www.austroauto.at präsentiert die Fahrt mit einem Citroen XM 3.0 V6 durch den Bezirk Vöcklabruck/Oberösterreich. Der XM ist ein Deutschland-Import mit 167PS und Erstzulassung 1998.
La dernière belle voiture que Citroën a produite, le dernier empereur français, maintenant ils ont juste produit des voitures ordinaires comme tout le monde. J'espère qu'un jour Citroën créera à nouveau des voitures élégantes, avec charme et classe, comme au temps de DS, CX, BX, XM, Xantia ...
ich wusste nicht, dass es den Y4 noch dazu aus einem späten Baujahr mit dem 167PS V6 gegeben hat. Das war normalerweise der V6 des Y3 bis Baujahr 94, mit Ausnahme des eher seltenen 200 PS V6 der frühen Jahre...
ich fahr seit einem jahr auch so einen, einen Y4 von 1996 , 92000 km , handschalter, schwarzes leder, exclusive-trim , kein rostfleck, wahnsinnssound (inox-endrohr :-) ) , witzigerweise aus D ....... ein herrliches schwebegefühl...!
Die Auflösung ist recht einfach. der komplett neue Zahnriemen V6 (den es nur als 24V mit 190PS gab) kam erst 1997. Das Y4 Facelift kam bereits 1994. Y4 von 1994-1997 haben also noch die alten V6 als 12v 167PS oder 24v 200PS. Dennoch wundere ich mich im Video weil es heisst 1998 und 167PS. Entweder ein Irrtum oder das Auto hat vor Erstzulassung sehr lange gestanden. Ich hab einen XM EZ 3/98 und der ist bereits die 190PS Version.
Citroen XM at 4/97 are only with 190 PS 24 V ES9 J4 Motor. If its from 1998 its a 24 Valve XM. With no Diravi. The old PSA motor exist in two version: 12 and 24 Valve but only to the production month 4/1997.
In addition to the replies already given, try to make it easy: XM had 3 different V6 engines. Older ones as 12v 167BHP and 24v 200BHP and a completely new engine that was only available as 24v with 190BHP. As already said the new engine came 1997. The Y4 facelift, or phase 2 if you like, however arrived already in 1994. So indeed XM Y4 between 1994 and 1997 still have the older 12v and 24v engines. I still wonder a bit about the videop stating it is 1998 and 167BHP. Either it is a mistake or the car had stood for a very long time before first registration. I personally own an XM registered March 1998 and that already has the 190BHP engine and the VIN shows that it is not even an early one with that engine.
Sehr schönes Fahrzeug. Unglaublich, das damals in Deutschland so wenig von denen verläuft worden sind. Naja, die Leute wissen eben oft wohl echt nicht, was wirklich gut ist.