#milujemelegendy menší dnešní úvaha co určuje cenu veterána převážně československé produkce jawa a ČZ. Co je to veterán, jak dostat auto na veteránské značky, od kdy je motorka veterán....
třeba ten zájem jde dobře vidět na simsonovi, táta koupil s51 elektronik za 6 tisíc v roce 2015, teď by ho mohl prodat za 60 tisíc - zájem jde výš, ale zboží je míň
Krásně zkompletovaná ČZ 175/487. Já mám doma 125/488, černou vývozní verzi do Anglie, kupoval jsem jí 12 let zpátky v krásným stavu za 9000,- , v té době to byla pořád ještě nejlevnější 125ka na papírech co se dala sehnat. Uvažoval jsem že bych se jí zbavil, ale když ty ceny jdou dolů tak radši počkám.
No podle aktuální situace a zkušenostech,z nedávného prodeje,když chce člověk prodat a né jen vystavovat je reálná cena cca. - 20 % z průměrné ceny v inzerci...
Dobrý den Pavle, neměl by jste nějaký typ čím by se daly u kyvačky nahradit přední vidlice? Mám kývačko - panelku takový kočkopes takže mi na originalitě až tak nesejde, ale má to doklady.
Dobrý den i Vám, pokud celá vidlice tak prakticky z čehokoliv, ale bez vyměny spodku a vršku brýlí se to neobejde. Pokud jen kluzáky tak ty musí sedět se zbytkem. Jestli by spíše nestálo za to, sehnat originál co patří k rámu, podle mě méně starostí. Jinak doklady 👍👍👍
Noo nějaká řádka už to bude... Každopádně stalejší diváci vědí, vždy se o tom snažím točit video a myslím že všechny mé stroje se vždy v nějakém videu ukázaly
Pavel to řekl úplně přesně, prodejce chce prodat za co nejvíc a kupující koupit za co nejmíň. Takže podle tebe když dáš třeba teď něco na aukro, vydrží se to za 100 , ale kdybys to tam dal o tyden dřív nebo míň tak se to může prodat třeba za 50 nebo za 200. Takže podle tebe to má cenu jeden týden 200 a další třeba 50. Pěkná kravina ne
