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COLISÃO AÉREA - o caso do LAGO CONSTANÇA | EP. 968 

Aviões e Músicas
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O dia primeiro de julho de 2002, caiu numa segunda-feira. Talvez a melhor segunda-feira do século 21, para os brasileiros! Tínhamos acabado de conquistar o pentacampeonato mundial, com dois gols do Ronaldinho.
Os alemães ainda estavam tentando entender as falhas do goleiro Oliver Kahn, quando um desastre aéreo comoveu o país. Não havia alemães a bordo, mas o acidente aconteceu sobre as cidades de Owingen e Überlingen, na região do Lago de Constança.
Por isso, o destino final dos voos 2937 e 611 ficou conhecido na mídia como Desastre Aéreo de Überlingen ou Acidente do Lago de Constança.
Essa história é muito comovente porque a maioria das vítimas eram crianças. Tanto que eu demorei muito para fazer esse episódio, apesar de muita gente sempre me pedir por esse vídeo, aqui no canal.
✅ Gostou desse vídeo?
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Lito Sousa foi mecânico de uma grande cia aérea por mais de 35 anos e agora piloto privado. Trabalhou desde 1986 na Manutenção de Aviões comerciais. Como um amante da boa música, Lito Sousa criou o seu canal do RU-vid para compartilhar com mais pessoas a paixão por aviões e também música.
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14 май 2022

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Комментарии : 1,7 тыс.   
@klismannrocha8910
@klismannrocha8910 2 года назад
Lito, você poderia fazer uma série de vídeos sobre "quase" acidentes. Eventos que tinham tudo pra terminar em uma tragédia, onde quase todos os elos foram fechados mas que no fim não aconteceram. Devem ter muitas histórias assim.
@jefterbruno7450
@jefterbruno7450 2 года назад
Ele em um certo vídeo já falou que esse tipo de situação acontece, mas não com frequência. Quando ocorre esse tipo de situação de ''quase'' acidente, as empresas realizam uma investigação interna, e por conta disso, as informações raramente chegam a conhecimento público.
@edemarfranciscodantas4031
@edemarfranciscodantas4031 2 года назад
@@jefterbruno7450 g
@Stefanopperes
@Stefanopperes Год назад
Up! Seria maravilhoso, como por exemplo daquele piloto polones que pousou na rodovia
@cesarbonifacio2610
@cesarbonifacio2610 Год назад
K ou ui i ui iii ui ui ui hj NN n um. .. .?o9
@cesarbonifacio2610
@cesarbonifacio2610 Год назад
Lllloo9
@gabsmalcher
@gabsmalcher 2 года назад
Eu tava aguardando demais você contar esse acidente tão triste, Lito. Porque você conta com respeito e honra a memória das vítimas
@paulogalhardi8651
@paulogalhardi8651 2 года назад
Para min esclarecer todos os fatos reais como aconteceu isso é respeito a memória das vítimas!!!!
@marcusjose1548
@marcusjose1548 2 года назад
@@paulogalhardi8651 ñjñķ
@giovanepcandido
@giovanepcandido 2 года назад
achei o vídeo muito enrolado, muita coisa irrelevante para história... o grande mal dos RU-vidrs que fazem de tudo para ganhar uns minutos a mais de video
@jonatanpereiraalvesdasilva5999
@jonatanpereiraalvesdasilva5999 2 года назад
@@giovanepcandido o que enrola é o comercial, mas de resto tá ok
@nunobarros3629
@nunobarros3629 2 года назад
Oi Gabi. Como vai a tia Rita?
@pedrarigida
@pedrarigida 4 месяца назад
A forma como o Lito fala de todos os temas, os detalhes bem ricos, a empatia, o vocabulários para leigos, a sua didática e prazer em narrar os acontecimentos, mesmo em casos extremamente tristes e lamentáveis. O maior canal sobre a aviação e sua história do cotidiano e jornais.
@agostinhooliveira5781
@agostinhooliveira5781 2 года назад
Olá Lito. Meu muito obrigado por todos os vídeos que faz com tanto amor e carinho mesmo quando o coração aperta como é o caso deste episódio. Grande abraço e continue a brilhar.
@josemariagomes8389
@josemariagomes8389 2 года назад
Valeu! Que história lito! Meu estômago embrulhou quando vc falou da maioria dos ocupantes era crianças! Contar algo assim com sentimento, respeito e profundidade não é fácil ! Parabéns sempre pelos conteúdos!
@eduandaniel8454
@eduandaniel8454 2 года назад
Esse é tipo de video q n se pode ver no almoço
@bousonaruofissiau6236
@bousonaruofissiau6236 2 года назад
pela mor né
@samuelkato4925
@samuelkato4925 2 года назад
Eu fico pensando: olha o tamanho do céu, olha o volume, olha um avião minúsculo em meio a essa imensidão. Como que acontecia deles colidirem???
@lucimaramartins2759
@lucimaramartins2759 Год назад
@@bousonaruofissiau6236 bfdnd
@EstComOFICIAL
@EstComOFICIAL 2 года назад
Minha mais sincera admiração, carinho e respeito por você. Sei o quanto foi difícil pra você fazer esse vídeo.Você realmente nos ama, e nós amamos você! Até o próximo voo!
@rendarecorrentecomopcoes2336
@rendarecorrentecomopcoes2336 2 года назад
A história desse cara é triste demais. Ele passou um ano tentando a todo custo que o CEO da Skyguide e o controlador pelo menos pedissem desculpas pelas mortes, e nada. Só ofereciam dinheiro. Quando ele confrontou o controlador e mostrou as fotos da família dele que morreu no acidente, ao que parece ele deu um tapa na mão do russo e as fotos caíram no chão, foi ai que ele perdeu o controle e esfaqueou o cara na frente da família dele. Uma história triste demais. O arquiteto russo fez um mausoléu pra familia lindo na cidade natal deles, manteve o quarto das crianças do mesmo jeito por anos, enfim. Era um pai com o coração destruído. Muito triste pra todo mundo envolvido.
@milacosta87
@milacosta87 Год назад
Meu deus que tristeza cara 😢😢
@JohnOliveiraOficial1
@JohnOliveiraOficial1 Год назад
isso não é desculpa para cometer um assassinato
@eduu729
@eduu729 Год назад
@@JohnOliveiraOficial1 É a motivação, não a desculpa
@marcelusimperiano9395
@marcelusimperiano9395 11 месяцев назад
Qualquer pai e marido, teria feito o mesmo, ele foi humilhado e perdeu a cabeça!
@JohnOliveiraOficial1
@JohnOliveiraOficial1 11 месяцев назад
@@marcelusimperiano9395 só assassino faria o mesmo
@alexandre67646
@alexandre67646 2 года назад
História de tirar o fôlego. Não me canso de dizer: ESSE É O MELHOR CANAL DE AVIAÇÃO DO MUNDO. 👏👏👏👏👏👏✈️✈️✈️
@marcosarifdeoliveira9807
@marcosarifdeoliveira9807 2 года назад
Prezado Lito, mais uma vez fiquei emocionado ao ver a reconstituição desse acidente aéreo. Sou controlador de tráfego aéreo aposentado e atuei durante vários anos no curso para controladores de tráfego aéreo denominado TRM e em uma das aulas exploravamos esse acidente, e turma pós turma, ao final da apresentação o silêncio dentre os controladores era sepulcral. Infelizmente tivemos no espaço aéreo brasileiro uma tragédia de enorme magnitude. Tenho certeza que em algum momento teremos sabedoria para analisarmos tal evento. Fica aqui o meu respeito aos profissionais que labutam anônimos controlando o espaço aéreo, assim como aos pilotos e tripulantes usuários do serviço de tráfego aéreo.
@anthonywilliams9852
@anthonywilliams9852 2 года назад
O acidente da Lufthansa na serra de Petrópolis.
@marciopiccolilabate9752
@marciopiccolilabate9752 2 года назад
@@anthonywilliams9852 o Gol 5094 tb...
@gabrielfelipe7936
@gabrielfelipe7936 2 года назад
Desculpa a pergunta mas controlador de tráfego recebe bem ?
@schroedinger05
@schroedinger05 Год назад
@@gabrielfelipe7936 acho que não muito. No Brasil, são sargentos da aeronáutica que fazem esse trabalho.
@THIAGO-hh4zu
@THIAGO-hh4zu 9 месяцев назад
​@@marciopiccolilabate9752gol 5094?
@romariojorge3108
@romariojorge3108 2 года назад
37:22 muito triste a história, mas tivemos sim uma colisão aérea depois disso. Voo Gol 1907 em 29 de setembro de 2006. infelizmente!
@augustoresendeoficial
@augustoresendeoficial 2 года назад
TCAS desligado
@diegoleonardocoutinhosilva6396
@diegoleonardocoutinhosilva6396 2 года назад
Ja ia dizer isso.
@adrielizanquin3332
@adrielizanquin3332 2 года назад
Eu ia comentar isso também!! Por que o Tcas estava desligado?
@rafaelarezende2026
@rafaelarezende2026 2 года назад
Acho que pelo fato do TCAS de um dos aviões estiva desligado, ele não incluiu. Creio que ele quis dizer que colisões com TCAS ligado em ambos aviões, não ocorreram.
@johnnycruz3582
@johnnycruz3582 2 года назад
@@augustoresendeoficial não era o TCAS que estava desligado. Era o transponder, e sem ele o TCAS não é capaz de emitir os alertas.
@giselenss3650
@giselenss3650 Год назад
Caramba, caí aqui por indicação do RU-vid e simplesmente fiquei apaixonada pelo jeito didático e respeitoso desse excelente narrador Lito. Parabéns!
@ResenhasBaianas
@ResenhasBaianas 2 года назад
O que mais gosto de Lito é que ele conta de uma forma didática e respeitosa. Perfeito
@edilsonrocha1619
@edilsonrocha1619 2 года назад
Nossa! Que história... Agora entendi porque o Lito demorou a contar. Certamente, um dos melhores episódios AeM.
2 года назад
O Lito conseguiu fazer o vídeo a respeito deste desastre! Lembro de ver várias vezes ele dizendo que este vídeo seria um dos mais difíceis. Muito triste essa história..
@taniamorales9346
@taniamorales9346 Год назад
OS HUMANOS SÃO TERRIVEIS
@edsondantas
@edsondantas 10 месяцев назад
Além do Gol 1907 tivemos a colisão no ar da CEIBA no Senegal em 2015.
@lidioliveira1
@lidioliveira1 4 месяца назад
Pois não entendi pq ele falou que não ouve mais colisão após esse acidente...
@mensagemii744
@mensagemii744 2 года назад
Curiosa essas instrução do TCAS, de descer ou subir, além do controlador também usar esse comandos. Quando fui Controlador nos anos 1970/80, a norma era comandar curva a direita para ambos os aviões , no caso desse tipo de conflito. E essa norma era para os pilotos também. Se ambos curvam logo a sua direita, normalmente não há colisão. Quando há aerovias paralelas - raro -, há boa separação entre elas e seria difícil coincidências de altitudes. Por que para esse tipo de conflito não há mais o " curva a direita " ?
@ricardoiarossi
@ricardoiarossi 2 года назад
Provavelmente porque não estavam paralelos e sim perpendiculares, não tem como assegurar que ambos virando para a direita evitaria um acidente já que um voo ocorre em 3 dimensões e não apenas em 2 como em carros, logo é muito mais efetivo desviar verticalmente.
@HilneyNeves
@HilneyNeves 2 года назад
o manche para subir só puxar e descer só empurrar, diferente de fazer a curva que exige graus então não tem como saber se a curva vai ser acentuada o suficiente para evitar o encontro
@andyisdead
@andyisdead 2 года назад
@@ricardoiarossi sim, a colisão foi perpendicular
@duartesimoes508
@duartesimoes508 Год назад
Quanto mais não seja porque o TCAS só sabe trabalhar no plano vertical. Eu também fui Controlador e as voltas á direita continuam a ser usadas para resolver outros tipos de falta de separação, como quando os aviões estão em rumos recíprocos ou quase.
2 года назад
Esse video foi um dos mais dificil de se fazer junto com do Fokker 100 da TAM, parabens por nos trazer essa historia Seu Lito
@sarisma
@sarisma 2 года назад
É, ele disse isso num podcast.
@alexandrelaurenti9256
@alexandrelaurenti9256 2 года назад
@@sarisma Eu moro em Überlingen, as histórias que escutei sobre esse acidente foi bem horrível, não foi apenas uma colisão no ar onde pessoas morreram, isso abalou várias cidades, não vou dar detalhes pq e bem ruim, mas sem dúvida um dos acidentes mais chocantes que houve
@thxx_ff9825
@thxx_ff9825 2 года назад
@@alexandrelaurenti9256 da detalhes aí
@nayaracs6799
@nayaracs6799 2 года назад
@@alexandrelaurenti9256 Fala mais
@familiarockpedra
@familiarockpedra 2 года назад
Qualidade técnica do video é incrível mesmo. Todo acidente é triste, mas com crianças é pior!
@joaoninguem9244
@joaoninguem9244 2 года назад
E pensar que se o imprevisto do ônibus não ocorre, os estudantes que ganharam a viagem da UNESCO, não iriam estar nesse vôo. Loucura demais.
@ZzzzZ.Zzzz.Z
@ZzzzZ.Zzzz.Z 5 месяцев назад
Ñ é imprevisto. É falta de consideração com o povo. Onde ficaram os adolescentes? Os pais nm sabiam do atraso!!!
@Palitinho15
@Palitinho15 2 месяца назад
Vamos adicionar mais uma condição intrigante? Eles colidiram praticamente a 90 graus. Isso significa que, se qualquer dos aviões estivesse cinco segundos à frente ou atrasado, eles teriam passado um pelo outro sem se tocar. No máximo, o avião que "chegasse" depois pegaria a esteira de turbulência do outro, mas só isso! E o mesmo vale para a colisão de dois Tu-134 da Aeroflot sobre a atual Ucrânia em 11 de agosto de 1979: segundos adiantado ou atrasado para qualquer dos envolvidos faria aquele acidente também não ter ocorrido!
@EvertonGuebara
@EvertonGuebara Месяц назад
​@@Palitinho15Se o voo da DHL não tivesse atrasado 4 minutos, teria passado com folga.. são tantos "se".. triste
@pamelaaxl
@pamelaaxl 2 года назад
Eu já conhecia a história e realmente entendi o fato de vc nunca ter contado até agora. Criança é meu ponto fraco tbm, muito empático e responsável como sempre! Obrigada 😊
@anaaguiar6396
@anaaguiar6396 2 года назад
Como é bom ouvir uma boa oratória, e quando se tem conhecimento e peito pra falar, não tem pra ninguém, Lito você é o cara.....que respeito, adoro seu canal👍🏻
@giliardbarbosa2688
@giliardbarbosa2688 2 года назад
Infelizmemte os aprendizados desse acidente deveriam ter evitado a tragédia do Gol 1907, quatro anos mais tarde, em 2006, no Brasil.
@danieleberharte6602
@danieleberharte6602 2 года назад
Então a aviação aprendeu mas é meio difícil saber se os pilotos americanos fizeram merda e desligaram o sistema de prevenção
@felipeandre9841
@felipeandre9841 2 года назад
Não houve aviso pq os pilotos americanos desligaram o transponder.
@danieleberharte6602
@danieleberharte6602 2 года назад
@@felipeandre9841 não da pra saber se os pilotos desligaram ou teve uma falha
@dairocha1518
@dairocha1518 2 года назад
Acho que teve problemas de comunicação pelo idioma. Os controladores não falavam bem inglês, e os pilotos americanos não falavam português
@RhayannRocha2001
@RhayannRocha2001 2 года назад
@@danieleberharte6602 o TCAS estava desligado, de acordo com o que os pilotos do legacy falaram
@diatribicus
@diatribicus 2 года назад
Lito, foi o ÚNICO episódio de Mayday que eu terminei chorando copiosamente! E olha que eu NÃO era pai ainda! Esse acidente mexe DEMAIS comigo! Quando eles mostraram o mausoléu coletivo das crianças na Rússia foi demais pra mim! Pra completar, eis que o meu nome aparece nos créditos... Vou ali chorar mais um pouco, irmão! Obrigado pelo respeito e gravidade que tu guardaste ao longo de todo o vídeo! Obrigado!
@SoueuLucas.
@SoueuLucas. 2 года назад
Negócio velho
@SinceramenteSinc3ro
@SinceramenteSinc3ro 9 месяцев назад
Gay
@jorgeaugustocorreadosreis
@jorgeaugustocorreadosreis 8 месяцев назад
@@SinceramenteSinc3ro Tu
@diatribicus
@diatribicus 7 месяцев назад
​@@SinceramenteSinc3roPrazer! Já que estás te apresentando, sou Luiz!
@achiles.mirandaxx
@achiles.mirandaxx 6 месяцев назад
​@@diatribicuseta lapada seca
@annapaula290
@annapaula290 2 года назад
Dá pra perceber nos olhos dele o quanto foi difícil contar essa história. Obrigada pelo esforço, Lito!
@jgfilmes
@jgfilmes 2 года назад
Lito, passando pra agradecer. Seu canal permitiu eu transformar um medo incessante de 26 anos, o de voar, numa experiência incrível. Os videos de segurança de voo foram fundamentais, e isso mudou minha vida. Muito obrigado, seu trabalho é muito importante!
@helenafelicia4389
@helenafelicia4389 2 года назад
e ainda tá aqui vendo vídeo de acidente aéreo. Sensacional. Parabéns pela evolução. Voar é magnífico. Lito é o cara.
@jessicalane194
@jessicalane194 2 года назад
É muito triste isso. Lito você é demais por ter cuidado e respeito ao contar a historia. Agora achei absurdo o cara matar o controlador de vôo por vingança e ainda ser visto como herói.
2 года назад
Lito, uma sugestão: Faz um vídeo mostrando qual é o voo mais longo operado por cada aeronave. Por exemplo, a GOL opera o voo mais longo com o 737 Max. Qual o voo mais longo com o a320, o E190, o 747? E por aí vai.
@ludmylaaparecida4281
@ludmylaaparecida4281 2 года назад
Mais longo sem escalas!!
@rmteixeira
@rmteixeira Год назад
Lito é de longe o melhor RU-vidr na área de aviação, além de um grande exemplo como ser humano
@andrebrisan7228
@andrebrisan7228 Год назад
Assisti ao filme russo "Sem Perdão" (2018) que retrata fielmente toda essa história de vingança de Vitaly Kolaev. Recomendo!
@Jeffersonbzr1
@Jeffersonbzr1 2 года назад
Finalmente o Lito criou coragem pra falar sobre esse acidente. Sem dúvidas o mais triste da aviação... 😢😭👋👋🖖
@IgorLLLLL
@IgorLLLLL 2 года назад
Todo acidente é triste mano.
@bzipoli
@bzipoli 2 года назад
Eu acho o JA 123 o mais triste, mas ele n entrou em mtos detalhes no vídeo q fez aqui (ainda bem). Mas é um horror.
@andrefilho8879
@andrefilho8879 2 года назад
@@bzipoli também acredito que o Jal 123 foi o mais triste, mais de 30 minutos com uma aeronave incontrolável sabendo que o fim estava pra chegar.
@alexandreneumayralexneumay8860
@alexandreneumayralexneumay8860 2 года назад
Lembro muito bem desse acidente. Eu morava na Áustria, numa cidade próximo ao Lago de Constança (Bodensee). Após comemorarmos muito o Pentacampeonato, acordamos com essa tragédia!
@softdrink1858
@softdrink1858 2 года назад
A morte do controlador me chocou muito, quando vi pela primeira vez o acidente chorei muito pela morte dos envolvidos. 😔
@rosangelacampos3198
@rosangelacampos3198 2 года назад
O semblante do Lito muda quando fala de acidentes. Ele é profundamente comprometido com a dor dos que ficaram. ❤️
@Artur6446
@Artur6446 2 года назад
Detalhes preciosos que o Lito relata, nos leva a entender de forma clara essa tragédia. Obrigado amigo !!!
@dionisantonioeffgen6337
@dionisantonioeffgen6337 2 года назад
Lamentavelmente tivemos sim outra colisão aérea aqui no Brasil. 😢 Belíssimo trabalho, forte abraço Lito...!!!
@anafaustino4826
@anafaustino4826 2 года назад
O transponder desligado, acho que por isso ele não o incluiu .
@lidioliveira1
@lidioliveira1 4 месяца назад
​@@anafaustino4826mas não deixa de ser uma colisão no ar, como ele mesmo ressaltou
@anacampbell6020
@anacampbell6020 9 месяцев назад
que coisa, uma pessoa condecorada por um assassinato... independente do motivo isso é um absurdo da humanidade sem contar na arrogancia da empresa em não pedir desculpas que poderia evitar todo o ocorrido. Mais ja pensou se a mulher do controlador levasse também sua vingança e fosse atráz do cara? onde iriamos parar nesse ciclo? Deus a bençoe a todos nós.
@mahierbrites6020
@mahierbrites6020 2 месяца назад
Sim, mas pensa q um pedido de desculpas de uns executivos seria suficiente
@tonyclusters6692
@tonyclusters6692 2 года назад
Com certeza o desastre aéreo do Tenerife e esse do lago Constança sem dúvida alguma foram as maiores tragédias da aviação de todos os tempos. Esse último, que além de envolver morte de crianças, duas aeronaves que colidiram no céu, teve desdobramentos que envolveram vingança, navalhadas, morte e prisão e se bobear até hoje gera mágoas entre ambos os países envolvidos.
@carvalho_leo
@carvalho_leo 2 года назад
Tem mais um aprendizado que dá pra tirar desse acidente: não acreditar em especulações de responsáveis e causas antes do relatório final sair. Parabéns pelo conteúdo de extrema qualidade e pela força que vc teve de falar sobre o assunto!
@VitorFsr
@VitorFsr 2 года назад
O controlador errou, independente de ter sofrido influência pela cultura da empresa. Vai saber se os investigadores não pegaram leve para o lado dele por pena pelo fato de ter sido assassinado...
@HyneAllester
@HyneAllester Год назад
@@VitorFsr Errando ou não, simplesmente não justifica o sujeito ter lhe tirado a vida... e de quebra, na frente da familia propositalmente para traumatizar a galera.
@VitorFsr
@VitorFsr Год назад
@@HyneAllester Para mim justifica. Só discordo de tê-lo feito na frente da família.
@franciscardoso3904
@franciscardoso3904 Год назад
@@VitorFsr Tbm acho q justifica, o homem perdeu a família por conta do erro do controlador, pois ele devia considerar q estava lidanro com vidas... Ele não valorizou as vidas perdidas no acidente, logo a vida dele tbm não foi valorizada.
@HyneAllester
@HyneAllester Год назад
@@VitorFsr Você acaba gerando um looping, aonde justificaria o filho do Controlador tirar a vida do Psicopata. E algum parente do psicopata tirar a vida do Filho do Controlador e assim sucessivamente. É um tipo de relativismo que não faz sentido. Tanto pelo fato de que o sujeito não tem direito de ser o promotor, juiz e carrasco do Controlador - dado que o mesmo sequer era o culpado de fato pelo erro e sim a empresa que o instruia - tanto pelo simples fato de tirar a vida de outro individuo.
@oqueaprendidavida8509
@oqueaprendidavida8509 2 года назад
Que confusão!!! O automático diz uma coisa, torre diz outra 😬 Verdade é que nunca é somente uma falha que faz um avião cair
@andredelgadomachado5698
@andredelgadomachado5698 2 года назад
Caramba Lito, Que historia Incrivel! Nao acompanho o canal ha muito tempo, mas de uns meses pra ca ja assisti a quase todos os videos!! Vc manda muito!! Me da taquicardia cada vez q vejo q tem video novo!! Os videos sobre Honk Kong são meus favoritos!!
@Julioagentesolar1
@Julioagentesolar1 2 года назад
Valeu! Como sempre excelente narrativa. Espero encontrar o Lito um dia no Allianz Parque 🥰
@acarlosmonteiro
@acarlosmonteiro 2 года назад
O Lito descrevendo o acidente, parece um roteiro de filme.
@samuka2209
@samuka2209 2 года назад
Verdade, quando ouço o Lito na minha cabeça vira um filme.
@paulobjrr
@paulobjrr 2 года назад
Sabemos o quão difícil é pra você nos contar está história. Obrigado Litão!!
@vandihass13
@vandihass13 2 года назад
Vivi pouco mais de um ano em Konstanz, às margens do Lago Bodensee (Lago em de Constança). É uma região tão linda e cheia de vida, mas que infelizmente foi palco dessa tragédia. Lembro bem da comoção gerada na Alemanha, justamente por tantas crianças estarem a bordo.
@EuDeni
@EuDeni 2 года назад
Lito, você poderia falar sobre o Malaysia Airlines 17 abatido na Ucrânia, até hoje é uma história controversa, pois envolveu muita desinformação na época, questionamentos.
@giliardbarbosa2688
@giliardbarbosa2688 2 года назад
Assista ao episódio 297
@BrunadePaula
@BrunadePaula 2 года назад
O Lito tem alguns episódios que fala dessa tragédia e quando participa de postcast sempre ele fala alguma coisa
@EuDeni
@EuDeni 2 года назад
@@giliardbarbosa2688 esse foi o outro Malasya Airlines, o 370, desaparecido no Índico. Foi muito azar da empresa ter perdido dois no mesmo ano por motivos bizarros.
@giliardbarbosa2688
@giliardbarbosa2688 2 года назад
@@EuDeni ha, verdade! Rsrs
@marcoscamargoferreira6518
@marcoscamargoferreira6518 2 года назад
Que história.......não só os fatos que envolveram o acidente, mas o desenrolar depois. PN foi morto, mas acredito que nunca mais seria a mesma pessoa, tendo em vista a responsabilidade que sentia pelas mortes no acidente. Parabéns pelo vídeo. Como sempre, um excelente trabalho....
@cristianolima3345
@cristianolima3345 2 года назад
Parabéns pelo trabalho Lito, triste história, comovente mas contada com os mínimo detalhes, sempre preservando os envolvidos. Até o próximo vôo!!
@jrporreca1
@jrporreca1 2 года назад
Caramba Lito, fazem 3 anos que eu moro do lado de Überlingen e não sabia dessa história!!!! Só um adendo, Constança (Konstanz) é o nome de uma das cidades alemãs que ficam ao redor do lago, assim como Überlingen. O lago se chama Bodensee. Obrigado pela matéria. Grande abraço.
@alessandrolatin1887
@alessandrolatin1887 2 года назад
Pensei seriamente que nunca iria ver esse vídeo do Lito algum dia sobre esse acidente lamentável...tamo junto Lito..por isso vc tem uma legião de fãs...
@felipeandre9841
@felipeandre9841 2 года назад
Efeito borboleta!!!! Um simples erro do motorista de ônibus, acabou levando a este terrível caso, envolvendo uma tragédia de aviação e um assassinato!!!!!!
@elpidasophiaagapetc3127
@elpidasophiaagapetc3127 2 года назад
isso é o retrato da vida . chega a ser cruel como um ponto leva a um desenrolar destes . eu sempre tive medo deste tipo de situação . quem for neurótico ou tenha facilidade para acreditar em conspirações ou até mesmo uma tendência a comportamentos compulsivos ,isso daí é gatilho . horrível!
@patriciasilveira9052
@patriciasilveira9052 2 года назад
Tbm pensei nisso.
@emanuelalvaro7184
@emanuelalvaro7184 2 года назад
Talvez a morte os teria pego num acidente de ônibus, vai saber...
@RivoltaSP
@RivoltaSP 2 года назад
Lito e equipe deu pra entender claramente porque esse episódio foi considerado difícil de ser feito. Estão todos de parabéns pela bela história, roteiro e edição! Parabéns e obrigado ♥
@MarcosReis3
@MarcosReis3 Год назад
Como não tivemos outras colisões aéreas depois desse acidente, E o Gol 1907? Mesmo assim esse foi um dos melhores vídeos do canal 👏👏👏
@RonnanMarccos
@RonnanMarccos Год назад
Pensei o mesmo! Litão da Massa deu mole nesse fim rsrs
@osvaldocaruso2510
@osvaldocaruso2510 Год назад
Acho que ele quis dizer colisão entre 2 aviões de porte grande
@daniel_soaresramos
@daniel_soaresramos Год назад
O caso do Voo Gol 1907 foi a falta de aprendizado do inglês dos controladores do Cindacta de Brasília e o Tcas do Legacy que estava desligado Já o Desastre Aéreo do Lago de Constança foi confusão no uso do TCAS dos pilotos do Bashkirian Airlines e o controlador ter ficado focado em um avião atrasado ao invés de desviar os aviões da colisão
@MarcosReis3
@MarcosReis3 Год назад
@@osvaldocaruso2510 Mas ele não disse isso. Deveria ter especificado. Mas pode ser.
@mateustellesxavier471
@mateustellesxavier471 2 года назад
Um dos vídeos mais esperados. Tem que segurar os nervos para ver até o final. Essa trágica história da aviação é de tirar lágrimas dos olhos de qualquer pessoa.
@sestnous
@sestnous 2 года назад
Tua imagem é o bluezao? Kkkk
@dayanecardoso1766
@dayanecardoso1766 2 года назад
Lito sabemos o quanto foi difícil fazer esse vídeo, muito bacana como falou das vítimas e dos sonhos e planos delas.
@brunnoaraujo2558
@brunnoaraujo2558 2 года назад
Que historia em, pena q foi triste, parabens lito pelo trabalho seu e de sua equipe, a forma q vc conta deixa mais suave a tragedia por assim dizer.. dps vou assistir o filme..
@josecortesrolembergfilho6783
@josecortesrolembergfilho6783 2 года назад
QUANTA TRISTEZA! QUANTA TRISTEZA! VALEU PELO RELATO LITO. VC. É GENIAL !!!
@d.lucasm.b.O500rsd.2
@d.lucasm.b.O500rsd.2 2 года назад
Triste Historia! Em 1996 teve outra colisão terrivél entre o voo da Saudia Airlines 763 e 1907(coincidência com da Gol ) da Kazakistan Airlines
@kkfoto
@kkfoto 2 года назад
No acidente do Saudia 763 x Kazakhstan 1907 em 1996 morreram mais de 300 pessoas, o que levou à obrigatoriedade da instalação do TCAS, que aquelas aeronaves não tinham na época.
@danielbaia8318
@danielbaia8318 2 года назад
Esse acidente foi o 3º mais mortal da história, apenas atrás do JAL 123 e do desastre de Tenerife
@marcost.23
@marcost.23 2 года назад
Aproveitando o tema, sugiro a quem goste de investigação de desastres aéreos e de um ótimo suspense o filme francês "Boite Noire", (Caixa Preta). O filme apesar de ficcional é bem meticuloso de como funciona essas investigações, o envolvimento de seguradoras, politica e de problemas muito atuais da aviação. Um thriller sensacional.
@sidneiferreira5232
@sidneiferreira5232 2 года назад
Embora uma história profundamente triste, parabéns ao Lito e equipe pelo brilhante roteiro e apresentação do vídeo. Deus abençoe todos os envolvidos no acidente.
@osvaldirferreira1994
@osvaldirferreira1994 2 года назад
Muito obrigado,que excelência de narração,sabia dessa triste história,queria muito ouvir de você! Do seu respeito com as vítimas,estava estampado no seu olhar como seria difícil. Muito obrigado mesmo.
@jandsonmaximo23
@jandsonmaximo23 2 года назад
Parabéns pelo vídeo, Lito! Que história triste; pelo acidente em si e por todo o desdobramento. Impossível não se emocionar. 💔
@DanylloWagnerNatal
@DanylloWagnerNatal 2 года назад
Salve, Lito. Assisti o filme Aftermatch. Pensava que a parte de que tudo que o russo só queria um pedido de desculpas formal era licença poética do filme. Deixa a história real ainda mais triste.
@rendarecorrentecomopcoes2336
@rendarecorrentecomopcoes2336 2 года назад
A história desse cara é triste demais. Ele passou um ano tentando a todo custo que o CEO da Skyguide e o controlador pelo menos pedissem desculpas pelas mortes, e nada. Só ofereciam dinheiro. Quando ele confrontou o controlador e mostrou as fotos da família dele que morreu no acidente, ao que parece ele deu um tapa na mão do russo e as fotos caíram no chão, foi ai que ele perdeu o controle e esfaqueou o cara na frente da família dele. Uma história triste demais. O arquiteto russo fez um mausoléu pra familia lindo na cidade natal deles, manteve o quarto das crianças do mesmo jeito por anos, enfim. Era um pai com o coração destruído. Muito triste pra todo mundo envolvido.
@leandropimenta5943
@leandropimenta5943 2 года назад
Por incrível que pareça eu assisti esse filme hoje de manhã e agora a noite eu vejo esse vídeo esplicando com detalhes sobre o acidente, surreal isso.
@NGTFEAR
@NGTFEAR 2 года назад
Fui um dos chatos que tinha pedido esse vídeo(apesar de muitos dizerem que você nunca iria fazer), me sinto "atendido" com louvor. Valeu Lito!
@fernandonobregavitor1722
@fernandonobregavitor1722 2 года назад
Que história triste, parabéns pela pesquisa Lito!
@Chiraivas
@Chiraivas 2 года назад
Triste.., porém contada de uma forma altamente profissional.., Parabéns Lito..., Show!!!
@antonioaraujo3029
@antonioaraujo3029 Год назад
Uma verdadeira lambança que combinou com esse acidente. Mto triste em todos aspectos.
@Fabiano22futsal
@Fabiano22futsal 2 года назад
Parabéns Lito pela seriedade e respeito q vc trata um assunto tão delicado...
@andrefelipeoliveirasoares3881
@andrefelipeoliveirasoares3881 2 года назад
Vídeo longo e de acidente. Que presente pra esse domingo, Lito ❤
@tiagotms18
@tiagotms18 2 года назад
Um mix de documentário e mini filme no domingo... parabéns a todos!
@joaoanjomarcelo
@joaoanjomarcelo 2 года назад
Lito. Muito obrigado por você ter contado essa triste e trágica história, Eu estive no Lago Constance em 2010... pena que uma região tão linda seja lembrada por esse acontecimento. Mesmo tendo visto vários documentários sobre o acidente, a suas explicações são as que mais esperamos para que possamos entender o que aconteceu. Não é fácil falar de nenhum acidente aéreo... mas esse parece que dói ainda mais. Saudações aeronáuticas
@welberm.martins6280
@welberm.martins6280 2 года назад
Obrigado Lito por nos ensinar tão bem sobre a aviação. Obrigado pelo bom exemplo de profissional que vc é. Obrigado também pelo exemplo desafiador de narrar essa história tocante envolvendo crianças. Parabéns!
@rmcreal
@rmcreal 2 года назад
Primoroso e profissional trabalho de pesquisa. É o que tem de melhor nesse assunto no RU-vid, sem dúvida !
@daviisraelpoeta3619
@daviisraelpoeta3619 2 года назад
37:20 Lito após esse acidente, teve a colisão entre o Gol e o Legacy
@skaxx6501
@skaxx6501 2 года назад
Sim teve mais o tcas estava desligado, ali ele fala q n ocorreu mais acidentes desse tipo com o tcas ligado .
@shirley21062
@shirley21062 2 года назад
O acidente da Gol foi em 2006!!!
@quebramarf4492
@quebramarf4492 2 года назад
Essa série "senta que lá vem história" e de grudar os olhos na tela!! Parabéns pelo seu trabalho Lito. Sei que algumas vezes é difícil, como o relato desse trágico acidente..
@flaviomendes2257
@flaviomendes2257 2 года назад
Lito, parabéns pela riqueza em detalhes desse fatídico acidente aéreo, e da maneira que vc conta é impossível não mergulhar e se emocionar com essa história....um grande abraço
@romuloamaral9217
@romuloamaral9217 2 года назад
Tava esperando esse vídeo, mas também sei q foi difícil pra vc fazer ele. PARABÉNS
@baixalatitude1434
@baixalatitude1434 2 года назад
Triste demais esse acidente, mas extremamente esclarecedor esse vídeo, Lito!! Parabéns para você e todos da equipe Aviões e Músicas!!
@brunoreis241
@brunoreis241 2 года назад
Lito vc e d mais!!! Nossa ninguém conta histórias como vc ,respeito e discernimento nas palavras .sou seu fã.
@children.tarso23
@children.tarso23 6 месяцев назад
Nossa, 2002...nem faz tanto tempo assim. Incrível como a segurança/tecnologia da aviação cresce de forma exponencial.
@maedoitachi700
@maedoitachi700 2 года назад
Obaaa!! Tava maratonando os vídeos. Vídeos antigos, já assistidos, inclusive e vejo que tem vídeo novo. 😍🥰
@CarlosAlberto-ri8fi
@CarlosAlberto-ri8fi 2 года назад
Tava ansioso por esse ep lito. Mais uma vez, muuuuuuito obrigado !
@leonanprado5270
@leonanprado5270 2 года назад
Que história triste. Mais muito bem narrada cheia de detalhes ricos parabéns lito.
@rodrigozonatto3175
@rodrigozonatto3175 Год назад
Sempre pedi esse vídeo, e você conseguiu passar toda a emoção sempre com o máximo de empatia e respeito. Obrigado pelo profissionalismo sempre!
@cleversoncarneiro5790
@cleversoncarneiro5790 2 года назад
Lito, é muito difícil falar de acidentes. Parabéns pela sua capacidade de tratar desse tipo de assunto.
@kidureza2
@kidureza2 2 года назад
Acredito que pelas consequências e pelos desdobramentos este foi o pior caso de acidente aéreo - chocou-me mais que os de Tenerife e o da Air France.
@katiarocha9125
@katiarocha9125 2 года назад
Obrigada Lito faz tempo que eu já tinha te pedido esse acidente... Vc é demais...peço a Deus todos os dia saúde pra vc....vou dormir mas antes rezo por vc e assisto seus vídeos ... sou vidrada no seu canal...não tem ninguém na aviação que conta tão bem uma história como vc...esse acidente foi tão triste... Uma falha do controlador levou a essa tragédia....não tem como negar que a culpa foi dele talvez tão atarefado que desviou seu olhar por segundo e a fatalidade aconteceu...
@Emerson.Petrim
@Emerson.Petrim 2 года назад
Digno e belíssimo relato de um evento tão triste.
@antoniosantoscontabil8710
@antoniosantoscontabil8710 2 года назад
Talvez uma das mais tristes histórias da aviação. A perda de adolescentes com sonhos e futuro , e ainda mais o crime de vingança por parte de um familiar
@AdrianoSilva-fw5yg
@AdrianoSilva-fw5yg 2 года назад
37:20 - infelizmente houve sim outra colisão em vôo após este evento, voo Gol G3 1907, 4 anos e dois meses após este desastre acontecia outro em espaço aéreo brasileiro 😪
@norbertocorrea450
@norbertocorrea450 2 года назад
Mas aí o Tcas estava desligado
@AdrianoSilva-fw5yg
@AdrianoSilva-fw5yg 2 года назад
@@norbertocorrea450 sim o TCAS estava desligado e foi o fator crucial para a tragédia do vôo 1907, apenas citei este por conta do fim do vídeo o lito ter falado que foi o última colisão no ar, e não ter falado deste acidente do vôo da Gol
@ewertonsouza7076
@ewertonsouza7076 2 года назад
Estava aguardando essa triste história desde o início do Senta Que Lá Vem História. Lito, muito obrigado pelo seu profissionalismo e seriedade. Um grande abraço!
@marcelooliveira-nc2ms
@marcelooliveira-nc2ms 2 года назад
Que trabalho de pesquisa !! Muito bem explicado , história triste mas que deixou várias lições .
@janainacoutodosreis6708
@janainacoutodosreis6708 2 года назад
Adoro!!! Saudações aeronáuticas Brasil!! ✈🇧🇷
@ivangarage3125
@ivangarage3125 2 года назад
Vc é linda!!!
@lorenalima6569
@lorenalima6569 2 года назад
Esse caso me fez pensar na quantidade de vezes que Lito ignora as teorias da conspiração sobre aviões. É por apenas uma teoria que você acaba sofrendo e até culpando injustamente alguém.
@claudiomarcelo2660
@claudiomarcelo2660 Год назад
Que história triste Lito... Que narração perfeita... Mesmo usando todos esses termos aeronáuticos que ignoramos, conseguimos entender toda a situação e o drama que envolve toda essa tragédia...
@mariteix
@mariteix 2 года назад
Ninguém conta uma história aérea como vc, mesmo q seja uma história triste como essa. E o desenrolar pós-acidente, com vinganças reais e filmes holywoodianos, é algo bem inusitado. Valeu, Lito!
@HumbertoMesa
@HumbertoMesa 2 года назад
Obrigado Lito e equipe.
@jorgeherrmannherrmann8235
@jorgeherrmannherrmann8235 2 года назад
lito neste vídeo vc extrapolou a excelência de narrativa.
@brunobeltranbh
@brunobeltranbh 2 года назад
Esse acidente foi muito chocante. Todos os acidentes são, mas esse tem um plus por serem muitas crianças. Fantástico vc contando a história toda em detalhes Lito. Muito obrigado!
@helciobrambilla4213
@helciobrambilla4213 2 года назад
Realmente Lito, é uma história muito comovente. Parabéns pelo cuidado e abordagem a nos relatar.
@edward04
@edward04 2 года назад
Lito, se puder faz um vídeo sobre um quase acidente no Japão 1 ano antes disso. Essa história é inacreditável!
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