Je cherchai justement depuis quelques jours comment fiabiliser se truc pour faire un serrage angulaire de culasse cette semaine sans devoir débourser 300€ pour un modèle digital professionnel... Merci beaucoup votre tuto me fait gagner du temps, de l'argent donc un abonné de plus !
Moi qui suis mécanicien 4 temps , quand je me suis remis au 2 temps direct je me suis servit de la jauge angulaire pour mesurer mes diagrammes. Pare contre moteur fermé sa va étre une belle innovation du grand L.G comme d'hab.
Merci-merci, comme tu vois c'est super simple, les bonnes vieilles recettes, dans la prochaine version je te parlerai de la sonde LDR, le truc encore plus con que con 😉
