Mano, comprei um comando desse tou esperando chegar, vou colocar na minha bros 150 toda original de fabrica ainda ela so da 110 será qui vai melhorar de final? Viajo sempre nela pra longe mas é muito lerda na pista 😢
Salve meu querido boa noite satisfação demais, já vai dar um gás nela, só deixa as válvulas com 08 admissão e 08 na escape pra ele ficar mais silencioso, e seria bom você aumentar um dente do pinhão 👍👍👍
uso ele comando e bom da força e giro porem precisa de mt modificaçoes pra ficar "seguro" , precisa afastar a valvula 1-1,5mm , afastar os guia pois pode pegar no retentor, e se voce pretende usar cdi com mais giro se prepare pra trocar as molas, minha opniao e que esse e um comando com uma rampa muito agressiva pelo desempenho que ele da, tem comandos no mercado com a curva menos agressiva e que da mt resultado tmb, entao se querem so por o comano e nao terem mt problema esquece esse nive 2 ai, e poem o nivel 1 da ww3 e o mesmo da 150 sport
Coloquei na minha Titan 150 2009 MIX Injetada, motor original retifica 0,50, regulagem de valvulas com folga original, o barulho é alto do comando, mas realmente a moto ganha um toque muito bom de média/alta, na minha moto, por algum motivo, quando coloquei um escapamento esportivo ela engasga de saida, perde potencia e do nada vem força de uma vez. mas quando coloco o escapamento original ela tem força na saida também... Um ponto negativo, é que eu já tentei deixar a moto com marcha lenta de varias maneiras, mas não fica, tem que manter acelerando por um tempo, ai ela fica ligada na marcha lenta. Minha moto não tem a injeção original, é toda a injeção da Titan 160, então ela não da falta em nenhum momento, mas enfim, me surpreendeu bastante o comando, principalmente por ela desenvolver muito mais rapido a velocidade, e almentou facilmente 10KM na velocidade final usando o Speed Ometer GPS velocimetro.
Vim aqui só pra dizer que coloquei o comando na minha moto e realmente fica com um barulho de válvula.. mais fora isso gostei bastante a minha e injetada std só com o escape e ja deu uma diferença boa onde ela dava 125 agora tá dando 135 não fiz o top speed ainda mais tô gostando muito
Coloquei na minha cg 150 4mm ,ele da bastante problema mas a moto anda bem (estragando mais fácil) ,pra ficar ótimo tem que fazer as cavas no pistão certinho! Para terem uma noção até no escape ele da diferença!
Boa noite mano com quantos de folga deixo nas válvulas de admissão e escape da minha fan 125 2007 com esse ressalto de comando ww3 racing competição ele e maior que o original dela
Boa tarde com quantos de folga devo deixar nas válvulas de admissão e na de escape minha moto e uma fan 2007 tá com pistão std original tá com ressaldo de comando ww3 racing 292° 6.5 só vi na pesquisa que e a mesma folga do original e quanto essa folga 0,8 nas duas ou 0.10 nas duas ou 0,10 na admissão e 0,12 na de escape devia ter um guia de instrução pelo menos a única coisa chata e isso que a gente não sabe e não tem manual de nada nisso mandei o preparador regular as válvulas dela não sei se tá correto as folga que ele deixou a lenta tá segurando bem não faz quase barulho tá bem imperceptível uso escapamento original e filtro de ar original carburador original só aumentei um pouquinho o gicle de alta pra n100 precisei reabri um pouquinho tava segurando e falhando um pouco em média e alta e de média pra alta nas retomadas segura ficou muito boa
boa noit mano colokei na minha fan esse comando tirei ajesao e fis carburada no pistao 4mm tu sab me diser bem serto como devo deixar no ponto e a serto dele serto bate ele bate bastante ta no carburador original sera qe devo troka carburador pra ele fika melhor tambm
Cara esse comando ele tem um torque até gostoso de baixo pra média, só que bate muito e embaralha de mais a lenta , pode tenta regular valvula de todo q é jeito bate demais , ai comprei uma comando da MF cams zerou , outro motor 4mm + comando 6.5 mf
Verdade mano ele embaralha muito a lenta, e pode regular do jeito que for que não fica bom, o MF é top da desempenho e não faz barulho de válvula exagerado 👊👊
Amigão e aí blz, então aconselho você usar um comando melhor porque o wgk não dá nem pra perceber muito o ganho, e bom um sobre medida, ou tipo o sm racing n1 vai ficar bem forte sua motoca 👍👍
Então mano coloquei kit190 com esse comando aí não fisso nada só kit comando relação e biela metal leve ela fais pouco de barulho de válvula quando está quente e normal ?
Pensava que essa marca era vagabunda, mas pela embalagem vi que é do mesmo grupo da KMP (laquila), marca com credibilidade. Você fez a regulagem das válvulas medindo a folga?
Comprei um pra usar no motor original da minha 150 só que tenho um escapamento furtuna trioval e carburador de xl350 será que vou conseguir usar nela sem problemas amigo? Pistão original sem cavas
Opa amigo blz ?? Entre a marca wgk e a ww3 qual seria a melhor ?? Tô pensando em colocar um kit 3mm na minha fan vareta, e fazer o motor todo com peças Honda original e algumas com alguma dessas duas marcas, como um comando também, teria alguma sugestão ?? Obrigado !
Boa noite amigo minha moto e uma fan 125 2007 uso pistão original carburador original e escape tô coloquei um comando ww3 racing desse e preciso aumentar combustível gicle ou posso usar com gicle original dela mesmo ,ela tá com filtro original também
Fan 125 não anda bem . Nada que faça vai dar algum resultado e uma moto só pra trabalho mas se quiser melhorar ela passa para 150 cc coloca o comando da Titan Sport ou mantém este mesmo comando coloca um carburador de Titan Sport e um escapamento aberto estralador ou um Fortuna trioval vai melhorar muito
Queria muito um top speed com esse comando, pelo visto ninguém fez, vou comprar um e fazer, minha Titan 150 tá andando muito, cortando com pião 17, tá só com 0.50mm
Falta de amaciar , tenho uma 125 2012 da 130 km original , os cara colocam coisa e anda mesmo que locura , agora vou fazer pistão 3 mm de 2003 vai fica top
Boa noite mano me dá uma ajuda, comprei um comando preparado para a minha Titan 150 mix original, o comando tem 6.7 de levante e 310°, tem necessidade de fazer cava no pistão ou não precisa?
@@viniciusdeoliveira4810 a é da motorsport então é comando forte cara eu acho e tenho quase certeza que terá que fazer as cavas, faz o seguinte pergunta para eles que é mais garantido ele sabe certinho se vai precisar ou não Blz amigão 👍
Sabe me dizer se posso usar um comando preparado usado? To com um desse mesmo modelo numa fan 150 2010 e vou pega uma bros 2014, não quero comprar outro sera que da pra tirar da fan e coloca na bros de boa?
Amigão é bom ser um 4mm fica melhor, e o comando bravo dá um fôlego a mais, agora se você quê que anda bastante mesmo aí você coloca um 4mm e da uma taxada nele e compra um comando sob medida aí sim vai andar demais 👍
@@sininhoribeiro256 assim kkkkk então faz assim amigão usa um 2 ou 3mm que vai guentar muito, e compre um comando preparado sob medida, e usa com a taxa padrão fica top e não gasta muito
O riva retífica fez um vídeo hoje dizendo que esse comando é bom, e os comandos vendidos no mercado livre como sendo fabricados por preparadores, na verdade são este mesmo comando importado de marca ww3
@@soundmotors1318 isso mesmo, alto giro que faz isso, mas está na cara daqueles moleques que eles não são sérios, nunca confiei no jeito deles, enganaram um monte de gente.
poderia marca aqui esse vídeo queria ver ! Pôs esse comando na minha moto e vender na minha loja realmente ele bate um pouco quando esquenta,mas gostei do resultado.
Não amigo esse é preparado da ww3 mesmo Blz, O do jet ele usa o eixo original da ww3 e trabalha (retifica) encima dele e faz as configurações dele blz 👍👍👍
@@soundmotors1318 pois e o foda que a motoka não fazia barulho nenhum mesmo eu voltando o comando original regulando as folgas com 8 12 ficou um tec tec no comando original que não tinha será de danificou o guia ?
@@gabrieljonas2009 amigão vê se está no ponto certinho, veja o tensor da corrente de comando se não está muito apertado e de uma conferida na folga das válvulas talvez dê uma melhorada, porque é estranho ter acontecido isso com o comando original
Amigão eu coloquei ele e não gostei sinceramente, bate muita válvula a moto fica com a lenta mais pesada, Compra o comando MF 66 é muito top, vou até postar talvez essa semana sobre ele, eu comprei e gostei muito 👍👍
@@leonardopessoa1557 amigão entre em contato com o vendedor e veja se ele não confundiu o produto e mandou errado para você. Ou tbm talvez ele usou só a caixa desse Comando para mandar o dele. De uma perguntada 👍
@@hts.bernardocoelho.2733 e então pcr os cara fala que o comando é ruim,mais vamos ver o jeito da montagem,é bom fazer carvas msm pra garantir,mais falar que não presta é mentira
@@FelipeSouza-fx9ok tudo tem seu jeito certo de montagem Vim falar q não presta pq não soube montar e foda Mas tem uma verdade ar o bom e o melhor Com certeza tem varias outras marcas melhores
Putssss mano aí lascou em, eu tbm não gostei dele não, para vc ter uma noção na olha que via a bateção de válvula nem tive coragem de testar na rodovia com medo de atropelar tbm, eu não indico tbm
@@luanmotospreparacoes359 se vc olhar no anuncio no ML todos perguntam se tem q fazer cava no pistao se vc fazer a msm pergunta o vendedor vai falar q nao, comando eh uma bosta igual a vc.
Isso é montagem porca cabra! Comando com esse levante ja tem que fazer desbaste no prato pra não esmagar o retentor de válvulas,e precisa sum fazer cavas! No 150 qualquer comando acima de 6mm precisa fazer cavas,não pelo levante em si,mas sim pela permanência do cames,válvula fica mais tempo aberta,porem a velocidade de deslocamento do pistão manterá sempre a mesmo! Raciocínio simples!
Depende Muito do tipo do Comando, se o Comando for feito em eixo bruto é bom fazer, se for feito em eixo especial ou retrabalhado não precisa fazer cavas.
sound & Motors nada a ver irmão, se o comando for tirado material do descanso. A válvula vai abrir atual um eixo bruto. A diferença do eixo bruto pra esses em eixo original e que o cara pode mexer em tudo, grau, permanência e etc
Essa merda nem colocam o quanto de regulagem que e pra deixa nas válvulas de admissão e na de escape AFF não vem nenhum manual a gente procura na Net não aparece merda nenhuma