Comment changer les freins avant sur Iveco Daily 1 et 2 

Je remplace les disques et les plaquettes de frein avant sur mon Iveco Daily 38-8 de 1990. Le système est bien conçu et le travail facile. Disques www.carpardoo.fr/product/1420-139013-82?ktypnr=34061 Code promo 👉 EXCLUSIF-FAB Plaquettes www.carpardoo.fr/product/1410-13601-402?ktypnr=34061 Code promo 👉 EXCLUSIF-FAB Clé à choc tidd.ly/f94b3d8b Douilles à choc www.monoutillage.com/jeu-de-douilles-longues-a-choc-1-2-lg-75mm-de-10-au-32.html Code promo 👉 FABB2020 Adaptateur dynamométrique www.monoutillage.com/adaptateur-dynamometrique-electronique-carre-1-2-40-200-nm.html Code promo 👉 FABB2020 Gants tidd.ly/f9e7ec2 Graisse cuivrée amzn.to/38vjF3z Baladeuse amzn.to/2YZh270 Massette tidd.ly/b8104801 Chasse goupille amzn.to/2ZHQy9i Pince multiprise Knipex Cobra amzn.to/2Z1yhop Cric 15T tidd.ly/c4221d78 Chandelles amzn.to/2NVHdp9 Repousse piston amzn.to/3e2fo8W Dégrippant amzn.to/2Z02Qe8 Nettoyant frein tidd.ly/ac4b96f6 Soutenir la chaîne Mon site fab-b.ecwid.com/ (Produits de detailing écologique) Utip utip.io/fabb Ma montre ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-cg65SiZhUWM.html Mon équipement : Panasonic Lumix DMC-FZ300 : amzn.to/2SsKsqM Panasonic Lumix DMC-FZ200 : amzn.to/2ScOZuY Enregistreur numérique principal : amzn.to/2ZU4snY Caméra sport TecTecTec XPRO4+ : fr.tectectec.com/products/xpro4p/ ou amzn.to/2PHovzV Caméra sport XPRO5 : fr.tectectec.com/products/camera-sport-action-xpro5-tectectec-5/ ou amzn.to/2SVHSY7 Stabilisateur TecTecTec STPRO1 : fr.tectectec.com/products/stabilisateur-stpro1/ ou amzn.to/2SQPjzz Enregistreur numérique secondaire : amzn.to/2S7TwiC Micro cravate : amzn.to/2QUn1qL Trépied Hama : amzn.to/2PDe6oV Suivez moi sur : facebook.com/Restauration-de-ma-BMW-325i-E30-1140807809418994 facebook.com/cestenfaisantquonfait instagram.com/fab_b_youtube

Quel gag ce gars! J’adore ta poële à frire les écrous de roues! Grand respect pour ton authenticité et ton audace et à ta grande générosité de partage.

Je viens d'acheter un 49.10 avec une cellule niesman bisschoff Clou dessus. Plus je regarde tes vidéos, plus je tombe sous le charme de mon vieux bac. Je les trouve vachement bien solides et bien conçus pour bosser dessus. Merci pour le temps et l'effort à faire tes tutos !

Bonjour FAB-B , merci pour tes vidéos Je viens de changer disques et plaquettes avant selon ta méthode et ton outillage. merci pour tes codes promo TOP TOP TOP !!!!!

C'est incroyable, tout ce passait impeccable. Courage à toi.

Salut Fab, pouce bleu comme d'habitude. Bon dimanche à tous et toujours au plaisir. 😉👍👍👍

Salut Fab. Encore un excellent tuto et j'ai hâte de voir la suite. Les pistons des étriers de freins Brembo doivent effectivement être fragiles car dans la RTA, il est indiqué qu'il faut retirer les cache-poussières à l'aide d'un tournevis, puis placer un chiffon en face des pistons et les chasser à l'air comprimé.

Salut Fab superbe vidéo comme d'habitude dis-donc c'est très sportif sur l' iveco moi je l'avais fait sur un Renault Trafic phase 2 et c'est comme sur une voiture pas plus compliqué mais toi c'est des sacré morceau bon courage pour la suite j'ai hâte de voir tes prochaines vidéos bon courage David

MERCIIIII pour tes partages!!! Ils m aide avec mon 3510...

J'étais curieux de voir, mais c'est une mécanique ancienne simple comme sur une voiture, les pièces sont juste surdimensionnées. Oui ça m'est arrivé avec des pistons, je ne sais pas ce que c'est cette matière; un genre de plastique dur bakelite cassant. Tu es bon pour les changer avec les joints. C'est important! Il n'était pas bien entretenu ce camion quand même. Mais à force, tu vas le remettre en état. Je suis étonné du prix à peine plus élevé des pièces que pour une voiture. Donner à rectifier les disques, ça valait à peine le coup. A + Fabian!

bonjour FAB du super boulot

Salut c’est toujours un plaisir de regarder tes vidéos 👌👍

Salut mon Fabian tu as fait du super bon boulot mais c'est pas le même montage comme sur les Renault Master B c'est moins compliqué sur un Iveco super vidéo bonne semaine à toi et un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍

Le joie d'avoir une clé à choc ^^

Bonsoir fab bon boulot

Tu peux refaire l'étrier, ils vendent des kit ( piston et les joints ) pour les refaire. On dirait que le liquide de frein est user, il est sombre.

Salut Fab encore une super vidéo C'est marrant parce que c'est ce que j'ai fait hier sur mon utilitaire un Peugeot Partner À bientôt Fab

Super!

tres bon tuto merci fab

t au top fabb

C de la bombe super vidéo ;)

Un collègue dans l'univers Iveco et en français ça fait plaisir ! Bonne vidéo, dommage pour le piston d'étrier, ça ne pète pas comme ça en temps normal, il doit avoir du vécu ou la dernière personne qui est intervenue dessus a fait le bourrin ! Bonne continuation à toi 😉

Et une fois de plus tu as prouvé que c'est en faisant qu'on fait ;)

Super vidéos comme Dhab. Tu as pas peur de casser tes clés à cliqués en déboulonnant les roues/moyeu ? Perso là dessus J’aurais préférer travailler les barres et rallonges ou au pire des cliqués 3/4... Tu as pas changé le liquide de frein ? Grippage Sûrement causé par lui même gorgée d’eau, il me semble qu’il était bien rouge le LDF...

BRAVO (mec) ......

les tabourets de freins 😁 😁 😁

super tuto ,merci,a écouter les professionnels c'était hyper long et difficile a realiser du coup je vais me lancer .A quand les freins arrières ?encore merci et bon courage

Tu vas avoir un camion tout neuf lol merci pour tes vidéos

Quand je te vois faire ça 😁 ça me fait penser que y faut que je fasse faire pareil sur ma Panda a l avant car ça commence à être bien fatigué 😏

Un lien vers un "tuto" pour refaire un étrier de frein. Ce que je vais faire bientôt ( quand autodoc se bougera un peu...). Mais tu as 4 pistons par étrier 😨. Le phénolique, quand ça chauffe une fois ça se déforme un chouille, du coup il va bloquer un peu, chauffer, se déformer davantage. Etc...Fais attention que tes étriers ne bloquent pas et crament les plaquettes neuve. Ça m'est arrivé. En vacances bien sûr 😠 JEEP GARAGE ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Fb7bUcKSz8k.html

J avais bien galéré a sortire le disque du moyeu....presse jusqu'à 60t

un petit C au pinceau pour faire iveco et il est tous neuf 😁

Tout neuf ce camion qu'il va finir !!!

Salut super sympa ta vidéo c'est bien expliqué, tu as un conseil pour contrôler les plaquettes et les disques ? J'ai le voyant freins allumé, le niveau de liquide de frein est bon donc si t'as d'autres pistes que les plaquettes et un faux contact du à un fil dénudé 😁

ta pince multiprise c'est une knipex cobra j'ai l'impression ?

Salut fab Toujours utiles tes vidéos 😎 Tu sais où je peux me procurer un tube comme le tien stp ?

Tu peux recycler les anciens en les utilisant comme support pour des pots de fleurs xD

Vous faites un concours de la meilleure rénovation de camion avec GLB ?

Salut fab a quand le tuto sur les roulement de roue

Bjr, cette personne"dbfullscayle" c'est toi ou rien avoir? :-) (vrai question)

Il va être neuf le camion

Bonjour , j'ai un renault Mascott de 2001 avec apriori le meme moteur que vous. J'ai des travaux a faire dessus mais je ne trouve pas cette maudite RTA , vous l'avez trouvez où ? Merci

Pistons en résine phénolique.. ? Comme sur mon chrysler...

Pas de cliquet pour decoincé les vis... jamais !! 😱😱

depuis le temps que tu dois déménagé tu es toujours au même endroits c'est a plus rien ni comprendre ???.