questo tizio che ha fatto sta simulazione è un genio... perche apparte che ha fatto capire bene come è accaduto tutto ciò, c'ha messo un sacco di tempo. Complimenti!
grazie dei complimenti, fanno sempre piacere, e sei uno dei pochi che ha capito l'enorme lavoro svolto, comunque sempre il massimo rispetto per le vittime di questa tremenda tragedia
I was working on a Cunard ship in the Med. during this disaster. We were in Istanbul when they were near Giglio. We had training 3 days later even though we had already completed our training. They made our next boat drill very serious and a few people got written warnings just to make an example that changes of awareness have to be made in emergency situations because too many processes fail when people are panicking. It's actually scare to go through the scenario where everyone knows they might die and then to see how people function at that point.
Altro che fare l'inchino. Si è proprio inchinata sta nave. Povera gente. Non oso immaginare il panico. Solo al pensiero di come erano felici nel farsi sta vacanza, come ho sentito nelle interviste dei sopravvissuti, e poi ti ritrovi una sciagura del genere e ci perdi pure la vita. Quando ho sentito un sopravvissuto che raccontava di come cercavano di aiutarsi l'uno con l'altro e sotto i loro occhi hanno visto la scena di un padre con la bambina che sono stati risucchiati all'ultimo piano mentre la nave si inclinava, mi sono scese le lacrime. Che male al cuore fanno ste cose.
un errore che tutti sottovalutano fu che quando erano pronti per prendere le scialuppe li fecero ritornare nelle cabine dicendo che era sottocontrollo il guasto,invece dovevano farli evacuare vista la gravità dell'acqua che entrava, avevano comunicato informazioni non molto gravi a Genova (io penso) e quindi pensavano che si risolvesse con la chiusura delle porte stagno,in quel caso anche sul tetto delle scialuppe potevano salire i piu abili dato che non potevano ammainarle tutte
Prima di parlare informatevi è vero che Schettino ha abbandonato la nave e un capitano non lo dovrebbe mai fare,ma ricordiamo che Schettino aveva dato l'ordine giusto cioè di varcare a sinistra solo che quello che guidava non era italiano e non aveva capito l'ordine e girò a destra
Ogni volta che guardo tutto questo e un dolore ...di poteva evitare ma le persone non ci sono più .....per.colpa di una persona che non soltanto ha sbagliato ma ha continuato a farlo non prestando soccorsi come doveva ....
il problema grave e che forse sfugge a molti e che la rotta della costa nei pressi del Giglio è sempre avvenuta ... io ho fatto la crociera qualche anno prima e mi ricordo benissimo il passaggio al Giglio vicinissimi tanto da vedere le persone sulla riva... Credo che si siano avvicinati un pò in più forse dovuto all'inesperienza e all'assenza del capitano... ma la rotta purtroppo era proprio quella, infatti ricordo di aver pensato ma non siamo troppo vicini alla costa? in ogni caso quello che rimane è il dolore
.....E io mi domando........Chi controllava queste cose???......A passare così vicino ???.........Questa è (o era ) L'Italia........Speriamo che Salvini sistema anche queste cose.......
Molto simile al Titanic, con la differenza fondamentale che qui se l è cercata il comandante navigando così vicino, mentre il Titanic è stata una fatalità, prevedibile ma pur sempre fatalità
Diciamo che anche il capitano del Titanic un minimo se l'è cercata, andando a piena potenza nonostante le numerose segnalazioni di presenza di molti iceberg
anche se in 3d fa venire lo stesso i brividi quanto e' successo per colpa di un incapace.... che ha portato a morire 32 persone...per cosa poi ..una vergogna
@@emanuelquintieri9430 E farglielo capire che è un'impresa titanica,il timoniere non era manco italiano ,ce un concorso di colpe di tutto l'equipaggio,altroché schettino ,il capro espiatorio
La responsabilità è anche di Costa Crociere visto che le sue navi erano solite passare vicinissimo alle grandi città come Venezia o alla costa con conseguenze devastanti!
I radar esistono da tanti anni e gli scogli da ancora più tempo ..non era costa crociere che guidava la nave ma quello pseudo comandante impomatato che con la sua presuntuosita' di eseer chi sa chi ha ucciso 32 persone innocenti abbandonando addirittura il comando della nave perché come detto alla radio parlando con il comandante De Falco..era buioe non si vedeva niente poverino ma guarda un po'..questo individuo come minimo si meriterebbe l'ergastolo per quello che ha fatto...invece se ne va in giro a fare comizi sulla sicurezza e hanno addirittura avuto il coraggio di premiarlo ..facendogli scrivere un libro e mandandolo nelle università far conferenze su come gestire il panico..proprio lui roba da brividi..la solita schifosa e fallimentare giustizia italiana...una vergogna infinita.. altro che responsabilità di costa crociere non facciamo ridere anzi tutt'altro semmai c'è da piangere e forte anche. Vergognaa !!!!
solito commento di chi non capisce nulla!! facciamo un esempio piu ' semplice , un bus passa alle 5 terre con 30 cm per parte, e non succede nulla. idem le navi , quando passi nei fiordi. Le cose importanti sono se ci sta acqua o meno, il resto sono chiacchiere da bar, tolto che poi la rotta era a 0.5 che e' 1 km !!!!! IN TOTALE SICUREZZA. quando schettino e' andato al comando MANUALE la nave doveva stare ad oltre 0.5 dalla costa per poi passare a 0.5 , invece era al di sotto di quel limite.
Dall'essere un Capitano responsabile in compagnia di una dolce signorina e' stato un' attimo dal diventare Un pappone squallido con una mignotta che hanno giocato con la vita di oltre 2.000 persone.Complimenti
@@gionnyvagni8636 ???? la moldava non centra nulla schettino era eccome presente al momento dell'impatto. schettino non ha colpe sull' impatto. se dici che schettino non stava in plancia, significa che non conosci i fatti.
So similar to Titanic!! Scary!!! Why the ship turned 360!? What captain was trying to do!? Can’t imagine the people living there while witnessing this!
quando si cade in acqua fredda resti paralizzato i legamenti specie di ginocchia e gomiti procurano un dolore atroce e ci si blocca sopravvivi solo se hai come galleggiare
Invece adesso le Crociere sono paradossalmente più sicure che mai. Già era improbabilissima una situazione simile, adesso è praticamente impossibile. Frutto di troppe scelte sbagliate da parte di Schettino e dei suoi ufficiali.
Pensa noi siamo andati in crociera pochi mesi dopo dell'accaduto...cerano gli sconti ,siamo andati con l'MSC meno male che quello era un capitano che sapeva fare il suo lavoro per bene. Però avevo sempre quest ansia dentro,dopo quello che era successo...
Perché non l'hanno portata più vicino alla costa dopo aver colpito le scole? Potevano farla incagliare con il fondale e sarebbe rimasta bloccata, forse in equilibrio? Ma comunque si sarebbe trovata molto vicino al porto o vicino alla costa del Giglio, anche se penso che in acque basse non avrebbero potuto calare le scialuppe di salvataggio. Qualcuno sa rispondere alla mia domanda?
O que vale é a sensação e o sentimento ✨🇧🇷✨ Inexplicável mais gosto muito de passar por este canal Ele traz, boas informações te leva pra um lugar desconhecido Por uma estrada chamada alma e coração 💓 O eso vale la pena para sentir y sentir En el caso de que no sea así, Él trae, buena información te lleva a un lugar desconocido Por un camino llamado alma y corazón
Non hanno fatto nessuna manovra.... Per avvicinare la nave e stato un caso se si e avvicinata... I motori e i generatori erano tutti fuori uso e di conseguenza anche le pompe idrauliche per i timoni... Era tutto bloccato compreso il timone.. i compartimenti dove c'erano i. Generatori e i motori era tutti allagati... Il timone era bloccato a destra .... Se la nave si e avvicinata all'isola e grazie alle correnti marine... La nave era totalmente priva di controllo e da inerzia.. e tutto documentato
Ma Schettino, perche' era comandante?...Al limite doveva fare il mozzo...Cosi' non faceva danni...Vergogna per le compagnie di navigazione...Ma che selezioni fanno per il personale che devono assumere?...Mah...
Schettino ha fatto un errore solo ha calato le braghe a Costa crociere un commandante deve sapere che personale ha ormai si va al risparmio su tutto in plancia a guardare al timone chi c'era quando hanno visto la schiuma che crea lo scoglio che ordini sono stati dati e principalmente sono stati capiti dopo l urto i filmati hanno fatto vedere che il personale diceva andate nelle cabine proprio cose dette da professionisti ringraziate il cielo che le correnti l anno fatta girare e appoggiare su un fondale basso alto prenda la biscaggina e salga
Alla trasmissione REPORT hanno detto che il computer che governa anche le scialuppe si trova sul fondo dello scafo o nelle immediate vicinanze. Appena viene bagnato non funziona più. È per questo che le scialuppe non sono state usate moltissimo e più che altro la biscaggina.
Ma è sbagliato, Le scole sono un gruppo di scogli che emerge dall’acqua, poi la nave andava nella direzione opposta, un po’ di confusione ma il concetto c’è
Su internet,leggendo la storia dello schianto,ho letto che i soccorsi sono stati composti di elicotteri e aliscafi di:guardia di finanza, polizia,vigili del fuoco, carabinieri e guardia costiera:e voi?lo avevate saputo e/o letto su internet,sempre nella storia dello schianto?
Francesco Di Carmine Si lo so che non è solo colpa sua,ma e lui che doveva dirigere tutto ed essere presente è un capitano! poi è scappato dalla nave non subito ma è scappato,probabilmente era occupato com la moldava
Nessuno parla del perché la nave sia passata così vicina alla scogliera...Perché ovviamente i telegiornali vi fanno sentire e vedere quello che vogliono loro!!!
Se avrebbe dato subito alarme erano morti ancora di piu!Grazie al inteligenza profesionale di Schettino facendo in tutto questo tempo la nave apoggiare su un latto sono morte solo 30,se no...Addio.Voi italiani tutti experti siette!
1 - non sono morte 83 persone 2 - se ti "prendono con una canna" non vai ai domiciliari 3 - "hai domiciliari" 4 - lo spazio va dopo la virgola, non prima Dai, non male per un commento di due righe
State analyze the situation from afar. It didn't help so much. But I don't understand why. Captains went to prison.. Because less they do not know what happened on the 5th second. To understand you need a miracle to experts Italy .. Sorry hard understand a tube. It is not right that so many went to prison on charges that were not their fault. I know it was so many who made to lose families.. But to those who have been going to prison does not save their lives because it was not him .. If it had been work for, years. understand. Not possible that a captain made a mistake for cruise. Never is there such a way to blame a person. Because the captains on the cruise there are a little never there is one..
Scusate un informazione, io sul web mi sono informata sull'accaduto ma parlandone con altre persone mi hanno raccontato che il tutto é successo perché schettino era distratto da una donna che le ha chiesto se potevano avvicinarsi alla costa , é vero questo? Perche quando l'ho saputo era basita ,questo dato di fatto non l'ho trovato sul web per questo chiedo
Infatti non è così, lo aveva fatto per ''omaggiare'' l' ex comandante Palumbo, che tra l' altro non era nemmeno sull' isola. Comunque la donna in questione era nella anticamera della cabina di pilotaggio ad assistere alla bravata
Questo è stato per errore di 'sto schettino di merda. Perché sennò ,io ho fatto una crociera sulla MSC ed è stata una crociera stupenda,con un comandante veramente bravissimo. Non c'è bisogno di sminuire le altre compagnie,solo per colpa di un testa di ca.. come schettino..
