Тёмный

Citroen C4 electric 2021 TEST PL | Jak jeździ, ile kosztuje, jaki ma zasięg? 

AutoMotoVlog
Подписаться 25 тыс.
Просмотров 17 тыс.
50% 1

Kolejne auto elektryczne na moim kanale to nowy Citroen C4. Sprawdziłem jak jeździ samochód o niezbyt okazałej mocy jak na model elektryczny, ile czasu trwa ładowanie, ile kosztuje przejechanie 100 km i jakim zasięgiem dysponuje nowy francuski crossover.
Jeśli jesteście ciekawi moich wrażeń - zapraszam na test.
#citroen #c4 #automotovlog
Rywale: Hyundai Kona, Kia Niro, Mazda MX-30
Kontakt: automotovlog@gmail.com
..........................
Na hasło AutoMotoVlog 10% zniżki dla widzów kanału od ZABEZPIECZ AUTO PL
zabezpiecz-auto.pl/autoalarm/ ☎ 732 - 080 - 889
Facebook: / zabezpieczautopl
Urządzenie blokuje sygnał cyfrowy, aby uniemożliwić odpalenie pojazdu.
Skutecznie chroni auto przed kradzieżą i jest odporne na wszystkie nowoczesne metody kradzieży:
- Na walizkę
- Na game boya
- Na kopiowanie kluczyków
- Emulator OBD
- Podmiana sterowników
- i wiele innych
Zobacz więcej na: zabezpiecz-auto.pl/
.........................

Авто/Мото

Опубликовано:

 

17 апр 2021

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 42   
@TSzulkowski
@TSzulkowski 2 года назад
Dzięki, wreszcie fajny, konkretny i szczery test. Dlugo szukałem takiego materiału, bo reszta testow raczej "komercyjna" :)
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 2 года назад
Dzięki! 🙂 zamawiasz taki model ?🤔
@TSzulkowski
@TSzulkowski 2 года назад
@@AutoMotoVlog przez moment rozważałem, ale potem obejrzałem Twoją recenzję KONA EV i już nie mam wątpliwości, który model wybrać .... :)
@krzysztof8994
@krzysztof8994 3 года назад
Super odcinek.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
👍
@piki56
@piki56 2 года назад
Mega odcinek
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 2 года назад
Dzięki Piotr 👍
@pawekropi5077
@pawekropi5077 3 года назад
Dla mnie z przodu jest odrobinę za ciasno z powodu szerokiej konsoli środkowej. Jest lepiej, niż w Leafie, ale gorzej niż w ID.3 czy Kii e-Niro. Jest faktycznie wygodny, choć słychać tylne zawieszenie przy pokonywaniu poprzecznych przeszkód, np. torów tramwajowych. Dynamika jak dla mnie jest ok, auto jeździ niezmiernie płynnie, także jeśli chodzi o przyspieszanie, więc dla wielu osób może być to zaletą. Na poważny minus - niewielki zasięg, w sumie przy tak małym silniku te 50kWh baterii powinno wystarczyć na znacznie więcej, a zużycie jest na poziomie większej 205-konnej Kii. Co do ceny, hmm... za podobne pieniądze kupimy Kię e-soul z baterią 64 kWh/205 KM. Za to jest śliczny, pomimo brzydkiego wyświetlacza - gdyby tylko miał większą baterię...
@pawewojcik465
@pawewojcik465 3 года назад
Kolejna z kolejnych porządna recenzja.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
Dzięki 👍🙂
@gwidonm4926
@gwidonm4926 3 года назад
Witam 🙂👍
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
Czołem 🙂
@marekmal328
@marekmal328 2 года назад
Po zgrubnym przeliczeniu koszt przejechania tych około 50km będzie podobny do kosztu LPG w mniej więcej 20 letnim samochodzie. Oczywiście technologia jest nie porównywalna (ale i cena pojazdu też). Co do stojaka na tablet, trochę obawiałbym się do zrobi airbag w razie... (odpukać).
@dawidpusa2126
@dawidpusa2126 2 года назад
0:58 pod maską na pierwszy rzut oka wygląda jak spalinowy
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 года назад
A takie pytanie: co bardziej komfortowo amortyzuje to XC40 które testowałeś czy C4 ?
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
C4. Wymiata pod tym względem
@marcinsowinski2827
@marcinsowinski2827 9 месяцев назад
Posiadam elektryka po ponad 8 miescy i nie zdarzyło mi się jeszcze, żeby zasieg spadł po nocy?!Ba ,nawet po 3 tygodniach urlopu samochód nie stracił nawet 1 procenta akumulatora,ale może nie każdy elektryk tak ma
@schwarzenemes.
@schwarzenemes. 2 года назад
...tylko te zagłówki. Nie wiem - może ja mam jakąś dziwną pozycję siedzenia podczas prowadzenia samochodów, ale nie jestem w stanie wysiedzieć z tymi zagłówkami, bo albo muszę "leżeć" (miast siedzieć) za kierownicą, albo broda wbija mi się w mostek (góra głowy nienaturalnie dociskana w dół). Alternatywą jest jedynie rezygnacja ze skorzystania z opacia, ale to już wiadomo. Regulacja zagłówków, a przynajmniej mniej ostry kąt ich nachylenia i byłoby ok.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 2 года назад
Kurde... nie pamiętam tego 🤔 może jakoś nie zwróciłem uwagi, ale aż sprawdzę przy okazji testu kolejnej wersji :)
@robertmarcinkowski434
@robertmarcinkowski434 3 года назад
Auto bardzo plastykowe. A z tym komfortem to dajesz się nabierać na fotele, które są super miękkie jak w C5 - podobny efekt uzyskasz a każdym innym aucie pakując sobie pod cztery litery poduszkę. To już nie hydropneumatyka niestety tylko po taniości.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
Dla mnie to nie jest kwestia foteli, tylko zawieszenia i wytłumienia na nierównościach
@rafaz.695
@rafaz.695 3 года назад
Mi się chce rzygać nawet za kierownicą jeśli jest mocna rekuperacja - cała głowa leci do przodu przy puszczeniu gazu i nie ma nad tym kontroli tak jak przy zwykłym hamulcu.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
😁
@dawidpusa2126
@dawidpusa2126 2 года назад
Gdyby elektryki miały skrzynie biegów (manual,automat,CVT)byłaby wspomniana kontrola, jeszcze lepsze osiągi i niższe zużycie prądu Np Audi e tron ma gdzieś 500 KM, 1 bieg i v max 200 km/h, ciekawe ile by pojechało ze skrzynią automatyczną...
@PawelRSurowiec
@PawelRSurowiec 3 года назад
Testowałem eC4 w trasie. Spokojnie w trybie normalnym uciągnie 250+ km z włączoną rekuperacją (tryb B) i to w normalnym trybie a nie Eco, który faktycznie mocno ścina dynamikę. Jest to związane z wolnym "reagowaniem" liczby km zasięgu bo pasek postępu jest jak najbardziej miarodajny. Po dłuższej jezdzie odzysk km wyrażony liczbowo wzrasta choć pasek postępu zużycia baterii idzie w lewo (czyli w "dół" zasięgu), więc nie dziwię się, że mogło to być mylące, bo mnie początkowo wkurzało i faktycznie był pewien stres czy się dojedzie 😉 Więc - taka uroda że z dużym opóźnieniem zwiększa zasięg a szybko pokazuje mniejszy.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
Serio? Ja cały czas miałem wrażenie, że on spada jeszcze bardziej, niż pokazuje 😁 ale może coś przeoczyłem 🤔
@PawelRSurowiec
@PawelRSurowiec 3 года назад
@@AutoMotoVlog Na S17 pokazywało że pozostało 80 km, a miałem pół paska jeszcze. Spokojnie przejechałem trasę. Dlatego napisałem, że paska nie ubywa, a licznik zasięgu spada, choć potem się stabilizuje.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
@@PawelRSurowiec rozumiem, że tyczy się to jakiegoś dłuższego dystansu? Typu +100km ? Bo na krótkich dystansach zauważałem odwrotną tendencję :)
@lukaszzientek
@lukaszzientek 2 года назад
@@AutoMotoVlog W lato spokojnie 330 -350 robię. W zimę jeszcze nie jeździłem podejrzewam że 200 spokojnie przejedzie. W drodze do pracy schodzę do spalania ok 14 kWh
@grzegorzkieliszczyk3005
@grzegorzkieliszczyk3005 3 года назад
Zjem kolację i obejrzę. Kiedy elektryki będą powszechne, to nie wiem, ale póki co są drogie, pozostają kłopoty z ładowaniem i raczej należy je traktować jako towar niszowy.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
Niestety dużo racji... Ale mimo to będą się robić coraz bardziej powszechne. Pytanie tylko czy we wszystkich segmentach, czy tylko w luksusowych. Widziałeś nowego Mercedesa EQS? 🤔
@grzegorzkieliszczyk3005
@grzegorzkieliszczyk3005 3 года назад
@@AutoMotoVlog EQS... Ładny, i tyle.
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
@@grzegorzkieliszczyk3005 parametry ma kosmiczne
@adamm6371
@adamm6371 3 года назад
Auta elektryczne to zbawienie i poprawa jakości życia w mieście: Ciche ulice... czyste powietrze dla pieszych i rowerzystów by nie wdychiwać smogu...dynamiczna jazda spod świateł... Auta spalinowe powinny być zakazane w miastach
@rafaz.695
@rafaz.695 3 года назад
Powinno też nie być nierówności społecznych, a ludzie powinni żyć dostatnie i szczęśliwie. Jest o tym piosenka J. Lennona - Imagine.
@dawidpusa2126
@dawidpusa2126 2 года назад
Dymi jedna wielka rura elektrowni zamiast tysiące małych rur spalinówek
@RobRoyPoland
@RobRoyPoland 2 года назад
To nie wdychiwuj…
@adamm6371
@adamm6371 2 года назад
@@RobRoyPoland To jest to samo kretynie jakby rolnicy dodawali trucizny do jedzenia i powiedzieli ci "to nie żryj"
@radosawnartow7754
@radosawnartow7754 3 года назад
Ja podziękuje za takie gawno ! stres tylko jest i 150 km predkosci
@AutoMotoVlog
@AutoMotoVlog 3 года назад
Dlatego to musi być kolejny samochód w domu
@adamm6371
@adamm6371 3 года назад
Spalinowe auta to największe gówno I powinny być zakazane w miastach I traktowane jako rozpylacz rakotwórczej trucizny
@dawidpusa2126
@dawidpusa2126 2 года назад
fanatycy się znaleźli.. każdy powinien mieć wybór czy 🚗 elektryczne, spalinowe czy hybrydowe, zwłaszcza że większości nie stać na elektryki i ogólnie na nowe 🚗 Ja wybrałbym spalinowe
Далее
Dacia Duster Hybrid - Fuel Consumption TEST
44:06
Просмотров 10 тыс.
AMIGA 1200 i DRUKARKA KX P1150
4:01
Просмотров 9
Citroën ë-C4 100 kW 50 kWh - test i jazda próbna
26:16
Nowy Citroen e-C4 - Robert testuje
40:17
Просмотров 24 тыс.
Suzuki Ignis 1.2 CVT TEST 2021 | Mały ale wariat?
16:52