Come spurgare i freni SRAM con ingresso Bleeding Edge | Manutenzione base per bici da strada

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Come capire se i freni sono da spurgare e come eseguire lo spurgo dei freni? Se vuoi spurgare i freni della bici più volte con facilità, segui questo video di manutenzione in cui Giorgio ti spiega come usare il Kit di spurgo freni SRAM con ingresso Bleeding Edge.
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27 сен 2024

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Комментарии : 67

@Mitzkal 3 месяца назад

In 20 e passa anni di MTB, ho fatto tantissimi sourghi ad impianti Avid/SRAM, poi ho capito che l'operazione migliore è cambiarli con qualsiasi altra cosa, che di sicuro funziona meglio 😅😂

@carlogordini6437 3 месяца назад

Oggi ho fatto alcuni passi dolomitici(Giau, Cibiana, Staulanza) con la mia rim brake Ultegra...nessun fischio, modulabili reattivi e alla fine del giro come nuovi; basta un po' di pulizia e sono super efficienti...a ognuno il suo giochino nuovo...

@stefanoandreolli6609 3 месяца назад

E cosa c'entra con lo spurgo dei freni idraulici?

@piermassimosiri3619 3 месяца назад

Bravo Giorgio! Ottimo video. Conserverò gelosamente i freni rim brake.🤣🤣🚴‍♂🚴‍♂

@ytmauri69 3 месяца назад

Da quando ho montato SRAM (5anni)ho comprato il kit di spurgo e all'occorrenza faccio spurgo e cambio olio in autonomia. Spiegazione chiara e pratica come sempre. In aggiunta al video , prima di inserire le siringhe effettuo sempre l'espulsione delle bolle d'aria dall'olio che per natura (Dot 5.1) assorbe umidità e di conseguenza può creare bolle d'aria all'interno con gli sbalzi di temperatura..(così mi han detto)

@benedetto7778 3 месяца назад

Forse sono inetto io, ma non mi è chiaro come sia possibile espellere le bolle d'aria prima di attaccare le siringhe. Puoi chiarirmi?

@ytmauri69 3 месяца назад

@@benedetto7778 Lo puoi vedere nel video ufficiale della SRAM per spurgo freni. Comunque é semplice. Una volta messo l'olio nella siringa chiudo la clip e tira la siringa come voler fare entrare altro olio.La depressione fa ingrossare le bolle d'aria e Puoi accumulare nella parte alta della siringa.Dopodiche aprendo la clip puoi espellerla.Se vedi il video Stam ufficiale diventa molto semplice.

@ytmauri69 3 месяца назад

@@benedetto7778 Ho riguardato ora.. SRAM ha cambiato il video ufficiale. Lo fanno vedere in maniera molto veloce...e poco comprensibile aio avviso... Però c'è la preparazione delle siringhe... Io le preparo con più cura...

@benedetto7778 3 месяца назад

@@ytmauri69 grazie mille

@manueleliseo4273 3 месяца назад

Questi video sono una benedizione

@giuseppecartolano3568 3 месяца назад

Ottimo video ragazzi. Grazie! Avrei apprezzato qualche inquadratura di dettaglio (non sfocate..) sulle connessioni e un po' più di lentezza, perché non si capiva bene (almeno per me che ancora non ho sram). Nel complesso, bellissima spiegazione!

@robertosteccanella7622 3 месяца назад

Dopo aver guardato il video sono sempre più convinto che per me è meglio portare la bici dal meccanico!!!

@enricobottaro2093 3 месяца назад

Sto pensando di cambiare la mia bici di 7 anni rim brake con un'altra bici rim brake.

@carterhhc8590 3 месяца назад

sei dimagrito tantissimo! complimenti

@GabriFibra89 3 месяца назад

Ottima guida! Aggiungerei di non tirare troppo lo stantuffo della siringa superiore per evitare un eventuale cavitazione dell'olio.

@cristianditommaso4900 3 месяца назад

Non ho Sram ma guardo lo stesso

@gcnitalia 3 месяца назад

@cristianditommaso4900 grazie! 😍

@pierfiero 3 месяца назад

Lo fate anche per campagnolo?

@danielec2752 3 месяца назад

Video chiaro, peccato qualche ripresa fuori fuoco. L'operazione sembra però un pò macchinosa.

@maurymilano9584 3 месяца назад

Davvero molto pratico 😆

@andreafalcon6292 3 месяца назад

2 cose importanti,pulire bene l olio dot perché e corrosivo,e il dot 5.1 va cambiato ogni sei mesi perché e altamente igroscopico.

@walter3438 3 месяца назад

Ti ho visto in Val di Sole Trentino sei diventato trasparente ormai di al Maranga adesso basta con il Giorgione Giorgio oppure al limite Giorgino ciaooo

@Luca_erre 3 месяца назад

#gcnitaliarisponde domanda che non c'entra con il video ma non ho trovato vostri contenuti recenti a riguardo: state pensando di provare dei "velomobili"? Tricicli o quadricicli carenati (anche elettrici). Ho visto vari video su canali francesi che ne parlano come della soluzione ideale per il bike to work, questo perché si è protetti dalle intemperie e con la versione elettrica lo sforzo è minimo.

@benedetto7778 3 месяца назад

Da brambernardo a bramberine il passo è breve 🤙

@4L3xN3t 3 месяца назад

La degassazione!!!

@alfonsoziccardi6886 3 месяца назад

Buonasera, mi spiegate per favore le differenze tra un impianto di auto o moto rispetto alle bici con dischi? Non capisco... Non si puo fare alla vecchia maniera quando si facevano i freni delle auto. Fermare una bici cosi leggera non mi sembra così complicato rispetto ad una vettura. Grazie per la sicura risposta.. Alfonso

@lvmbk3755 3 месяца назад

Come puoi ben vedere le biciclette verranno sempre vendute solo con freni ad olio. Motivo? Il 99% di chi ha un tale impianto andrà dal meccanico a spendere parecchi soldi di manutenzione con buona regolarità. Dici benissimo, frenare una bicicletta non è qualcosa al limite della fisica, ma in questo mondo le cose facili ed ovvie vengono considerate un problema.

@FabioRox75 3 месяца назад

..l'efficacia del marketing.. ti fa credere una cosa inutile, fondamentale a costi decisamente maggiori

@rushbike4135 3 месяца назад

Freni e Sram non dovrebbero mai comparire nella stessa frase.

@gobat92 3 месяца назад

Mi sa che continuerò a portarla dal meccanico

@stefanofenzi104 3 месяца назад

Con Shimano sempre , sicuramente meno complicato

@martinezmiguel1983 3 месяца назад

Da manuale shimano, mi sembra che sia parecchio più complicato e rognoso. Parlo dei freni xtr 9000 che sono una rottura non da poco!!

@ruggeroalamanni8618 3 месяца назад

Non capisco perché sia molto più complesso rispetto ad impianto di una moto. Ma non potevano farlo uguale?

@4L3xN3t 3 месяца назад

può essere un problema di dimensioni? la moto poi non ha la vaschetta sul manubrio?

@simoneovani 3 месяца назад

Una delle più grosse complicazioni introdotta nelle bici moderne, scotto da pagare per gli immensi pregi di questo tipo di impianto frenante. Video da salvare nella cassetta degli attrezzi.

@stefanod4392 3 месяца назад

L'introduzione del disco ha fatto diventare in un colpo vecchie tutte le bdc del mondo. Un business esagerato per le case costruttrici. Non discuto i vantaggi nelle competizioni, che si svolgono con qualsiasi tempo, ma parlare di "Immensi pregi" lo trovo veramente esagerato. Per tuti gli appassionati che non fanno agonismo e non escono quando piove, è stato più un cambiamento subìto che cercato.

@simoneovani 3 месяца назад

@@stefanod4392 per quello che mi riguarda i pregi rimangono immensi, non dimentichiamo che di pari passo con l'introduzione dei freni a disco c'è stata anche una grossa evoluzione delle ruote in carbonio. Ovviamente i vantaggi maggiori li riscontra l'agonista, su questo non c'è dubbio. Ma quante tecnologie, anche in altri ambiti sportivi, per esempio in F1, sono poi diventate realtà anche molto importanti per l'utilizzo di tutti i giorni? Aumentando anche di molto il fattore sicurezza.

@alflyalfly 3 месяца назад

Montato pinze idrauliche comandate dal vecchio cavo in acciaio, poca spesa, molta resa e soprattutto evitati interventi da sala operatoria 😂😂

@Dany1974- 3 месяца назад

A cosa servono i freni a disco su una bici da corsa? 🤔

@danielec2752 3 месяца назад

Se non copeti, se non devi tirare tutte le frenate io penso che il vantaggio non valga il costo e la complicazione

@benedetto7778 3 месяца назад

Credo che servano a fermarsi. La butto lì eh...

@Dany1974- 3 месяца назад

@@benedetto7778 prima le facevano senza freni! Eh eh.

@benedetto7778 3 месяца назад

@@Dany1974- a domanda stupida segue risposta stupida. Secondo la tua logica infantile bisognerebbe pure chiedersi cosa ci stavano a fare i rim, erano tanto carucci i freni a bacchetta...

@stefanod4392 3 месяца назад

Dopo aver visto questo video, sono ben contento di avere ancora una bici rim brake.

@gcnitalia 3 месяца назад

Hai mai eseguito questa operazione?

@Viciupacciu 3 месяца назад

No, il mio è Shimano...e in ogni caso lascio ad ognuno il proprio lavoro e me lo farò fare dai miei meccanici di fiducia 😝

@benedetto7778 3 месяца назад

Si, ma con dei magura con freno tradizionale a cerchione e sistema idraulico al posto del classico cavo in acciaio. Praticamente un ibrido che avrà 20 anni😂

@giordanoziosi 3 месяца назад

Ehm. Proseguirò con i freni classici. 🤷‍♂️

@MarcoDrigo83 3 месяца назад

Si, e per fortuna ci sono i tutorial 😅 Una volta imparato è comunque un sistema abbastanza pratico e si perde pochissimo olio.

@danielec2752 3 месяца назад

No, mai, per ora rim

@marcogambino3500 3 месяца назад

Molto bravo come al solito, con i tuoi suggerimenti lo può fare anche uno non espertissimo!

@sonny6893 3 месяца назад

Operazione da fare ogni volta che si surriscaldano i freni🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️

@fratoneify 3 месяца назад

Ogni volta che surriscalda l'olio nell'impianto. E non è cosa banale. Tipo a discese lunche e molto pendenti a passo d'uomo causa traffico.

@francescacrescentini9199 3 дня назад

Ciao, complimenti x il video. La prima volta che ho fatto lo spurgo tutto ok. La seconda volta ho dovuto inserire olio dal basso perché dall'alto non riuscivo, da cosa può dipendere?

@liberoceresa8528 Месяц назад

le viti di chiusura impianto vanno serrate a 1,6nm, se serri a 4nm spani tutto

@stefanoandreolli6609 3 месяца назад

Sram consiglia di mettere in depressione le siribghe con l'olio nuovo per far dilatare le bolle e permettere dieliminarle, funziona mokto bene

@salvatoredariominonne4595 2 месяца назад

Io ho gli SRAM Avid, ne sono contento e ringrazio per il video!

@njm3211 Месяц назад

This video is better than SRAM's official how to video. Bravo

@gcnitalia Месяц назад

@njm3211 thanks! 🙏

@tummiummi 3 месяца назад

Il dot è corrosivo, sarebbe fortemente consigliato l'uso dei guanti

@massimilianomerati982 3 месяца назад

Se dovessi rinascere...vorrei diventare meccanico di bici 😊

@pierofalduzza1799 3 месяца назад

Complimenti per i tuo tutorial na soprattutto per i tuoi consigli, a breve farò questa operazione su un Force , penso che l'olio sia un Dot 5.1 o mi sbaglio? Altra domanda , come olio devo usare solo quello sram o un olio sintetico come quello delle che si usa sulle macchine va bene lo stesso? Lo chiedo perché può togliere il dubbio a chi segue questo canale oltre che a me. Grazie e avanti con i video di manutenzione 😊

@4L3xN3t 3 месяца назад

io ho comprato una tanichetta di olio brembo, e va benissimo. basta sia rispettata la specifica Dot

@mauroesse8353 3 месяца назад

#GiorgioneRisponde ora che Red Bull entra nel WT e i suoi atleti sono soliti ad aprire lattine e bere la bibita a fine della propria prestazione, che effetti può avere in un top rider a livello di recupero in un giro a tappe di 3 settimane sul recupero post tappa? è paragonabile al consumo di caffè normale o è qualcosa di più?

@danielec2752 3 месяца назад

Ammesso che dentro ci sia quella bibita. Spesso è solo pubblicità e magari la lattina è piena d'acqua.