ESSAI - 🇫🇷 RENAULT 16, SCANDALEUSE ! 

Confort royal, moteur avec un couple extraordinaire, boîte auto, toit électrique, toutes options pour l'époque, j'ai adoré ma R16TX vert Anglais, elle me manque encore aujourd'hui. Nostalgie qd tu nous tiens !..,

La R16 TX c'était la voiture de mon père de 1973 je crois, en gris!!! Toutes les options étaient présentes: vitres électriques, fermeture centralisée, vitres teintées vert, dégivrage arrière, essuie glace arrière, feux de recul.... ça fera peut-être rigoler certains mais à l'époque toutes ces options étaient rares! Que de souvenirs l'été avec mon frère en short, les cuisses collées à la banquette brûlante en skaï noir!!! Le petit aileron était pour moi la plus jolie pièce de la voiture! Mon père était toujours à 180 avec... Nous étions partis avec la TX voir la coupe du monde en Espagne, à Valliadolid. Elle fêtait ses 100000km en passant la douane. Mon frère en a hérité, car remplacée par la R30TX Merci Jacques d'avoir réveillé quelques souvenirs!

Certainement une de mes meilleures voitures, une TX automatique de 78 je crois, très confortable, très fiable et performante. Une vraie réussite de Renault.

J ai toujours un gros coup de nostalgie quand je regarde tes vidéos ça fait tellement plaisir de te voir avoir le sourire quand tu conduis on voit que tu apprécies les anciennes ❤

Une excellente voiture super à tout point de vue. confort, moteur, équipements, puissance. J'ai été un fan!!..

Ma deuxième voiture était un tx vert Algue à boîte auto 1978. Elle a laisser plein de souvenirs au copains transportés et offrait un confort hors normes même 10 ans après sa sortie des chaînes.

A l'époque j'avais 16 ans et l'été j'étais pompiste, les clients n'avaient pas le droit de se servir tout seuls. Je redoutais l'arrivée des R12 et surtout des R16 à la station. L'entrée de leur réservoir était très basse et dépourvue de tout antirefueling. Elles refoulaient donc énormément et de manière totalement imprévisible. Il m'est arrivé une fois avec une R16 de me retrouver recouvert de carburant de la tête aux pieds. Comme je tenais aussi le rayon fruits et légumes et le rayons fromages de la supérette (où la non plus les gens ne pouvaient pas se servir seuls), j'ai fini la matinée en puant l'essence devant des clients perplexes.

Toute mon enfance !!!mon père en a eu deux la TS,TX, bravo Mec pour tes vidéos...👏👍🫶♥️

Nostalgie... Quelle version luxe de cette ancienne, avec les grincements qui vont bien avec les bagnoles de l'époque, tout en métal. Ca me rappelle les courses-poursuite de Belmondo d'ailleurs. Et la R18 derrière ! ma première voiture (en beige la mienne) 😍

Le confort et la tenue de route étaient exceptionnels.

Ah la r 16 !! Toute mon enfance, nous partions en vacances en Espagne avec mes deux sœurs, le voilier Lisette derrière de nuit, un dormait sur la banquette, l autre au sol et le troisième sur la plage arrière, toute une époque... C etait une petit feux de 1969 vert caca d oie modèle tl esuipee du moteur ts suite à casse avec longues portées et pareil soleil aux couleurs du rugby de Souillac. Le bruit du moteur lors de l'essai m a replongé en enfance, merci merci !!!!@

Bonjour et merci pour cette vidéo. Mes parent en ont eu 2 et les avait fait traiter au Dinitrol contre la rouille. Ça a été efficace, elle n'ont pas eu de problèmes flagrants de rouille. Pour les grincements nous n'y faisions pas trop de cas à l'époque.

Pour avoir été passager il y a longtemps dans une R16 ,j'en ai gardé un agréable souvenir. Très bonne visibilité et un bon confort

Merci pour votre enthousiasme , il est justifié pour cette très belle voiture .

Elle est magnifique cette R16 TX ❤😍 J'en ai vu beaucoup quand j'étais gosse et je l'avais en miniature. Merci pour le "flashback" 👍

J'en ai eu une blanche. Je l'avais équipé d'un petit volant (pas de direction assistée) et de pneus plus larges et profil bas. Une merveille dont je garde un merveilleux souvenir.

En voilà une que je n'ai jamais conduite mais qui me faisait rêver en version TX 4 phares !! Je rêvais de sa puissance et de son confort intérieur. Mon oncle avait la même sans le toit ouvrant en gris clair métallisé.

Ma Renault 16 Ts. Que de souvenirs. Superbe voiture. Nostalgie quand tu nous tiens. Où sont passées ces belles années...

La 404 date de 1960 et avait donc 5 ans quand la R16 est sortie. La concurrente de la R16 était plutôt la 504 (ou la 304 pour les R16 bas de gamme). La taille du volant est du au fait qu'il n'y a pas de direction assistée. Mes parents en ont eu deux: la R16 premier modèle de 1965 et un TX de 1978 bleu métallisé intérieur beige que j'ai toujours regretté. Nous avons traversé l'Europe (Espagne, Portugal, Italie, Yougoslavie...) dans cette voiture à 5 personnes dans des conditions très correctes. Du coup j'en ai acheté une il y a une dizaine d'année. Le moteur de la TX est excellent, le confort est top, par contre la tenue de route et le freinage sont d'un autre âge... PS: Il y a 5 vitesses, vous pouvez monter les rapports ;-)

Merci pour cette magnifique vidéo. J'ai eu la chance, je dis bien la chance, de posséder 2 Renault 16, une TL tout d'abord dont j'étais très satisfait mais que j'ai voulu remplacer par une TX. Alors là, le rêve, un confort feutré avec un moteur très vif et nerveux. A l'époque avec 2 enfants à l'arrière, nous faisions régulièrement le trajet Verdun- St Georges de Didonne non pas par autoroute, il n'y en avait pas beaucoup mais sur nos belles nationales; et bien à l'arrivée au bout d'une dizaine d'heures, frais comme des gardons. Merci Renault pour cette voiture extraordinaire, surtout pour l'époque.

Que de souvenirs. Elle est superbe !

C'est de la bagnole, mon père avait la TS qui marché bien,a que de bons souvenirs merci pour ce moment de nostalgie 👍👍👍🇫🇷

La 16 tx toute ma jeunesse lol a cinq dedans 190 km/h, 100 km/h en seconde sur la 2eme vitesse ( a l' époque la jeunesse n' était pas raisonnable, en plus pas de radar, de permis a point et d ' alcootest) franchement elle tournait fort dans un confort royal. Petite anecdote on s'était fait voler deux jantes lors d'un bal dans la Loire heureusement il y avait une R12 qui avait les memes alors on s' était servi je me souviens encore du cric qui couinait dans la petite ruelle et du copain qui écrivait un mot pour le conducteur pour s' excuser MDR que de bons souvenirs la 16 les fabuleuses années 80 85😅😅😅😅😅

La tu pouvais pas me faire plus plaisir ma voiture préférée toute mon enfance et de merveilleux souvenirs qui remontent !! Encore aujourd'hui la R16 fait mon bonheur car je suis propriétaire d'une TS de 1970 un petit détail les premières TS avait les feux en amendes et les feux de recul déportés sur a jupe arrière En se qui concerne la corrosion les premières versions n'étaient pas mieux protégés mais la qualité des tôles étaient meilleures donc moins sensible à la corrosion 😊Belle vidéo

Je me souviens très bien de la R16, qui fut une voiture très appréciée. Merci pour ce moment de douce nostalgie. 🇫🇷👍

Les sièges de la TX un must, suspension également. Look terrible !!! Nombreux gamins ont des souvenirs de vacances exceptionnels, ceux qui ont eu les sièges en Sky également 😁. Pas de clim à l'époque (1976 😡)

Quel plaisir de revoir une Renault 16 TX. En 1977-78 mon Boss à Maussane à côté d'Arles en avait une. Elle était bleue et nous avions fait un voyage ou deux dans cette région et je me souviens de la sensation que cette voiture suscitait à l'époque.

À la nostalgie de la Renault 16 tx merci à toi l’atmophile cela me rappelle mon passé d’enfance car mon grand père côté paternel en avait une de couleur blanche ! 🤩🤩😎👍🏾

J'ai connu cette voiture, j'étais encore un gamin. Une excellente voiture à l'époque en 73 les finitions étaient L,TL,TS,TX, c'est vrai les glaces électriques existaient déjà sur les versions TS ancienne génération avant 70 . Le modèle d'essai était le top TX boite 5 intérieur cuir et le toit ouvrant encore plus rare . Une excellente routière comme la 504ti et la fabuleuse DS 21, DS 23, trois icônes de l'industrie française...

Beaucoup de souvenirs, mon père avait exactement la même, mais en automatique. À son lancement, en 1965, elle fit scandale mais à convaincu le public très rapidement. Avec son look à part, son très grand confort (elle était la seule à être comparée à la DS en ce domaine), elle est vraiment l'ancêtre des R25 et Vel Satis que j'adore. Cela pourrait surprendre aujourd'hui, surtout vu sont gabarit, mais lorsque mes parents ont acheté leur première R16 (une L) en 1975, pour cause de jumeaux, et donc besoin d'espace, mes parents se sont entendu dire, voire reprocher, que ce n'était pas une voiture d'ouvrier (ce qu'ils étaient)!...

Merci pour cet hommage .Oui que des jeunes reconnaissent la qualité française d'il y a quelques décennies cela prouve que notre époque actuelle leur pose problème , mais là il faut creuser , enfin merci.

La voiture la plus confortable que je n'ai jamais eu🤩

Salut! C'était la voiture de mes parents. La R16 était très jolie, surtout cette dernière version la TX qui faisait bcp plus moderne. Elle aurait mérité d'être un peu plus grande. Par contre, il faut cesser de penser que sa forme était révolutionnaire et que c'est l'invention du hayon. Ma 301 Peugeot qui a 90 ans est un bicorps aussi et possédait déjà un hayon. Les anciennes carrossées de cette façon étaient appelées break bien souvent. Les formes de carrosseries égaient bien plus nombreuses et extravagantes, dans les années 30 que maintenant, pour un même modèle. On peut mentionner que les roues arrières sont décalées l'une par rapport à l'autre, à cause du système de suspension par barre de torsion placée l'une devant l'autre, ce qui gagnait de la hauteur. Ca c'était original. Les commandes clignotants ont sinon tjrs été à gauche sur la plupart des voitures! Les vitesses au volant permettaient de laisser de la place à l'avant, ce qui était bien plus sympa que les consoles qui sont apparues ensuite et qui confinent les passagers. On pouvait ainsi descendre sans problème par les deux portières. C'était bien pratique! Je ne vois pas trop ce qu'il y a à anticiper car ça se conduit très facilement. Il faut juste prendre l'habitude des vitesses au volant. C'est vrai que ça s'est perdu. Mais il y avait plein de voitures avec ce dispositif: 404, DS, Mercedes, bcp d'américaines de luxe, etc... En fait les vitesses au plancher sont apparues bien avant et on y est juste revenu. Les vitesses au volant étaient signe de modernité à une certaine époque. La R16 était aussi nerveuse que bien des voitures actuelles. C'était plutôt les finitions qui étaient médiocres avec pas mal de bruits de mobilier comme tu as pu le constater avec le couinement du volant. Merci pour ta présentation!

A l’époque nous avions une R16 TX Automatici/Electronique bleue métalisé, vous m’avez offert un très beau moment de nostalgie, le bruit, l’ambiance… Un grand merci à vous

Je retombe à chaque fois dans mon adolescence lorsque vous nous dénichez ces voitures qui ont fait la gloire de la construction automobile Française, regardez moi ça !!!! elle est belle cette Renault 16 elle était déjà en avance sur son temps, mon professeur principal du collège en possédait une, et souvent à la fin des cours à 16 heures il me ramenait chez moi avec puisque il habitait le même village que moi je me souviens de la souplesse de ce véhicule probablement agréable à conduire !!!!

La Renault 16, la voiture de mon père quand j'étais enfant à la fin des années 70, début 80. Toute la tribu partait dans la voiture, le coffre plein et direction Royan, les Landes ou le Limousin. Une super bagnole avec une belle ligne je trouve, elle en avait sous le capot. C'est marrant quand j'y pense, cette voiture elle est vraiment liée à ma famille. Que de souvenirs

J'ai dû en avoir 3 ou 4. Une des particularité était que les suspensions à barre de torsion ne plaçaient pas les roues arrières au même endroit. Et un des défauts majeurs était la rouille qui détruisait les attaches de ces barres de torsions.

Mon père a acheté une Renault 16 blanche en 1976. J'adorais cette voiture, elle était si agréable à conduire et les suspensions étaient magnifiques. Où? Oui, en Suède.

Mon père en eu plusieurs et moi en 78 en sortant du service militaire j ai acheté une R 16 t s automatique que j ai vraiment apprécié. Merci pour le reportage

Bonjour, belle voiture, quand j'etais gamin j'etais fasciné par le tableau de bord avec tous les cadrans.😊😊👏👏

Merci beaucoup à vous pour ce rappel d'une époque où Renault n'était pas à la remorque de Peugeot.. Quelle Star cette TX ! ❤ Merci encore pour votre rythme de montage, le ton sérieux et léger à la fois, ce qui est remarquable, enfin vous avez mis dans le cadre 2 voitures que j'adore, la TX et la Miata ♥️♥️ 👍🙏🦉 Bravo

Mes parents ont eu deux R16. Une de 1969, gardée 11 ans et revendue sans un point de rouille et une autre de 1974 ( la TX ) avec laquelle nous avons fait 250 000km et qui a été détruite à cause de la rouille. Fixation du bras de suspension arrière qui finit en dentelle Cette TX avait un toit ouvrant électrique en tôle qui était muni d'une vis permettant de le fermer manuellement en cas de problème. Quand il pleut, le temps de le fermer.....on est trempé ! J'ai pu conduire cette TX, c'était un vrai régal. La boite se manie avec la main 'ouverte' , pas en serrant le levier. 1ere, on tire, on lève main ouverte 2eme, on tire on baisse sans serrer le levier puis on soulève le levier main ouverte, il reprend sa place tout seul comme un grand devant la 3eme et on lève, toujours main ouverte. Faites l'essai et vous verrez la différence. Vous passerez mieux les vitesses et plus rapidement. Pour le bruit du volant, c'est peut-être le ressort de rappel des clignotants sur la colonne de direction, la graisse doit être sèche.

Ah nostalgie ! Quand tu nous tiens. Je tombe sur cette petite vidéo sans prétention qui a le mérite de me ramener dans un passé où les jours étaient plus heureux pour ma génération. Ca fait du bien.😔👍👍👍

J’adore cette voiture ça fait plaisir de la retrouver ! encore une superbe vidéo un bel hommage 🎉

Coucou Atmo 😉 excellente vidéo pour une voiture que je ne connais que de vue. Cette voiture a 43 ans et est dans un état impeccable. Bravo à ses propriétaires !

J ai eu une Renault 16 tl en 1980. Un gouffre en essence mais très confortable au plaisir 😊

J en ai eu une en 1977 / 78, un excellent souvenir, merci. Gérard de Nice.

Toujours aussi passionné Atmo, merci beaucoup pour ton enthousiasme et ces croustillants détails. Bravo.👌

Quel plaisir de voir le nombre de vues de cette vidéo, quelle ascension de la chaîne cette année. Des voitures de plus en plus variées, vive atmo !

Je dois vous avouer que j'ai regardé cette vidéo x fois et plus je la vois plus je trouve qu'elle a quelque chiose cette voiture, j'ai ai une anecdonte à 2 balles mon oncle l'avais vendu à un pote du boulot et qq années après il lui a racheté, c'était une autre époque !

voila exactement le symbole de la CLASSE automobile Française des années 60 70 80 , on ne fera plus jamais aussi bien dans le monde , le modèle présenté dans cette vidéo est juste concours.

J'ai connu la R16. Vu les standards actuels, elle date, mais à l'époque on était habitué à bien conduire, sans ABS, sans toute l'électronique. Quant au bruit du volant, il s'explique par son âge. Elle ne présentait pas ce défaut à l'époque. Enfin, elle était plutôt nerveuse, toujours pour les standards de l'époque.

Merci pour la vidéo ! Elle est d'une modernité pour son époque cette R16, une vraie voiture à vivre !

Que de souvenirs de cette voiture, des amis qui avaient déménagé dans les Pyrénées nous avaient fait en 1996 cadeau de leur R16 Tx de 1973. Elle était de couleur noire en boîte auto avec un intérieur en cuir fauve, toutes options il ne lui manquait que la climatisation et les lave phares. Consommation moyenne de 8 litres/100 , une voiture très agréable à conduire, ayant acheté une maison à restaurer nous ne pouvions la garder et l'avons vendue en 2000 à un passionné pour...4500 francs environ 700 euros, elle avait quand même besoin d'une peinture complète, et la portière passager avant avait un peu de corrosion dans le bas( cloques).

Le confort des sieges, le comportement routier, une belle coupe tous ces points forts que l'on ne retrouve pas dans certaines voitures récentes

Merci beaucoup ! Très intéressant essai car c'est rare de voir une R16. Gros souvenir de l'époque de mon grand père ....

Monsieur Atmo tu m'as fait grand plaisir avec cette belle Renault 16 ! ❤

J ai la même année 78 ……..les vitesses au volant c est délire 😅elle a été expertisé a 19k belle surprise, quand je la gare les gens prennent des photos 😮

Bonjour, ma premiere voiture : la Renault 16 TS. Ma deuxieme voiture : La Ranault 16 TX Le plaisir de conduire, toute une époque... merci pour cette diffusion

Et les jeunes si vous croyez que la voiture moderne date des années 2000!? Tu me fais rire en découvrant qu une voiture des années 60 pouvait avoir des vitres électriques. Nos anciens avaient tout inventé déjà, on a juste amélioré les systèmes.

Un magnifique exemplaire. Quand j'étais jeune, on en voyait beaucoup, mais la rouille les a tuées. 4m25 et 1060 kg pour une familiale, aujourd'hui on est plutôt à 4m70 et 1500 kg. C'est ça aussi l'inflation. Merci pour cette belle vidéo.

Bonsoir atmo, Jacques me semble -t-il... Je suis moi aussi de Bordeaux -banlieue... Merci pour ces commentaires chaleureux et pleins de passion... Quelle belle voiture que cette TX verte, la plus belle... Je n'en avais jamais vu avec toit ouvrant... Je me souviens de son arrivée sur le marché de l'automobile. J'avais 6 ans en 65. J'ai l'auto journal d'époque. C'est je pense la plus belle réussite de Renault ( c'est la 20 qui a pris la succession mais plus tristement je trouve...) La 16 est grande, fine de ligne, douce.... Mon ami Karim a eu une 16ts blanche de 72. Billancourt n'ayant pas assez de place pour la chaîne, l'usine de sandouville a été créée pour la 16... par la suite, cette usine a permis la production de l'Espace. J'ai quelques petites anciennes qui attendent ma disponibilité en temps, dont à Mérignac un joli break ami 6 club blanc stellaire de 1969 et en Dordogne une Dyane 6 vert jade état quasi neuf de 1983... Au plaisir et encore merci pour ces beaux reportages et toute la sensibilité de son auteur.... Nos anciennes le méritent bien ! Amitiés. Alain.

Notre chère Renault 16 de nos années 1970, une super voiture qui avait surpris à l'époque par son look😊🎉😅❤💝😄🇫🇷. La Renault 16 celle de mon père était Grise Avril 1974 année de la disparition de Georges Pompidou, la Renault 16 c'était aussi la plage, l'été sous les pins parasol à Claouey 🏖 C'était bien. J'ai reconnu, la Renault 16 était à Auchan le lac. Merci beaucoup pour ta vidéo nostalgie 😊😊🌿 ✌️.

Super la vidéo, le travail paye, bientôt les 200k de vu sur cette vidéo. J'ai toujours été fan de la R16 car elle a un design très réussi sublimé par cette teinte, assez courante sur la R16 d'ailleurs.

Pour moi c'est la plus belle des voitures de Renault. Cette version TX est magnifique 👍. Cette phase avant très bien dessiné, ses jantes alliages, et ses moteurs à la sonorité feutrée. J'adore 💕 👍

Magnifique, une pure merveille 🤩 🤩 merci pour cette présentation. A bientôt!

Mon père avait une Tx à 5 vitesse au volant, c'était sa plus grande fierté avec sa caravane, derrière 😍

Très sympa ta vidéo, bien filmé et rythme dynamique, bravo à toi 😊

Super content de voir tes vues augmenter ces derniers temps, tu le mérites vraiment 👊🏻

J'ai passé mon permis avec succés sur une TL en 1971; puis j'ai eu une TX dans les années fin 70. Excellente voiture trés agréable. Son bloc moteur tout alu a donné naissance au bloc de l'Alpine 1600 S. Une référence .

Elle est magnifique !! Merci pour cet essai super vidéo 😁👍

Quel look !! Elle a de la gueule ❤

Excellente rétrospective de cette R 16 et qui plus es, de cette époque dont je suis fan. J'avais 10 ans. Mon père, c'était plutôt cx, mais j'ai connu cette voiture. Quel bonheur. Merci ❤

Mon père qui était "Peugeot" acheta une Renault 16 TX à la veuve d'un de ses amis...un peu "contraint". A sa grande surprise, le moteur excellent et la tenue de route l'a conquis même si elle faisait un peu tôle par rapport à sa 504. Je me rappelle avoir fait Marseille Lyon à 160 180 sur l'autoroute pas limitée à l'époque ! Une petite anecdote, si vous mettiez la roue de secours à l'envers, les performance baissées immédiatement, la prise d'air étant toute proche...

Les voitures d antan ont un charme que n ont pas les voitures modernes à moins que se ne soit que de la nostalgie. Peut être que dans 30 ans je trouverais du charme à une megane ou une C3 .en tout cas La couleur de ton pull est très adaptée pour cette époque... on est pro ou pas. Bravo 😅

Excellente présentation, merci à toi! A l'époque faire la N7 dans ce véhicule devait être un vrai plaisir de confort!

Merci pour le petit tour de conduite. Cela fait plaisir de retrouver le bruit du moteur. Bravo. :)

Merci de cette video ! Autant que sache, les arêtes latérales de toit dissimulent les soudures entre les panneaux de côté et le toit, en plus d'éliminer les gouttières. Un équipement notable de la version TX était la cinquième vitesse, qui lui était réservée, ce qui faisait d'elle une vraie et rapide autoroutière. En ce qui concerne le toit ouvrant en toile, je suis un peu perplexe. Je ne me rappelle pas avoir vu ce type de matériau sur les voitures des années 70 en première monte... A l'époque, ils étaient en tôle. Autre élément qui me fait douter: le creux du toit qui passe en dessous.... mais sinon, un très bel exemplaire ! Longue vie !

Super vidéo..un merci énorme. ! Atmo tu assures,

Elles sont vraiment bien t'es vidéos encore merci !

On avait cette tx à la maison et que de bon souvenir !! Des milliers de km tranquille et si on passe en mode énervé elle envoie grave !! :)

Que de souvenirs. Ma première nouvelle voiture > R16 TX Automatique 1979 de la même couleur (vert clair métal) mais sans toit ouvrant et avec l'intérieur cuir noir. Un véritable bonheur sur la route. Pas trop heureuse en vile, mais dès que l'on monte sur une nationale ou l'autoroute, elle était dans son élément. J'ai eu un sinistre et remplacée par une R20TX mais je n'ai pas retrouvé le même feeling qu'avec la R16.

C était une très bonne caisse à l époque là r 16 , top vidéo comme d habitude merci

L’époque où Renault savait faire des voitures …me suis régalé en regardant cette vidéo , je m’abonne 👍

TRÈS BELLE ÈPOQUE MON ANCIEN DIRECTEUR AVAIT LA MÊME ANNÉE 1975 ON PRÉFORMATION MERCI POUR LE PARTAGE

Merci à vous pour vos essais Merci de faire vivre notre histoire automobile ! Merci pour votre sourire et votre enthousiasme ! J’ai 50 ans, j’avais un pote dont son père avait cette voiture en 1982. J’avoue que je ne la trouvais pas Belle. J’ai su par la suite toute l’innovation qu’il y avait dans cette voiture. L’équipement riche et la conception novatrice pour les années 60 faisaient honneur à cette intelligence des ingénieurs Renault! Pour la plus grande satisfaction des propriétaires de cette voiture.

Les voitures de l'époque sont tellement belles...des courbes de femmes...très classe...avec une âme...et a l'époque les sièges sont tellement confortable... cette voiture a marqué son temps et le marque encore

Une superbe voiture, on en a eu 2 dans la famille, TL et TX... J'ai une grosse préférence pour la TX de mon oncle.. Même si j'ai beaucoup aimé celle de mon père père un modèle 1965 qu'on a eu en 1976.... Elle était Bordeaux et la couleur était malgré ses 11 ans déjà ternie.... Par contre je rebondis sur ce que tu disais au sujet de la corrosion... Effectivement elle n'était pas attaquée par la rouille curieusement alors qu'elle avait été toujours stationnée dans la rue.... C'est une voiture que j'aimerais beaucoup possédée en échange de mon ancienne actuelle... Une BMW e30 de 88....peut être un reportage que tu pourrais prévoir, qui sait. Merci

Elle est magnifique. Ça me rappelle, petit, la R12 break TL bleue ciel intérieur Sky noir de mon père. Retour nostalgique, ça fait rêver.

Mon père a possédé la TL la TS et la dernière était la TXs sur commande que du bonheur la R16 était en avance par rapport à son temps il faut imaginer belle voiture que de souvenirs.

Le jonc chromé en haut des portes cache les soudures entre toit et panneaux latéraux. Brevet Renault que Citroën voulait pour sa GS. Mes parents roulaient en GS et cette 16 TX super équipée me faisait bavé.

Merci pour cet essai. Normalement une R16 bien restaurée est extrêmement douce à conduire et le conducteur n'hésite pas à augmenter le rythme. Mais que dire d'une restauration lorsqu'on constate que le carrossier n'a même pas retiré les clignotant pour repeindre ?... Cela présage du reste et notamment des trains roulants, certes peu visibles, mais tellement importants pour une bonne sensation de conduite et de sécurité.

merci pour cette vidéo ! c ' est très malin de nous faire (re)découvrir ce genre de voitures ! merci !

A l'époque, c'était une voiture haut de gamme. J'en avais loué une (blanche) à l'occasion de mon mariage ; c'était en 1968. La grande classe !

Tres rejouissant un jeune qui apprecie les bonnes choses :)

Salut Atmo, magnifique auto, comme certains, souvenirs 😢🥹 ! Quel idiot que je suis de n’avoir pas gardé la mienne qu’on m’avais donner en 1992, une version TX juste avec la pompe à eau à changer 🙏😵‍💫 ! Super vidéo en tout cas 👍👍👍

A prêt une Simca 1100 ti en 1980, ja suis acquitté d'une Renauld 16 TX d'occasions .sobre et très confortable (un Bâteaux )moteur très fiable, c'était déjà du luxe, beaucoup de place dans le coffre, par contre les soufflets de cardant étaient vite percé caoutchouc de mauvaise qualité et le pot d'échappement vite percé par la rouille j'ai gardé 2 ans. Top video, ça me rappelle de bon souvenir !!!!👍👍

R9 de mémoire voiture de l'année 1982, c'était marqué sur le sticker transparent sur la vitre arrière.

Absolument génial ton reportage ! Quelle auto 😍😍 Que des qualités ! Son seul défaut c'est sa stabilité en courbe, car elle est trop haute ! La R16 TX a été la voiture du meilleur ami de mon grand père. Puis il l'a donnée à mes parents , en version TX "automatique", et même ma maman qui n'aime pas conduire l'a trouvée super tellement elle est sympa au quotidien. Je confirme que la R16 TX faisait aussi bien avec ses 93 ch que l'ID 20, car j'ai eu une DSuper de 1970: à puissance égale , la R16 est plus vive ! Merci pour la comparaison avec le confort Citroën, c'est élogieux et vrai !!! Si la marque aux chevrons avait gardé ses ingénieurs , la 16 aurait pas été une Renault ... Merci Atmo ! 💥💥Continue de nous présenter les meilleures autos françaises !❤❤

En parlent de 4L ils ont voulu en faire une cossue la R6 qui ressemblait à une petite R16 mais elle a beaucoup moins marcher que la R5!