Excelente explicación sobre la gran evolución de la movilidad en China. Una clase maestra de como, cuando se planifica, y se trabaja en conjunto los resultados salen a la luz. Lamentablemente en norteamérica y Europa se confirmaron con lo que tenían. Gracias por el vídeo, y seguro de que mi primer vehículo eléctrico será de una marca china.
Ya es hora de que el europeo vaya viendo la dura realidad de la automoción. Los chinos tenían un plan, y lo han ejecutado a la perfección. Muy al revés de la patada adelante sin ton ni son de la UE.
Muy bien explicado, un gran vídeo. Y dejando bien clara la hipocresía de la vieja Europa con las ayudas a fabricantes y la copropiedad pública de las marcas, cosas que en otros canales "casualmente" se callan. Tengo la edad para recordar cuando entraron los coches europeos de importación en España, que venían con una vitola de calidad, y también para recordar los inicios en España de las marcas chinas y coreanas, que tenían fama de productos de baja calidad y de las que los expertos decían que iban a durar dos días (por cierto, conservo mi Kia Sportage de primera generación), y ya vemos lo que ha pasado con ellas. El mercado avanza y pone a cada uno en su sitio. Veremos lo que pasa con las marcas chinas, pero creo que no estará muy lejos de las japonesas y coreanas. Algunas triunfarán y otras no, pero eso ha pasado con las europeas, japonesas, coreanas... De momento, me gusta mucho que los test EuroNCAP suelen darles resultados muy positivos, no como hace unos años, en su primer intento de entrar en Europa, como aquellos Landwind de 2010 que sólo conseguía 2* (casi al nivel de un Dacia, que modelo tras modelo va sacando sus 3*) De momento, es buena noticia que creen empleo en Europa con fábricas, pero también con concesionarios, talleres... Todo lo que sea crear empleo y hacer llegar coches seguros al público del segmento económico del mercado, bienvenido sea.
Gracias a ti por verlo. Ojalá las marcas europeas hagan mejores coches que las chinas, en Europa y a precios competitivos. Así se acabarían sus problemas.
@@cochescom OJALÁ!!!! Lo malo es que, de momento, parecen más preocupadas en conseguir buenos sueldos para sus directivos que en eso, pero sería una buena solución.
Pregunto yo, porque no se venden los Eléctricos ya con el descuento del plan moves y que sea el concesionario quien haga todos los papeles, eso de que tengas que financiar el Precio total del coche y ya el estado te devolverá o no la ayuda, es lo que hecha para atrás a Mucha gente, gente en la que me incluyo
Que las administraciones sean las mayores perceptoras de fondos explica porque no llegan al ciudadano. Además no tienen el requisito de justificación, el dinero acaba donde siempre. ¿Las administraciones parecen corruptas y mafiosas ?
El usuario será el que diga la última palabra, y ya se entendió que los eléctricos son solo beneficios, los fabricantes también lo tienen claro. lo único era que fueran asequibles y eso ya es un hecho. Mal por Europa que llego tarde. por fin un video que muestra la cruda realidad.
En Europa también se dió dinero a las marcas.....me parece todo un paripé. Fabrican las marcas en china desde hace muchos años ganando más dinero y a nadie le importaba. Ahora nos suben los coches normales unos 8 o 10mil € y a Europa le parece bien....ahhh así los precios se acercan a los eléctricos europeos. A los mindundis vemos en los eventos chinos una posibilidad, y nos lo quieren quitar.... yo tengo un renault captur phev y con poca inversión en casa (200€ en total) con enchufe reforzado, lo usamos asi en eléctrico todo el tiempo. Posiblemente algún día tendré un evento que me gusta su conducción. Un saludo
Es un juego económico. Al ver los aranceles ya se han reunido… y veremos fábricas de coches chinos en Europa (como antes vieron las nuestras allí), para no tener que pagarlos
Una historia muy interesante de la industria del automóvil en China, he aprendido mucho con este video sobre los coches chinos y eso que me interesan desde hace tiempo.
@@cochescom teniendo en cuenta que somos 2 y no tenemos críos y que los asientos son abatibles el maletero me parece "correcto" ojalá tuviera más pero bueno...por decir algo en contra peor me parece que tenga llantas en 19' cuando unas 18 le irían mejor de consumo y precio... Gracias de nuevo!!
En lugar de hablar de coches chinos se podría hablar de coches fabricados en china. Entonces entrarían en esa clasificación bastantes modelos de marcas occidentales también.
Descuentos no, descuenta 😏. "35.000€" precios bajos 🤔. Claro, si los que deciden cobran eso al mes, pues es muy barato pero; si en un año ni si quiera llegas ahorrar la cuarta parte al año 🤷
Seguir comprando productos de marcas chinas despues vendran los lloros y ojo hablo de marcas chinas no de marcas que fabriquen en China Un ejemplo mi hermano compro un smartphone de marca china y en menos de dos años ya le faltaban pixeles en la pantalla y la bateria degradada mientras mi smartphone tras cuatro años sigue como el primer dia y ya ni hablemos de productos economicos que duran un suspiro,hace no mucho compramos un disco de radial y al segundo corte partio
@@caminantenohaycamino...7155 Pues ya sabes metele a tu coche unas ruedas Linglong en vez de Michelin y metele pastillas de freno Keeway en vez de unas Trw
@@cochescom Imagino que a tu coche le metes ruedas chinas y pastillas de freno tambien chinas,ademas como sus productos son tan top usaras aceite de motor chino y como no tu coche sera chino,tic tac
