Des vidéos d’enduro arrivent rassurez-vous ! Les deux voitures m’ont été prêtées, si vous souhaitez que je critique votre voiture ou moto avec ou sans vous, vous pouvez me contacter sur Insta ou Facebook 😉
salut pour avoir eu la clio 3 rs trophy de mon meilleur pote entre les mains et moi ma 208 gti phase 1 aussi je peut dire que la 208 niveau accélération et vitesse sa avoine un peux plus par contre dans les courbes le chassie RS et largement meilleur si les frein de la clio 3rs ont été upgrade en freins de mégane RS car les freins basique de la C3RS sont à chier littéralement mais ceux de la 208 sont ouf quand il sont monté sur disque ventilé , niveau sonorité "d'origine" la clio passe au dessus car le moteur s'entend bien sans trop taper dans le régime et la 208 de base est silencieuse comme jamais juste un léger bruit en fond de 1 ère mais rien de bien ouf après avec une ligne sa fait beaucoup mieux sur la C3RS mon pote a monté une ligne wrc bas le bruit est hallucinant ^^ moi j'attend avant de monter la ligne car c'est mon daily lui non
Merci ! Je n'ai pas trop trop de temps en ce moment, ça faisait un mois sans vidéos quasiment, j'ai énormément de taff mais tqt pas de l'enduro arrive bientôt il faut que je trouve le temps de faire les montages !
Merci pour la vidéo. Un peu étrange ce comparatif. En général, on compare la 208 GTI avec une DS3 Performance ou une Clio 4 RS, la Clio 3 RS est antérieure à la 208, et sa concurrente de la même génération est la 207 GTI. Mais passons, c'est un détail. Après ce qui me gêne davantage, c'est comparé un moteur atmo avec un moteur turbalisé. A la limite, la comparaison entre une 206 RC et une clio 3 RS me semblerait plus appropriée, une comparaison entre moteur atmo entre autre. Il y a un comparatif que j'aimerais voir si on ne tient pas compte de la génération, c'est la 208 GTI BPS face à la i20N.
En général on fait avec ce qu'on a sous la main 😂 mais je suis d'accord, et on vois également des comparatifs absurdes dans de grandes émissions populaire, ici on va dire comparatif petite sportive a 14000€ si on veut 😁
Salut, le pédalier est il le même que sur un bps ? Parce que de mon côté je trouve que le pédalier est un cauchemar pour faire du talon pointe, la pédale d'accel est beaucoup plus loin. Après c'est peut être moi qui est mauvais ce n'est pas exclu x)
Ça ne sert à rien de pousser plus la 208 au rupteur, grâce à son turbo le couple optimal de changement de vitesse est plus bas 😉 Oui c'est sur c'est plus vieux la c3rs les finitions ne sont pas les mêmes
Tqt c'est des vieux clips et c'est pas forcément moi qui conduit, la vitesse affichée est fausse de toute façon 😉 Les images peuvent faire croire n'importe quoi elle ne sont qu'illustration ✌🏻
la clio consomme comme une vache comparée à la 208 pour des perfs inférieures surtout en reprises , reste le châssis , ouais.... reste que sur le circuit de la Ferté , la 208 ph2 tourne + vite que la clio ph2 203 , donc..... Reste la sonorité et le look car la 208 avec son look de hdi gt-line ,c'est pas ça mais bon c'est bien ,tout le monde se précipite sur les clio 3 rs , et les 208 gti sont de bonnes affaires à côté en taro
@@Douk_e30 bof , entre les coussinets de bielle et les syncros en carton de la boîte de la clio , c'est kifkif entre la clio et la 208 ph2 208 ch ( la 200 ch est à fuir)
