Тёмный

Citroën C5X - kombi, liftback a SUV v jednom 

1000 koní
Подписаться 8 тыс.
Просмотров 7 тыс.
50% 1

Citroën si od Honzy vysloužil smeknutí pomyslného kloboučku za to, že se v době, kdy většina zákazníků vyžaduje SUV, rozhodl přijít se zcela novou kategorií vozů. A jaký vlastně model C5X je?

Опубликовано:

 

28 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 11   
@schinkansen1658
@schinkansen1658 6 месяцев назад
Paráda rychlý test, překvapuje mně že JK říká že je auto tiché uvnitř, viděl jsem jinou recenzi ( Autodays ) kde padá silná kritika na odhlučnění podběhů. Nemožnost vypnout asistenta držení v pruhu - to je sw záležitost kterou ( když bude chtít ) může Citroen upravit. Jinak toto auto má mnoho užitečných věcí v testu nezmíněných a rozhodně bych jej jednoznačně preferoval před koncernem ( ne, opradu nehodnotim podle velikosti a tvaru kufru ).
@Manzoril
@Manzoril 7 месяцев назад
Já vám nevím, mám staré Citróny rád a vždycky šli s dobou ale i když vypadá dobře tak mi to připadá malinko designově zastaralé. Proporce jsou zajímavé ale jednotlivé detaily jsme už prostě viděli.
@gerrysilver6170
@gerrysilver6170 7 месяцев назад
Kombi SUV - nic nového
@jakubkozlansky4408
@jakubkozlansky4408 7 месяцев назад
Pane Honzo jste za mě nejlepší auto-novinář na českém trhu! Gratuluji! Přeji Vám mnoho ujetých kilometrů. A nám, co Vás tak rádi sledujeme, hodně recenzí.👍🤚
@libormach5419
@libormach5419 5 месяцев назад
Chtěl bych si koupit Auto do 2 mio kč. Jde mi o pohodlí. Co byste zvolil vy?
@1000konicz
@1000konicz 5 месяцев назад
Co bych zvolil já je celkem irelevantní, protože každý člověk má jiné potřeby a zrovna pro mě není komfort na nejvyšší příčce, takže bych hledal spíš něco, co se mi dobře řídí. Ale pokud chcete opravdu pohodlné auto, existuje poměrně jednoduchá zásada: vykašlat se na jakoukoliv nabídku "sportovního" podvozku a také si odpustit velká kola s nízkoprofilovými pneumatikami. V autě do dvou milionů asi nebude pneumatické odpružení, ale adaptivní tlumiče už by tam být mohly. Podle některých kolegů se velmi povedl systém DCC Pro, který bude (za příplatek) v novém Passatu, ale ještě jsem sám neměl zkušenost. Pracuje ale s tlumiči, které dokáží nezávisle měnit parametry stlačení a odskoku, což by mohlo fungovat velmi dobře. Teď si ale vzpomínám na jedno auto, které mě svým komfortem nadchnulo - Mercedes E300 All Terrain. Trochu nazvedaný kombík s rozumnými pneumatikami a s úžasně odladěným podvozkem a cena právě zhruba kolem 2 milionů, jestli si dobře pamatuju. Co vy ostatní, máte nějaký tip? HK
@libormach5419
@libormach5419 5 месяцев назад
@@1000konicz Moc děkuji za odpověď. Velmi se mi C5X líbí za tu cenu, ale asi se podívám na Mercedes E, i když je cenově jinde. VW nechci. Vyzkouším si Mercedes E a C5X. Jsem už teď zvědavý, jak to na mě zapůsobí.😉
@mapeknyify
@mapeknyify 7 месяцев назад
Děkuji za pěkné video. At se daří...
@adamzoznam6160
@adamzoznam6160 7 месяцев назад
top
@yorgTube
@yorgTube 7 месяцев назад
Čekám, kdy budou kola větší jak výška auta. 😞
@tunguska1787
@tunguska1787 7 месяцев назад
Je to pekáč.
Далее
Citroen, oh you're so stylish! (EN 4K) | CaroSeria
37:39
Меня Забанили в Steam CS2 / PUBG
19:19
Просмотров 157 тыс.
Kenji's Sushi Shop Showdown - Brawl Stars Animation
01:55
Brilliant Budget-Friendly Tips for Car Painting!
00:28
Miloslav Šimek a Luděk Sobota scénky
3:52:12
Просмотров 2,2 млн
JAZDA CITROEN C5 X - vrchol ponuky je plný kontrastov
27:48
John Steinbeck - O myších a lidech (audiokniha)
3:48:05
Меня Забанили в Steam CS2 / PUBG
19:19
Просмотров 157 тыс.