Косяков нет никаких у француза, тут только от владельца все зависит и как он будет следить за машиной своей. Владел этим французом 4 года, ни разу не подвел меня Ситроен. Надежности и комфорта в разы больше будет у С4 по сравнению с конкурентами.
@@КириллПарфенюк-д6ц у меня вопрос к Вам, как к владельцу со стажем данного авто) У моей подруги такой же с4. Хорошая, динамичная машинка. Но! Что с задними дверями, они не держаться и закрываются САМИ 😢. Говорят, это слабое место этих машин. А как у Вас с дверями задними?
@@АннаВабищевич-д6с эх, ну косяки у всех авто есть, без этого никуда, у меня такая же проблема была, советую вашей подруге обратиться в сервис, сейчас много рукастых ребят, думаю эту проблему решат, в целом то машина хорошая))))
Не плохой француз, сам езжу на таком уже не первый год, кузов оцинкованный идет у Ситроена и с надежностью все хорошо. Если за французом следит и обслуживать вовремя, проблем точно никаких не будет с ним.
Бомба машина, да есть свои косячки, но они у всех авто есть без них никуда, а так именно с этой машины началось мое знакомство с маркой ситроен, сейчас езжу на с4 седан 2018 года, машиной доволен вполне, обслуживаю вовремя и ставлю оригинальные запчасти, поэтому и проблем нет)
Почему же для девушки? Сам езжу не первый год на Ситроене, проблем никаких не знаю с французом. Надежности и комфорта предостаточно у него, главное следить за машиной и обслуживать вовремя Ситроен.
Недостаток этого авто один! Колхозники и Молодняк! Которые это авто китайскими говнозапчастями обслуживают! Из-за его дешевизны покупают в основном его молодые. Денег нет но хочу машину иномарку((( Это авто и так дешёвое по предложению на рынке. Да плюс ко всему это и так дешёвое авто, умудряются покупать по низу рынка + говнозапчасти + покупают от такого же владельца Суперколхозника повелителя говнозапчастей, которые он сам же и поставил, как смог так и Заколхозил((( И получается двойной круговорот говна. А потом жалуются что то он не едет этот Ситроен. Ну типо денег нет, но вы держитесь!!! P.S. Колхозник- это тот человек который подменяет оригинальные запчасти на дикий Китай. Собирает авто из говна и палок, соплей и синей изоленты. Сам ролик снят хорошо автор молодец !
Жабо провисло, шумка жабо сгнила, задний бампер отстегнулся, слетел с клыков креплений по центру возле замка багажника. Крепления передних фар сломаны и дико заколхожены рамка радиатора лопнута, походу в морду битая была
@@torakos5499 Я не занимаюсь подбором машин просто надо более внимательно смотреть , на то что видишь, обращать внимание на мелочи и детали. Вообще этих авто живых мало уже, если они и есть то ценник за живой авто ситроен с4 от 500 тыс. Ну никак не 300-350 тыс. Что в большинстве случаев в продаже. Проблема в том, что уже от оригинальных деталей что ставил автопроизводитель на авто в большинстве случаев, мало что осталось. Их владельцы при обслуживании подменяют запчасти на неоригинал да ,ещё и на дикий китай. Обращайте внимание на это.
