Тёмный

Cluj Napoca-Bucuresti R 4010 | Calatorie la cuseta cu grupa de Cluj prin Dej 

Valter Patrick
Подписаться 15 тыс.
Просмотров 20 тыс.
50% 1

In videoclipul de azi vom calatori cu trenul R 4010, Cluj Napoca-Dej Calatori-Bucuresti Nord, adica grupa de Cluj al trenului IRN 1642 Baia Mare-Bucuresti Nord.
Calatoria se va desfasura din perspectiva trenului care circula de la Cluj prin Dej, si se ataseaza cu trenul principal Baia Mare-Bucuresti Nord devenind IRN 1642.
Intre Cluj si Dej, trenul circula ca si R 4010.
Pedealtaparte, vom asista la manevrele de atasare vagoane atat la statiile Dej Calatori, Beclean pe Somes, cat si la statia Saratel.
Numar: R 4010 Cluj Napoca-Dej Calatori
IRN 1642 Dej Calatori - Bucuresti Nord
Rang Tren: Interregio Night (IRN)
Traseu: Cluj Napoca - Bucuresti Nord (via Dej Calatori)
Timp: 11 ore 30 minute
Distanta: 549 km
Vmax: 140 km/h
Tip vagon: Cuseta 6 paturi
Pret: 161,00 lei
Servicii: Clasa 2, Cuseta 4-6 paturi, Vagon dormit 1-2 paturi, Loc Rezervat.
HARTA CU TOATE VIDEOCLIPURILE CFR DIN ROMANIA:
www.google.com...
Daca iti place ceea ce vezi, te invit sa te ABONEZI la canalul meu! Mersi fain!
💬 Instagram: / valterpatric
📮 Facebook: / valter.patric
📫 E-mail: valterpatric2014@gmail.com
Canalul meu de LIVE:
/ channel
Alătură-te la membrii canalului:
/ @valterpatrickofficial
🚀 Poți susține financiar canalul și munca mea:
🔊REVOLUT: pay.revolut.co...
📣PATREON: www.patreon.co...
📻CONT LEI: RO40INGB0000999903937615 ING Bank - Valter Patric
Alte canale de ale mele:
Valter Patrick Euro: / @valterpatrickeuro2023
Valter Patrick Vlog: / @valterpatrickvlog
Datele filmarii:
23-24.04.2023

Опубликовано:

 

8 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 22   
@AndreiMares-hn3oq
@AndreiMares-hn3oq Год назад
Super frumos e Cluj Napoca
@iNarcis2332
@iNarcis2332 Год назад
Super video! Are destul de multe vagoane trenu'.
@traveljulian
@traveljulian Год назад
Super calatoria 👍cate momente de neuitat trebuie sa ai ...👍👍
@PalcsiAndrei
@PalcsiAndrei Год назад
Super Valter, dupa filmarea lui Andrew de pe M400 urmeaza niste secvente feroviare si de la tine!! Tot respectul pentru tine si multumesc din suflet pentru cadrele filmate!! Spor in continuare Valter si toate cele bune! Paul
@arthur-v1i
@arthur-v1i Год назад
Foarte frumos! Numai bine și weekend plăcut!😊😊
@carmenridiche7231
@carmenridiche7231 7 месяцев назад
Mulțumesc frumos pentru videoclip,!!!! Mie nu mi a placut sa merg la cuseta , bravo tie ca te ai adaptat ❤❤❤❤❤❤
@rarescristeaCFR
@rarescristeaCFR Год назад
👍👍o călătorie făina
@andreiadam4510
@andreiadam4510 Год назад
ai trecut pe langa locul meu de munca 😊 felicitari pt filmari si drumuri bune!
@iosifvalter1662
@iosifvalter1662 Год назад
Felicitari un video interesant
@barsanliviuconstantin
@barsanliviuconstantin Год назад
frumos video patrick
@stefanv9660
@stefanv9660 Год назад
Foarte faina calatoria....
@rarescristeaCFR
@rarescristeaCFR Год назад
Poți pe viitor sa faci și prezentarea trenului Cluj București prin Petroșani !😊
@user-ee1ck3yl4u
@user-ee1ck3yl4u Год назад
Very nice, than you. Could you please show us the different classes in your next videos? Thanks!
@trainsmachineryldegmtrains3509
Excellent video! Faină călătoria! Pacat ca ai avut doar geam mic si nu ai putut filma in exterior. BIG LIKE 🚊🚂👍😉 Salutări din Irlanda Andrew
@VALTERPATRICKOFFICIAL
@VALTERPATRICKOFFICIAL Год назад
Mersi fain Andrew. Intr-adevar, e pacat cand nu ai geamuri calumea, dar recent am inceput sa ma descurc si cu alea. 😃👍 Pace, sa fii iubit! Pqtrick
@GoldmundAR
@GoldmundAR Год назад
Mersi Valter pentru reportajele tale pe CFR! Cati km sunt de la Cluj la Bucuresti pe ruta aleasa de tine acum? In jur de 500km? Pai cu un ICE pe sine de trenuri rapide faci cca. 4 ore si ceva cu opriri cu tot. Stuttgart-Essen am facut de curand 3 ore, vreo 340km ...pentru ca trenul opreste mai mult si se intoarce din Köln spre ...Essen... Ce se face acum(mai ales prin Transilvania!) este indreptarea traseelor vechi de peste 100 de ani, modernizarea macazelor(noile aproape ca nu se simt!), dar unde este planul pentru trenurile rapide(minim 250km/h) care ar uni marile orase ale Romaniei?? Vrem sa ramanem ultimii din UE? PS Trenurile pe timpul comunismului aveau maxim 14 vagoane, erau pline cu calatori(alta optiune nu prea mai era, decat cu masina personala - putini oameni aveau o masina personala - pe drumuri catastrofale cu benzinarii f. rare si fara benzina...), neingrijite, murdare.
@mihaimishu1981
@mihaimishu1981 Год назад
salut tu ai putea sa faci un videovlog dintr-o locomotiva pe o distanta scurta cum ar fi pe un regio oare care
@mihai-marian5910
@mihai-marian5910 Год назад
Lucrezi la cfr???
@VALTERPATRICKOFFICIAL
@VALTERPATRICKOFFICIAL Год назад
Nu, sunt pasionat / calator feroviar. Am loc de munca stabil pe langa asta.
@gix_23
@gix_23 Год назад
Același mecanic conduce tot traseul?
@PalcsiAndrei
@PalcsiAndrei Год назад
Mecanicul de Cluj conduce trenul pana la Brasov, unde va fi schimbat de un coleg. In mod normal se schimba si locomotiva la Brasov, si aceea din Cluj se retrage la depou si mecanicul se deplaseaza la dormitor.
@CezarBulgariu97
@CezarBulgariu97 Год назад
Același lucru se întâmplă și cu sezonierele de Satu Mare-Mangalia, respectiv Oradea - Mangalia. De la Cluj pleacă doua locomotive electrice până la Brașov-Constanta pentru ambele sezoniere doar că pentru Satu Mare Mangalia o ia pe la Dej-Beclean-Deda-Brasov și pentru cel de Oradea Mangalia o ia pe la Războieni-Aiud-Coslariu-Sighisoara-Brasov-Baneasa-Constanta, nu se mai schimba pentru cel de Oradea la Brașov electrica de la Cluj că nu se schimbă sensul ca la celălalt, dar bănuiesc că mecanicul de la Cluj în cazul celui de Oradea - Mangalia nu conduce până la Constanța într-una....
Далее
Сказала дочке НЕТ!
00:24
Просмотров 1,1 млн
Cu trenul in REPUBLICA MOLDOVA - IR-N 402  "Prietenia"
13:10