Come si diventa piloti di linea? 

PPL ottenuto in lire nel 96' 20 milioni...fatelo investite su voi stessi e perseguite l'obbiettivo !

Bravo! Ti trovo preparato, distinto, molto divulgativo e chiaro Continua cosi' che Ci insegni tante cose :-)

Finalmente ho trovato un canale chiaro, semplice e completo, complimenti Oneira bellissimo canale sei perfetto! Continua così!

Ottimo video sulla questione "Scuola di Pilotaggio" Molto chiaro ed efficiente. Complimenti Sig. Pasquale! Abbraccio

Mi piace questo ragazzo come spiega le cose,anche molto conscenzioso, considerando che chi scrive è un appassionato aereonautico,bravo Pasquale...hai un nuovo iscritto.

mi hai chiarito molte cose. grazie! :)

Bravo,anzi bravissimo sia sulla tematica trattata sia sulla dialettica.AMMIREVOLE la tua forma mentis e la capacita’ ....in bocca al lupo. Ciao Giorgio da Torino

Bellissimo video di orientamento. Oro per chi, giovane, desidera avere una prospettiva su cosa voglia dire studiare e tentare la professione del pilota civile. Continua cosi'. Oscar

grande oneira preciso come sempre!

Grande Pasquale!! complimenti x il video , mi incanta la vostra passione x gli aerei!!

Mi piace assai questa maniera di spiegare : chiara , sincera e documentata , anche nei video precedenti questo . Bravissimo !

Ciao Pasquale! ottimo video come sempre! chiaro e con un dizionario comune. Per attirare ancora più iscritti ma sopratutto per avvicinare ancora più gente al mondo del volo che ne dici di un video su "come diventare pilota"? mostrando ad esempio i primi passi con un attestato VDS vs PPL e confrontandone costi, preparazione, mantenimento e finalità. Certo sarebbe un passo indietro rispetto a questo video, ma sarebbe più realistico per molte più persone soprattutto se si fa capire che non c'è bisogno di spendere 10000€ per volare

Pasquale congratulazioni per il canale e per i video molto coinvolgenti e divulgativi! Potresti fare un video su come diventare manutentore aeronautico? Pare sia una figura molto richiesta almeno al pari dei piloti. Grazie per ciò che fai e ancora complimenti!

Ho appena scoperto questo canale ed é veramente utile ed interessante! Complimenti!

Ciao Oneira, trovo molto interessanti i tuoi i video in quanto ricchi di informazioni che difficilmente si apprendono sul web in modo chiaro. Continuerò a seguirti, grazie! :-)

Complimenti,sei un predestinato,nato per volare. Ti auguro un grande futuro.

sei molto bravo e ti faccio i miei complimenti. vorrei solo dire che la professione di pilota è purtroppo riservata solo a chi può investire parecchi soldi, cosa che inevitabilmente esclude chi proviene da famiglie poco abbienti. È triste vedere che questa fantastica professione sia di fatto ancorata al fattore economico prima ancora di quello motivazionale.

Bravissimo e chiarissimo. Molti la fanno facile, dicendo di volere entrare in accademia. Ragazzi l'accademia militare non è uno scherzo. Entrare in accademia non è per niente scontato, i posti a disposizione sono pochissimi, bisogna vincere un concorso molto duro, ed è inutile dirvi che ci vuole anche un po di fortuna. Calcolando che in accademia facendo un esempio su 5000 domande ne vengono ammessi tipo 20. Dovete tenere conto anche del fattore raccomandazioni (che purtroppo come in ogni ambiente esistono) su 20 ammessi magari 5 o 6 sono raccomandati e quindi i posti a disposizione rimangono veramente pochi. Una volta entrati siete dei MILITARI (quindi fate una vita militare) e avete molti compiti e responsabilità il vostro grado è: AU (Allievo ufficiale). Prima di essere dei piloti sarete dei militari e non è detto che venite assegnati al reparto aeronautica. Essendo un corpo militare vi insegnano a guidare aerei militari che sono piu complicati di quelli civili e rischiate di non passare nemmeno le visite (potete essere idonei per guidare un aereo di linea ma non idonei per guidare un mig dell'esercito). I lati positivi dell'accademia sono che durante gli anni di corso percepite uno stipendio e il brevetto e completamente gratis. Attenzione una volta preso il brevetto militare non tutti gli stati del mondo permettono di guidare aerei civili con brevetti militari. Alcuni governi infatti hanno preso delle restrizioni per tutelare le scuole di guida civili. Chiaramente una vola preso un brevetto di linea non è tanto dura trovare lavoro, anche perche e difficile trovare persone preparate motivate e disposte a spendere 100.00€ per il brevetto. Molti genitori vendono una casa di proprietà per fare prendere il brevetto ai figli. Calcolate che il corso civile è molto impegnativo e non avete tanto tempo per lavorare oltre al corso. E quindi se non lavorate e non avete una busta paga sarà difficile trovare qualche banca oppure agenzia di finanziamenti disposta a sborsare 100.00€ senza garanzie.

Un gran bel video che merita il like e l' iscrizione al canale!!! Purtroppo nel mio caso la passione c'è (e anche tanta) ma la questione economica mi ha tenuto a terra e mi son messo a studiare ingegneria aerospaziale...

Fantastico, complimenti ancora!

Visto che serve passione posso pagarlo solo con quella?😂 Grande Pasquale e grazie per il video

molto esaustivo come sempre!!!

Complimenti per tutti i tuoi video👍sei grande!!😉

Sei bravissimo fratello...Ti faccio i veri complimenti...

Grazie ! ho appena risparmiato 95000 euro

Chiarissimo e grazie

Ottima descrizione chiara ed esaustiva di tutti i passaggi.

Ottimo video. Molto chiaro ed esaustivo.

Ciao! Complimenti per il video! Iniziare un corso Ppl a 31 anni, con la previsione di fare L Atpl, e' un problema per quanto riguarda L eta' o si e' ancora in tempo? Le compagnie aeree hanno un eta' massima per la selezione del personale? Grazie

Grande oneira io sto frequentando un istituto tecnico aeronautico con il quale ho già preso il PPL a soli 2.390€ Alla fine dell'anno scolastico andrò in una scuola di volo negli USA con cui ho già preso contatti e mi sono sembrati abbastanza seri. Chissà magari ci vedremo su un Boeing 😄

Complimenti per come spieghi gli argomenti!!!! un ottimo insegnante!!!!

Bravissimo! Complimenti per la tua esposizione chiarissima e molto interessante!

Ciao,davvero tanti complimenti per il video,hai spiegato tutto in maniera chiara e dettagliata (infatti mi sono subito iscritto al tuo canale) volevo chiederti un parere, ho 24 anni e per fortuna lavoro, secondo te è possibile terminare tutto il percorso didattico anche lavorando? grazie mille e complimenti ancora, spero in una tua risposta...a presto.

adesso che avrei i soldi per pagarlo ho l'età per andare in pensione

SEI VERAMENTE MOLTO BRAVO! SPIEGHI MOLTO BENE CONGRATULAZIONI!!!!!!

Mamma mia !!!!! ma quanta ne sai ????? Davvero bravo, anche nel modo di spiegare tutti i passaggi Bravo !!!

ottimo video

Sono uno studente di medicina, spero un giorno di riuscire ad accumulare tutti questi soldi per realizzare questo sogno.( ovviamente non voglio diventare un pilota di linea ma solo viaggiare con la PPL)

Grazie mille per i video !! Sono tutti veramente utili !!! Grazie mille !!! Ma ce n'è uno che parla di te? Cosa fai nella vita? Che studi hai fatto? Eccc!! Son curiosa 😉

il video ha chiarito alcuni miei dubbi, attualmente ho 38 anni e sono laureato in ingegneria ... leggendo i commenti tutti considerano come unico problema i 90.000€, ma secondo me il vero problema è terminato tutto il percorso riuscire ad entrare in compagnia e poter svolgere la professione. Chi intraprende questa vita ? Chi ha genitori o parenti che fanno questo lavoro ,come dicono a Brescia sono nel giro... La gente vede troppi films , alla fine pensandoci bene sei in cabina di pilotaggio per ore ... in ogni caso complimenti per il video

Ciao Oneira, premetto che ho conosciuto il tuo canale veramente da poco, e ho già guardato oltre 2 ore di tuoi video in neanche 1 giorno, complimenti, sarà anche perchè mi piace veramente molto l'aeronautica, ma io frequento un Istituto Tecnico dove studio Informatica e Telecomunicazioni perchè anch'essa è una mia passione da quando praticamente ho scoperto che cosa sia un computer hahaha, l'aeronautica generalmente mi è sempre piaciuta ma ho scoperto che è una mia passione che ho avuto da sempre dentro di me solo quando ho volato per la prima volta, circa 1 anno fa, e da allora ho sempre continuato a documentarmi e ad imparare cose nuove.. La domanda è: io, che quando finirò la scuola avrò 19 anni, nonostante avrò frequentato una scuola diversa da quella dell'aeronautica, posso comunque realizzare il mio sogno di diventare un pilota e iniziare i vari corsi dopo che avrò finito la scuola? Grazie in anticipo.

Bhe in pratica con questo video mi hai detto che non potrò mai realizzare il mio sogno

Innanzitutto grazie perché il video è utilissimo. Ma potresti fare un video dove ci spieghi come diventare piloti di linea passando dalla carriera militare?

Sei bravissimo e' molto prepatato e anche molto appassionato un grande BRAVO per spiegare ogni sfumatra dei step👍👍👍👍

Ciao, il tuo video è molto chiaro. Sto finendo il corso PPL e vorrei continuare il percorso, faccio un lavoro full time su turni e in più mi sto informando se posso fare il CPL a distanza, dato che nella mia città non si fanno corsi del genere. Sai darmi qualche consiglio? Grazie in anticipo😘

Quindi con la patente E non posso pilotare il mio B787?

Meno male che esiste uno youtuber italiano che parla di aviazione. Seguo altri canali di piloti professionisti che parlano in inglese e capisco tutto quello che dicono, ma mi risulta più difficile ricordarlo a causa del diverso formato, della durata troppo breve dei video o del loro accento, dato che non provengono da paesi anglosassoni. Questo video in italiano, con la lavagnetta bianca al posto di scritte in sovra impressione e di 32 minuti per spiegare tutto con calma mi è stato molto utile. Ho 22 anni e sto per finire un corso da tecnico specializzato ma, durante un tirocinio all'estero, ho conosciuto due ragazzi che stavano seguendo il corso per diventare piloti, un sogno che ho sin da bambino a cui però avevo rinunciato per mancanza di denaro. Il loro incontro ha risvegliato in me la voglia di volare e sto programmando come risparmiare i fondi che mi servono e quale percorso seguire per prendere il brevetto in un'accademia valida. Stavo anche considerando l'idea di prendere il brevetto per gli elicotteri, cosi da avere più possibilità di rimanere a lavorare in Italia. Nel frattempo resto aggiornato sul mondo dell'aviazione grazie a divulgatori come te.

Complimenti per la spiegazione!

Sto guardando il video nel anno 2019 a vado in quarta

grande oneira! l'unica cosa che non mi è chiara è il passaggio da co-pilota a pilota,nel senso,come funziona?

Grazie mille, mi hai chiarito molte cose.

Mi riporti ai tempi in cui insegnavo AEROTECNICA in un istituto tecnico aeronautico. Poi, sono finito per fare tutt' altro. Comunque la mia passione per gli aerei vivrà sempre.

Ciao Oneira sono un ragazzo di 15 anni con questa passione da quando ne avevo 5 e voglio diventare un pilota di aerei di linea. Volevo sapere quand'è che si può fare la vista medica e di conseguenza l'iscrizione alla scuola di volo... se bisogna fare dopo la scuola superiore o dopo aver frequentato un l'università e se si quali percorsi nelle due scuole si bisognerebbe aver fatto (liceo scientifico, classico...)

io ho 12 anni e il mio sogno è di diventare il pilota dell' a350 oppure dell' a380.... e ti volevo dire che sei bravissimo e i tuoi video sono molto interessanti e informativi

Un bel Like. Grazie della tua spiegazione.

Non credo di avere più l'età utile, ma soprattutto di sicuro non ho l'ammontare di denaro richiesto :) ma ti seguo da un po' e mi hai tolto tante curiosità e domande che mi sono sempre posto da passeggero. Complimenti ed il fatto che tu sia pugliese, un po' di campanile non fa mai male, mi fa veramente piacere! Una domanda, magari sciocca e che ti avranno già fatto, ma sei un pilota o un istruttore? Ancora complimenti!

Cavolo quanti soldi.....ottimi i consigli sopratutto per non buttarli giù dal finestrino......

Ciao, volevo chiederti un'informazione; per la lingua inglese bisogna frequentare appositi corsi per piloti?

Ciao, bel video complimenti. Puoi dirmi qualcosa in merito al VDS e le differenze con il PPL? Anche qualche consiglio personale sull'argomento. Premetto che il mio obbiettivo principale non è diventare pilota di linea, a causa di alcuni problemi, anche se non mi dispiacerebbe :) Tuttavia voglio continuare a coltivare la passione del volo esercitandola praticamente.

Sei sempre chiarissimo

C'è un Età minima per fare il PPL, il CPL e il ATPL?

Per diventare piloti bisogna crearsi un deposito di petrolio👍

oneira sei bravissimo

Ciao Oneira, complimenti per il tuo canale!. Sono al terzo anno di Ingegneria Aerospaziale al Polimi , mi piacerebbe intraprendere la carriera aeroportuale o nell’ambito della sicurezza del trasporto aereo; sapresti dirmi che tipologie di postazioni ci sono in questi ambiti che siano stimolanti e più attinenti al mio percorso? P.s. o sarebbe meglio continuare gli studi magistrali?

ciao sono Lorenzo ho tredici anni ed è fin da piccolo che voglio fare il pilota e quando ho sentito le cifre necessarie per la preparazione mi sono un po spaventato, però per fortuna i miei genitori vogliono investire nei miei studi e la mia famiglia si può permettere quella spesa secondo te può essere una buona scelta per il mio futuro?

Grazie di questa spiegazione dettagliata ma quanto guadagna in genere un pilota

Grazie, Grazie veramente del video stupendo! Ho le idee chiare adesso!

Ciao Pasquale. Sono Andrea da Padova. Molto piacere di conoscerti e ti ringrazio incredibilmente per i tuoi preziosi video che mi stanno aiutando moltissimo a chiarire le idee. Parli spesso di ATPL e non ti ho mai sentito invece parlare di CPL e sarei fortemente interessato di capire le differenze in termini di giornata tipo e molto semplicemente cosa fa, che aerei pilota, che proposte di lavoro si trovano, che futuro mi prospetterebbe. Se mi sai aiutare ti ringrazierei infinitamente.

io ho intenzione di fare il liceo scientifico "Locatelli" che si trova a Milano Bergamo

Quando dicono che il fisico non è importante 😂😂😂😂

Grande Oneira! Io ho preso fin ad ora PPL ATPL Theory Night rating CPL/IR/MEP/MCC e ho un atpl frozen Spero presto di entrare in ryanair

ancora non ho trovato un video non interessante ! visti i prezzi forse può essere utile a far avvicinare più individui al volo "virare" verso attestato VDS o similari eheh se non ha già trattato l'argomento mi piacerebbe vedere una tua esposizione. Bravo!

passione passione ma nessuna banca ti presta 100 .000 E se non hai un lavoro . vero? ho mi sbaglio ? bel video bravo

Sono di bologna

Ciao ottimo video, ti seguo da un pò da quando mi è ripresa la passione per il volo, ho fatto simulazione per anni poi interrotta per altri impegni, una domanda, il mio sogno è volare su mini Jet (Jet Executive), con il solo CPL è possibile pilotarli o serve comunque ATPL con Type Rating? Un saluto e grazie per le tue utilissime guide.

Grandissimo come sempre ;) tutto molto chiaro. Sapevo che si pagava tanto ma non pensavo tutta questa cifra XD.

In pratica se non ho soldi non posso diventare pilota...

Con quei soldi mi faccio una casa

Ciao Mitico! Intanto congrlaturazioni per i bellissimi video, mi stanno facendo appassionare del volo più di quanto non abbia già fatto mio padre! Cosa ne pensi del fatto di intraprendere l'Accademia Aeronautica come partenza? Cosa bisognerebbe fare dopo? Grazie Mille| Un saluto

Ciao oneira, amo i tuoi video, vorrei chiederti di cosa ne pensi dei airline sponsored abinitio cadet pilot programme, mi piacerebbe sapere la tua opinione, grazie mille!

Ciao! Video interessantissimo! Sei stato chiaro, preciso e mi hai tolto praticamente tutti i dubbi che avevo! Ho solo una domanda da farti, ho sempre avuto la passione per gli aerei e il sogno di pilotarli un giorno, e scoraggiato dai costi ho sempre dovuto desistere dall'idea. La domanda è questa: c'è un limite d'eta per intraprendere questo percorso?

Ottimo...grazie!!

Innanzitutto complimenti per il video e per il canale in generale! Curiosità: ci sono limiti di età per il PPL e ATPL? Mi riferisco sia a limiti da regolamento ICAO e limiti di "buon senso".... Fino a che età una compagnia aerea ti fa portare un suo aereo? Grazie! Paolo

complimenti istruttore di volo!!!

Complimenti, canale tematico e ben fatto. La sua età si può sapere?

bravo spieghi benissimo

Comunque sei molto bravo complimenti si vede che ci metti l'addome in ciò che fai

Ciao Oneira!Sono felice che il tuo canale stia crescendo.Te lo meriti!Ricordo ancora quando eravamo in 3000 iscritti😁.Ho una domanda.Siccome ora faccio la 3 superiore sono indeciso se fare l'università per prendere la laurea nel campo dell'elettrotecnica.Questa laurea servirà in qualche modo per trovare lavoro come pilota?(ovviamente dopo aver fatto la scuola di volo😂)

sei un grande!

Ciao Pasquale, volevo sapere questo: il brevetto prevede l'abilitazione per quale tipo di aeromobile? Cioè, una volta conseguito ho bisogno di abilitazione per ciascun modello per ogni compagnia?

Ciao Pasquale, ti seguo da poco e sei davvero bravissimo nel spiegare e preparato... Volevo chiederti una informazione: ma in Italia chi organizza corsi per aircraft marshalling? Dove posso rivolgermi? Sono diplomato , inglese scolastico e 47 anni... secondo te rientro nei requisiti? grazie mille 🤗

Mio figlio si è diplomato all' ITAER di Forlì nel 1997 quando la scuola, oltre alla Maturità Tecnica Aeronautica A) Indirizzo Navigazione Aerea B) Assistente Navigazione Aerea, metteva a disposizione le ore di volo presso l' Aereo Club per il conseguimento del brevetto di volo a vista senza spese accessorie. Il battesimo del volo lo fece alla fine del 4° Anno. Durante le vacanze estive, con una borsa di studio offerta dalla scuola che copriva gran parte delle spese, andò in California a Los Angeles a fare una esperienza di volo che ricorda ancora adesso. La sua delusione fu quando partecipò alla selezione per l'Accademia Aeronautica e non fu ammesso. Tornò a casa, si iscrisse alla Statale, si laureò in Filosofia con indirizzo psicologico. Pur avendo ancora un buon rapporto con il mondo aeronautico (avendo assolto il servizio militare in Aeronautica come AUC), non rimpiange di non esser diventato pilota civile. E' stata solo una bella esperienza...diversa dai cànoni std. dei tempi.

Ciao grazie infinite per questo bellissimo video. Una domanda: gli inversori di spinta come funzionano?

Bravo chiarissimo

Personalmente consiglio un corso ATPL integrato, oggi con 16 mesi in media si ottiene un fATPL in scuole e accademie di prestigio con molte e forti connessioni con compagnie aeree. Il frozen atpl (fATPL) comprende anche MCC e JOC che sono parte indispensabile nella formazione multipilot per diventare pilota di linea dove l'ossatura di operazioni safe è data proprio dal CRM. Inoltre il fATPL lo "scongeli" con 1500 ore di volo e non facendo solo un type rating. Dopo il type hai sempre un fATPL fino alle 1500 ore. Ricordo quindi che il fATPL è composto da parte teorica (esami EASA) e parte pratica (CPL ME-IR + MCC/JOC)

Ciò bellissimo video , dove trovo per favore la banca dati dei quesiti easa per l’esame atpl. Mi aiuterebbe nello studio

Complimenti !!

Muy bien tu explicion... mi hija quiere hacer el curso de pilota... però creo que seria mas conveniente en l'aeronautica creo no... grazie

Ciao, bel canale bravo. Io ho preso il PPL a soli 20 anni.. Ora purtroppo, solo per motivi economici sono 11 anni che non volo. Ma devo fare la conversione della licenza ICAO. E ovviamente tornano in mente tutti quei sogni che ho messo nel cassetto.. Ora gli anni sono 34. Chissà se iniziare un percorso simile verso i 36 anni sia troppo tardi per quando poi ti troverai, finito il commerciale, a trovare lavoro. Il mio sogno sarebbe stato fare il pilota di Canadair… e l'inverno magari trascorrerlo a fare l'istruttore. E poi crescere col tempo. L'ATPL serve solo per voli di linea vero?

complimenti per il video molto esaustivo, peccato che l'età (48) non mi consenta di intraprendere questo percorso affascinante forse il ppl potrebbe essere l'unico obbiettivo, però consiglio, come dici tu , la passione è fondamentale io da musicista ho studiato molto per arrivare all'obbiettivo finale forza ragazziiiiiii per me è tardi per voi no