CITROËN AMI 6 CLUB BERLINE 1969 - Le kilomètre confort le moins cher 

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La couleur de la carrosserie de cette magnifique Ami 6 me fait penser à de la crème Mont blanc au caramel. Cette Citroën est magnifique, avec son numéro d'immatriculation d'origine. J'adore.

Très belle automobile Ami 6 et très bien présentée dans un beau cadre. Félicitations.

Ça me rappelle la voiture de ma maîtresse d'école, j'ai 60 ans souvenir.

Souvenirs, souvenirs !

Che bello vedere questa auto arrivata ai giorni nostri

Les bycilindre Citroën 😍

Quelle beauté cette Ami 6 ! Félicitations Alain pour cette belle !! 🙂

Une merveille cette auto,j'avais 8 ans,j'en ai 64 aujourd'hui .Mon parrain travaillait chez Citroën et avait la même en beige, j'aimais monter dans sa voiture,sa souplesse,son confort,le son de son moteur. Bravo Alain pour l'entretien de votre ami 6 ,on voit le passionné. La mienne reste une Peugeot 206 sw de 2004 avec 220.000 kms au compteur ,je ne veux pas m'en séparer car je ne retrouve pas cette ambiance et ce plaisir de rouler dans les voitures aseptisées d'aujourd'hui.Je l'entretiens au mieux possible , quant à la cire ...Super produit ! Je me suis abonné à la chaîne..👍

Bravo pour le soin apporté à ce modèle... Concernant la grêle, il existe de nos jours un procédé de redressage sans peinture. Les personnes qui font ça sont de vrais "magiciens"...

Une magnifique vidéo et une très bonne qualité

Bravo pour cette ami . La mienne était de 61 mais elle était devenue tellement rouillée que les portes s’ouvraient dans les virages. J’ai du la mettre à la casse.

Je l avais en break de 1968 une merveilleuse voiture

Les phares ronds c'est très beau. Gérard de nice.

AUSSI BELLE, QUE LES JEUNES-FEMMES DE 1969. UN RÊVE.

Quelle voiture splendide ! La couleur est tout simplement divine, on dirait un marron glacé à déguster sans modération ! Et puis ce qui est génial, c’est la finition club avec la barre de sol en aluminium bouchonné, et ce que j’adore, en plus, c’est sur les finitions club, les doubles phares et les feux arrière carré. Dans un tel état proche du neuf, cela doit être un véhicule très rare. Félicitation au propriétaire.

Quelle beauté et quelle couleur !

tres rare et tres belle

Jolie voiture 😊

Bravos très belle voiture👍

Ein sehr schönes Auto. Mir gefällt es ausgezeichnet gut. Habe es in den frühen 1970'er-Jahren gelegentlich, aber selten, hier in Stuttgart - Allemagne fahren sehen. In hellblau. War damals aber noch zu jung um den ami 6 mir kaufen zu können. Und als ich älter war und Geld hatte, wurde er nicht mehr produziert. Mir gefiel auch sehr gut an den französischen Wagen das sie gelbe Scheinwerfer hatten. Leider wurde diese Seltenheit in Frankreich eingestellt. Weshalb?

C'est. Génial. D où. Vous. Avez. Trouver. Cette. Trésor. C'est. La. Haute. Gamme

Oooooooooh la voiture de mon papa J'ai fait l'Espagne avec . Une horreur, j'étais malade Elle puait l'essence Tu te Brulais le cul sur les sièges Et elle rouillait ooooooh mon dieu. 120 kilomètres heures le vent dans le dos, dans une descente, avec un camion qui te pousse. A la nostalgie des vieilles voitures.

La lunette c'est pour ouvrir grand le coffre. Son capot s'inscrit dans le retrait de la lunette.

à cette époque les voitures avaient du style , de nos jours elles se ressemblent toutes malheureusement !

👍👍👍👍👍

6-8 litres aux 100, c'est beaucoup pour un moteur de 35 cv

Elle est belle mais trop neuve pour moi! On dirait qu elle sort de concession !Pour moi une faut garder ses années subies dans une certaine mesure bien sûr. Changer ce qui est cassé et pour la carrosserie garder sa patine en réparant bien sur la rouille perforante. Quand je monte dans une de ces voitures restaurées 100%,j ai pas le même goût et les mêmes sensations qu avec une autre marqué par le temps( mais entretenu quand même).En gros c est pas mon truc

Quel bonheur de revoir ces voitures rouler ! mon enfance

Très belle voiture, très bien entretenue. Félicitations au propriétaire. J'ai aussi une Ami 6, mais ici au Québec c'est plutôt inhabituel. D'ailleurs, je possède la version USA qui est très rare, moins de 10 exemplaires connus selon Planète 2CV no 121 Avril-juin 2018.

Une auto confortable, souple et économique. Elle existait en break. Très agréable à conduire. Nostalgie du temps où les marques se différenciaient et leurs modèles n'étaient pas bourrés de manettes inutiles et fort coûteuses. Merci. Et félicitations.

🙋‍♂️ Ma première voiture à été une ami 8 de 75, bleu petrel.😍 De Lyon je suis allé en andore . Que de bons souvenirs 🤩

Erreur Alain !!! La Cortina n'a jamais eu la ligne Z C'est la Consul 315 ainsi que l'Anglia mentionnée ici

La voiture est magnifique, je la trouve plus belle que les voitures de nos jours.

Chez nous en Algérie on considère Citroën ami 6 , ami 8 ,,,,comme notre identité

Mon père avait la version break........beige.Je me souviens comme elle penchait dans les virages,mais quand on est gamin ça nous faisait rigoler.🙃

Bravo Mr..Trop belle cette voiture votre amour pour la marque Française..c'est ça la FRANCE...🙏

tres rare dans cette livree deja que tres rare tout court... encore plus qu a l epoque videment, mais aussi plus rare que que le break ami 8

Je vous découvre. Félicitations pour votre excellente vidéo très complète. Quelle superbe automobile, dans un état formidable. Félicitations aussi au proprio cantalou

Magique,quelle beauté cette AMI 6,quelle Nostalgie,ça manque d'en voir d'autres rouler !!!

Très belle présentation et surtout une très belle voiture merci ! je'en suis nostalgique mon papa" paix à son âme" on avait une et étant petit nous avons passé d'excellents moments et je me suis même mis à apprendre à la mécanique à l'âge de 5 ans intrigué par ce fameux petit bicylindre avec une sonorité exceptionnelle ... Bien à vous,

Magnifique voiture vive les anciennes voitures 🚗

J'ai eu la même en vert super confortable pour l'époque ! Merci c'est sympa 🚙

Félicitations pour le grand soin porté à cette belle voiture à la suspension hypersouple et dont le confort m'avait marqué dans ma jeunesse.Merci pour la présentation.

J'aurais du mal à m'afficher avec une telle voiture en 2022, notamment parce qu'elle prend plus de 30 seconde pour monter à 100 et que c'est gênant voire dangereux pour les conducteurs lambdas sur le périph par exemple... Contrairement aux voitures sans permis qui sont légèrement moins puissantes, ces vieilles Citroen sont autorisées à emprunter l'autoroute et les voies express 😆 Mais sinon... qu'est ce que j'aimerais retourner dans un passé que je n'ai pas connu, au début des 70's et rouler avec cette voiture dans la campagne, bercé par le son du bi-cylindre et la quiétude de la France des trente glorieuses !

Belle auto dans cette couleur et très bien conservée ! C'est impressionnant 🙂 Je découvre tout juste la chaîne et j'ai hâte de voir la suite 👍 Petite suggestion pour les prochaines, essayez de désactiver le filtre d'élimination des bruits de fond ou des turbulences du vent, car cela donne un son qui n'est pas très naturel et génère des distorsions 😉

Bj mon père à eux la même et ont partais en vacances avec une remorque accroché, ensuite il à eux la Break

Bravo Alain. Cette Ami 6 est peut-être la plus belle du monde!!

Vidéos très sympa, intéressante et agréable à regarder. J'aime cet homme professionnel et passionné. Beaucoup de souvenirs divers et variés avec l'Ami 6. Des années1970 aux années 1990. En résumé: Bravo et Merci!

Hermoso Ami 6. Felicitaciones Yo tengo un Ami 8 1974 Break, Argentina. Aquí se fabricaron Tuve otros tres (30 años atrás),y hace dos años compré este ,lo arreglé y ahora estoy feliz de tenerlo

elle est absolument magnifique , et rare dans ce modèle.

Elle est superbe, , j'adore les caramels 🍬🍭, un vrai plaisir à conduire cette voiture j'ai adoré 🎉

Elle est formidable cette caisse, j'ai passé mon permis candidat libre en 79 avec une ami 8 malgré le frein à main situé à gauche !!chose qui était non conforme à l'examen . merci pour la vidéo.

La plus belle voiture que je n'ai jamais eu le plaisir de conduire ... et le retour de la mer en avril 2002 accompagné de mon break DS, quel succès ! J'ai reconnu cette voiture au premier coup d'œil. J'espère avoir le loisir de te recroiser très bientôt, Alain

J'adoooorrrreee ! Moi j'ai eu des "dyane", ces voitures vraiment géniales: simple, économique, robuste et même confortable (à mon goût, tout au moins)

A cette epoque on savait faire des voitures originales, avec des interieurs très agréables de couleur et en rapport avec la couleur exterieure, contrairement au noir quasi permanent que l'on nous impose maintenant qui est d'une tristesse, et un manque d'imagination mais certainement plus rentable le mot le plus a la mode dans notre société actuelle ( sois disant l'epoque du design, certainement pas pour l'intérieur des voitures ). Mon père avait une ami 6 1er modèle et quel bonheur quand il est arrivé avec pour remplacer notre traction. A cette epoque (70) on était plus heureux avec beaucoup moins. Voiture très confortable et des sièges moelleux et cette forme originale très reussie , meme l'odeur ( les collectionneurs n'en parlent pas beaucoup) était très spéciale on l'aurait reconnue entre mille a cette epoque. .Merci a Alain de nous avoir fait partagé un petit moment de pur bonheur. Michel de Bretteville en Saire 50.

Magnifique !! mais un conseil , il faut éviter d'essuyer une voiture qui a roulé un certain temps sous la pluie car avec les projections d'eau venant du sol et des autres voitures , tu récupères aussi des poussières , de la terre et quand tu passes la microfibre , ben tu fais des micro rayures !! il faut jeter des seaux d'eau avant de l'essuyer c'est un peu mieux . Sinon le karscher est très bien pour rincer une voiture à une distance raisonnable

C'était une voiture très agréable et sécurisant pour l'époque avec des sièges 💺 confortable. Le problème à l'époque le profil ne plaisait pas, le public aimait la plage arrière et les reposes têtes.

Je kiffe les gens passionnés.. bravo..👍

Elle est très magnifique,mon oncle avait la même en Algérie

Mon oncle avais la même en plus dans le 15 qui sais si c est pas la sienne

Bonsoir monsieur votre voiture est très belle sa fait plaisir de voir des vrais voiture la couleur et sublimes merci beaucoup de votre vidéo Fred

Voiture fantastique !

Mille merci à vous 2.... Je suis né en octobre 68, j ai 54 ans, que de bons souvenirs à la vue de ces autos, notement les ami 6 encore plus rare.... Dommage qu on en fasse plus.... Plus aux normes, etc., oui, mais quel charme, quelle beauté, quel confort...... ❤️❤️❤️❤️

Bravo à vous, elle est comme neuve. On dirait qu'elle sort d'usine. C'est très méritant de sauvegarder ce patrimoine de l'automobile. Ces voitures avaient chacune leur personnalité, leur propre caractère, contrairement à celles de maintenant qui se ressemblent toutes.

Salut. Magnifique couleur sur cette ami 6. Moi qui cherche des épaves dans le maquis Corse il m'arrive d'en trouver. D'ailleurs demain je vais en voir une mais pas dans cet état! Allez un petit abonnement supplémentaire au passage😉

magnifique, une ami pour la vie...😄 première voiture de ma mère que ma grand mère avait acheter neuve en 63 et qui étais rose pale, pour l'époque.... j' en ait de très bon souvenirs 👍

Avec une boîte auto sur la 1ère. .

Un vrai bijou cette voiture, la couleur or sombre est superbe.

Mon père en avait une mais en break en enlevant le siège arrière ça devenait comme un utilitaire ça nous servait pour beaucoup de choses vraiment une belle invention de Citroën la trois chevaux break

Bonsoir. personnellement votre ami 6 est magnifique maintenant je ne vous cache pas que j'ai un petit faible pour l'Ami 6 volts rappelez-vous à l'époque le vieux rose , ou alors pour une série qui était de l'Ami 6 passage en 12 volts années 67. C'était des modèles me direz-vous tout mais certes qui ont marqué leur époque quand au dernier modèle la vôtre est magnifique mais je ne suis pas fan c'était la dernière de transition avec les feux arrières 2 chevaux 6 ainsi que le moteur 602 de la 2 chevaux

Magnifique voiture qui m'a rappelée mon enfance avec un voisin de mes parents qui m'a appris la pêche à la ligne. Merci à vous.

très belle voiture bravo

Voiture absolument superbe, ça donne vraiment envie d’en avoir une.

Merci à ce grand passioné pour la conservation de cette pièce historique, cela me rappele mon enfance, un de mes oncles en avait une, j'adorais le look ovni de cette voiture étrange et le son du moteur qui est un mélange de moteur essence et electrique. Une chose qui m'avait frappé c'est le tube de direction qui sort du plancher par contre je ne savais pas que c'etait un bi-cylindre de 600cm3, mais ça consomme pas mal quand même d'après ce que dit ce monsieur quand je pense que je faisait entre 5.8 et 6.2L /100km avec ma Fiesta 1100 de 1985.

La première voiture dans laquelle je suis monté... en sortant de la maternité en 1966 🙂

Entièrement d accord les Citroën d avant étaient mieux

MA maman en a eu une bordeaux. Celle là est magnifique et dans un état absolument exceptionnel🥲

ma tante en avait une, j ai le souvenir que cette voiture se penchait enormement dans les virages surtout avec la conduite qu elle avait! serie speciale "air france madame" si je me souviens bien

Cette ami 6 est superbe belle vidéo

Souvenirs des belles années 60 ...

ein wirklich schönes Auto!!😎

Ma première caisse,bleue ciel toit blanc, quel confort !

J'en ai possédé une, ou plutôt un break Ami6, bon moteur, bon confort, mauvaise carrosserie, elle rouillait de partout au bout de quelque années, jusqu'a avoir des trous dans le plancher. je m'en suis débarrasse pour acheter une Simca 1000, l'ai garde des années aussi, jamais un problème...

Très rare avec le pare brise arrière incliné ! Mon beau père en avait acheté une d'occasion elle était rouge avec toit blanc en 1977 ! Avec 32 ch tres difficile de gravir des montées abrutes( + de 8% ) chargé de deux grosses personnes derrière en deuxième vitesse ! Il paraît que cette voiture avait remplacé la panhard P.L .17 en 1961 ! Merci beaucoup pour ce document !❤ ( P.S .j'ai appris à conduire avec cette auto j'avais 14 ans en 1977!)

tres bel

Avec le temps cette couleur est devenue superbe pour la voiture….simplement à l’époque on ne l’appelait pas « or sombre », mais « caca d’oie » mais c’est un détail 😂

C'était le bon temps, avec la fin des conflits armés de l'Europe occidentale, ce qui à permis à notre vieux continent plus le plan Marshall/US d'après guerre ...et particulièrement de la France épaulés par l'obstination des techniciens et bureaux d'etudes doublés par une volonté d'état et le tout aux pas de courses, afin de produire industriellement sur notre sol ce monde nouveau . Sans oublier la révolution agraire pour faire de la France la deuxième puissance agricole mondiale...n'en déplaise aux supporter de "la faucille et du marteau"....laissé sur place avec des conditions de vie misérables, âpres dures et sous une dictature effroyable que le fascisme aurait pu envier. Meme L' Italie et L'Espagne ont été tractés par ce boom économique sans precedent, ce qui à fait dire à Franco...< vous aurait la liberté et la démocratie quand vous aurait le ventre plein> . En fait, nous avons plus changé en 10 ans, soit entre les 60 à 70/S' que durant les cents milles ans d'histoire précédente et les 2/CV Citroën + leurs dérivés et la 4L de Renault en sont le symbole ...ainsi motorisés nous avons pu envahir les supermarchés, l'accès au credits pour quitter nos masures insalubre et avoir un logement decent, meme les HLM pour les plus modestes et ils étaient contant...à noter aussi que toutes ces richesses ont pu financer le modèle social Européen plus l'accès aux études supérieures. Cela dit si ce consumérisme démentiel et cette sorte de miroir parfois reel mais aussi "miroir aux alouettes " à été vecteur en 50 d'une grosse migration de toute l'Europe méditerranéenne vers l'Europe "riche", suivie par la foultitude de nationalité d'aujourd'hui qui a prouvé aussi ses limites . Notamment avec le casse tête environnemental et mise en peril de notre planète.

A minha citroen gs pallas desert vei de franca e da fabrica!!!! Fez a argelia desert a tamanrasset!!! 2500hlm e retorno 2900!!! Klm!!! Ha no momento 25000 klm de fabrica!!!!

1975 ma première voiture. Payé 1500 f 😚 moins de 300 e..helas cassée quelques mois apres avec ma copine..j ai tourné trop vite a un feu..j ai racheter une mini Austin Heuu plier deux mois après... j ai décider de revenir a la moto... la voituré pas mon truc

Merci pour cette passionnante vidéo ...moi j'ai eu une ami 8 ,c'est vrai,c était particulier...le bruit de moteur...je la démarrais à la manivelle...en bloquant la pédale d accélération avec un bout de bois...mais qu est ce que j'ai pu rigoler...avec cette citroen...sauf quand on m avait piqué toute mon essence ...simplement en coupant un petit tuyau en dessous ...bon,elle n étaitpas en très bon état ,comme la votre...elles avaient du charme...nos bagnoles...non? Bye! ☺

Beautifull. I do refer 8 though, 6 looks like it was made by wraping still plates over model.

Il y a quasiment la même dans la super série "Mister Spade - Saison 1" (ou Monsieur Spade), qui se passe dans les années 60 dans un village du sud-ouest.

Et bien moi je l'aime bien l'ami 6

Bien oui ce n'est pas un scoop, j'ai pu voire il y a deux ans la photos de toutes les voitures Bolloré qui étaient à Paris, dans un champs, en fin de vie , après seulement quelques années de service, mais c'est ça l'écologie selon eux.

Bonjour , pas mal voitures il est la même 1969 ane comme moi N.R.3.🕊️ Ange ❤👼 Bonne Dimanche à Tous.

j'ai possédé la 3cv break, un peu pourrie, mais agréable à conduire et performante. C'était ma premiere voiture. Je regrette ces generations de voitures qui limitaient nos envies de vitesse

L 'Ami 6 Citroën, un mythe populaire de sixties & des seventies! 💙💟❤🌼🌻🏵🌷🌹🌸💮🌺☮☯🏳‍🌈!

splendide voiture! Mes amitiés d'un Cantalien à un autre !

J ai eu bcp de pb de corrosion et à 120 000km il ne restait plus grd chose d utilisable, mais véhicule à tout faire économique