Minha Titan 150 é injetada, ela tá andando bem, motorzinho com válvulas reguladas, vela nova, filtro de combustível novo, filtro de ar novo, kit transmissão ajustado, comprei minha Titan a poucos meses e fiz a troca dessas peças, até o refil e troquei e mandei limpar o corpo de injeção.
Eu tenho uma 150 injetada, que por sinal é igual a que apareceu no vídeo. E o fato de eu ter sido feita uma limpeza e escaneamento na injeção foi um ponto crucial. Agora ela anda como um foguete. É claro que ainda eu vou trocar o kit e mandar fazer uma revisão nela para ficar perfeita.
Boa noite amigo parabéns pelo vídeo, eu tenho uma bros 007 ESD completa carburada vou trocar a vela e limpar o carburador olha o filtro .Valeu amigo um abraço!
Vc é muito bom mecânico em MG BH ta difícil de achar mecânicos bom a minha titan 2008 carburado tá igual 🐒 pulando em gaio e gaio e ninguém faz o serviço que presta ela perde força em subida com o garupa chega até apagar e na reta não passa de 120 km ja troquei filtro carburador vela e por último disco de embreagem da hamp ficou pior voltei no mecânico ele fez eu gastar cubo ➕ plato e nada continua do mesmo jeito se alguém teve esse problema e resolveu me da uma solução ai ficarei muito grato
Show! Tenho uma fan 125i 2018 a última cg 125 numa simples revisão foi feita regulagem de válvulas e trocado o filtro de ar a moto que e bastante economica passou a beber menos ainda até 80 km/h a moto chegou a fazer até 46 km por litro na estrada
@@Lucaspqs eu sei disso... A questão é que precisa de regulagem, se ficar muito pra cima fica como farol alto, se ficar muito pra baixo não ilumina corretamente x metros a frente da moto
Mano, você afrouxa o parafuso da regulagem, deixa a moto com uma distância de 1 metro e meio da parede, com relação a bengala... Faz uma marca de baixo pra cima na parede com 80cm de altura. Aí é só você montar na moto, deixar ela alinhada e subir ou abaixar o farol até que ele fique na altura da linha!!
Sempre aprendendo muito com vc juradir,aqui do Japão um grande abraço,sempre te acompanhando kkkkk pau velho a gente tem de preservar,a minha tem mais de trinta Naomi's top
A minha tem uma dificuldade pra passar de 25 Km a 30. Se não puxar um pouco mais ela fica só naquilo e pronto vai embora. Dos 30 em diante ela já anda de boa.
Concordo com tudo , porém tem mais pequenas variáveis,dia muito quente ou em lugar o ar e mais pobre em oxigênio da para perceber uma pequena perda de potência, nos dias frios um pouquinho a mais de potência, pneus largo também pesa gasolina vagabunda a gente percebe assim que sai do posto perca ou ganho de potência
Minha moto ta uma bala. Qnd abre sinal deixo todos p trás kit competição cm pistão 4mm. Troquei muita coisa qnd instalei o kit. Mudei a vela por outra vela da iridium top essa vela. Troquei o filtro de papelão p um filtro esportivo.. Agora vou mandar. E ainda meu kit de relação é a retentorizada instalar a escape coiote way 2 😎
Bom dia professor Jurandi, VC poderia fazer um vídeo mostrando passo a passo de como tirar o vazamento da tampa lateral esquerda do motor da titan 2001, pq já troquei a junta da minha mas tem uma borrachinho,uma espécie de redentor que ali onda sai os fios do estator que continuou vazando, o que devo fazer para parar aquele vazamento???
Pensa na configuração : CG 150 Sport ano 2008 com relação 17/42 ( pinhão 17 e coroa original 42) pneu traseiro 140 /70 17 CST Tires de CB 300 carburador a vácuo keihin original zero ,escapamento da Sport original Honda zero , motor Stander e dava 153km/h de descida e até dava 153 de reta dependendo , vela ngk de Iridium guidão original da Sport lmapda do farol de led 35/35w alternada ,moto toda sleep nada de modificação de filtro nada ... Apenas moto com regulagem finaaa..👌
Tenho uma Bros 150 2010 toda nova e original já dei revisão troquei filtro de ar, filtro de combustível, dei limpeza na injeção eletrônica, coloquei vela , coloquei bateria nova , troquei o kit relação, troquei cabo de acelerador, e mesmo assim só dá 100 km na descida!!! Não sei oque faço mais já gastei muito mas a moto só vai até 100 km
Boa tarde mano tenho uma 150 ela não desenvolve bem já levei pra algumas oficinas, fizeram limpeza de carburador, trocaram gicles, nada a moto continua falhando em alta. Vc poderia mim dar uma solução?
Bom dia tenho uma fan 160 porém não passa de 100 na descida essa tá ruim mesmo se eu acelero ela vai a 70 e da uma segurada e solta mais não passa de 100 .
É só faser a manutenção preventiva do jeito q o fabricante pedi, eu sempre falso na minha moto e nunca tive problemas. Agora a maioria não liga pra isso aí fica reclamando da moto kkk só quer andar e não faiz a manutenção aí fica difícil mesmo kkk
Salve brother jurandi a minha tava rendendo até bem mais agora caiu de rendimento, porém os discos de embreagem já não estão mais bons. Vou trocar segunda feira os disco e a vela, vc acha que pode ser só isso mesmo meu amigo? O carburador é novo serado ja
Amigo, minha moto é uma Titan 150ks igual a sua ! Quando eu tô andando com ela acelerando devagar ela fica falhando dando uns *estouros pipoco* ! E quando eu acelero forte e dou uma debreada ela afoga mas continua andando! E quando eu tô somente acelerando e passo em uma lombadinha ela da um tiro mesmo acelerando em alto giro, o que pode ser meu amigo? Você pode me ajudar por favor?
Boa noite jurandir minha Bros 2012 ta fumaçando quando eu troco óleo so 2 dias depois para oq pode ser eu passei mão na ponta do escape ñ ra jogando óleo ñ fica fumaçando contínuo quando troco óleo dela da 850 ml to trocando menos de 1000 ta andando normal ñ perdeu força nada ñ ta gastando muito ...
Uso vela de iridium na minha 160 já ta com 12 mil kms rodados mais dizem q dura muito mais q a comum. Dizem q pode rodar 40 mil kms pra lá com vela de iridium
Jurandir vc pode mim da um alo do q pode ser as seta estao pegando normal buzina a bateria e zero coloquei hj so q nao esta ligando reparei q nao ta dando faísca pra vela oq pode ser ? Obrigado
A minha é uma Bros 150 mas não passa de 90 pra da 100 o bicho pega Jurandir me de umas dicas de como melhora a minha moto subida sobe bem será que é a tração
Tenho bros mix 2010. Estava assim, troquei vela, filtro de ar e combustível. No final regulagem de válvulas, estava presa. A moto passou a andar entre 100 a 110km.
