Come si diventa controllori di volo? 

Come sempre sei abbastanza chiaro, linguaggio semplice, composto, preciso e anche simpatico. Bravo

Mi dispiace dire che il video contiene diverse inesattezze sostanziali. Come il fatto che un FISO "lavora" in uno spazio aereo di tipo Echo. Un fiso può lavorare presso un aeroporto non controllato, quindi in uno spazio aereo Golf, o presso i 4 FIC (Flight information Center) ubicati presso i 4 ACC (Aerea Control Center) che gestiscono le TRE (3) FIR Italiane. Anche in quel caso la loro competenza è nella parte non controllata (quindi spazio aereo Golf) della FIR. Occasionalmente il FIC può essere contattato anche dagli Aeromobili che volessero reperire info in rotta su aeroporti o su varie situazione operative, senza intasare le frequenze dei settori Radar con i quali sono in contatto.

Tu sei stato bravissimo, a me è passata la voglia di Iscrivermi per diventare controllore di volo 😅

Ottimo video, chiaro nella descrizione. Frequento il secondo anno all'istituto Olivetti di Matera istituto tecnico aeronautico indirizzo trasporto e logistica. Scuola stupenda, proff e preparazione al top.

Hai spiegato benissimo tutto. Bravissimo

Complimenti veramente chiaro ed interessante....veramente bravo.

bravissimo, ordinato, concreto e comprensivo...complimenti

Scusa se mi permetto, ma da ex studente di Istituto Tecnico Aeronautico che lavora nel settore il tuo video contiene alcune inesattezze: il primo, che già ha evidenziato un'altra persona, è che un operatore FISO fornisce il servizio FIS negli spazi aerei non controllati G e non E, dove fra le altre cose viene erogato anche il Servizio di Allarme ALRS. 2 L'ENAC da quanto mi risulta (potrei sbagliarmi) non fa delle selezioni per operatori FISO/ATC in quanto non rientra fra le sue mansioni, è l'ENAV che se ne occupa. 3 Gli unici modi per lavorare come controllore del traffico aereo sono principalmente 2, il primo è tramite selezione quando esce in ENAV, il secondo è tramite concorso pubblico in Aeronautica Militare, la quale non è detto che ti assegni questa come categoria e c'è la possibilità di andare a svolgere altre mansioni di Forza Armata. 4 Molti istituti Tecnici Aeronautici (riconvertiti a seguito della peggiore riforma ministeriale scolastica di sempre in Istituti Tecnici Trasporti e Logistica) ti lasciano con il diploma la certificazione FISO, tuttavia solo se viene scelto come indirizzo nel triennio "Conduzione del Mezzo Aereo". Non vorrei sbagliarmi ma detta licenza, non ti permette comunque di entrare subito in ENAV o AM, ma ti permette di avere sicuramente un titolo preferenziale per la selezione in ENAV come FISO. Un caro saluto

Complimenti per i video, sei molto chiaro, mi piace seguirti. Sono un pilota VDS da due anni, un sogno realizzato, finalmente. Volevo chiederti di fare un video di meteorologia, in aggiunta a quelli visti, riguardo a come si genera il vento forte di notte di giorno ecc, le nuvole dalle forme stranissime e tutte concentrate in un punto con allungamenti verso l'alto...insomma una lezioncina approfondita su queste due cose. Grazie.

Mi sono fatto il modellino della Ryanair con la calamita sotto come il tuo ! Bravo video bellissimo!!

Grazie...Utile, semplice da capire..Bravo....

Esiste il limite di etá per accedere a corso SATCL(Licenza di Studente Controllore del Traffico Aereo) ?

Bravo

molto interessante !!! alla Prossima!

Graziee milleee sono quello che te l ha chiesto su facebook ;)

ho dimenticato:... complimenti per le "lezioni"... interessantissime (Lucio da Napoli)

grazie fra la sorsa

bello bravo come sempre

Ciao grande sono lo zio faresti un video sul personale di terra come si diventa cosa fanno ecc ecc

Credo che il Controllore di volo sia uno dei lavori in assoluto più stressanti al mondo.

Sempre interessanti i tuoi video, complimenti. Ho una curiosità. Ogni volta che prendo un volo di linea ho sempre questo pensiero fisso che mi assale🤔...come fa il pilota ad orientarsi a terra? Ho visto degli aeroporti grandissimi (Dubai ad esempio) dove l'aereo impiega anche 20minuti a giungere sulla testa pista ad esso designata o al suo parcheggio nel caso l'aereo fosse appena atterrato. Che tipo di segnaletica viene adottata e chi impartisce le direzioni? Grazie

Ciao Pasquale volevo farti una domanda per il weesk (anche se non c'è molto da dire a riguardo) Ma la stiva degli aerei è sempre pressurizzata? Esistono più stive?

Pasquale dalla scuola militare si puo arrivare ad essere controllore di volo ? Cioe se uno e controllore di volo militare puo passare a Civile e viceversa? Ciao grazie

bel vide davvero molto interessante

appena ho tempo ti mando il video per gli 8000 iscritti...non mi sono scordato :-)

vorrei saperne un poco di più sui controllori di volo. Seguo con interesse "indagini ad alta quota" su canale 54 Focus. quali sono i compiti del "controllore di volo" quando deve intervenire? quali poteri ha? grazie! Lucio da Napoli

Focus, mayday air disaster. Bel programma.

Dove si possono fare le visite mediche di classe 3 e in cosa consistono?

bel video!

Si può diventare CTA anche entrando in Aeronautica Militare.

Ma ogni quanto l'enac mette a disposizione questi corsi? Perché non trovo nessuna info su internet

Ciao Oneira bel video, scusa se non centra con il video ma mi potresti spiegare velocemente a cosa servono i pulsanti "equipment cooling e supply exhaust" sull'overhead del 737? ti ringrazio

Buon salve a tutti

Salve, volevo chiedervi come frequentare un corso privato per diventare operatore fiso? Quali istituti ? Da internet ne ho trovati 2/3. Se qualcuno ha seguito questo percorso saprebbe aiutarmi ?

Ciao! Sa dire come è il percorso per gli stranieri chi gia sono ATC nel estero? Faccio il controllore in Brasile tra 10 anni, i ho interessi di diventare ATC in Italia...

Pasquale intanto grazie per i video,riesci a far capire i concetti senza difficoltà. Ho due domande correggimi se sbaglio, per accedere ad un corso privato a pagamento per conseguire la licenza FISO come titolo di studio viene accettato qualsiasi tipo di diploma quinquennale ? E poi ci sono dei limiti di età massima,per partecipare ai corsi e sperare in una carriera ?

@oneira ma per conseguire la licenza di manutenzione areonautica (se non sbaglio si scrive così) c'é bisogno di una laurea? Inoltre vorrei chiederti se e quale mansione può svolgere un ingegnere civile in ambito aeronautico, ad esempio lavorando in una compagnia aerea?!

Ciao Pasquale bellissimo video complimenti. io sono in terza media il mio sogno è quello di diventare pilota e l'anno prossimo ho deciso di fare l'aeronautica Antonio Locatelli di Bergamo , ma prima di diventare pilota vorrei diventare contrullore di volo per arrivare alla cifra in denaro necessaria per diventare pilota. Dici che posso fare in questo modo?Mi sapresti dare dei possibili consigli?Grazie.

Bel video..

Non ho capito se per accedere alla certificazione fiso devi avere un diploma da scuola aereonautica o simili o basta che hai la maturità

Ciao Pasquale, io vorrei intraprendere la carriera di manutentore aeronautico; saresti disposto a fare un video sugli step necessari per riuscire a diventarlo? Quali sono le licenze necessarie ? Grazie e complimenti per quello che fai.

Alcune precisazioni: L’abilitazione FISO non é obbligatoria per fare i concorsi ENAV. Anche chi arriva da un altro settore e non ha esperienze aeronautiche puó partecipare. Purtroppo i concorsi ENAV sono fermi dal 2010 e non se ne vedono in un futuro prossimo. In ogni caso procuratevi un Santo in Paradiso perché nell’ultima selezione una buona metá di quelli che hanno passato il concorso erano figli di dirigenti ENAV o comunque raccomandatissimi (molti hanno addirittura lasciato i test in bianco perché sapevano di essere giá dentro). Grazie a questi raccomandati chi ha una vera passione ma non ha un calcio nel sedere rimane fuori, lo dico per esperienza personale. Ho partecipato alle scorse selezioni ENAV 2010, passato la prima fase (siamo risultati idonei in 300 circa su quasi 10000) e pur avendo ottenuto dei buoni risultati alla seconda fase non l’ho passata (mentre i raccomandati sí). In ogni caso se é il vostro sogno non abbandonatelo. Ah, l’etá massima in Italia é di 28 anni per iscriversi ai concorsi ENAV. Ma ci sono anche ottime opportunitá all’estero tipo Eurocontrol, NATS ecc...

Io sto frequentando un istituto aeronautico e mi diplomeró tra pochi mesi, avere già a disposizione la certificazione FISO sarà un enorme vantaggio

una domanda: sul vostro sito web parlate direttamente di enav, in particolare dite che bisogna fare domanda direttamente a loro e poi se si viene scelti, proseguire con i 14 e 4 mesi di addestramento a forlì e poi si farà l'esame ecc. Qui invece parlate del fis e della possibilità di fare l'esame privatamente. non capisco se queste due cose sono parallele, e quindi sia da privatista che a forlì si fa la stessa cosa, o se è diverso. (da quello che ho capito dovrebbero essere la stessa cosa solo che attraverso enac è gratuito)

Ciao, bel video: due domande. Età minima? Parlando di guadagni?

Ciao. Grazie x il video. Molto interessante...x favore vorrei sapere se c'e' un limite d'eta' x il corso ATC. Grazie

Salve oneira,volevo risolvere un mio dubbio. Io vorrei diventare una controllatrice del traffico aereo,ma ora ho 16 anni,posso ancora frequentare le scuole che menzioni nei primi minuti? 🙏 Scusa il disturbo

Ciao oneira ho un piccolo problema di cui non ho mai tenuto conto, ovvero mi impressiono molto facilmente e a scuola quando facciamo scienze o si parla del corpo umano sono costretto ad uscire dalla classe.. potrebbe essere un problema per la visita medica di prima classe?? Sai dirmi il nome di questa sindrome??

Quanto è lo stipendio qua in Italia?

Lampedusa LMP ha una torre AFIS, dà solo consigli, e si trova all'interno del FIR di Malta.

ma tu sei oneira o enav..chi e' oneira ? vedo solo ..magliette in vendita..

ma questo esame ti da la possibilità di diventare operatore di rampa o marshaller o altre figure di questo tipo ??

Qualcuno potrebbe indicarmi un tutorial (o qualcosa di simile) per realizzare le caselle di testo con il nome come quella che mette sempre lui all'inizio? Comunque complimenti per il canale e la competenza!!

bel video pasquale

Quanto dura un corso FISO ? e quanto potrebbe guadagnare sia FISO che un Controllore di volo? a che età si può fare il corso FISO?

Vorrei tanto diventare controllore di volo,ma di concorsi ne vedo pochi. Non so nemmeno da dove iniziare.. Il mio livello di inglese è alto,ICAO level 4 e l'IT-AER di Forlì è a 50km da casa mia(Bologna).. Cosa posso fare?

Quali sono le scuole

Caio, sono un controllore del traffico aereo e mi sembra un po' confuso quello che dici nel video. L'unico modo per diventare controllori (civili) in italia è essere selezionati (tramite selezione, non concorso) e formati da Enav. FISO è tutt'altra cosa, come dici anche tu (anche se a tratti li chiami controllori), e per quanto sia nello stesso ramo non ti da alcuna certezza di diventare un giorno CTA... nè costituisce un requisito (se non sono cambiate le cose... non sono aggiornato sulle selezioni rececenti.. ma in generale per certi versi è come dire che diventare infermieri permetta di diventare medici... sono professioni affini, ma diverse). Io per dire non avevo pregresse esperienze aeronautiche, e una laurea in campo non attinente, non ho mai fatto il FISO... ho fatto selezione ENAV e sono stato poi formato. Insomma: se uno vuole diventare CTA non è necessario diventare FISO, a meno che essere FISO non sia già una cosa che può interessare di per sè (ma anche lì non è che prendendo la licenza FISO si trovi necessariamente lavoro). Fare il FISO con la speranza di diventare poi CTA potrebbe però non funzionare (non c'è nessun automatismo, nessuna garanzia, per capirci per quanto ovviamente possa aiutare nelle selezioni avere una licenza FISO e magari anche esperienza lavorativa come FISO). Inoltre i FISO possono lavorare nei FIC (Flight Information Center), che sono tutti di ENAV (in quel caso sì che può aiutare a diventare CTA, se si lavora già per Enav e si partecipa poi a selezione interna per professionalizzarsi come CTA) o negli aeroporti non controllati in spazio aereo G (spazi E in italia mi pare non esistano) che possono essere privati o gestiti sempre da Enav (nel secondo caso vale quanto detto sopra per i FIC). NB: tutto detto per aiutare cho fosse interessato, non per far polemica. Ogni tanto mi imbatto nel tuo canale e lo apprezzo!

Ma una volta i controllori di volo non erano militari? Ricordo di averne conosciuti alcuni e portavano la divisa sell'aeronautica.

Potresti fare un video sul VOR

Quanto guadagna un fiso ???😊

io farò istituto tecnico aeronautico

potresti fare un video con le differenze tra enac e enav

ciao pasquale io avevo letto che solo enav può abilitarti a diventare atc

Qui nel Messico è molto piu faccile diventare ATC, molto interesante il suo processo.

Devi avere lo "sponsor", altro che concorsi

Mortacci loro .... l' anno dopo che mi sono diplomato , hanno abilitato la scuola per far "uscire" i ragazzi operatori FISO -.- !

Scusami ma non hai parlato dell'ENAV, l'unico ente che prepara i CONTROLLORI DEL TRAFFICO AEREO. Evidentemente non sai che l'ENAV ACADEMY di FORLI' è l'unica scuola certificata in campo europeo. In Italia tutte le altre non possono mai essere al loro stesso livello di preparazione!! Anche da loro ci sono i concorsi!!

Perché a 35 anni non posso diventare controllore del traffico aereo? Ho scoperto tardi questa professione, mi piace tantissimo! 😭

Ma quanto si guadagna?

io sono stato davvero fortunato perche la lufthansa ha investito su di me e quindi la type rating me l hanno pagata loro e per fortuna

Sono un Fiso in forza ad ENAV e devo purtroppo affermare che il video è stracolmo di inesattezze.

Se prima avevo speranze Ormai si sono spente...

Per diventare controllori di volo ci vuole il diploma di scuola superiore oppure è sufficiente la scuola media inferiore? 😊

Un diabetico può fare questo lavoro?

Sono sicuro che le tue fonti siano attendibili ma il percorso descritto è davvero confuso e vengono dette davvero molte inesattezze

sei un po logorroico

Nessuna informazione è corretta.

Uno dei lavori peggiori del mondo