Ese código y otros de la misma índole casi siempre son causados por algún sensor de oxígeno defectuoso. Yo tengo una Mercedes Benz ML320 y me daba el código P0141 (Circuito del calentador del sensor de oxígeno banco 1, sensor 2 abierto o dañado), y a su vez, ese código activa los P0300, P0301, P0304 (Random cilinder Misfire, que en español significa, falla intermitente en varios cilindros. En mi caso, descubrí el problema comprando un scanner económico de $20, busqué los códigos y su significado. Me daba códigos de los sensores de oxígeno en los bancos 1 y 2, los que están despues de los catalíticos, ya que este vehículo en particular tiene 4 catalíticos y 4 sensores. Me di cuenta de que el problema no eran las bujías, ni la cablería, ni falta de presión en la inyección de gasolina, pq cuando yo le borraba los códigos de error, el motor encendía normal, sin temblores, y corría con fuerza hasta que le daba una buena aceleración, por lo tanto, si el motor encendía sin fallas y temblores, pues obviamente no era nada de lo antes mencionado. Luego decidí hacer la siguiente prueba: En vez de reemplazar los dos sensores defectuosos, solo reemplacé el sensor #2 del banco 2; me fui a la calle en el vehículo, volví a escanearlo y solo me daba los códigos del banco 1, o sea que, los códigos de misfire en los cilindros eran causados por los sensores de oxígeno! Nota: Lo que mas frecuentemente se daña en los sensores modernos es el Circuito calentador del mismo, y no tanto el sensor de gases como tal. Nota 2: Aclaración: Las causas de una falla intermitente en los cilindros puede ser causada por otros problemas como los mencionados en el video informativo, como las bujías, cablería, etc., etc., y no necesariamente es causado por los sensores de oxígeno. Espero que esta información les sirva de ayuda! Saludos desde Puerto Rico!!
Hola. Les comparto mi experiencia. Le hice el servicio a mi auto un Suzuki Swift 2010. Cambie bujías (4). Se encendió el testigo de check engine y marcaba el código P0300. Un "eléctrico" (sin escanear el auto) me dijo que era un tema del convertidor catalítico (catalizador). Lo lleve a checar con un mecánico para que revisara eso y me dijo que era un tema eléctrico 🤦♂️ le cambié una bobina que era la que se veía dañada (el caucho que la recubre lucía como quemado). La compré en una refaccionaria en $650 la cambié y se solucionó la falla, se apagó el testigo de check engine lo volví a scanear y ya no marcaba el código. Moraleja escaneen con un buen escáner, sus vehículos antes de hacerles el servicio aunque no se prendan el testigo de check engine o en cuanto se prenda no se esperen mucho tiempo porque de ser algo "sencillo" puede volverse algo más complicado y costoso. Saludos!
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Gracias por tu valiosa ayuda...van varias veces que me an robado gasolina y sensores cambiandolos por otros...con tu ayuda sera menos la visita con las ratas...y...si vas con mecanicos recomiendo marcar TODOS los sensores como checar cuanta gas dejas en el tanque.saludos
excelente informacion .No se podia esperar menos de la MEJOR y MAS completa plataforma en cuanto a informacion de los codigos de falla ,saludos desde PERU,sigan siempre adelante para beneficio de sus millones de usuarios, Atte Freddy Puma c. el cielo es el limite.
Tengo una sandero Steway 2010 tiro ese error en el escaneo...las bujías estaban detonadas..las cambie y se apago la luz de check.. anduve 1 día y se volvió a prender..será alguna bobina?
Buen dia..disculpa una pregunta..mi troca ford 2001 motor 5.4 la computadora manda estos codigos..P1131 P1151 y P0113..k sungifica esto.?? Ya le cambie el maf sensor..la valvula de presion de aire..x favor nesesito alluda..k pudiera ser la falla.!! Cuando enciendo la troca.huele mucho a gasolina..tiene poca fuerza al caminar...!!
Helppp! Yo tengo Nissan Altima 2006 v4 ya le cambiamos los coils y bujías dos veces en menos de tres meses y sigue haciendo lo mismo flashing engine light.. y olor a gasolina y hace ruido y pierde fuerza como si se ahoga … hasta el fuel pump motor Mount le cambié hahaha y sigue el mismo problema , que podar ser ?
Hola buenas noches..tengo el codigo p300..salio este fallo después de cambiarle bomba de agua y banda de tiempo a una tornado chevrolet 2015 4 cilindros..ya cambie bujias bobina y cheque en laboratorio inyectores y sigue fallando .. solo falla en tramos continuos y largos..en ciudad no falla y arranques perfectos en frio y caliente..
Porqué mi Chevy spress 2500. Van 2004 sigue con baja presión de aceite ya le cámbiela pompa de aceite el empaque del tubo y el sensor de presión de aceite y sigue marcando no previno si me pueden allí dar y también marca código p0300 y p0332 gracias
¡Hola! Te recomendamos que lleves tu vehículo a un centro de servicio autorizado. Para mas información referente a los códigos de error P0300 y el P0332, visita nuestra librería de códigos en los siguientes enlaces. 👇🏻 codigosdtc.com/p0300-chevy/ codigosdtc.com/p0332/
Tengo ese código en mi camioneta captiva PO300 tiembla mucho cuando estoy en alto el rpm es inestable lo curioso que si desconecto el vvt de escape ya no tiene falla y si lo conecto vuelve hacer lo mismo ojala y me puedas ayudar saludos
Buenas noches,sabes que tengo un problema con el primer encendido a la mañana? Me pasa que el primer arranque que le doy,comienza a cabecear y se enciende la luz del check, a veces lo tengo que apagar y volver a encender para que agarre calor,así deja de cabecear y se apaga la luz,me dijeron que cambie bujías,cables de bujías,bobina,limpie los inyectores,filtro de nafta y aire, todo lo hice,hasta la bomba de nafta tenia buena presión y no hacía falta cambiar,ya me quedé sin ideas de que puede ser ,destaco que siempre es el primer arranque o cuando el auto está sin usarse por 2 horas,pero luego en marcha o cuando ya uso en ruta o ciudad,ya anda bien,necesito ayuda porfavor
@@CodigosDTC buenas, me salia p0300:20 P0301:20 P0302:20 El código no apareció más cuando limpiamos los inyectores con ultrasonido,pero el problema de querer arrancarlo por primera vez a la mañana, da cabezazos hasta que entra en calor el vehículo o lo ayudo con acelerador, y parpadea la luz de check hasta que se normalizo el auto,le cambiamos de todo,ya nos quedamos sin idea,nose si tendrá algo que ver el catalizador o válvula quizás,pero gastamos un montón y necesitamos saber con más precisión que puede ser antes de seguir gastando más plata
Hola q tal megustaria ime pudieran alludar tengo una Nissan frontier 2002 v6 y tengo el codigo p0452 medise algo d un sensor pero la berda no encuentro dond ba ubicado podrian ayudarme. Gracias
Hola mi honda Accord perdió potencia el check palpita y es cuando pierde potencia y empieza a temblar que podría provocar la falla en sccaner me marca falla en el cilindro uno.
Hola tengo una gmc terrain 2010 el caso es que tiembla pero solamente cuando el motor ya ha calentado y solo cuándo estoy parado en un semáforo o algo así el escaner arroja el código p0300 y ya se le cambiaron bujías, los coils se le limpiaron inyectores bobina y no se quita la tembladera. Ayuda por favor.
Tengo un Avenger 2012 me dio el codigo P0300 y P365 pero no lo tenia hasta que cambie el sensor del arbol de levas por que me daba el codigo P0340 Que se le puede hacer o llevarlo al mecanico?
Hola buenas tardes codigodtc yo tengo problemas con una s10 manual año 98 V6 4.3 normalmente andaba bien asta esta vez que le cambien motor le puse uno de una astro van año 2000 motor V6 4.3 me sale el codigo p0300 ya le cheque compresion y tiene 160 en todos, la presion de gasolina tiene 60,tambien tiene chispa le cambien cables bujias tapa rotor y lo que ase es que tienbla pero si le acelero empareja pero moja las bujias de gasolina del cilindro 2,4,6 te agradeceria tu ayuda gracias
Gracias por contestarme codigosdtc Soi raul y me salio el codigo p0300 y tambien el del pressure regulator ya le cambie esa piesa pero sigue igual estando parado esperando la luz verde mi motor tiembla mas de lo normal eapero su respuesta gracias
Hola Raul, el código que indicas significa: FALLA MULTIPLE DE ENCENDIDO EN UNO O VARIOS CILINDROS. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: codigosdtc.com/p0300/
Buenas tengo una chevy tahoe 2001 motor vortec 5.3 me salió el código p0300 ya le cambien el pressure regulator y aun sigue saliendo el codigo espero su respuesta gracias
Hola Sorkes, el código que indicas significa: FALLO DE ENCENDIDO DETECTADO EN CILINDRO ALEATORIOS. Te invitamos a que ingreses en el siguiente enlace para que obtengas toda la información referente al mismo: codigosdtc.com/p0300-chevy/
Ese codigo es enfadoso pero chequea la compresion de los silindros la chispa ijetores. Coyos asta sensor map sensor cachas corto en cavliado presion de gas fitro
Amigo de codigodtc yo tengo una gmc sierra 6.0L 2006 tambien me salio ese codigo y ya le cambie la piesa del pressure regulator pero sigue igual lo que ase esque cuando estoi parado en la luz tiembla mas de lo normal el motor pero ya corriendo no se siente ninguna falla aber si puedes ayudarme por favor
Hola Raul, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Hola Antonio, para poder ayudarte debes indicarnos el año de tu vehículo. Apenas puedas nos dejas la información en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
Mi carro tiene ese codigo p0300 y no se que es es un mitsubichi mirage del 2000 ya le ecambiado varias cosa y nose cuando lo prendes en frio falla al correrlo y luego se le quita
A mí me apareció P0300 ,301 302,303 y 304 el carro después de encendido empieza a vibrar .al revisar la bobina (copia o genérico) tenía como silicón derretido y abajo se abrió una parte. Al cambiarlo quedó. No sé en mi Ibiza 2.0 2007 tiene que usar a fuerzas la bobina en original..
Yo tengo un Golf 2010 y me aparece esta falla pero esta cereno no se siente una falla el coche conduce biem y me disen que puedeser la tapa del Gass ya que esta mui gastada. En su enpaque. Mi Goof es manual
Hola Romel, para poder ayudarte debes indicarnos el código de error que te arroja el scanner. Apenas lo tengas déjalo en los comentarios y con gusto te ayudaremos.
@@CodigosDTC O Gracias Alfin se soluciono el problema. SOLO ERA EL tapon de la Gasolina. Que estaba dañado el empaque .y tu be que consegir otro original. Gracias . De igual modo 👍👍
q tal buen dia mi stratus m esta fallando en primera se jalonea y no avanza en el tablero m indica el codigo p 1684 y p 1598 alguien m puede ayudar con este problema gracias
Tienes un problema con el sistema de ignición y encendido específicamente en uno de los cilindros. Te recomendamos que lleves tu vehículo a un taller o centro de servicio autorizado.
