On üzerinden on, yüz üzerinden yüz. Sonunda söyleyeceklerimi baştan söyledim. Ülkemizde nadir bulunan Citroen C6 aracımı servislere götürdüğümde hep bir burun kıvırma ile karşılaştım. Çeşitli bahanelerle kimse ilgilenmek istemiyordu. Yetkili servisler ise, mecburen aracı kabul ediyor ama sadece periyodik bakım ile yani basit işlerle uğraşıyor, biraz zor işleri ise geçiştiriyorlardı. Nitekim, en son götürdüğüm yetkili servis aracın durumunun iyi olduğunu söyledi, periyodik bakımını yaptı, yani yağını suyunu falan, hava filtresi ıvır zıvır işleri yaptı ve fren disklerini ve balatalarını sipariş etti. Üç aydır bekliyordum ama, araba bana diyordu ki: "Bende arızalar var. Acil olarak bilen birisinin bakması lazım!" Ustalar, servisler beni arabadan soğutmak için ellerinden geleni yapıyorlardı ama ben pes etmedim. Arabadan vaz geçmedim. Çünkü gerçekten özel ve nadir bir araba. Allah benim bu sebatımı fark etmiş olacak ki, karşıma Zeki Usta ve Fatih Usta'yı çıkardı. Tanışmamızın daha ilk on beş dakikasında bende %100 güven sağladılar. Arabamı iç rahatlığı ile onlara bıraktım ve 85 km. geriye Sarıyer'e döndüm. Evde işlerime devam ettim. Her gelişmeyi fotoğraflar ve videolar ile saat saat bana bildirdiler. Sanki orada imişim gibi bütün yapılanları an be an takip ettim. Bu ilgilerini taktir ettiğimde ise bana "Abi, bizim çalışma tarzımız bu!" cevabını aldım. Gerek insanlıklarından, gerek sorduğum sorulara net cevap vermelerinden ve gerekse işlerinin kalitesinden son derece memnun kaldım. İyi ki böyle insanlar var ülkemizde. İşiniz rast gitsin, bol kazançlar ve başarılar dilerim. Zeki Usta ve Fatih Usta. Allah razı olsun.
Citroen efsane arabaydı ama yetkili servis parça yetersizliği ve pahalı olması dolayısıyle maalesef Peugeot bünyesinde gölgede kalan bir marka haline geldi.
I had two Citroën C6, beautidul car, the problem was bad realibility, but maybe it was more due to that both were second hand cars, bad maintained by prior owners. What4s broken on this one?
So what they basically saying is that the owner left the car to a Citroen dealer in one of the richest districts in İstanbul to get the brake discs and pads replaced, and for some regular maintenance, the dealer took the money for parts, kept the car there for aprox. 3 weeks, then handed the keys back to the owner without anything done, claiming they couldn't find the requested parts (smh, as if they aren't a Citroen dealer). And also they couldn't notice a leaking brake line. This independent garage found all the parts and problems, and fixed it.
@@saliherkan1 it is the same experience I had in France and Luxembourg, the official Citroën deaership didn't know what to do or spent months trying to resolve the issues, while an independent garage was able to resolve it better and faster
