Ciao....chiunque sia della mia generazione (ho 44 anni) ,vedendo questo video non può non pensare a quando avevamo 15 anni e truccavamo il Ciao,il vespa etc....adesso abbiamo 3 volte quell'età,il mondo è cambiato molto ma certe cose non cambieranno mai!... infatti ci ritroviamo con ebike e modifiche x andare più forte!...grande Lory!
Divertimenti di una volta che usando la testa non facevano male a nessuno, oggi si criminalizzano certe cose esageratamente, meglio una notte in cantina tra miscela e fumi di scarico che a un RAVE PARTY!
@@luca6157 diciamo pure che i giovani di oggi sono molto diversi,sia come mentalità che come fare....io a 15 anni lavoravo già in fabbrica,dove lavoro ancora adesso...il problema non è tanto il mondo che cambia ma la mentalità...a parte questo immagino se ci fosse stato RU-vid,sai che video che avremo fatti!😉
Grazie per la dritta! In ogni caso gentilmente anche Polini mi ha risposto dicendomi “ Naturalmente il cambio elettronico che monta NON incide con funzionamento dello sblocco al motore, quella nota e' solamente per i cambi originali abbinati alla gestione del motore “. Spero l’informazione possa essere di aiuto anche ad altri
Sono anni che ti seguo e vedo che sei molto preso in considerazione nel mondo delle bici, penso che tu faccia bene a consigliare di montare lo sblocco dei 25 solo su bici che girano nei terreni privati ma penso che almeno l' 80% delle bici elettriche "prestazionali" con motori centrali shimano, bosch etc che girano per le strade abbiano sblocco dei 25. Il punto é che non è pericoloso per la velocitá, ma se dovesse succedere qualcosa anche una baggianata, tutti i periti delle assicurazioni sanno che è possibile sbloccare il limite dei 25 sulle bici, e se dovessero sborsare denaro, pur di non farlo si arrampichrebbero anche sugli specchi per non farlo.
Sei sempre il numer one in the world ! ho una domanda inerente al pacco batteria ! il pacco batteria eroga solo i 36v ? o eroga anche i 6v per le luci ?
Ciao ReBart... ascolta per Shimano e7000 cosa mi consigli ?? Il procedimento di sblocco e montaggio e identico a questo video?? Potresti fare un video su e7000 e la sua modifica? Grazie amico mio... sei n. 1
NOn sapevo del limite di velocità delle bici elettriche... ...quindi io con la mia 540 a trazione umana quando arrivo a 45 sto infrangendo la legge! LOL non voglio immaginare quando prendo la FRW stradale che si arriva ben oltre :P
Ciao in primis grazie per tutte le info che ci dai .. sei fenomenale! Volevo farti una domanda , io ho acquistato una doccia polini per motore steps 8000 ( io ho una Focus JM2 ) dopo aver collegato la modifica vado sul display e cerco di arrivare attivare la modifica con FANALE - ACC ma purtroppo quando premo su FANALE non mi fa entrare . Riesci a darmi qualche info a riguardo ? Grazie in anticipo per il tempo dedicato .
Meglio il brose utilizzato da specialized, con 10€ di applicazione blevo e ti sblocchi il motore, molto più economico e in più tramite app ti puoi impostare l'assistenza del motore in base ai watt e ai battiti cardiaci
Ciao Lory, sai dirmi quanto eroga l'attacco elettrico delle luci dove hai collegato la modifica? Volevo capire se posso installare una presa usb per il telefono. Grazie
Buongiorno a tutti vorrei sapere cosa ho combinato montando la modifica polini sul motore shimano e8000 senza aver tolto la batteria ora non risponde più ai comandi chi mi sa dare una risposta e se c’è qualche fusibile che posso aver bruciato?
Ciao, il grazie per il video. Il rivenditore mi ha detto che in caso di modifica decade la garanzia, sia Shimano che della casa costruttrice della bicicletta. Che ne pensi?
BiciFaidate.it® tempo fa avevi postato un video del sistema e-plus. È ancora un sistema valido? In quel caso, non intervenendo fisicamente sul mezzo ma solo tramite software, la garanzia potrebbe rimanere (ovviamente ripristinando prima dell’intervento) o resta un “archivio” in qualche memoria? Grazie mille
ciao, ho un e-bike con motore shimano e8000 e il display e8000, sia con che senza la modifica non riesco ad accedere alla funzione luce; mi fa sempre il beep e non mi entra nel menu. Se installo ma modifica mi rimane sempre attiva e il conta km non segna piu in maniera corretta. Sai per caso come risolvere questo problema?
Ciao Lory ti faccio i complimenti per il video ma francamente sono rimasto basito nel vedere la tipologia di collegamenti del motore shimano, le connessioni elettriche femmina del carter in verticale in una zona protetta solo dal carterino...per non parlare dei morsetti a vite della predisposizione luci...gia' mezzi ossidati e sporchi nel video..ma lo sapevano i jap che quel motore spesso e volentieri finisce in fango ed acqua? Da elettronico mi ha deluso molto, confronto con Pwx vince Yamaha almeno le connessioni sono tutte chiuse nel telaio in posizione elevata! Per la modifica, visto che si sa che tali "elaborazioni" com'era per i cinquantini anni '80 girano piu' su strada che nei bike park..un sistema piu occulto di inserimento/disinserimento e quindi di individuazione era auspicabile. Consiglierei sistemi che si attivano unicamente con una pressione in sequenza di tasti difficilmente replicabile.
tecnicamente non è che non puoi usarla su strada semplicemente passa da bicicletta a mezzo a motore di conseguenza nn sei più "utente debole della strada" ma sei un mezzo motorizzato quindi in caso di incidente vai nel penale e quindi ci vuole la patente, targa, bollo, revisione, assicurazione come fosse una moto o un auto ...dire che nn si può usare é scorretto... a sto punto nn puoi usare neanche un cross o un ciao su strada... dire che vai nel penale e finisci in prigione é più corretto XD XD XD. ciò non toglie che come dice il nostro lory se la usi in privato o fuoristrada su sentieri privati non pubblici puoi farlo tranquillamente. ( precisazione...i mezzi motorizzati non possono uscire dai sentieri le bici si ) verificate e smentitemi pure. cmq ne approfitto per un ...grande lory! e sei sempre il migliore ! grazie x tutti i video
Io ho intenzione di montarlo sul mio Shimano 8000 montato su una e-mtb wilier ma ho delle riserve perché’ nelle istruzioni c’è scritto che è non compatibile con il cambio elettronico... ed io ho il comando dei rapporti posteriori a comando elettrico Qualcuno ha consigli? Dovrebbe funzionare comunque visto che funziona ingannando il sensore velocità ....ma ho dei dubbi Secondo voi funziona.?
Ciao lory, video bello e preciso come sempre , però questa volta non sono d’accordo con il promuove modifiche che sono contro il codice della strada e la sicurezza. Probabilmente fra non molto grazie a queste modifiche partiranno controlli , multe collaudi e casini vari. Mi spiace criticare ed e la prima volta che lo faccio, ma mi perdi punti con questo messaggio ... ricordati che sei di ispirazione per tanti di noi.
Ciao si hai ragione ma ho espressamente parlato di non utilizzarla in strada. Ci sono tanti video su come modificare l'auto o la moto. La mtb può essere tranquillamente utilizzata in fuoristrada dove non vige il codice della strada.
BiciFaidate.it® ciao , so’ che lo hai detto e so che lo hanno fatto altri prima di te , la differenza la facevi se restavi fuori dal coro , non aggiungo perché non voglio fare il polemico e tu sei una bella persona.
Lory hai perfettamente ragione anche perché anni indietro sì elaboravano le vespe 50 ,ed era là stessa cosa non potevi ma l'ho fatto ugualmente devi solo usare là testa, e pensare che sei in strada. E dà me sì dice, a tuo rischio e pericolo . Comunque per me sei un grande , xche hai parlato bene con una spiegazione che capirebbe anche un bambino Ciao Lory
Felice possessore di una eMTB, che senso ha una modifica del genere? Non è illegale? Ci sono troppi imbranati nei sentieri con le eMTB, se poi vanno a 50km/h un disastro, lo trovo pericoloso e attenzione che se vi fate male o fate male a qualcuno sono cazzi amari, le assicurazioni ci vanno a nozze con queste cose.....
Ma scusa, invece di modificare, tagliando lo spinotto originale, non era meglio praticare una fessura sull altro spinotto, così in caso di guai puoi ripristinare il tutto e nessuno se ne accorge.
Molta gente ha anche 20km in pianura prima di arrivare in collina, quindi questo é un modo per farli più rapidamente (dato che mediamente chi va in mtb detesta la pianura)
Con una bici normale li superi come niente 25kmh, con una e-bike se gli vuoi stare dietro o fai la modifica o sono dolori, discorso cambia in salita ovviamente, dove li si che non te ne fai nulla
Grazie per la dritta! In ogni caso gentilmente anche Polini mi ha risposto dicendomi “ Naturalmente il cambio elettronico che monta NON incide con funzionamento dello sblocco al motore, quella nota e' solamente per i cambi originali abbinati alla gestione del motore “. Spero l’informazione possa essere di aiuto anche ad altri
