Citroen C4 2.0 i замена ремня ГРМ

Подписаться 1,6 тыс.

Просмотров 8 тыс.

50% 1

Music from Tunetank.com
Dima Tyshko - Night Sky (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t...
Music from Tunetank.com
TwoTriangles - Remember (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t...
Music from Tunetank.com
eenspiry - Say yes (Copyright Free Music)
Download free: tunetank.com/t...
В этом видео я поделюсь тем, как я меняю ремень привода ГРМ на двигателях серии EW...
Привет всем, кто заинтересовался моими трудами! Очень хочется продолжать снимать для вас что-то новое и полезное в сфере ремонта коробок для французов, но потраченное время ничего кроме "СПАСИБО" в комментах не приносит. Может, конечно, я тем самым улучшаю свою карму, но хочется ощутить материальную благодарность! Поэтому, кому я помог в решении проблемы, буду рад вашей поддержке на карту ТИНЬКОФФ
5536 9140 1342 5529
Евгений Алексеевич В
Спасибо!)))

Опубликовано:

15 окт 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 47

@CreStori 2 года назад

У меня такой же двигатель EW-10А, автомобиль ситроен с4 гранд пикассо, и более доходчивой инструкции про замену ремня грм на данном двигателе я не встречал, спасибо.

@s.t.pgarage2728 2 года назад

Пожалуйста! Хорошо, что пригодилось)

@ІгорСемен-л8д 2 месяца назад

Супер відос.Все ясно, по ділу та дуже стисло.

@s.t.pgarage2728 2 месяца назад

@@ІгорСемен-л8д спасибо за комментарий!

@GoroRuss 3 месяца назад

Много полезно видео. Поздрави от България!

@s.t.pgarage2728 3 месяца назад

@@GoroRuss спасибо

@viacheslav163 2 года назад

Не шарю, но с такой подачей становится интересно. Молодец, здорово объясняешь

@s.t.pgarage2728 2 года назад

Спасибо!!!

@НатальяПушкарева-х3ж 2 года назад

красавчик. молодец хорошая подача.грамотно говоришь.

@s.t.pgarage2728 2 года назад

Спасибо)

@max_555 2 года назад

Красавчик) Все как я учил)

@s.t.pgarage2728 2 года назад

😂😂😂

@ДмитрийДмитриевич-й9ш 2 года назад

Джонни, мастер класс! Молодца

@s.t.pgarage2728 2 года назад

🤝

@ИванИзгагин 2 года назад

Жека, молорик. Есть один занятный пыжик, с ним много контента сделать можно))))

@s.t.pgarage2728 2 года назад

🤝 спасибо! Привози его, запилим!😁

@onebesttrade...7520 Год назад

Какой-же ты молодец

@s.t.pgarage2728 Год назад

Спасибо)

@KonsultantVladimir Месяц назад

Иазините видео шикарное!!! А на коробке автомат точно также!!??😅 спасибо

@s.t.pgarage2728 Месяц назад

@@KonsultantVladimir почти так же)

@KonsultantVladimir Месяц назад

@@s.t.pgarage2728❤спасибо! А какой нюанс?? Просто сам хочу попробовать! И вопрос какой ключь у ролика натяжителя генератора с обратной стороны..

@alexeimolodcov7994 2 года назад

жека, вечер в хату!!!!

@s.t.pgarage2728 2 года назад

Кольца в поршни, Лёха!!!! )

@musictoys8465 19 дней назад

не можу поймать метки сверху что делать?

@MrNemecD Год назад

Вопрос можно? у меня Пежо 307 сс, 2003 г.в.,двиг EW 10,бензин 2.0 136 л.с. Всё соответствует тому как у Вас,..но ! ...Сегодня менял ремень ГРМ,так под шкивом к.вала на шестерне ремня грм вообще шпонок нету.Она свободно проворачивается на 360 градусов.Шпонка держит только шкив к.вала.Может быть такое что шестерня грм коленвала просто зажимается шкивом ? Окончательную сборку отложил на завтра,до прояснения ))) Благодарю за видео,всё грамотно и понятно! хорошее пособие для наглядности!!!

@s.t.pgarage2728 Год назад

Здравствуйте! А обратите внимание, есть ли паз на выступе коленвала под вторую шпонку для шестерни. И в самой шестерне паз для шпонки должен быть широким. Возможно её просто потеряли. Мне не попадались ew моторы без шпонок. На ер6 шестерня зажимается шкивом, на реношных k4m, на фордах 1,8/2.0/2.2 - тоже, например.. но у вас должна быть шпонка.

@MrNemecD Год назад

@@s.t.pgarage2728 нет,паз под шпонку узкий и на валу нету больше ничего...я почитал форумы,оказывается есть такие шестерни что зажимаются просто шкивом коленвала.Не совсем понимаю почему и для чего так сделано. Приехал товарищ с СТО,посмотрел,сказал что видел такое много раз,чтобы я сильно не заморачивался,но болт шкива поставил на фиксатор резьбы.

@s.t.pgarage2728 Год назад

@@MrNemecD это конечно бывает много где. Момент затяжки соблюдайте. Сделано это для наиболее точного выставления меток.

@MrNemecD Год назад

@@s.t.pgarage2728 Благодарю! Уже собрал,поехал,всё Гуд)

@АлександрГит-у8б 5 месяцев назад

Хотел уточнить 7:12 разве натяжка не против часовой,а отпуск по часовой?

@s.t.pgarage2728 5 месяцев назад

Я так и сказал: вращаю против часовой и устанавливаю в рабочее положение.

@kennymccormick911 Год назад

для J4S всё так же, как на j4?

@s.t.pgarage2728 Год назад

Да

@saburov 2 года назад

Очень редкая комплектация 2.0 на светлом салоне.

@s.t.pgarage2728 2 года назад

Ага, и за этой машинкой хорошо следят!))

@Geely86 Год назад

Менять грм не меняя помпы....это глупо...сейчас она крутится нормально через 2 дня клин или недели...и подьем головы...) я таких клиентов сразу ...дОсвидания...экономисты... не мой профиль)

@s.t.pgarage2728 Год назад

Глупо менять помпу каждые 60 т.км. она спокойно выхаживает 2 замены ремня грм, соответственно каждые 120 меняется. На этой машине менялась 60 тысяч назад. И клиент этот не такой уж экономист.) Всё будет хорошо!))

@Geely86 Год назад

@@s.t.pgarage2728 да комплект ходит по 120к...но не всегда...и раз уж залез платишь за работу ...экономить на помпе...что бы не дай бог...и попасть на мотор)... и если уже говорить...про помпу...так и ремень тут под 100к ходит...тогда смысл менять через 60? если можно все на 100 заменить....?

@s.t.pgarage2728 Год назад

@@Geely86 мы ведь не основываемся на каких-то цифрах и решениях взятых с неба. Правильно? У каждого свой опыт. За более чем десять лет работы с французами я могу сказать, что 60 т.км для ремня ГРМ и 120 т.км для помпы - это гарантированный пробег. Ни у кого ещё не было так, чтобы качественный ремень или помпа подвели. Другое дело, что люди ищут подешевле, но это уже другая история и личное дело конкретного клиента. Всех не убедить.

@Geely86 Год назад

@@s.t.pgarage2728 были рвало дэйко ремни....метелли помпы улетали ...все у меня было) на тот же HDI они по мануалу чуть ли не 180к гарантируют ходимость комплекта.... самое что мне понравилось по ходимости это INA

@s.t.pgarage2728 Год назад

@@Geely86 я Dayco не ставлю. Беру Ina. Contitech, Snr, орига и gates. Если помпы, то skf, dolz. Остальным не доверяю. Ставил комплект грм с помпой от skf- чётко всё. Короче, я не связываюсь со всякими stellox/fennox/метелли и т.д., когда речь о грм. Цепь на ер6 только орига, ВООБЩЕ все комплектующие для цепи оригинал.