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Come cambiare olio e paraolio della forcella anteriore (scooter) - Tutorial passo-passo 

TickTime
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Se trovi il video utile, supporta il mio lavoro con un piccolo contributo, è sufficiente l'1% di quanto hai risparmiato grazie a questo tutorial :-): ko-fi.com/ticktimeyt. Grazie mille :-))
ATTENZIONE: QUESTO E' UN VIDEO AMATORIALE. Non sono responsabile per eventuali danni da te arrecati al tuo mezzo o a terzi.
Risparmia 500 euro e revisiona la tua forcella da solo :-)
Non servono attrezzi particolari, aldilà del fork seal driver. E' una procedura noiosa ma semplice.
Questo è un Kymco People Gti 125 del 2015. La procedura è praticamente identica per tanti altri modelli.
CONSULTA SEMPRE IL MANUALE DI OFFICINA PER I VALORI DI COPPIA E DI QUANTITA' DI OLIO DA RIFORNIRE.
ISCRIVITI AL CANALE PER ALTRI VIDEO SULLA MANUTENZIONE DEL TUO SCOOTER :-)
GRAZIE :-)
N.B.: lavori meccanici di questo tipo comportano sempre dei rischi. Se non ti senti sicuro di ciò che fai, rivolgiti ad un professionista.

Хобби

Опубликовано:

 

30 май 2022

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Комментарии : 31   
@antoninocelano7463
@antoninocelano7463 9 месяцев назад
Un lavoro davvero ben fatto. Inoltre un professionista, per mille motivi, non ti farà mai un simile intervento con la stessa meticolosità. Grazie per questa guida ✌️
@ticktime6569
@ticktime6569 9 месяцев назад
Ti ringrazio. È per quello che il fai da te spesso è meglio, tempo permettendo. Auguri
@Roberto-yz6bt
@Roberto-yz6bt 9 месяцев назад
Buonasera hai esperienza di revisione. Di un Piaggio zip fast rider rst ?
@ticktime6569
@ticktime6569 9 месяцев назад
@@Roberto-yz6bt no, mi dispiace 😔
@pasqualepalmieri3355
@pasqualepalmieri3355 4 месяца назад
Bravissimo così dovrebbero essere fatti i video , grazie vi seguirò con piacere
@ticktime6569
@ticktime6569 4 месяца назад
Grazie mille , per fortuna qualcuno apprezza 🙂
@danilom1971
@danilom1971 Год назад
Numero uno, grazie
@dogosessantotto
@dogosessantotto 10 месяцев назад
Ottimo video, grazie!!
@ticktime6569
@ticktime6569 10 месяцев назад
grazie per il commento e auguri
@francescocostantini-s5g
@francescocostantini-s5g 2 дня назад
complimenti
@ticktime6569
@ticktime6569 2 дня назад
Grazie
@peterambrus5303
@peterambrus5303 3 месяца назад
Thx! Super video!
@ticktime6569
@ticktime6569 3 месяца назад
Thank you
@user-ui9zr7ni4t
@user-ui9zr7ni4t 2 месяца назад
Molto bravo,
@ticktime6569
@ticktime6569 2 месяца назад
Grazie
@daviderapacci1819
@daviderapacci1819 6 месяцев назад
Ciao i pezzi da cambiare quali sono e per un kimco downtown 200i dove si possono trovare anno 2010
@liborio_la_vigna134
@liborio_la_vigna134 Год назад
dove posso trovare il manuale? devo revisionare delle forcelle aerox 50 da montare su un booster mbk spirit
@ticktime6569
@ticktime6569 Год назад
L'unica è cercare in forum vari, altrimenti è molto difficile
@eczeeofficial
@eczeeofficial 11 дней назад
Complimenti! Parapolvere e paroli sono stati tutti sostituiti con nuovi? O hai pulito e riutilizzato i vecchi?
@ticktime6569
@ticktime6569 11 дней назад
Rigorosamente sostituiti. Almeno il paraolio che è parte vitale. Il parapolvere se ancora intatto si può riutilizzare ma dopo anni è difficile sia efficiente ancora. Auguri
@eczeeofficial
@eczeeofficial 11 дней назад
@@ticktime6569 grazie infinite per la risposta velocissima!!
@CARTELLATRICE
@CARTELLATRICE 9 месяцев назад
Ciao un info quando freno col freno anteriore lo scooter fa un effetto pompaggio quali cause potrebbero essere ( il disco 💿 e ferodi sono nuovi )
@ticktime6569
@ticktime6569 9 месяцев назад
Ciao, puoi descrivere meglio l'effetto?
@CDN992
@CDN992 Год назад
Ciao grazie per il video. Ho il problema che la vite di sotto non si riesce a svitare perchè gira anche il pistone dentro. Bisogna mettere un'altra bussola dentro esagonale da 8 per bloccare il pistone? Io ho guardato dentro con una torcia ma non si capisce bene se effettivamente c'è un alloggio per la bussola. La forcella in questione è di un liberty 200. Grazie se risponderai.
@ticktime6569
@ticktime6569 Год назад
Ciao, solitamente sì una H8 mi pare. Come vedi nel video devi infilarla bene e sentire quando entra in sede. Ti auguro di risolvere
@CDN992
@CDN992 Год назад
@@ticktime6569 Grazie mille, gentilissimo.
@CDN992
@CDN992 Год назад
Alla fine ho visto meglio ed effettivamente c'è uno scasso poligonale dove bisogna inserire un inserto XZN.
@ticktime6569
@ticktime6569 Год назад
@@CDN992 non pensavo. Bene allora
@giovanbattistatiepolo2517
@giovanbattistatiepolo2517 Год назад
LAVORO INECCEPIBILE,COMPLIMENTI,MA SCUSA UNA DOMANDA : HAI DETTO DI MISURARE LA MOLLA E RISPETTARE LE SPECIFICHE DI FABBRICA,CHE SIGNIFICA ? LA MOLLA CHE HAI INSERITO è LA STESSA CHE HAI ESTRATTO DALLO STELO ALL INIZIO DEL LAVORO DI SMONTAGGIO E REVISIONE FORCELLA,SE MAGARI POTRESTI SPIEGARTI MEGLIO CI CAPIREI QUALCOSA
@ticktime6569
@ticktime6569 Год назад
Ciao e grazie mille. Spiacente non fosse chiaro il passaggio. È molto semplice. Le molle dopo anni di usura tendono a ridursi in lunghezza e perdono quindi la lunghezza specifica di fabbrica e la loro forza elastica. Sarebbe opportuno misurarne quindi la lunghezza prima di rimontarle. Tuttavia non tutti i manuali ne riportano la lunghezza, quindi se l'uso non è eccessivamente gravoso si riutilizzano quasi sempre quelle presenti. Spero sia più chiaro e tanti auguri per il lavoro 🙂
@giovanbattistatiepolo2517
@giovanbattistatiepolo2517 Год назад
@@ticktime6569 ADESSO SI CHE MI è TUTTO PIU' CHIARO,GRAZIE 1000 PER L'INFO,SEI UN PROFESSIONISTA,ALLA PROX,CIAUZ
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