Manejamos el más playero de los autos hechos en Argentina. Base 2CV, carrocería de fibra y motor de 600 cm3. Al volante de una unidad en estado 100% original.
En la banda de la facultad habia uno de estos, un Citroen M28 y un Renault 4L. Llevaba 4 monos mas otras cosas de un lado para el otro. Si, te dejaba en la calle, se rompia la oreja del amortiguador que hacia trabajar el basculante y se mojaban los platinos. Pero todos estudiantes de ingenieria, estos coches fue como aprendimos. Gracias por hacerme volver a mis 20.
Hermoso! De pendejo tuve uno, color azul pileta. No le andaba el indicador de nafta y me quedé seco a 90kms de casa en un pueblo donde no había estación de servicio, solo encontré un almacén donde tenían un tacho de 200l y bomba a manija... de mezcla 2t. Dije a la mierda todo, compré 2 litros y le metí. Fui humeando como condenado hasta una estación de servicio, le puse nafta y llegué a mi casa. Limpiada de bujías mediante, no le quedaron secuelas! Además ibamos al dique cabra corral con amigos, le sacábamos los tornillos mariposa que fijan las butacas y las usábamos de sillón mientras pescábamos. Lástima que hubo que venderlo cuando pegó la malaria del 2001, estaba impecable. Mi mujer se enoja porque sueño con comprar otro pero lo detesta.
Que recuerdos encontrados tengo con la citroen mehari!! Yo cuando era chico, salía con una tía, hermana de mi viejo, salíamos a buscar los diarios de ultima noticias en la mehari, era tal cual la del video!! Salíamos hacer la recorrida por diferentes kioscos repartiendo el diario ultimas noticias y luego comprábamos pan, mortadela y colet de conaprole y nos íbamos a desayunar unos ricos refuerzos de mortadela al parque rivera frente al estadio charrúa!! Que épocas fueron esas!!! Yo tendría 7 años en esa época que ayudaba a mi tía y a veces tenia la suerte de que alguno de los kioskeros me daba propina por dejarle el diario en la mañana!!
me compre un mehari para reparar. gusto propio para mi hija ( 11 años ) y para mi despues de este video estoy convencido de haber hecho una muy buena inversion familiar.gracias miles.
Acá en Chile hubo un modelo similar al mehari que se llamaba Yagan, cuando Citroen tenía una fábrica en el norte en la ciudad de Arica en dónde fabricaron tambien la clásica "citroneta" que era un 2cv con maletero sedan
ooh que linda nota Mati!! de chico siempre lo tuvimos en mi familia y fue uno de mis primeros autos que maneje y quiero volver a tener uno para disfrutarlo como los mejores años de mi infancia. gracias por entregarnos esta nota! un abrazo grande.
Que reliquia! Yo por siempre seré fan de citroen, nunca olvidare aquel 3cv del 84 que tuvimos cuando era chico y nunca nos dejo a pata, hoy ando en un c3 picasso y sin duda el próximo sera otro citroen, aunque aun sigo esperando la nueva berlingo la cual espero que venga con ESP.
MATIAS YO TUVE UN MODELO 77 ARMADO EN FABRICA CAMINABA 130 KILOMETROS CLAVADOS ...VIAJABA DE LUJAN A CHIVILCOY Y VICEVERSA JAMAS ME DEJO A PATA ...CUANDO HABIA VIENTO EN CONTRA AHI SE COMPLICABA NO PASABA LOS 115 KM / H
Tuve la suerte de ver también el Mehari nuevo en París, y no tiene NADA que ver con el original. Solo el nombre. Coincido con vos Mati, prefiero el original
Yo lo maneje' y estoy muy contento de haberlo manejado y si mal no recuerdo la carrocería era de fibra de vidrio, y si existiese ahora lo compraría , además tremendamente económico
Y pensar que en una época eramos felices arriba de este tipo de autos más que sencillos pero con una cualidad que actualmente ya no se consigue: Nobleza. Hoy los usuarios solo se fijan en la conectividad sin detenerse en las prestaciones y calidad material del auto.
MI PADRE TUVO CUATRO VERSIONES DEL MEHARI , AUNQUE ALGUNOS DE ELLOS LOS CONDUCÍA MI MADRE , PRIMERA MUJER EN ESPAÑA CON CARNET DE CONDUCIR Ó PERMISO . LO TUVIERON DESDE EL.69 HASTA BIEN ENTRADO LOS 80 , Y PARTE DE O S 90 . MOLABAN MUCHO , MUCHO . AHORA , EL NOMBRE DE ÉSTE MODELO DE CITROËN , SE PRONUNCIA : * MEJARI * , HAY QUE TENER EN CUENTA QUE LA LETRA * H * SE PRONUNCIA CÓMO UNA JOTA SUAVE . ASÍ FUNCIONAN LOS IDIOMAS EXTRANJEROS , AQUÍ Y EN CUALQUIER LUGAR . POR LO DEMÁS , INTERESANTE CANAL E INSTRUCTIVO SOBRE ÉSTE MODELO . ¡ UN SALUDO ! . 🙋🏻♂️
felicitaciones al dueño X esa reliquia esta excelente. La verdad la suspensión es muy agradable yo tuve una ami8 es todo lo mismo cambia carrocería. dedo Asia a riva 👍. Y estaría bueno que nos transportarás un poco al pasado mostrando más de estas reliquia. saludos desde Uruguay. ..
que nostalgia, aun recuerdo mi citroen 2cv con la misma palanca de cambio, la primera y le trcera para atras y la segunda y la cuarta adelante, snif snif te extraño citroen
Mariana de la Rosa una vez le presté el auto a mi vieja, lo fue a sacar de donde estaba estacionado, puso "primera" y... Le dio un golpe al auto que estaba estacionado atrás. Y eso que le había explicado un montón de veces!
Pues de acuerdo contigo en es mejor el original, pero el mérito si es del dueño ya que el es quien lo conserva. De no estar en tan buenas condiciones, gustaría mas el nuevo. Honor a quien honor merece. Saludos
Esta muy bueno!! Mi cuñado tenia uno blanco!! Estaba buenisimo!! Pero me daba un poco de miedo caerme del auto!! Como no tenia puertas, me ponia medio perseguido con ese tema!
En Europa se llegó a vender con frenos de disco, e incluso una versión 4x4 (con reductora y bloqueo de diferencial, freno a disco en las cuatro ruedas, etc). El diseño de la carrosería, es un poco mas sencillo que el original Europeo de la época.
UN VEHÍCULO MARAVILLOSO ; PERO ESO SI , EN TIEMPOS DONDE EL CINTURÓN DE SEGURIDAD AUN NO ERA OBLIGATORIO . Y ADEMAS , ERAMOS MENOS AMBICIOSOS . Y SOLO PARA PAÍSES PLANOS . EN. RESUMEN. :. LINDO PARA LAS TAREAS CERCANAS A LA CASA , EN UN ENTORNO RURAL .
Hola Matías, no se si vas a ver esto pero tengo una mehari y estoy pensando en restaurarla. Vi en el video que mensionabas que la carrocería era hecha en Uruguay. Tenés idea de quien las hacía? o algún dato que me pueda servir para dar con esa gente? Vivo en Montevideo y sería bueno contactarme con ellos si fuera posible. Muy bueno el video, me encantó y me dieron ganas de hacer lo mismo con la mía. Abrazo
Carlos Bayley qué tal Carlos, para todo tipo de piezas podes fijarte en Méhari Club Cassis en Francia. Saludos. www.mehariclub.com/fr/?gclid=EAIaIQobChMIh8jr6dDb3AIVzZ3tCh0YSg4nEAAYASAAEgJVN_D_BwE
@DwDw Maquero pasa que en Argentina me parece que para que te aprueben la VTV (verificación técnica vehicular) te obligan a tener puertas, cinturones inerciales y varias cosas que ese coche no tiene... x eso preguntaba...
Muy linda bañadera con ruedas, jajajaja hermoso en serio. Pero.....porque caranchos tiene bandalines blancos?,se creen que porque es antiguo tiene que tener esos bandalines. Lo veo muy seguido en todos los que tienen un auto viejo
