Канал OffroadSPB: / @offroadspb78 По вопросам сотрудничества: combat@a-proved.ru Instagram: / combatcrew_igor Группа в Вк: combatcrew Live Канал: / mrpautini4
Парни, посмотрел начало и сразу захотел коммент написать) хорошо идет рост у вас) чувство кадра, музыки прям и глаз и ухо радуется. Можете еще для пущего эффекта заменить переход между дублями. Эта негативненько влияет. Какую нибудь более плавную и стильную, под такую музыку как в начале подберите. И саунд главное в такт обрезать или если без явно выраженного такта и без привязки такта к смене кадров, то делать затухание в конце более плавным и после затухания обрубать так же в такт) повышает так сказать смотрибельность))
Непойму почему стандартное приложение ютуб не дает качество выше 480р. на ваших роликах У Кости видео как и были 1080р... Прикол андроида или что? На айос все ок есть возможность выбрать 1080. . Прям печаль меня накрыла(
Ребята, CombatCrew, Игорь - просто кросаффчег как водитель! Все аккуратно и точно, как в аптеке! А вот Ниссан из OffroadSPB - самое настоящее зло :) За ним не осталось ни единой целой лужи, или водоёма. Он проваливается по самые помидоры и оставляет после себя сплошное месиво, так что после него хрен проедешь. Имхо, но его не стоит пускать перед легкими машинами - этот поезд справится с препятствиями и в конце колонны...
Ниссан - зло?!он месиво делает не после себя, а под собой, в результате чего даже на лебедке не всегда способен выкарабкаться.. Смотрится брутально на видео, по факту больше сидит, чем едет
Combat Crew Мне, да и многим другим было бы любопытно сравнение GMC и Patrol друг с другом. Внешне машины по конфиге очень похожи, так же подозреваю, что и вес у них в одной категории. Но вот то, как они проходят препятствия - просто нельзя сравнивать! GMC практически не лебедится и это повергает меня в шок :)
В первых кадрах я подумал,что Игорян будет читать стишок Деду морозу,что бы тот ему дал в подарок снегоболотоход "Витязь",ну или на худой конец- Кировец-"Тюмень"!!!)))))
Красавцы! В этот раз лучше, чем ОффСПБ. Заморочились с монтажом (в отличии от зажравшихся оффроад-страховщиков). Осветили более интересные моменты. Особенно з Юконом. А не только ошалевшего шкальника на папкином патруле.
Бляя Нива зачем ты так! А вообще эффектней всего ехали Буханка и Патруль! Мне по душе такой стиль езды! Может Ниву ещё облегчить раз такое дело. Стёкла заменить на пластиковые, в место двери багажника чехол, может ещё чего выбросить.
Ну наконец... уделка, вот она во всем проявлении, но все упорно не хотят в это верить и не спускают шны, видите ли клиренс теряют :) Конечно под каждый вес авто своя уделка, а значит размер колес, одевать на паджерик 35 колеса и не спускать это глупо. Игорек, зачем тебе редуктора? тебе просто поставить резину получше в размере около 32/10.5 и чтоб все блоки были и нива будет переть с таким подходом
Combat Crew щас не то что зрителям, водителям правильность не нужна... очевидные вещи никто не делает. Так что если это чисто на сбор аудитории то конечно редуктора нужно
Нива молодец, Игорек тоже. Ехали именно как надо. Запрыгнуть в яму с говном ума не надо. А вот проехать эту яму аккуратно.. Впрочем все всё сами на видео видели)
Игорь, привет! А как же правильная зимняя резина для снега??? Это возвращаясь к предыдущему ролику, точнее твоему ответу на мой пост о неправильности применения зимней резины в рыхлом снегу. )))))))))
Интересный вопрос, тоже нива у меня и она на родной резине внедорожной, много раз катались по рыбалкам и охотам и знакомые на нивах с такой резмной как у тебя, говорят что она работает намного хуже нашей (штатной). Не разу не пробовал катать на штатке?
красава, мне нравится манера тихо еду дальше буду, Игорь и Бека( ну и ребята на американской хлебовозке) яркие представители данного семейства )))) , а от редуторов партальных отказались совсем ?
Что я должен понять? Что с твердых поверхностей на нем лучше не съезжать?не знаю более неедущей машины, чем патруль. Даже 35 колеса не компенсируют вес и размер мостов. Остается только травить байки о том, какой он крепкий и надежный)))
V ocherednou raz GMC pokazal sebja tolko s lutshej storoni ! Ochen interesno smotrel s udovolstviem ! Vsjo rasstavilos na svoi mesta niva-malij ves , mitsubishi prosto neochjom kak vsegda , nissan ogromnij i bezpontovij !