Tenho um c3 com 20 mil km, ontem queimou o farol h4, fui atrás para comprar a tarde e não achei, lembrei que o c3 agora é Fiat, tenho um palio 97 com motor desmontado em casa, fui e peguei a lampada do farol do palio e coloquei no c3, encaixou direitinho kkk
O farol não, o que queimou foi a lâmpada, certo? Pra esse farol "queimar", creio que só tacando fogo mesmo. E quanto ao tipo de lâmpada, o formato H4 data de 1971 a ainda hoje é amplamente usado em inúmeros modelos de entrada.
Já dirigi C3 Zero km na Europa em 2017 que parecia ter apenas uns 5cm de curso de suspensão, era um horror, mesmo naquele asfalto maravilhoso batia fim de curso e dava dores na coluna cervical
@@alphasigmasezon8597na cervical, ou seja no pescoço? interessante, pois geralmente é a LOMBAR que suporta a maior carga de peso corporal. A cervical sente mais o efeito CHICOTE.
Eu comprei um like. Em um mês já rodei 6000 km. O consumo melhorou, de fato, a retomada de velocidade é sofrível. O carro é bonito, confortável e espaçoso, tinha um HB20 que era mais econômico e com um motor mais nervoso
Quero ver se esse carro resiste aos testes de vocês. Após isso e vendo a análise dele sendo desmontado por vocês no final, decido algo em relação a comprar esse C3.
@@carlossilasgomesdasilva já está caindo os preços. Problema é a pilantragem do governo de vez baratear mais os preços não, estão ampliando o prazo para financiamento. Enfim, os jovens não estão comprando carro como as gerações anteriores.
Citroen é Bomba, Comprei meu C3 e a mais de 30 dias sem carro que travou o motor com apenas 500Km. Alegam não ter a peca de reposição mas fabricam carros novos. Citroën é BOMBA, C3 é BOMBA.
Comprei um Feel pack 1.0 manual, e estou muito satisfeito com o carrinho. Ando no álcool, pois o achei muito manco na gasolina, e fazendo as contas da na mesma, tanto na cidade, quanto na estrada. Por enquanto nota 10 pelo carrinho.
Ter versão de apresentação ainda disponível, já apresentando ferrugem, com preço abaixo da tabela e sem precisar pedir desconto é sinal que as coisas não estão indo tão bem assim.
@@alandouglas2861 tudo está subindo, imposto, preço da comida, etc, menos o salário, não tem como tankar comprar carro não, ainda carro simples que os cara pede entre 60-100k... estamos indo de mal a pior
A ferrugem é um problema no C3. Fui na concessionária e o carro de lá tava com vários pontos de ferrugem. Nas rodas, no motor... Em seguida fui VW e vi o Polo Track. Não achei nada de ferrugem. Conclusão, o polo tem uma mecânica muito mais confiável e durável.
A questão da retomada,tem que usar o câmbio mesmo, mas pelo vídeo eu achei o desempenho bem condizente com a proposta do carro,e claro, a evidente economia de combustível.
Acho esse carrinho top demais..... primeiramente não se parece com nenhum outro,e outra C3 sou fã dms.....desse sempre. O que era bom ,ficou melhor. PARABÉNS CITROEN.
Será meu próximo carro, quero um carro econômico, popular e que seja um pouco alto, devido às buraqueiras da onde eu vivo, eu tava entre o Argo e o 208 mas aí lançaram esse novo C3 e ele caiu pra mim como uma luva, até o fim do ano eu pego o meu
EU ACHEI MUITO IMPRESSIONANTE ESSE VÍDEO. FAZIA UM TEMPO QUE NÃO ASSISTIA UMA AVALIAÇÃO DE INICIO DE LONGA DURAÇÃO TÃO PRECISO E TÉCNICO ASSIM. ESSE REPÓRTER É EXCELENTE. A EMOÇÃO DURANTE A AVALIAÇÃO DELE, É O QUE DEIXA MAIS INTERESSANTE O VÍDEO. TRILHA SONORA, FOTOGRAFIA, ÂNGULOS DE FILMAGEM. ATÉ O RUÍDO DO MOTOR NA REPORTAGEM FICOU EXCELENTE. EDIÇÃO PRIMOROSA, CONTEÚDO EXCELENTE. UM VIDEO DE QUASE 20 MINUTOS QUE NÃO É CHATO. A MAIORIA É CHATO. PARABÉNS. DESPERTOU INCLUSIVE INTERESSE PELO CARRO. QUERO VER OS OUTROS CAPITULOS DO C3
Teste com outros já temos, agora com esse foi uma ótima escolha e novidade, vamos ver como se sai acredito eu que após esse teste se for em média aprovado pela repercussão da quatro rodas vai vender muito mais.
Gosto muito desse carro, único pecado e terem optado por colocar uma central multimídia enorme e economizar e colocar um cluster ridiculamente simples. Precisam repensar e alterar isso um uma próxima atualização. Mas é um carro que considero e muito para compra, pois é econômico e espaçoso dentro da sua categoria. 208 é muito mais bonito mas é apertado por dentro. Parabéns pelo vídeo.
Tenho um polo 2023 e um C3 2023, vou falar a verdade, não tem como comparar o material dos dois carros, o Polo óbvio é bem melhor falando em questão de plástico e bancos, mas a direção elétrica, visão ao dirigir e a altura o C3 é melhor.
Percebi no vídeo que não tem alça interna no teto, não entendo pq retiram isso de alguns veículos, para consumidor que tenha algum problema de locomoção pode fazer falta...
O carro é bom! Mas o painel a iluminação em cômoda bastante a noite, o banco você andando mais de 150 km, ficar um pouco cansativo, e realmente a carroceria rola um pouco. Mas no geral o carro é muito bom e vale a pena.
Mano, seria muito massa vocês testarem um Ford, uma Maverick, um bronco, um territory sabe? Acharia muito interessante, mas o C3 veio em boa hora também
Comprei o meu setembro ano passado versão automático 1.6 e não tinha a opção de teto BI tom e essas faixas laterais o engraçado toda vez aparece esse carro com essas características em todas entrevista e reportagem acho que só não tem essa combinação só aqui no Paraná
Um pouco de ferrugem é compreensível, pode ser um lote só e tals, o problema é se isso for um problema recorrente e geral. Entre tanto, parece ser um carro excelente, com boa duração
Fui na concessionária e o carro de lá tava com vários pontos de ferrugem. Nas rodas, no motor... Em seguida fui VW e vi o Polo Track. Não achei nada de ferrugem. Conclusão, o polo tem uma mecânica muito mais confiável e durável.
@@Gharry777 se ele é fraco, o Fire é morto. O Fire 1.0 é um motor resistente mas ele me faz passar raiva toda vez que eu preciso dirigir um carro com um, coisa que eu nunca passei raiva alugando o Argo por exemplo
@@gabrieloliveiradecastro4688 aluguei um argo 1.0 2023, não gostei do motor, é melhor que o Fire evo que tenho, mas não gostei. Fiat só com motor potente.
Eu não entendo o porque as consecionarias não fazem algo para que não ocorra esses ferrugem nas peças, eu comprei um renault kwid 2023 e também estava com alguns pontos de ferrugem e me incomodou bastate.
Boa tarde. Aluguei o c3 live pack 2023 pra viajar. Na BR plana ele desempenha bem...porém não pista levemente inclinada, perde muita potencia e tem que baixar marcha. Na cidade, em rua inclinada, tive que baixar até a 2a marcha. Sem potencia nenhuma!!!! Achei que teria que baixar para a 1a em movimento... Gostei do carro como um todo, mas o motor 1.0 é muito fraco em pista inclinada.
Comprei Novo C3 1.0 Feel, o veiculo ja foi a concessionaria 4 vezes por conta que acende a luz da injeção, e perde potencia, agora o vidro do motorista não sobe com "um " toque. tinha um ford KA 2019 1.0 excelente carro, hoje me arrependo de ter feito a troca.
Isso é um sistema de segurança do motor firefly acontece a mesma coisa no argo, quando acendeu a injeção o motor perde aceleração e força, justamente para evitar que o motor trabalhe no limite.
@@yureramosvalfrido, ja tive outros carros e nenhum apresentou tanto defeito como C3, imagina se isso acontece numa ultrapassagem..... o desespero que seria.... na minha opnião e um DEFEITO, tenho processo no procon para que a @CITROEN sane os defeitos...
@@herculeslopessantos9145 chamei o Ka de bombinha nuclear porque o meu carro tem menos de 23 mil km e já está com defeito na TBI. E como está fora da garantia, a conta fica em 1500 reais.
Comprei um C3 First Edition e após 500km o carro apresentou problemas, não engata a primeira, só depois de engatar a segunda, luz da injeção acessa, painel parou de indicar a marcha que está, fora outras coisas. O carro está na concessionária de Atibaia há 2 semanas. O que aconteceu, ninguém informa. A concessionária diz que o time da engenharia da Citroen não dá uma solução. Os problemas crônicos dos carros das marcas francesas persiste. O motor não é confiável. A marca não é confiável. Os atendentes do SAC, não querem abrir chamado. Está sendo uma luta. Carro reserva não foi dado. Estou a pé. Sugestão: Coloque seu dinheiro em outra marca. Stellantis, preocupada demais em expansão, não em qualidade.
Os carros da Fiat tá uma porcaria, eu tenho um argo e é cheio de problemas crônicos. Motor fumaça por causa de tampa que desgasta rápido, direção estrala, câmbio barulhento, suspensão frágil. A Fiat só prestou até os últimos palio, punto e bravo, depois disso ela só fez carro descartável.
O 1.5 4 cilindros 2013 que tive tomou óleo depois de 100 mil Meu atual 1.2 3 cilindros 2019 está consumindo oléo valendo depois de 100 mil. Resumindo o motor é descartável e triste
Falta fazer teste se as peças ficaram ao preço dos concorrentes, mesmo sendo Stellantis, será difícil convencer os mecânicos que não se trata de um caro Citroen
O único que ainda não dirigi deles é o polo e realmente quando se dirige o Argo parece um carro ultrapassado, o ônix gostei bastante mas achei bastante desconfortável em comparação ao HB20 que parece ser menor porém mais prazeroso
Gostei da aquisição por QR pois sei que a análise vai ser séria. Sou proprietário de um Peugeot 2008 THP e fui ver o carro de perto na concessionária e desisti da ideia. Salta aos olhos a simplicidade do produto. Chega a ser ingênuo em alguns pontos. Na minha cidade eu compro um apartamento de 80 m2 por R$ 350.000,00,. Como pagar R$ 90.000,00 nessa caixa de fósforos com rodas? Boa sorte QR.
@@marcosquevedo8345 Na minha opinião acho seu carro superior em tudo. Um projeto que marcou época tanto no design como também em acabamento. Não tem essas firulas de hoje como multimídia grande e tal, mas como proposta é um Citroën raiz e bem construído! Abraço! Obs; meu carro é um antigo tb, Civic EXS 2012. Não troco por nada. Não vale voltar mais de 100k pra ter exatamente a mesma coisa.
Só queria saber se é tendência de editor de vídeo pro YT ou os caras usam fone ruim.....Não é possível que o cara não ta que a trilha sonora de transição ta mais alta que a voz de quem ta falando Escuto nos falantes "bons" até e tenho que subir o volume pra ouvir melhor quem fala e DO NADA corta pra MUSICA ALTA PRA KRL Não é só nesse vídeo não, outros vídeos espalhados pelo YT tão com a mesma coisa...
