sostituzione. Sarei curioso di sapere Lorenzo come la pensa a riguardo. Per il resto, la moto mi soddisfa a pieno, per prestazioni, confort e soprattutto consumi, considerando l'utilizzo che ne faccio, nello specifico, passeggiate per strade di montagna, alla ricerca di luoghi e paesaggi incantevoli, serviti da agriturismi con prodotti tipici Lucani ;-). Nuovamente complimenti per il vostro prezioso lavoro di informazione motoristica.

Ottimo,bravi👍🏻🔝

Grandi voi vi seguo 😅🤗💪

Ma non è che forse il motore della Voge sembra l'Honda CB 500, perché li produce entrambi Loncin???🤔

Il Vecchio Senior... Grandissimo 👍

Bello stile frizzante. Faccio i complimenti all'intervistatore pennellone. Nell'ultima parte del video appare a figura quasi intera e secondo mé l'aspetto dovrebbe essere un pò più curato in modo da meno l'impressione di uno scappato di casa.

Ragazzi siete i numeri Uno👍👍👍👍👍👍👍

In realtà il mono della 502 x ha tutte le regolazioni del caso … non solo precarico

Grazie mille

Ciao Ottimo video, sulla 502 il cambio del manubrio ha avuto benefici o solamente a livello estetico? grazie

Aspettiamo un confronto su strada !

Bravi come sempre… l’aggiunta di forza fresca potrebbe portare benefici…. Mio figlio pensa solo al tennis ed alla patata, loro almeno un po’ di motore 😊😊😊

Bravi ragazzi a farci vedere sempre le novità e a comparare moto interessanti... grazie a voi ho iniziato ad andare a provarle tutte dai concessionari... ma non a comprarle.. tra un po mi spaccero' x tester e saranno loro a chiamarmi x le mie impressioni...😂

Premettendo che possiedo un trk 502x da ormai 4 anni e 40000km, ho provato la voge proprio ieri mentre aspettavo il cambio gomme sulla mia. Il motore e molto più divertente del Benelli amico parere e la leggerezza della moto ti fa fare manovre il pieno relax a differenza della trk. Anke la seduta molto più bassa aiuta. Però alla fine al netto dei componenti migliori della voge in sella mi piace più l abbondanza e la sensazione di "ciccia" che da la Benelli. Sulla voge anke se da fuori sembra grande sopra sembra più vicino all essere in sella ad una cb500x o similari (vie di mezzo tra naked e enduro). Sulla Benelli hai più quel senso di grandezza paragonabile a una africa o un BMW. Quale sceglierei se la comprassi oggi? Credo voge perché ha un pacchetto più completo a parità di prezzo. Quale secondo mi piace di più per quello che trasmette? A parte il motore ormai abituato alla Benelli difficilmente riuscirei a prendere un moto più piccola e meno " "prestante" di grandezza. La voge sembra un piatto gourmet bello agli occhi con tutti prodotti selezionati e buono da mangiare. La Benelli è il piatto fatto dalla nonna con quello che ha in casa che una volta mangiato ti piace e non lasceresti se non per qualcosa di veramente più gustoso. Se nonna non mi avesse preparato un trk per pranzo a quest' ora starei mangiando una voge 😆

Ciao avrei una curiosità da chiedervi ma i cerchi della Voge sono tubeless o bartubeless??

Vorrei comprarla ma ho un dubbio sulla mia altezza. Sono alto 1.86 cm . Mi aiutate a capire se va bene o no?

Ma il proprietario della Voge lo sa che adesso le comsegnano con le forcelle regolabili?

Secondo me voge batte su tutto la Benelli che ormai è un progetto vecchio, però dalla sua forse trk ha L affidabilità del modello che è stato migliorato nel tempo, e probabilmente il livello di garanzia del marchio… per adesso, se continua così voge sfonda tutti

Ciao a tutti voi , io questa settimana devo decidere tra la Honda cb 500 x e la nuova voge 525 con un allestimento di tutto rispetto, a vostro parere che di moto ne capite molto di più , vi chiedo una dritta voi chi scegliete, uso tutti i santi giorni . Ciao e grazie Daniele

per un attimo quando hai toccato il telaio ho pensato che suonasse come una campana! 🤣🤣🤣

Sono allibito dal fatto che Benelli non abbia regalato una svecchiatina alla 502, che oramai inizia ad avere qualche anno di troppo sulle dotazioni e sulla linea. Se lo meriterebbe, per il successo di vendite che ha avuto e per quello che sicuramente avrebbe un modello 2.0.

Ovvia giù, il ragazzo la Benellona se la merita💪

Provata la Voge poco fa. Bella, comoda con un bell'anteriore stabile. Altezza sella e peso gestibili per me che sono 172. Gambe un pò raccolte e vibrazioni su sella fastidiose da 6000giri. Io ho un CB500F con una tavola di legno al posto della sella ma vibra molto meno.

Ciao Ale, a quando una recensione dell'interceptor?

Motore Honda ...mi fate vedere dove è scritto che Honda dà motori a voge?ma è possibile 'intuire' che è motore Honda perché somiglia?

Ho un Monster 620 del 2002, mi intriga parecchio la valico solo mi spaventa la carenza di motore. la mia è un 60 cv alla ruota... non saprei forse dovrei provarla

Bella bella bella

Informazioni avute da un rivenditore di macchine agricole: Honda produce da anni motori per motozappa, gruppi elettrogeni, motocarriole etc. Parte della concorrenza monta motori Loncin che in definitiva sono dei cloni totali di Honda. Le parti sono intercambiabili con la differenza che per esempio, su una biella della Honda c'è la H stampigliata, sulle bielle cinesi no. Ma sono uguali al micron!

Grande ale troppo divertente 💯

l'idea della trk è stata ottima, ma ha un peso senza senso che per fortuna tutti i concorrenti hanno migliorato (pur senza arrivare a valori consoni all'off road, cui tutte ammiccano, neanche tanto velatamente). PS inutile citate che qualcuno ci ha fatto off road impegnativo ... c'è gente che con la graziella ci ha scalato quasi tutte le vette alpine e qualche funambolo anche senza ruota anteriore, ma la graziella resta un mezzo proibitivo per fare certe cose per tutti i comuni mortali ...

Sono alto 1.88 , 54 anni , scendo da un maxi scooter , Benelli o Voge x la mia altezza???? Mi piacerebbe di più la Voge ma ho paura sia piccola x me , consigliatemi ???? I vs video sono un piacere di vita nel guardali e ascoltarli , complimenti !

Per persone alte 1.90m la Benellona è l'ideale, mentre la Voge come se la cava? L'ho provata in concessionaria ma mi è sembrata piuttosto bassa e con pedaline arretrate...

Quando pensate di provare la voge 900 dsx?

Il motore Vige non è Honda?

Aleeee Honda !!! Altro pianeta 😊😊😊

Le comparative si fanno con moto con allestimenti originali. La TRK Benelli non fa testo.

Il display è LCD non TFT

La Benelli, mucho ruido y pocas nueces como decimos en España. La TRK necesita urgentemente una actualización. La Vogue es superior en todos los aspectos. Aquí en España viene con 150 cm de recorrido de horquilla y 155 detrás. Y la horquilla es regulable en precarga y rebote pero esto último es para España. En el resto de Europa la horquilla solo es regulable en precarga. La Voge tiene menos vibraciones de motor y los desarrollos mas largos, a 6000 rpm va a unos130 km/h y el motor tiene más caballos que los anunciados en la ficha técnica para el A2. Unos 180/182 km/h reales medidos en gps y 195/ 196 de marcador. Con esto se deduce que la potencia real que da este motor es cercana al modelo vendido en China que ofrece 54 CV y 50.5 NM de torque... Saludos.

Con piccoli accorgimenti la trk piace di più

Manca la voge o benelli 700 800cc (la.702 benelli non è coma la.502)una buona cilindrata, bassi costi, basso balzello statale, molto bella la voge, se esce una 700 con autonomia e paramotore d serie la prendo.

Domanda tecnica: come mai su entrambe le moto le saldature sono così poco curate (ad essere generosi)? Pensavo che i telai venissero saldati da robot ipertecnologici e non a mano dal cinese con le infradito mentre sta ravanando con l'altra mano in una ciotola di riso...

O un me la compro...tanto la CF 450 unn'arriva perciò 😂😂😂

Anche la voge valico 525 è bella bella

Bella moto, ma aspetto che provate la 900 dsx prima di comprarla

Voge senza dubbio

Voge comprata con 3 bauletti , la ritiro fra tre giorni... evviva (Ps ho 56 anni)

La kove 510x ancora meglio, buttateci un'occhio

Mettiamole su strada poi ne riparliamo 😅😅 trk incassa ancira alla grande

Ora con l'avvento della 525 posso dire tranquillamente che la benelli non vale quel che costa. Anche la prima voge era sicuramente meglio di trk. Qui hanno azzeccato il design. Non dite che è più moderna perché la base è il cb 500, presente da anni. Tra un po arrivano anche le kove 500, in vendita su altri mercati da anni. Con la kove 800, se promette quel che dice, addio benelli trk 700 e molte jap.

Vabene per un ragazzo che è un metro1,70 la voge????

ma e mai possibile che nessuno si lamenti del monitor della Voge , con il sole e un disastro io poi non mi ricordo mai di far rientrare le frecce, ieri per l'ennesima volta parolacce da automobilista ,il fatto che aveva ragione, freccia sinistra mentre io andavo dritto non le vedo che sono in funzione alla sera tutto ok

Al boomerone non far sapere chi produce il motore della CB500X 🤫

è meglio la porcheria o la schifezza?

Allora un appunto la benelli ha 40 cv Mentre la voge ne ha 48 cv

La Benelli TRK uguale all oro La VOGE uguale all argento Quindi chi ha capito ha capito 👍🤣🤣🤣🤣🇮🇹

Voge valico 525DSX batte TRK 10 - 0